Co jste dnes udělali...

-> Bukaj:

Byl jsem nakupovat

-> afro100:
Souhlas, od toho tu toto téma je. I když je víceméně jen proto, abychom se mohli veřejně chválit a jiný užitek z něj není

-> FORM: "mame demokraciju néé?" :D
Ved to je jedno co tu kto da ..

-> palinator 02.01.13 23:56:37: Superb B6 Combi se mi ze současný produkce Škodovky líbí nejvíc. Je to prostorný, nevypadá to špatně a má to užitečný vychytávky (třeba oproti Octě A6) nejen v cockpitu, ale třeba i v zavazadláku. Ale kdybych si mohl vybírat, tak bych raději toho Multivana T5/T6. Mě se právě ta krabicovatost líbí, sedíš si tam vysoko jako v dodávce ale s komfortem osobáku. To u konkurenčních dodávek předělaných na osobní není.

-> palinator: Nepřijde mi, že by Superb byl na tom s místem nějak výrazně lépe.
Po dnešku, kdy jsem si koupil auto můžu říct jediný - Superb je ḿrdka

-> OTA-MTX: Tak tak

-> kamikaze: 250/353?

Rozčtvrtil motor

Oboje nerez...

Není to dnes, ale minulej týden...sice ne na škodovku, ale na fiata

-> BigKarelStereo: Šikula, úspěšně jsi zvládl relativně banální desetiminutovou práci, ale nechápu tvou potřebu to prezentovat. Chápu že máš radost, ale myslím, že by bylo vhodnější zde prezentovat jen opravdu zajímavé práce.

-> OndraKrupi:

Já dneska zase něco nalakoval a pomaličku asi začnu skládat motor. A hlavně sem nacpal tu .... závlačku do sacího koše !

-> BigKarelStereo: ale stejně není poznat zda ti svítí budíky

-> OndraKrupi:

OndraKrupi 03.01.13 12:35:30 napsal:
→ BigKarelStereo: a budíky ti nesvítí?
Dobře, nó...tady je

-> OndraKrupi: ale kontrolky jo

-> BigKarelStereo: a budíky ti nesvítí?

Vyměnil popraskaný žárovičky v budíkách....

Začala mě lehce nudit originální barva snowscootu ( hliník+bezbarvej lak) tak jsem to trošku upravil :))))
Edit: S touhle kvalitou teda nic moc :/

-> David29:
Octa je na nás malá a Multivan je hrozná krabice.

-> palinator: Taková lepší Oktávka, to ti řeknu rovnou

Kokpit je defakto stejnej, krom pár vychytávek - ale jsou takový ty vychytávky, bez kterej se dá žít a pokud na ně člověk neni zvyklej, chybět ti nebudou

Rozhodně bych to za ty peníze nekoupil, to bych spíš sáhnul po tý Oktávce - kvůli ceně

-> David29:
Kdyžtak dej vědět jaký to Sůčko je jinak krom motoru... možná bude v rodině v kombíku a v 1.9 Někdy..

-> palinator: To mám jen pučený na cestu do němec. S Corsou by mi tam zabavili i rodnej list

Jinak dopiju kafe, sjedu natankovat, vyzvednu němčináře a kamaráda, a jedem skoro až do Nizozemska

Bol som s kilom na EK ,lebo tu strasia na Slovensku ,ze kto nema platnu stk ,ek pride mu pokuta ,tak radsej

-> David29 02.01.13 16:06:28:
TDI-CR nebrat... je to takovej nemastnej neslanej motor... projevem všechny, jízdně to platí minimálně pro 1,6 TDI a o 2,0 si nedělám iluze, že to reaguje na plyn tak jako stará síla PéDéčko. Tam to bylo.. volnoběh-(1000-1200 rpm)chrochro-(1200-1600)d uuuuun-(1600-2500)řev gum (případně blikající kontrolka protiprokluzu)-(2500-3500 )héééééééééééén-a nad 3500 rpm konec...

-> Bukaj: hm,mám ještě takový dvě....u bejvalýho šéfa na place,už dva a půl roku dělám jinde a auta tam cca pátým rokem stojej

-> Bukaj: Mohli sme ho slisovat patrolem, kdyz sme tam byli tehda se Semikem

-> Matthes, záškodník z TechWebu:
Kdysi pojízdný sklad dílů už je dva roky fuč - tentokrát je to sklad dílů II - alias vínové MB...
Už jen odmontovat nápravy a vyklidit kufr...

-> Bukaj: Jestli to je sklad dilu na chate, tak to se tahne minimalne co se zname, ne?

-> myschaak AZNP K.Hora 02.01.13 16:37:04:
Díky za inspiraci - taky tu mám jednu kastli, s níž mám nevyřízené účty...

-> Enggik: bude až na plech ta kastle

-> koště: tak to pada vyznam isticu

-> myschaak AZNP K.Hora: Ani plíšek nazmar, koukám. Ta je těžce vytěžená

Já dnes školení řidičů. Hlalva jak pátrací balón, a stejně si skoro nic nepamatuju.

-> myschaak AZNP K.Hora:

-> afro100: ty si nechávám...bude z nich pěkná dlažba na dvůr

-> David29: nevím jestli jsi si o tom autě někde zjišťoval info (např. nějaké volví fórum), ale na garáži je Elzyx ten se v tom vyzná.

-> Pavel P..: kua kopry, meteory .. prave no, hlinik jak hlinik, kdo sa v tom ma vyznat :D :D

-> afro100: to jsou meteory mladej pane tim si v garáži podkládam auto... to má cenu hliníku

-> myschaak AZNP K.Hora: az ty kopry odvezes do srotu, tk napis kam

zejtra to dovoholim a pojede do hutí

jelikož mě do práce nikdo nepovolal tak jsem ráno otočil fůrku se šrotem a likviduju šáde abych to otočil ještě jednou

-> David29: Nevim co presne v tom je za motor - model ale ty jedny z poslednich se pekne sraly tak bacha at to zpatky netahnes obracene i kdyz popravde ty 5 hrnky od volva no nevim nevim znam dve auta co maji kamaradi a oba maji s tim 5tym hrnkem akorad problemy tak pozor na to. Je pravda jsou to starsi auta/modely.

Vypůjčil jsi na noční cestu do říše Superba, 2012, 2.0 TDI. Pěkný svezení

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To ano. Záleží na tom kdo to dělá. Jestli elektronik/elektrikář (já tyhle lidi rozděluju, protože sem se silnoprasatama ve válce), nebo dejme tomu popelář, kterej ví putnu o tom, o kolik si to vedení může dovolit přetížit.

-> koště: Kazdopadne kdo tohle opravdu dela, tak je debil, vcetne tech sirek...

Na jistič neplatí sirka ani násada, ale kus drátu vyvedenej z jedný strany na druhou

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Bílý s černou páčkou... IJ od SEZ Krompachy. :-/ Jak jsem psal - nejhorší jistič, kterej kdy kdo vyrobil.
ITV a ITM jsou systémem totožný. Lišej se jenom charakteristikou. V (vedení) je přibližně B (někde mezi B a C), M (motor) je přibližně C (mezi C a D).

-> Matthes, záškodník z TechWebu: to su oni bielo cierne

-> Stepan FUN: No ten bakelitak tam byl, nevim ted, jestli ITV nebo ITM.
Zajistit jdou takovy bily s cernou packou Vyrobce nevim.
Doma sme meli bakelitaky a nastesti jsem je vymenil za 10kA Moellery a od ty doby je klid.