Co jste dnes udělali...

-> castrol: Moc pěknej... popiš materiál a rozměry...já chci dělat boky (nohy) z 18ky účka...ten horní plech typuju tak na 10ku... ?

-> castrol: pělkný...vypadá dost mohutně ;o)

máš na zvedání/spoštění stolu nějaký naviják ? tipuju že bude dost těžký.

Na jakou lisovací sílu je to počítaný ? 40T ? :o)

hotovo

-> Bukaj: No páč bylo pod nulou a stála tam asi 3 hodiny...

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

No, já si pamatuju, jak jsi byl tehdy tady v Černíkách a nemohl jsi skoro ani nastartovat...

-> FORM - zlomená ojnice: Díky, ale toho je škoda, použiju Bukajův postup



-> Bukaj: Dokud sem parkoval v zime v garazi, tak to bylo ok :)

-> FORM - zlomená ojnice: Když tam naleje PP90, tak bude zase mít poloautomat, jako pře pár lety...

Ale pokud mu nějaký PP90 zbyde, tak bych trochu využil do hřebenu...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 21.12.14 20:39:17: Vidíš, krásný slivkový mulidegree olej 75W80 :-D Když bys chtěl na proplach, měl bych tu mít skoro celý kanďák (20l) historické PP90. Použil jsem jej také na proplach u modré feldy. Klidně se pro něj stav.

-> Bukaj: OK no :) Mam 5l, tak to zkusim... Ted tam byly slivky co jsem nasel - 75W, PP90, 80W...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Vypusť hned po jízdě olej a do nádoby s olejem hoď magnet a zakvedlej Pochopitelně očisti magnety na šroubech.

Párkrát bych to zopakoval a až budou magnety čisté, tak vyměnit olej. Nebo taky ne...

-> Bukaj: Nj, jak? Chytat oil a filtrovat?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Párkrát vyčistíš a bude pokoj :)

-> Bukaj: Heh... tolik ne. Jsem vyčistil magnety na šroubech, najel 15 km a byly zas plný :(

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak proplach, no...

...ale neboj, víš, kolik toho ta převodovka za svůj život rozemele, aniž bys o tom věděl?

-> Bukaj: No ne, kolecka rozemlela kus matky a prevodovka je plna bordelu... Bojim se o loziska :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Co s převodovkou? Pokazilo se tam něco víc, než ta matka?

Tak jsem to vyzkoušel konečně dneska a hluk je trochu vyšší. Na druhou stranu jízdní vlastnosti super...



Zkoušel jsem s tim v ruce kolíbat a tohle moje řešení je tvrdší, než origo měkký silentblok. Uvidíme co časem.



Každopádně převodovka bude v prdeli asi :(

Nie dnes ale minuly vikend...prepadnute vložky takze som vybral blok a aj spojkove uz vymením... cez vianoce skladame samozrejme vonku v altanku

-> Lukáš Mitro: Zavru to zezadu... Akorat to bude chtit uriznout presne.

-> Kocvin: ako vravim ukaze cas

-> Zeke-ten šestý: dobry bordel ked to tu vidim asi mrknem aj na svoje topenie

-> castrol: Mám o něco menší lis a i tak jsme ho udělali na el. pohon.. Pumpovat by se mi vážně nechtělo Toho jsem si užil dost na JZD

-> Matthes, záškodník z TechWebu: dačo podobne si chcem urobit aj ja do dielničky ale este len predne čelo mam a diery (bassreflexy) sa davaju podla objemu bedne...no tu by som ich nedaval

-> Kocvin: je tu moznost aj na el pohon ale neviem co sa pouzije nakoniec

-> castrol: A to budeš pumpovat růčo jo?

hej originálna bola na nejaké 2 litre



a tvorim totok , len opačne otocit

-> castrol 20.12.14 19:32:49: Origo měla malej objem ??? Ukaž jakej tvoříš, já taky plánuju, ale něco většího než ty malý dílenský mrdky...chtěl bych na tom i lisovat plech...

-> Bukaj: Ok diky.



-> Tomaso435: To jsem mel a to bylo moc velky peklo i na me. Vsechno v jednom prostoru a upevneny do volny bocnice...

-> krtik: viz dnesni nakup



volakedy nabuduce sa dohodneme

-> MOLSO: já ti trošku odlehčím, jo?



-> byl jsi od nás kousek, ale já stejnak neměl čas abych Ti jel naproti a dali jsme sraz .



Co jsi tu prováděl?

hoši omlouvam se, nebyl čas .... niekedy nabuduce

-> MOLSO: No no no !!! styďět by ses měl

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : -> stika87 - Maschinenführer: a uz to zacina

-> Matthes, záškodník z TechWebu: krutopřísnej box z Kompa už neletí jo? :-D

-> Matthes, záškodník z TechWebu 20.12.14 19:27:22: Bedničky bez děr

-> stika87 - Maschinenführer: Byl to poetický večer, pane Štika...

-> MOLSO: zamnou ses taky mohl stavit kdyz si jel okolo

-> MOLSO: Cos tady dělal a jak to, že ses nestavil?!

-> haso: ano !

-> MOLSO: do-bruška

goo.gl/maps/W34Oc

Bylo na čase to hnízdo vysypat

-> Matthes, záškodník z TechWebu: tomto si tu videl bolo odomna



ináč ja nádrž na lis

Onehdá jsem tu viděl něco podobnýho, tak dneska přidám svoje dílo. Jeníkovi se z toho asi zježí chlupy na prdeli, ale do garáže mi to stačí. Akorát nevim, jestli maj mít reprobedýnky díry ven nebo ne. Co jsem koukal na tovární reprobedny, tak některé to mají, některé ne...



Jinak to není 100% hotový.

-> MOLSO: už je to zavařené , tohle je fotka než jsem ho stihl dovařit.

-> Chester škoda 120: ja som myslel ze preco nemas tuto zavarene

-> MOLSO: ten roh výztuhy jsem kroužkoval , jako že to na něm sedí a nejde to kvůli němu níž díky za radu s těmi 4mm linolea

-> Chester škoda 120: prave preto tam ma ist 4mm linolea.



a co ten roh vystuhy od sikemho ramena ?

dneska jsem vyztužil ramena dle dokumentace. Akorát při přiložení na sebe mi nesedí ta dosedací plocha mezi rameny kvůli výztuze na šikmém rameni ramena se mi při sváření zkroutit nemohly si myslím a výztuhy jsou přesně podle dokumentace poradí mi někdo jestli je to normální nebo případně co s tím ? ty gumy nebo ta vysekaná podložka z linolea to asi moc nezachrání si myslím

-> Klubko_: zadnej, ale byla nova za slusnej peniz proti octavkovy, akorat nemela vyvod. Tak jsem ho musel vyvrtat a vytvorit...