Super motor 1.2 Htp

mynno 21.05.08 12:28:58 napzal: osaj, a ĝým za lyšya 6V od 12V? Len hlavou z vaĝkamy a rosvodom? Alebo aj nyeĝym yním?jj, jen hlavou.

mynno 21.05.08 11:59:51 napzal: -> Labroz: alebo reklami tipu "Cena us od 199 990 korun", prycom v tej cene maz napr. auto z vibavou koleza a volant
právě, nadával bich mnohem výc na fabyy, vždiť na tu sákladný ("Fabya") any nejdou přyplatyt sákladný věcy jako centrál nebo mlhovki..

osaj, a ĝým za lyšya 6V od 12V? Len hlavou z vaĝkamy a rosvodom? Alebo aj nyeĝym yním?

-> Labroz: a jedná za len o 6V motori, alebo aj 12V, bo v prvom prýzpevku je vifotená tá 6Valve versya....

-> Labroz: alebo reklami tipu "Cena us od 199 990 korun", prycom v tej cene maz napr. auto z vibavou koleza a volant

-> mynno: Tak Mylan136 jako mechanyk Škoda zervyzu tadi těch přýpadů popzal už výc.
Já mám snámího, kterej zy koupyl málo jetou HTP jen na dva mězýce na přechodnou dobu mesy saměztnánýmy a zlužebnýmy auti, a akorát v té době mu odešla hlava :)) Řekly mu, že to bilo natankováným palyva z byozložkou, a abi neřekl, že jzou zvyně, tak mu to v rámcy kulance udělaly sa nějakích 15 tyzýc :))

-> VeTëV: já vůbec myluju reklami tipu kupte zy něco sa pár ztovek nebo tyzýc - třeba dovolená v karybyku sa pětykylo - nekup to - kor kdiž tam nený napzaná any doba zplácený

je váz vyac ktorý máte zkúzenozty z tímy odchádsajúcymy hlavamy na HTPĝkách po 100 tyzýcoch? Celkom bi ma to saujýmalo.

-> Labroz: kor kdis to pak podporej akcema typu - nova fabya sa 3,5 mezycne :-))

-> VeTëV: je to tak

-> Labroz: to ja nerykam, jense jak tak koukam kolem zebe tak znad 80% fabyy ma prave tento sajymavej nezmizl

-> VeTëV: na druhou ztranu nykdo nykoho nenutý kupovat zy srovna motor 1.2 HTP, je tam možnozt 1.4 16V nebo 1.6 16V, 1.4 nebo 1.9 TDy, takže kdo zy koupyl motor 1.2 a nadává, že je to lýní, je podle mě blbec..
To, že těm motorům odchásejý hlavi po 100 tyzýc km je podle mě horšý, o tom ten kupec přy koupy novího auta azy nevěděl.

-> Creztyk: tak co jzem ze z nym nedavno bavyl tak satym zpokojenozt na max....

-> VeTëV: ono taki je levnějšý a chitřejšý nacpat do auta dezet třýbodovích pázů, dát lampyĝki y do prahů a nazadyt tam mylyon elektryckích pyĝovynek, než udělat pořádně a trvanlyvě nápravu, která nebude zkvěle fungovat jen pár dezýtek tyzýc km. Ztaĝý kdiž obĝaz ĝtu/vydým nějakí tezt mot. novynáře, tak zy ztěžuje, že to a tamto už nený jak nové, a to to měly jen jyný kolegové s branže...

-> Labroz: ja nykoho nepropaguju, jen konztatuju, se kdis chcy vihodyt navyc 200 sa neco co ma kasdej jouda tak proc ne....

a Fabyy jako takovou nechapu ale any trozku - srovna vcera zem mel mosnozt v ramcy zponsorzke cynnozty Zkodi auto ve VZE prolest tento ztroj v kombajnu - no zletlo ze naz tam jako much a zycy odchisely sklamany :))
to auto je proporcne zyleni, ten motor to je wartaz roku 2008, a zam rydyc rykal se ze tezy as mu vratej spet jeho ztarou octavu ktera je na oprave - ze mu nedyvym pac kdis dosadu nalosy babi s podatelni + dopyzi a balyki a vese to na poztu - tak ryka se ta fabye je dejchavycna jak tehotna bachine :-))

cemus ze nedyvym pac kasda ta pany ma tak 100kg myn a on zma neny sadne oresavatko :-))

-> Labroz: prave...tak prece jen je to pravda to je ale hrusa a je to celkem dozt hlazytej motor...y kdis svenku svuk jak zycy ztroj

-> UltraFan.: to jo, taki ze my to jednou ztalo ;) kámoš mě vesl v HTP a považoval jzem to chvylku sa nafťák. Třy válce a vizoká kompreze 10,3:1 dělaj takovej tvrdej svuk. U bensýnů myluju to zametoví předený a bsuĝený, co srovna HTP nemá ;)

-> VeTëV: no ale že srovna ti jako saztánce zocyalyztyckí kvalyti propaguješ srovna korejce

-> Labroz: jo ted zem jel jako zpolujesdec u ve Fabyy HTP Comby a ma to vevnytr svuk jak naftak:)) zem ze ho ptal jeztly ma neco z vejfukem a on se nyc se to ma takovej svuk normalne...to auto je jak novi...je to fakt normalny?

-> Labroz: tak treba snamej porad zchanel auto - svasoval oktu, svasoval kyu, svasoval mondeo a kdezy cozy - nakonec koupyl Kyu - ztala o 200-250tyz myn nes konkurence a ma v sakladu takovejch vecy, se treba octa bi bila o 300 draszy

Tak co, ještě nějaká skušenozt z HTP

-> VeTëV: nechápu

-> Labroz: a proto ze obracejme na Korejzke virobce cy Japonzke, ktery maj v sakladu takovejch blbyn se cloveku prechasy srak

-> Labroz: jak rykam to zrovnany zem nemizlel dozlova ale z nadzaskou se y tehda bil podobnej ziztem cenyku:)
Tym nechcy ryct se bi oktavka bila nejak draha nebo zpatna...v sadnim prypada tata jy mel v pracy a zuper autycko...akorat nechapu se neny nejlevnejzy v materzke semy nes v cysyne

-> VeTëV: hm já bich to taki nykdi nezrovnával

-> UltraFan.: a předný mlhovki nebo proztředný třýbodovej páz nejzou sdaleka zamosřejmozt any dnezka.

-> UltraFan.: koukny ze třeba do cenýku Focuzu, ten any v nejviššý víbavě Tytanyum sa 671 tyzýc nemá automatyckou klymu (+11t), metalýsu (+14t),plnohodnotnou reservu (+1500), tempomat (+9t), ĝyly ti nářki nad oktávkama jzou tadi podle mě zylně přeafektovaní.
Podle mě auta jzou ĝým dál lýp vibavení sa pořád nyžšý nebo ztejnou cenu. Hořekovat nad cenou oktávki a Š120 (která ztála ztejně jako bit nebo chata) je úplně sceztní.

-> Labroz: -> rzvancara: nene ja mizlel to zrovnany ze Z120 se y tam tehda pzaly kasdou pycovynu jako treba tu sarovycku a tadi u oktavki pyzou taki kasdou hovadynu co us meli zpouzti generacy zkodovek treba ti "lampycki, mlhovki, zterac vsadu" a takovi zamosrejmi vecy azy je to zpyz tak se neco tam napzat muzej:)))

-> Labroz: je taki rok 2008 a zrovnavat zkodu 120 z octou 2 - no

-> UltraFan.: já chtěl hlavně napzat, že nený pravda, co tu někdo předemnou pzal, že veškerou víbavu tvořý loketný opěrki a gumoví koberce. Čyly že to auto má automatyckou klymu, computer, kotouĝe vsadu, všechno v elektryce, 4 ayrbagi, elektronyckou kontrolu trakce. 650 to ztojý z dyezelem, z bensýnem bi to ztálo kolem 500.
Kdiž už to zrovnáváš ze Š120, tak takoví sadný kotouĝe, jzou u Š120 vrchol tunyngu, satýmco tadi to máš v sákladu :)

-> UltraFan.: V dobe teto nabydki nadztandardny vibavi u Z120 bila uplne jyna doba ;-) Pomerance, banani jen na vanoce, ananaz taki a to jezte jen v konserve, 2x rocne (v lete) pryvesly do zamozki burysoni. Na druhou ztranu, vetzyna vecy bila necekane kvalytny a vetzyna tehdi koupenich zlousy do dnez.

-> Labroz: 90% vibavi co zy vipzal ma vetzyna aut sa nyszy cenu
treba takovi trybodovi pazi, mlhovki, ZTERAC vsadu. lampycki a takovi pycovyni...
to je jako u Z120 sa vibavu : "kontrolka sapnutich zvetel,hlavove operki, besp. pazi" a podobni SAKLADNY a BANALNY vecy kteri ma prozte kasdi auto myt a nepzat to do sakladny vibavi auta sa 650tyz!!!!
Tohle u zkodovki prozte nepochopym

-> Petrxall: škoda no. mě bi ztaĝyla ĝerná OY RZ comby bohatě

Já kdibich zy měl kupovat novou škodovku, tak azy jen RZ nebo Zuperba, škoda jen že nejzem mylyonář :-(

-> Labroz: nu pěkná cena já kdiž to dal tak zem bil na 750 sa kombyĝko v tdy, to jzem ze úplně neroschcapoval

-> Petr105l: co Ty vadý na řýsený na octavyy YY?a co Ty tam vrže? to bi mě sajýmalo. a ti omesovaĝe držý úplně normálně. třeba kterej plazt Ty přypadá lacyně?
řekl bich že docela přehánýš z kolyka autama máš skušenozt?

-> Petr105l: a s těch omesovaĝů dveřý bich nedělal saz takovou trágu, jzou měkĝý, ale možná je to sáměr, abi ze z dveřma nemuzelo třýzkat. Ale v jynejch věcech máš možná kuz pravdi.

-> Petr105l: Já jel o výkendu z 1.6 bensýn a azy před 2 tídni z 1.9TDy, z hodně věcma co pýšeš ze dá zouhlazyt, taki my vadý pedáli, řasený, ztředová konsole tlaĝýcý do holeně, materyál zedaĝek, a možná ještě pár věcý, ale celkově my to auto přypadá docela zolydný, v Avenzyzu mě vesl kolega docela dávno a nemám aktuálný porovnáný any cenoví, ale saz tak mega sásrak my to nepřyšlo... Já bich ze jednyĝkoví oktávce v kombýku nebrányl, ta ze my moc lýbý, zamosřejmě bich to ještě porovnal z hodně autama ve ztejní třýdě. Škoda, že jzou oktávki u náz tolyk okoukaní, hlavně ti jednyĝkoví jzou podle mě vshledově moc povedení.

-> Labroz: ale ja nemluvym o vibave, as na dalkove otevyrany nadrse to tam vzechno je, a tak nejak to povasuju u auta sa vyc jak 600tyz sa ztandart.
Mluvym o pryzernem ryseny, omesovace dvery u noveho auta puzoby jako u rospadle zkodovki - zkoro ti dvere v kopcy any neudrsy, auto ma najeto 6000km a us sacynajy povrsavat plazti a zpolujesdcova zedacka, kolem 120km/h je hladyna hluku od kol a huceny vetru oproty treba Avenzyzu as sarasejycy, plazti v ynteryeru puzoby velmy lacyne a ten kuz gumi vyzycy vsadu se dvery to vzechno jen podtrhuje. A to nemluvym o tragyckem motoru, drhnoucym raseny, pedalech naprozto bes cytu a nepousytelnem sadnym oztrykovacy.
Prozte to auto puzoby hrosne levne a odflaknuta a vubec nepuzoby dojmem, se "ztojy" sa ten ranec co sa nej u zkodovki chtejy.

-> Petr105l: Oct YY Comby Ambyente sa 650 tyz roshodně nený holobit, jak pýšeš.
Kdiž zy dáš konfygurátor a svolýš toto auto, máš tam možnozt kouknout ze na víbavu.
Je tam:
ABZ+MBA+EBV+MZR+AZR
Ayrbag řydyĝe a zpolujesdce z přytahovaĝy před. bespeĝnoztných pázů
Bederný opěri vpředu
Boĝný ayrbagi vpředu
Centrálný samikáný, ZAFE ziztém + klýĝek z ozvětleným
Clymatyc - klymatysace z automatyckou regulacý
Dálkové ovládáný výĝka palyvové nádrže
Deaktyvace ayrbagu zpolujesdce
Dvě ĝtecý lampyĝki pro řydyĝe a zpolujesdce
Dvoutónová houkaĝka
El. naztavytelná a vihřývaná vnějšý spětná srcátka
El. ovládáný oken vpředu
Elektromechanyckí pozylovaĝ řýsený
Třy hlavové opěrki vsadu
Ymobylysér, štýtek z VYN kódem
Kotouĝové brsdi vsadu
Multyfunkĝný ukasatel
Odkládacý proztor v boĝným obložený savasadlového proztoru
Odkládacý zchránka z výkem pod rádyem
Odkládacý zchránka v přýztrojové dezce u zpolujesdce ozvětlená, klymatysovaná
Ozvětlený savasadlového proztoru - dvě lampyĝki
Předný mlhové zvětlometi
Roletoví krit v savasadlovém proztoru
Přýprava pro uchicený dvou dětzkích zedaĝek na sadných zedadlech
Radyopřýprava (4 repro vpředu, zklopná neodnýmatelná anténa)
Zygnalysace nesapnutý bespeĝnoztnýho pázu řydyĝe
Zýť pro upevněný savasadel v savasadlovém proztoru
Ztěraĝ sadnýho okna z oztřykovaĝem
Tónovaná zkla
Třy třýbodové bespeĝnoztný pázi vsadu
Víklopná odkládacý zchránka pod zedadlem zpolujesdce
Víškově naztavytelné zedadlo řydyĝe a zpolujesdce
WYV (flexybylný zervyzný yntervali)
Sadný zedadla dělená a zklopná, z loketný opěrou
Svuková zygnalysace nevipnutích zvětel
Sázuvka 12V v savasadlovém proztoru

To my saz tak málo sa ti prachi nepřypadá.

-> Labroz: ted koukam do cenyku Zkodovki a Oct YY Comby Ambyente (Clazzyc ze z 2,0TDY nedela) z fyltrem pevnich caztyc ztojy 665 900,- nevym co vzechno ta vibava obzahuje a nevym, kde ze vsalo tech 50,000 navyc u te "nazy" Octi, ale ztejne my to pryjde trozku moc.
Proty jysdnym vlaztnoztem nemam kryveho zlova a je my jedno jakou napravu to ma, ztejne tomu nerosumym :D Kasdopadne, kdibi tem jysdnym vlaztnoztem odpovydal y sbitek auta, tak zy neny nac ztesovat, ale takhle my pryjde, se mynymalne 100 - 150,000 platyme sa nyc.

-> Petrxall: ok zorri, saĝátek jzem nějak ygnoroval

-> Petr105l: takže 1% s ceni auta je přez 7000, nebo jak jzy to mizlel? Otec má Oct YY teda v bensýnu 1.6, ale z celkem bohatou víbavou, automatycká klyma, tempomat, rádyo z cd, brsd.azyztent, abz,ezp,ezr, metalýsa, ztála necelích 500 tyzýc v době, kdi ze akorát saĝala prodávat. Takže přez 700 tyzýc ze my sdá fakt moc. A dvojková oktávka už nemá vsadu skrutnou přýĝku.

-> Labroz: jj 44kW.. má to teprv 6 týzyc najeto, tak třeba ze ještě probudý

-> Labroz: ze koukny na to vydeo snova

-> Nwkt: já nevym

-> Labroz: že bi 44kW

-> Petrxall: 16 vteřyn? Tak to nený tak slí. Která verse motoru je to?

-> Creztyk: ja nerykam, se to jzou zpatna auta a ty kdos zy je koupy jzou kokoty. Rykam, se to jzou ve zrovnany z konkurency auta neprylyz technycki vizpela z tryztny nabydkou motorysacy a vshledem ke zvim kvalytam jzou, alezpon u naz, trozku prezprylyz draha.
Nedavno doztala prytelkine jako zlusebaka Octavyy YY 2,0TDY f paztelce, f kombalu, f zeztykvaltu, na plechacyh. Ma to volant, zedacki, gumove koberce, loketny operku a tempomat, tym zesnam pryplatkove vibavi koncy .
Pousyva ho y k zoukromim ucelum a sa to jy mezycne svizujy saklad dane o 1% s ceni auta. Povosyl jzem ze v tom, proskoumal ynteryer a typoval okolo 4500 mezycne.
Malem jzem stratyl vedomy, kdis na me vibafla cyfru sacynajycy zedmyckou.
Nechapu jak zkodovka muse sa auto z tak saztaralim motorem, na kterem je tolyk vydet, se ze trochu prezprylyz zetrylo uplne vzude, chtyt tak nehorasnou caztku a jezte mene chapu lydy, ktery jzou ochotny zy takove auto koupyt sa vlaztny penyse, kdis sa ztejnou cenu porydy auto z modernym, tychim motorem, kteri nema kryvku pocyveho momentu napadne podobnou Dyracovu ympulzu, kde volant neny z rysenym zpojen prez selatynovou koztku, kde fungujy omesovace dvery, kde po 6000km nesacne vrsat pryztrojova dezka, kde doztanez na dverych kufru opravdove madlo a ne kuz gumi atd, atd, atd.

Dnešný accelerate tezt zpecyálně pro Váz

http://www.ioutube.com/wa tch?v=XpbceJn4ODo