Co jste dnes udělali...

-> palinator 04.02.26 09:55:33:

-> palinator:

-> darklord:
Protože by už nebylo co vylepšovat.

Po 20 rokoch sa mi konecne sedacka pod zadkom nehybe. Neuveritelny pocit... Preco to komanci takto nerobili od zaciatku dpc?

-> Pavel P@nkáč 02.02.26 17:54:03:

-> Pavel P@nkáč 02.02.26 18:50:45: tak to je super... diky

-> ajok: je to hotové psal jsem ti na mobil....

-> Pavel P@nkáč 02.02.26 17:54:03: uz je venku, jak to jde?

psalo se tu o tom:)

-> isti: v podstate áno

-> castrol: Pekné.za cenu dvoch felicii?

Poťahy na mieru,stred alcantara a boky koža

Celkem to šlo, ale profi přípravek, já bych pořídil nebo si udělal hobby verzi a šlo by to trochu hůř :)

-> palinator: Za tú cenu očakávám stav karosérie za ktorú nezoberú papiere či nevyhodia na stk.Tie fotky čo dal pánko do inzerátu sú mätúce a budú na to chodiť ľudia kým mu niekto nerozbije hubu.
napríklad
auto.bazos.sk/inzerat/... /skoda-felicia-13.php
auto.bazos.sk/inzerat/... /skoda-felicia-13.php
auto.bazos.sk/inzerat/... /skoda-felicia-13-mpi.php
auto.bazos.sk/inzerat/... /predam-skoda-felicia.php
auto.bazos.sk/inzerat/... /skoda-felicia-13-mpi-50-k w-rok-vyroby-2000.php
auto.bazos.sk/inzerat/... /predam-skoda-felicia.php
auto.bazos.sk/inzerat/... /skoda-felicia-13lxi.php

-> castrol: Ďakujem za ponuku,porozmýšlám o tom

-> palinator 21.01.26 15:33:09: že bude někdo rád když ten starej krám půjde z baráku :-)

-> isti 20.01.26 20:49:35:
Nezlob se na mě, ale za ty prachy jsi čekal co?

-> castrol 21.01.26 15:04:10:
-> isti 20.01.26 20:49:35: bohužiaľ klasika

-> isti 20.01.26 20:49:35: a nechceš túto feldu je aj garážovaná

-> isti 20.01.26 20:49:35: tak to je videt, ze to je klasicka bazarnicka fotka zepredu, aby toho nebylo moc videt

Bol som pozrieť na jednu feliciu,z fotiek to vyzerá ako pekné auto.
auto.bazos.sk/inzerat/... /skoda-felicia.php
Je to totálny HNOJ,zadné lemy a piate dvere má deravé,predný blatník streknutý sprejom,spodky dverí hrdzavé.
Volal som na to včera,predávajúcí hovoril že dnes môžem prísť hocikedy.O pár hodín mi volal že pracuje do pol štvrtej a začal otravovať či to chcem kúpiť lebo mu už volali na inzerát.Volám mu dnes,zase začal či to beriem lebo po mne ide ďalší záujemca.Jednoducho idiot,adresu nedal ani o hodinu vopred.Dorazím na adresu a auto na ulici naštartované,na obhliadku stačilo minuta.

-> minno: Neotravuj,nájdi si to na google maps

-> rsvancara 15.01.26 16:41:17: I HTP, pokud zůstanou nezavřené dveře, tak si taky jednou za čas zavrčí.

-> rsvancara 15.01.26 16:41:17:
Ta slabší taky. Rok 2004.

-> isti 15.01.26 15:48:43: Nj, sytič u škodovky je peklo. Tož najvyšší čas sa do tých projektov pustiť. Daj foto toho plného dvora
-> ajok 15.01.26 19:41:42:

-> StepaNoFUN 15.01.26 19:51:38: pritelkyne si plete cerpadlo s vyhrevem trysek
-> isti 15.01.26 20:40:10: AEE se svezes, ale nikdy mi to nevydrzelo dlouho dobre fungovat

-> SO545: Ďakujem ale z druhej konci republiky to nemá zmysel.A 1.6 som sa zatial vyhýbal.

-> ajok 15.01.26 19:41:42: Jardo a postup na startovani je jako v raketoplanu, nebo Boeingu?
Ale zas mas jistotu, ze to nikdo neukradne.

1.8T natlacuje pri otevreni dveri, ale ja mam nastesti cerpadlo na vypinac...

-> isti 15.01.26 15:48:43: mam tu jednu feliciu tazne , stresne okno na -hlinach- STK este viac ako rok 96 za 600-500e Pani s nou stla jazdi ale chce nieco nove.

Zabudom som dodat...ale je to 1,6

-> Tomaso435: Kámošova F1 v 1.4 16V (ta cca silnější, 100 koňová) v benzínu to dělala (otevřeš dveře, načerpe benzín)

-> minno: Napr absencia sitiča Mám plný dvor s120 ale všetko je v stave nepojazdné,na celolak,projekt na 10 rokov.

-> Jumbo 15.01.26 09:08:13: Že by som si dal ešte jeden pokus?Tie dve zvyšné kable sme skúšali prepojiť ale čerpadlo sa nepohlo.
-> ajok 15.01.26 00:37:09: -> Borderer 15.01.26 08:43:28: Dobrý postreh,to ma nenapadlo.

-> palinator 15.01.26 14:24:01: za předpokladu že funguje všem nefunkční spínač ve dveřích. Ale f1 to tuším nedělala ani když spínač fungoval. F2 taky ne. F3 je s tím otravná, kór když chodíš do auta furt jen pro něco....

-> King:
A skutečně moderní stroje, což je zde třeba jedničková Fábie, natlačí palivo už jak otevřeš řidičovy dveře.

Vzhledem k “jednoduchosti” výměny radiátoru topení na klimafeldě vrchol paranoie. Test těsnosti na 1,0 bar dle PD.

-> ajok 15.01.26 00:37:09: To ma spousta aut, ze zapnutim klicku palivova kratce natlakuje vstrikovaci system a pak ceka na starter.

-> isti 14.01.26 20:07:54: Aké konkrétne moderné prvky myslíš? Takže Š120 už nikdy?

-> isti 14.01.26 19:59:53: Jak chceš, stačilo by spojit dva dráty...

-> isti 14.01.26 20:02:44: -> ajok 15.01.26 00:37:09: To čerpadlo nejede, protože je přerušené napájení jednotky, což je ten černý drát s +12V, který je překousaný. Když jednotka nemá napájení, tak nemůže poslat signál do pojistkovky na uzemění spínacího relátka čerpadla, takže se relátko ani čerpadlo nesepne.

Takže stačí ten drát, kde je +12V připojit na drát, co jde do toho šestipinového konektoru na domku tlumičů do pinu 1 a na druhé straně konektoru pokračuje hnědým drátem.
Druhý černý, co jde na budík teploty, se připojí na drát, co jde do stejného konektoru na pin 5.

A pak to pojede...

-> ajok: ŘJ sepne relé čerpadla na pár vteřin po zapnutí zapalování a pak ho pustí znovu s prvním signálem z čidla otáček. Dokud se pak motor točí, drží relé sepnuté.

-> isti 14.01.26 20:02:44: hned po zapnuti klicku? kdyz nebezi motor, tak tam napeti nebude melo by tam byt teda uz i pri startovani...
-> SO545 14.01.26 19:02:44: jednou mi nekdo rikal pry proc octa 4x4, ze s tim se musi umet jezdit, ze je potreba to brat pod plynem :), zrovna me...

-> minno: Bojím sa že ak raz presadnem z felicie do stodvacítky tak mi bude chýbať jeho komfort a moderné prvky

-> ajok 13.01.26 16:53:35: Práve že som odpojil konektor z čerpadla a nenameral som tam šťavu (12v)

-> Jumbo 13.01.26 09:19:17: Vďaka,úprimne,nechce sa mi v tom už hrabať.
Podla knižky sú poistky z ľava do prava
1 riadiacia jednotka Mono Motronic
2 stierače,ostrekovače
3 ventilátor kúrenia
4 Mono Motronic elektrické pal čerpadlo

-> ajok 13.01.26 21:12:31: a potom preco mas tolko zazitkov na ceste....ze ?

-> minno 13.01.26 18:49:11: skoda to tahat do soli... me je teda uz lito i octy, ale dnes bylo rychlejsi jen jedno auto, min. o 20 let novejsi 4kola a taky mi poprve letos smrdela haldexspojka

-> isti 12.01.26 21:14:06: Mám dotaz Škodovkami Š105/Š120 už nebudeš jazdiť? Kedysi tu odznel výrok, že iné auto už nikdy nechceš

-> isti 12.01.26 21:14:06: je tam casovy rele, kdyz otocis klickem, tak cerpadlo chvilku bzuci... napred bych zkusil jestli mas cerpadlo OK, priloz 12V na krajni velke piny, prostredni male jsou plovak

-> isti: Tak pokud si pamatuju, jak jsem se hrabal ve schématech kvůli přestavbě na MPi, tak by to mělo odpovídat...
Ty dráty jdou na svorkovnici T6a, která je na domku tlumiče u řídící jednotky:
1 - hlavní napájení, pojistka 20 (15A) (černá od auta, za konektorem hnědá)
2 - napájení vstřikovačů, pojistka 4 (15A) (červená od auta, červená za konektorem)
3 - sepnutí relé palivového čerpadla (modrá od auta, hnědá za konektorem) (ukostření od jednotky do relé v pojistkovce)
4 - otáčkoměr (žlutá od auta, černá za konektorem)
5 - ukazatel chladící kapaliny (černá od auta, černá za konektorem)
6 - napájení jednotky po otočení klíčem - pojistka 1 (10A) (šedá od auta, červená za konektorem)

Třeba to pomůže...

Leží mi v žaludku fel 1.3 s rozhryzenou kablovačkou u vodiča,pechod od motorového priestoru.Ostali dve čierné kable.V smere od prístrojovky v jednom je stálí prúd.druhý ide na budík teploty(ak sa pridá 12v na kablik pohne sa ručička budiku)Tento kablik by mal pokračovať na čidlo teploty?Lenže ani jeden z dvoch ostávajúcich kablikov neide na čidlo,alebo je to niekde prerušene,rozmotať sa mi to nechce.
Nebeží palivové čerpadlo,nemá šťavu.Poistka čerpadla je štvrtá z ľava?Ten je v poriadku.Má to aj relé?Hýbal som aj s tými,ktorý to je?
Pri rozobraní sa sklzol biely kabel zo spínačky ale hocikam z troch možností to nasuniem čerpadlo sa nepohne.

Už rozmýšlám nad náhradou za toto auto lebo ani esteticky to nie je žiadná sláva.