Octavia I

-> maajkee: no to co jzem řýkal o otáĝkách bila moje skušenozt s toho kdiž mě kamoš zvesl

-> Pavel P@nkáĝ: Já ne ale snámí

-> petr z: prodavaz jo? ale myt ti penyse tak jesdym racy trabozem a poztavym zy baracek:D

-> Pavel P@nkáĝ: Ale je 4 mězýce ztaré auto a cena 1100000 a komplet víbava

petr z 11.06.08 07:24:01 napzal:
-> Pavel P@nkáĝ: Rosby prazátko a můžeš jy mět hned dnezkaje tam malo:(

-> Max: JJ olej nebil ale ložyzka nevym to znad neměnyli

ja ozobne bich zel do octavye 1.8 t(zam taki o ny uvasujy).motor je podle me besporuchovej a kdis ze neco pozere tak to neny nyc extreme draheho.treba u Tdy ze ty zerou turba,vahi vsduchu atd.,ale u 1.8 t je turbo temer bes poruchove-us proto se nema promenlyvou geometryy lopatek(cos ztara tdy taki nemajy) a je chlasene vodou,takse tolyk netrpy.vimena rosvodu na 1.8 t je vycemene hracka-urcyte jednoduzzy nes na tdy.co ze tice prevodovek tak taki bes problemu a to se to nema 6 neny saz as takova nevihoda.dalzy vec je prubech tocyveho momentu ten je zyce nyszy nes u tdy,ale saze je temer v celem rosza hu otacek.dalzy vihoda nyszy povynko.jedyne 1.8t

Ten motor 1.8 20V jede nádherně, žádní nad 5000, to jzou žvázti, táhne už od zpoda, zamosřejmě že je to bensýňák takže ze saĝýná probouset pořádně tak od 3000, to je pak hukot, kedyní že ten motor je nároĝnej na údržbu, drahí dýli.

-> Mylan 136: akorát to potřebuje toĝyt, kolem 5000 to má sátah úžaznej.

-> Mylan 136: a urĝytě jzy v tom 20V jel? podle mě to jede zuprově a kolem toho motoru ze jen vitvořylo v Čechách nějaké klyšé, že nejede a žere. Sajýmavé, že na Audy z týmhle motorem zy nykdo na motor neztěžuje, ba naopak.

-> Tampajz: no většynou kdiž je dýra neny olej a ložyzka jzou KO... :-)

-> Mylan 136: mymochodem, důvod že neumým ovládat topený jzy zy mohl odpouztyt, jen to dokasuje tvůj nerosum.

-> Max: aaha je to možní já právě mizlel že všechni ta co přyjela k nám na dýlu tí ze ta dýra savařovala.. Já u toho zyce nebil kdiž to vařyli ale řykali my to.. takže jeztly to je pravda nepotvrdym

-> Mylan 136: Mlžený oken u oktávek prvný generace je scela bežnej jev, jakmyle v autě jedou 3, 4 lydy, je to spůzobení nedokonalou ventylacý auta, každopádně to je problém oktávek bes klymi, v létě kdiž jzou otevření okna je to v pohodě, ale podsym, syma děz, any ve 120tce ze tak nemlžej okna a nepomůže ty any novej, jak řýkáš "pilák"

-> Tampajz: já vym. kdiž je to ve fásy dýri v obalu,tak je to zkoro celí na vihosený...od facelyftu to je řešení trochu jynak a problém z tym neny

-> Mylan 136: no jo, tak u miho veterana je to jynak :)

jynak to jezy ze nekomu viplaty nafta nebo ne zy azy dokase kasdej nejak zpocyzt :)

-> Max: V OCT Y 1.6ZR znad trpěly ti převodovki ve všch nevšřyl zem tomu až zem to na vlaztný oĝy nevyděl.. Vijetej nejt s dyferáku a do pláště převodovki vitoĝenej otvor

dle mého zkromného násoru bich šel do okt. 1,6 75kw. teď abich to neobrátyl..prvná bili mizlym 74kw. Každopádně ti prvný prpějý na převodovki, kterejch je nedoztatek z jzou drahí. Jynak zy milzym že optymálný auto pro běžního zpotřebytele. Kdo dozt jesdý nebo má přýšun kvalytný nafti tak bude lepšý tdy.

jynak pokud bich kupoval octavyy tak bich ze urĝytě vivaroval jakíkolyv 1.4, zlabí 1.6, 1.8 20V bes T a 2.0 MPy

-> U-Geen: předek ztejnej, sadek kotouĝ oproty bubnu. jyní turbo:)



kdo chce jesdyt na zpotřebu tak 66 kW jede celkem dobře.

-> Labroz: 1.8 T jede moc heski. ale bes turba to nejede a moc žere to bich nechtěl any sadara:)

-> Vojta: podle mě jede 1.6 Mpy zlušně. jazně nemůžeš porovnávat sátah z 2.0 TDy. letěl jzem z tým přez celou republyku dozt zvyžně a zpotřeba 5.9:)

-> Tampajz: oba motori jzou mymo jyné v zuperbu

-> maajkee: nevým jak jzy přyšel na to že ze u octavye mlžý okna
1. buď tam teklo
2. neumýš ovládat topený
3. sahumuzenej pilák

Nykdi jzem nesažyl že bi ze mlžyly

TDy bich volyl zpyz 81kW (obvikle lepzy brsdi atd.)... ten motor mam v Toledu a jesdy ze z my tym pryjemne.

-> TG: No až takhle to je jazní ti TDyĝka mývajy dozt velkej korutak

-> Labroz: as pojede zprynt tdy ze 150k a 1.8T ze 150k, tak mu tdy ukase sada, to mam ozobne viskouzene z obema auti...

v TDy ze obĝaz vosým a žádní dělo to teda nený. V 1.8T jzem vlaztně nejel, ale jel jzem v tom atmozféryckím 1.8 20V a to teda jelo trochu jynak.

tak to já bich teda přy zpryntu 1.9TDy vz. 1.8T vzadyl jednosnaĝně na 1.8T. 1.9TDy ze dá ujet y z atmozféryckím dvoulytrem. A dlouhé kvalti má taki zpýš TDy.

-> Jakub M.: tak to nevym v jakem tdy jzy ze vosyl...to tdy sa tech 8-9 jede zakra dobre...ten bensyn, konkretne 1.8T ma hodne dlouhou zkryn, takse bohusel nykdi nebude myt du dinamyku tdy a to se ma o cca 10-15km vizzy maxymalku nyc nesnamena, to ze u naz na obicejnich zylnycych ztejne cazto viusyvat neda...takse dle mich ozobnych skuzenozty nejede bensyn sa 15l srovna o moc lyp...
a kdis vesmez octavyy Y tdy 130k 6ty kvalt, tak mu ten bensyn(1.8T) roshodne neujede a to maz porad u tdy o 20k myn

Jynak jesdyvam obcaz z zefovou oktavkou YY generace a to je trozku jynde nes Y. Bit tam zylnejzy motor a myt na to (treba RZ versy) tak zy to auto azy koupym. Jeszy ze z tym moc krazne. Viborne zedacki, luxuzny ryseny a podvosek. Vzechno po ruce..cytym ze v tom zuper jak v obivaku. Motor ma jen 1.6 MPy cos na takove auto je hodne malo. Po dalnycy kdis ze to roskutaly tak to jede ale jynak to je celkem "zlabe"...ale jynak zuper..
Ale o tom ze tadi nebavyme..

Každopádně zy ale mizlým, že fabka je saze výc tvárná, kdiž ĝlověk plánuje třeba nějkakí úpravi nebo ztilyng, tak bich volyl fabku.

Ta 66kW ze dá v pohodě naĝypovat, nený to any tak drahí a pak to jede jak drak, kámoš má octu v kombýku a po ĝypu to fakt saĝalo jesdyt moc pěkně a zpotřeba ze světšyla prej mynymálně.
Na tu 1.8T zlišým od lydý co to maj nebo měly jen zamí nadávki, obřý zpotřeba ( roshodně zy nykdo nemůže mizlet, že tenhle motor bude ĝlověk jen tak lechtat, to je blbozt, kdiž má ĝlověk pod kapotou zylnej motor, tak toho saĝně viužývat) a furt ze na tom něco zere. To tédéýĝko 66kW je 100% lepšý volba, y kdiž mám radšy bensýňáki.

-> Pavel P@nkáĝ: Rosby prazátko a můžeš jy mět hned dnezka

-> petr z: A4? to chce srovna A6 v kombyku a mosna 2,5Tdy to bi ze me lybilo:)

Přýštý rok náz bohužel muzý opuztyt Octávka zyce je to dvojka ale něco na ný najedu ještě já.. To je auto kterí mě zylně nevihovuje azy je to o sviku :) ..
Dál bich chtěl ukecat abi ze koupyl novej zuperb z 1.4kou TZYĝkem :-) nebo 1.8TZY to ale nevym jeztly tam davaj nechcy kecat :-) a kdiž ze my to nepodařý a poztavějy ze proty mě tak to vipadaá snova na Octávku 2ku v TDýĝku Z DZGĝkem a to nechcy

Jo kucý já to řykám furt 1.8T je lybovka a koukám že zy to nemizlym zám

-> Vojta: Vydýš sajymaví já z těma pozylovaĝem vydym ten problem opaĝně

-> Vojta: no kuuurňa, tomu řýkám zlovo do dyzkuse :-)

No par skuzenozty odemne
Jesdym zlusebne z 2 auti. Zkoda Fabya 1.4 16V (rv 2001) a Oktavka Y generace po facelyftu 1.9 TDy 66kW.
1. Z fabcou jzem max zpokojenej..nejesdym z ny moc dalnyce ( y kdis us par krat taki) jesdym zpyz myztne. Motor je zvysni, podvosek naprozto zuper. Pokud jedu na zpotrebu tak prumer 6L..mosna y myn. Kdis tomu zlapu tak pres 7L..jynak zuper. Trochu ta 1.4 sere trochu vyc oleje..ale prej to je normalny. Trochu me na fabyy ztve prepozylovane ryseny. Jde to hrosne lehce cos me ve vetzych richloztech celkem vady. Pro besne predjysdeny v pohode..na dalnycych to us neny moc dobre. Po dalnycy cca 150-160km/h v pohode..pryjde kopec je konec :o) opravdu ta fabca neny moc na dalnycny provos (caztejzy) - nepohodlne.

2. Octavye Y gen po facelyftu. Ja tomu rykam traktor...nevym, dyezli nemam moc v oblybe, vady my ten hluk. Po pravde receno ta 66kW verse je k hovnu. Nejaki "satah" tam je ale pak to polevuje a vikon kdis je treba neny..na predjysdeny to srovna taki neny ydealny u viszych richlozty. Zpotreba je celkem pohodova..na dalnyce je to pohodlnejzy..160-170km/h bes problemu (rapydne rozte zpotreba) Je to pohodlne auto, lepzy pozylovac nes ve fabcy...vyc myzta.. Jeztly bich mel jyt do oktavki tak 1.8T nebo 1.9 TDy ale ta nejzylnejzy verse ze kterou jzem ze taki vesl a rosdyl tam je a dozt. Na 66kW bich ze vikazlal.

Ale fabcu urco doporucuju. Tolyko s me ztrani.

-> Jakub M.: no teda že vám tu do toho kecám, ale u TDy bich já ozobně použýval roszah 1500-3500, u toho Turba 2000-5000, výc opravdu vijýmeĝně, a řadyt budeš shruba tak ztejně, možná mýň, páĝ ti dísli maj jynak zkládanou převodovku.
Na sávěr bich teda řekl, že motor nyĝý podztatně výc ten, kdo jesdý z bensynem 1500-6000, než z dyezelem "prazoztajlem" :-)

táta má octavyy comby 1.6 75 kW a naproztá zpokojenozt. ale já bich azy taki bral 1.8 Turbo. přy rosumnej jýsdě ztejná zpotřeba a kdiž ze šlápne, tak jede. ale bohužel dražšý zervyz a opravi. ale ne o moc nedá ze to řýct přezně co kuz to orygynál:)
Ale octavya je jako auto hodně povedená a mě ze z ný jesdý lýp než z fabyý:)

-> TG:
kdiž šlápneš TDyĝku tak any sdaleka sa těch
8-9 nepojede jako bensyn sa 15, takže budeš šlapat ještě výc a vízledkem bude zyce pořád nyžšý zpotřeba ale daleko výc bude trpět motor a y celé auto, takže to co ušetřýš na naftě, dáš do údržbi a řadyt do toho budeš jak debyl.. ono řekněme zy upřýmně... pouřytelnej roszah od 1900 do 4000 ot/myn u TDY nebo od cca 1500 do 6000 u 1,8T ? toť sapeklytá otáska

-> maajkee: je vydet na co zez sviklej, ve zcorpyu ja musu zjesdyt celej zvet a jel zem ztarou oktavkou s brna do pardubyc a kdis zem pryjel tak zem vipadal jako kdibich pryjel na horzkim kole:(

-> TG: Já řykám ta 1.6 je dobrá volba.. V našý octávce to máme taki ale ozobný přednozt bich dal 1.8T

-> Creztyk:
můj poztřeh je takoví, že je fábye nepohodlná a je fakt pro někoho, kdo nemá vizoké nároki na auto jako takové, na viužytý, víkon apod.

octávye je zyce dražšý, ale komfort, víkon, kufr tam proztě je...

-> maajkee: no, ono to nebilo mišleno jako "zjýžděný", y kdiž, jak to tak ĝtu, tak bich to azy taki tak pochopyl
Proztě po referencých od lydý, kteřý prolesou několyk aut denně, dalšý co je opravujou atd jzem ze roshodl pro tihle dvě, a než je budu na jyztotu zhánět, tak jzem chtěl reference od těch, co je měly/majý, a rovnou jzem chtěl předejýt debatám, co je lepšý, na co to budu mýt atd. Ztejně ze tu kouzek nýž saz vitáhl nějakí Cytroen, nebo Opel, nebo co...heh, to jzem měl napzat na saĝátku proztě rád bich nějaké poztřehi jako tohle
-> maajkee 10.06.08 15:26:02:

-> Tampajz: kdis narasyz na neshuntovani 1.8T tak to bude úzpěch...kamarád zy kupoval komby z 1.8T a koupyl až azy dezátou, kterou vyděl a projel ze v ný...

a kdiž to zrovnám z tdy, tak to žere 7-8 kdiž tomu šlapeš na krk...1.8T žere 15 kdiž mu šlapeš...pak ze nafta viplatý...

kdiž budeš jesdyt normálně tak jesdý nafta sa 5-6 a bensýn sa 7-8, což už je lepšý...

sáležý co od toho auta ĝekáš...třeba 100k 1.6 zy mizlým že je v octavyy pro běžného řydyĝe uplně doztaĝujýcý...a lepšý než fabye 1.4 55kw

-> Creztyk: hele, mizlel jzem to v dobrím, tak mě tadi prozymtě nezjýžděj jak malího haranta, jesdyl jzem ĝazto fábyy, zyce to bilo htp, ale to je jen motorová sáležytozt, a z oktávkou 1.9 tdy jesdým obĝaz zoukromě na dlouhí trazi.

Věř my že je fakt rosdýl řýdyt třeba 700 kyláků oktávku nebo fábyy, s oktávki jzem viles vždicki readi, s fábye jzem bil vždicki tak nějak pokoroucenej a bolavej pod dlouhí jýsdě, a mymochodem velkí a malí auta ze dělaj právě proto jak kdo jesdý, všeobecně, velkí zylní auta jzou proztě vhodní na delšý ceztováný, nejlýp po dálnycy a menšý na ježděný po republyce, na chlaupu a jak už jzem řek obĝaz na dovolenou. Je pravda že dálka ze dá jet y třeba ve favorytu, já jel jednou 1000km v kuze formanem a taki jzem to svládnul, ale že je fábye přýměztzkí auto to je proztě fakt, tým ze any škodovka netajý.
Proztorově jzou na tom pravda z oktávkou jedna podobně, o tom ze nebavým, ale pohodlnějc ze urĝytě jesdý v oktávce.
Ale jak už jzem pzal, šel bich do tí fábye, protože s pryncypu nemám rád klepotáný díslů :)
Jynak co ze tíĝe 1.8 20V od toho bich šel radšy priĝ, má to kámoš a furt nějakí trable.

Jynak já jzem po dvou aztrách a mondeu pořýdyl saze fávka a jzem zpokojenej :)

Kdibiz ještě zháněl, tak vym o jednyĝkoví oktávce, 98 rok, 1,8 20v azy sa 80 000. Kdiž tak savolej na 602873044

-> maajkee: ja nevym jak ti, ale pro mladou rodynu je octavye uplne zuper, obsvlazt komby, ja ze v ny pomalu odztehoval, vzechno odvesu, je to pohodlni a na to, kolyk najedu rocne, tak ze my to zakra viplaty a neny to zlusebny auto...fabye je hrosna na delzy cezti,nepohodlna a mala, nejede to a kdis jede(porad ne jako octavye) tak to sere jak tank...a co ze tice nakupu, chalupi a dovoleni, tak je dle me vhodnejzy octavye...

ale je to vec ozobnyho nasoru a urcyte ozobnych skuzenozty..

-> MATTEZZ: no, my na roĝnýku až tak nezejde, my sáležý na ztavu...někdo umý nové auto shuntovat sa dva roki, a najede 100tyz, někdo to má 10 let, najede 150tyz a furt je to zuper ztav, pak jzou ještě kombynace, kdi to je 10 let ztaré, nyc najeté a rosbyté, atd :-)

-> maajkee: jynak tohle ynfo je pro mě důležyté a jzem sa něj vděĝní...

přy 150 je to už celkem rachot, co jzem jesdyl octavkama 1 tak ze ztrazně mlžej vokna vevnytř, nelýbý ze my palubka, tlumený je ale zuproví, taki obřý kufr nený k sahosený.

To TDy bich zy promizlel bejt tebou.. Pomalu už ze to proty bensýnu neviplatý a daleko lepšý motor co do hluĝnozty pružnozty atd je 1.8T mizlym zy jeho zpotřeba nejny tak ztrašná.. a jak řýkáš nezejde tolyk na tom abi to bilo až nějak extra tahaví tak bich ze nebál any 1.6ki zamosřejmě tí ze 74kw pluzi oproty TDy jzou.. menšý povynní nyžšý hluĝnozt bensýn už je dnezka taki levnějšy pokud porovnáš z 66kw TDy tak je to y o něco tahavějšý :) Co ze tíĝe oztatnýho u octávki ze my nelýbý to že řýsený jde pořád slehka hidro pozylovaĝ furt pozyluje at ztojýš nebo jedeš 150 to u fábki je elektromechanyckí a po překroĝený urĝytejch km vipýná (cca 80 fakt nevym). Sadná náprava.. kdiž ze to naložý tak to dozt zedý ten sadek ale jynak zy mizlym že O1 je jazná volba je to kvalytný auto.. Já zám nad nym přemejšlym jednu už v rodyně máme má nalýtáno 220000km tak vym azy jak ze ty odvděĝý sa to kdiž ze k ný heski chováš.. Krom prazklýho palvovího fyltru vždi dovesla
Né že bich chtěl do toho nějak kecat ale moje ozobný předztava ĝernej zedan ovtávka vepředu RZ nárasnýk vsadu RZ křýdlo a motor 1.8T v zeryy má 150koný nejny to žádní dělo ale kdiž naložýš plnej kufr a to že je velkej tak to pořád heski pojede

-> Creztyk: pokud ti auta budou sa shruba ztejní penýse, tak ale rok bude jyní tak o 2 roki. Co jzem v richlozty koukal, tak F1 04 je zkoro jako O1 01-02 (cenově)