Co jste dnes udělali...

-> castrol: taky kolikrát něco dělám a pak když to je skoro hotový tak se naseru že to de blbě a rozbiju to

-> David29: Ale ten brom by ti svědčil

-> Nwkt: Ne, s cukrem

-> Jožynek : Tož to já ráno s kafem... ale to mi vlastně udělal automat

-> zidlik: hukol som potom jednu kladivom

-> David29: Já si ho taky udelal, ale vypil..

-> David29: S bromem?

Udělal si čaj a pak ho nevypil...

Dal som toooooooo!!!! Tak nakoniec motyka vystrelila a ja studujem dalej

-> castrol: ty vole to snad musí něco vydržet ne čim si na to jako tlačil?

Dneska sem zas dělal kolesa, jako už poslední 4 dny. Konečně sem je oškrábal, teď jen doladit pokličky, zarovnat nerovnosti a bude se stříkat. Už jen to škrábání mi dalo další záminku k tomu, že bych leštění psychicky nevydržel

-> jerrom: ja si toho vsiml na letaku co nam prisel do schranky, rikal sem si musim se podivat na net jak to teda je z toho musi asi nekdo mit peknej pruser :) Ale referencni Roomster Praktik 1.4 za nakej 130, to sem docela koukal

tak od obeda so msa sral zo skodovkou zamrznute rury :( som rozmrazoval a potom bol previest ale zase ta pumpa zastala :( nechapem co tomu je

jerrom 11.02.10 16:57:57 napsal:
→ castrol: po částech se líp bude leštit ne?no to urcite hej a potom ho len polepimjerrom 11.02.10 16:58:22 napsal:
→ All: Taky mě napadlo, že to psal nějakej
programátor :-)

-> All: Taky mě napadlo, že to psal nějakej programátor :-)

-> castrol: po částech se líp bude leštit ne?

isiel som vylestit viko venlilov a takto to dopadlo asi som moc tlacil na smirgel hold prudka povaha

-> petr s: taky mě to napadlo

asi zblblí z netu http://

-> havlik: http je turbo htp

-> jerrom: novej motor? 3,5 valec zrejme:)

-> jerrom: HTP?

-> jerrom: HTTP

udělal jsem úspěšně emise na Trabantovi, technik hned: "To to ještě nezakázali?" no a pak když jsem čekal na papíry, tak jsem si všimnul tohohle...kdo najde chybu?...a je to autorizovaný servis Škoda

rano mi volal servis at se dostavim vypsat dotaznik a napohovor...dosel sem.. vyplnil dotaznik pani vedouci tam asi nebyla... tak sem vyplnil podekoval a ted cekam co bude

-> gabo000000: nuz neviem coho sa obavat ....skor sa obavat ze ta zradi to cerpadlo ked najmenej cakas

a co zkusit externi cerpadlo treba z omegy.. bmw a tak.? boschaka

som nahodil do pocitaca AMD Athlon X2 6000+

-> mgbiker: nemal ale bal som sa problemu..ale po takejto skusenosti...

-> gabo000000: mal si niekedy problem s origo AC pumpou? aj kamosi mali problemy s elekrickymi cerpadlami...neslo kamosovi poodpajal som elektriku pomeral ci tam je stava(ktora tam bola) potom znova zapojil a islo ...tiez som nechapal

-> Klubko_: ta ked mi to klakne na preteku tak dakujem pekne...preto som ju tam dal ze bude spolahlivejsia ako origo AC a teraz toto? ja osm ju kupil od zdejsiho clena takze reklamacka tazko

-> gabo000000: budto zkusit zavolat, esi je to na reklamacku anebo doufat, esi se to nestane v nevhodnej okamzik..

-> steyr: a co teraz?

-> Pavel P..: ja sem chuj ted sem si uvedomil ze 130 ma jinou roztec sroubu uchyceni hlavy

-> Syny: Já se "zamiloval" minulý týden, jen budu muset ještě chvíli šetřit a nejspíš i pořídit trochu levnější, ojetější kus.
www.sauto.cz/detail-inzer atu/.../fotogalerie

-> Pavel P..: dik... tak to necham na favo motor na 130musim koupit

-> 105: neni.

kluci rychlodotaz....
tesneni pod hlavu je predpokladam stejny 130-136 favo ze?
dik

-> gabo000000: presne toto stalo aj mojou pumpou... zapojil so ma nic nevrcalo rozobral osm poskladal islo o 5 minut zase neslo a takto sa to parkrat zopakovalo

-> Bedřich 10.02.10 16:57:32: ve verzi WRX je to zkousnutelny... jinak ten krok je logickej, v Evrope se proste sedany prodavaj blbe.

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): o zlepseni by sa dalo hovorit..pretoze som videl par testov kde stara Impreza STi a Evo IX natreli svojich mladych kolegov. Z hladiska technickeho ovsem.

minuly tyzden som bol na letisku a ledva som vysiel auto prestalo ist...po par minutovej diagnostike som zistil ze nedostava benzin...prestala ist facetka...nastastie som mal este staru AC na mieste tak som to prepojil a jazdil veselo dalej ale ta facetka ma zlostila lebo len pred nedavnom som ju kupil...pred 10 minutami som ju vybral z auta a vyskusal ju na starej baterke...klepkala velmi potichucky..fukal som donej klepal po nej ale nic...tak som ju nechal len tak napojenu a zrazu brrrmmm uz poskakovala po zemi...co to bolo? teraz sa bojim ze sa mi to stane znova

-> Bedřich: no já ji taky neměl ale měl jsem tu čest se v ní vozit,respektive ještě ve verzi GT s nějakejma 280koňma-samozřejmě načipováno.Jasně BMW je to samý ale změna sedan a hatchback je dost podstatnej.U bmw jen změnili design

-> Mantrabeach: Věc názoru.Nikdy jsem Imprezu neměl a ve verzi WRX bych ji ani nechtěl.Je to stejné jako kdysi u BMW..někomu se změna líbí jinému ne.

nonechci nic říkat ale ta poslední verze je nejhnusnější impreza všech dob.Kdo jednou vlastnil starou nebo starší verzi imprezy tak si myslím že se mu musí obracet kudla v kapse co to stvořili za hegeš.Ale někomu se líbí někomu ne ale myslím si že převažuje většina těch co se jim to nelíbí

-> Jarda/felda: len ci za tie prachy co do toho vrazis nemas lavaka + doplatok na auto

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): Ve verzi WRX nádherné auto.

Nwkt 10.02.10 13:56:13 napsal:
→ castrol: Co s tim? Kdo ti to tu přihlásí a bude
řešit STK?když máš prachy tak to de

-> Syny: -> darabos: -> Klubko_:

Co sa tyka dizajnu, ano je to zmena.... ale podla mna k lepsiemu.... tie stare mali tiez nieco do seba, ale tato najnovsia ma uplne dostala..... ale samozrejme, 100 ludi, 100 chuti

-> Syny: presne tak, impreza je pro me sedan a ne tenhle "focus"
jako je jasny, ze z hlediska hmotnosti a jizdnich vlastnosti je tohle urcite lepsi (staci se mrknout do historie na skupinu B), jinak to nedelali, ale...