skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Identifikace dilu...
18:41:21
25.11.2018
25.11.2018

Tom Troll
18:41:10
25.11.2018
25.11.2018

Tom Troll
odpojovač baterky z traktoru... ?
09:43:19
24.11.2018
24.11.2018

Bukaj
-> Petrson: Asi ne, respektive nejsem si vědom...

09:40:10
24.11.2018
24.11.2018

Petrson
-> Bukaj: a ve svém skladě by jsi jí našel?odkoupil bych
09:06:52
24.11.2018
24.11.2018

Bukaj
-> Petrson: Drátek je stejný, jen ta nezakroucená část pružinky je delší...

08:52:37
24.11.2018
24.11.2018

Petrson
-> Bukaj: myslel jsem si to.a průměr dratku pružinky je stejný? A délku by jsi někde mohl dohledat.přecejen z litinovy je to dost naplý.
08:40:04
24.11.2018
24.11.2018

Bukaj
-> Petrson 23.11.18 20:55:19: Je delší, neboť 135/136 mají jiný filtrbox i sání a tedy jinde "nohu" , do které se pružinka zahákává ("nožka" je dále od karburátoru) 

20:55:19
23.11.2018
23.11.2018

Petrson
Jaký je rozdíl mezi pružinkama vracení plynu na karburátoru, dle katalogu je na hliníkový hlavy jiný
ale v čem?
ale v čem?07:47:10
23.11.2018
23.11.2018

Vojťas
-> Bukaj 23.11.18 07:34:37: jako vždy odpověď a výbornou, díky mistře.
07:35:45
23.11.2018
23.11.2018

krtecek
-> Bukaj: díky...nezklameš

07:34:37
23.11.2018
23.11.2018

Bukaj
-> Vojťas 22.11.18 21:18:54: Origo záslepka na díru pro hřebenové řízení na kastle modelu 84, které měly z výroby vyraženy obě dvě díry (na hřeben i matici) na hřídel volantu - druhá z děr byla zaslepená gumovou zátkou (ta na foto zaslepovala díru na hřeben)

07:32:42
23.11.2018
23.11.2018

Bukaj
-> krtecek 22.11.18 18:36:04: Odrušovací kondenzátor (kvůli ruchům od elektroinstalace při poslechu rádia)

21:20:43
22.11.2018
22.11.2018

Vojťas
Ale předpokládám ze to neni origo, cely to bylo desnej bastl kastle kdysi pravostranej rapid na papirech š100 vcetne naprav a motoru.
21:18:54
22.11.2018
22.11.2018

Vojťas
A cetl sem tu nekde zminku o zaslepce do kastle pri predelavani snek hreben? Nebo pravak levak? Nevim. Kazdopadne v tom kdysi pravakoj bylo toto
21:17:25
22.11.2018
22.11.2018

stepan
-> krtecek: Tipnul bych to na odpor ke zmenšení jiskry, něco jako je na cívce 120 z výroby. Tuning nejspíš.
21:16:50
22.11.2018
22.11.2018

Vojťas
-> krtecek: to je pripojeny na civku? Vypada to jako odrusovaci kondik, ale nevim.
18:36:04
22.11.2018
22.11.2018

krtecek
Může prosím někdo pomoct? Co je tohle? Podle dílenské příručky mi to tam nepasuje...


06:31:37
22.11.2018
22.11.2018

Bukaj
-> stepan 21.11.18 21:53:32: Čílko měly bodované všechny blatníky - tak složitý tvar nejde udělat z jednoho kusu. A druhovýroba blatníků v pravém smyslu neexistuje - vyráběly se jen v CS/CZ, po skončení "povinné" výroby automobilkou formy odkoupila česká (moravská) firma a do cca 2013, nebo 2014 se blatníky vyráběly v Horce n. M. ...

21:53:32
21.11.2018
21.11.2018

stepan
A další dotaz, eMkový přední blatníky měli vždy čílko vařený, nebo jen druhovýroba? A proč, když užovkový jsou pokud vím z jednoho kusu?
10:20:33
18.11.2018
18.11.2018

stepan
-> Bukaj: A jak je to se zaměnitelností? Jdou do těch vpravo taky dlouhý trubičky a matky bez osazení?
08:10:09
18.11.2018
18.11.2018

Bukaj
-> stepan 17.11.18 15:02:39: různé verze na různá auta 

08:09:28
18.11.2018
18.11.2018

Bukaj
-> stepan 17.11.18 09:49:16: A tohle neznám, ale pokud je to na tuzemské vozy, hledal bych někde od padesátých let a dále do minulosti...

08:03:33
18.11.2018
18.11.2018

Bukaj
-> stepan 17.11.18 10:14:00: Silentblok chladiče Spartak, Octavia atd...
-> stepan 17.11.18 09:41:00: Sací ventily škoda 100 (1000)
-> stepan 17.11.18 09:35:36: Sací ventily na starší škodovky (Spartak, Octavia, 1201-1203 atd)
-> stepan 17.11.18 10:11:41: Když na to koukám pořádně, tak ten jeden pásek se dvěma zobáčky je k heveru na 1000MB do 8. série (měl bych o něj zájem) a ty dva s bočními packami jsou myslím na kilo k témuž účelu...
-> stepan 17.11.18 09:41:00: Sací ventily škoda 100 (1000)
-> stepan 17.11.18 09:35:36: Sací ventily na starší škodovky (Spartak, Octavia, 1201-1203 atd)
-> stepan 17.11.18 10:11:41: Když na to koukám pořádně, tak ten jeden pásek se dvěma zobáčky je k heveru na 1000MB do 8. série (měl bych o něj zájem) a ty dva s bočními packami jsou myslím na kilo k témuž účelu...

15:02:39
17.11.2018
17.11.2018

stepan
Všechno do horních ramen, jen různý verze?
10:34:56
17.11.2018
17.11.2018

Bukaj
-> stepan 17.11.18 09:47:54: Guma hadice teplého vzduchu k banju filtrboxu - s tenší drážkou pro plechové banjo, s širší drážkou pro plastové.
-> stepan 17.11.18 09:50:27: k posilovači (tuším Favorit, pokud mne neklame fotka)
-> stepan 17.11.18 09:51:41: pod kliku 1000 MB
-> stepan 17.11.18 10:11:41: Příchytky do rezervy tuším Favorit/felda
-> stepan 17.11.18 10:15:11: tuším doraz zadní kapoty kilo?
-> stepan 17.11.18 09:50:27: k posilovači (tuším Favorit, pokud mne neklame fotka)
-> stepan 17.11.18 09:51:41: pod kliku 1000 MB
-> stepan 17.11.18 10:11:41: Příchytky do rezervy tuším Favorit/felda
-> stepan 17.11.18 10:15:11: tuším doraz zadní kapoty kilo?
10:29:23
17.11.2018
17.11.2018

stepan
-> saskyn2: Kterej z těch pásků, horní nebo spodní dva?
10:26:33
17.11.2018
17.11.2018

saskyn2
-> stepan 17.11.18 09:47:54: Trubka filtrbox-> stepan 17.11.18 09:51:41: klika embéčko-> stepan 17.11.18 10:11:41: uchycení heveru v kufru
10:15:11
17.11.2018
17.11.2018

stepan
Délka cca 50
10:14:00
17.11.2018
17.11.2018

stepan
Průměr 45, závity m8, šestihran napevno.
10:11:41
17.11.2018
17.11.2018

stepan
Pásky:
09:51:41
17.11.2018
17.11.2018

stepan
Cca 200mm
09:50:27
17.11.2018
17.11.2018

stepan
Délka 61, průměr 54
09:49:16
17.11.2018
17.11.2018

stepan
Guma délka cca 60mm
09:47:54
17.11.2018
17.11.2018

stepan
Guma průměr cca 49.
09:41:00
17.11.2018
17.11.2018

stepan
Délka 100
Dřík 7,5
Talířek 31,2
Na talířku 197k
Dřík 7,5
Talířek 31,2
Na talířku 197k
09:35:36
17.11.2018
17.11.2018

stepan
Na co jsou ventily:
Délka 101
Dřík 8
Talířek 30
Na jedněch je na talířku v216k
Délka 101
Dřík 8
Talířek 30
Na jedněch je na talířku v216k
03:10:08
16.11.2018
16.11.2018

Bukaj
-> DEKODOVAC 14.11.18 19:06:17: Domnívám se, že jsou asbestové, toto růžové obložení se často používalo při repasi paken...
...jinak dneska jsem na auto dával pakny zelené - původní asbestové. Jakou barvu zrovna má plnivo v obložení, na tom nesejde...
...jinak dneska jsem na auto dával pakny zelené - původní asbestové. Jakou barvu zrovna má plnivo v obložení, na tom nesejde...

21:52:58
14.11.2018
14.11.2018

Milan 136
-> Laďo: posilovač na 1203
21:45:12
14.11.2018
14.11.2018

Laďo
Tušíte co to je?
Abych vůbec věděl co prodávám.
Díky za identifikaci
Abych vůbec věděl co prodávám.
Díky za identifikaci
19:06:17
14.11.2018
14.11.2018

DEKODOVAC
Prosím vie niekto pôvod alebo čo sú to za obloženia na týchto pakniach jazdil ich niekto a sú to azbestové alebo nejaká iná trecia hmota azbestové sú biele chlpaté tieto sú ružové?
18:16:43
14.11.2018
14.11.2018

isti
-> Pavel P..: Výborne

21:52:34
13.11.2018
13.11.2018

Pavel P..
obě jsou dálkový....
19:47:54
13.11.2018
13.11.2018

isti
-> Vojťas: Už vidím,nevšimol som to

19:47:10
13.11.2018
13.11.2018

isti
-> Lamac: Keby som vedel kde sú teraz

19:45:54
13.11.2018
13.11.2018

isti
A aj táto?Rozmerovo obe pasujú do prednej masky 105-136.
19:45:52
13.11.2018
13.11.2018

Lamac
Isti -napíš čo tam píše,z fotky poznať prd. 

19:43:27
13.11.2018
13.11.2018

isti
táto parabola je dialková?
19:41:11
13.11.2018
13.11.2018

Vojťas
-> isti: pod tim tesnenim navrchu je tesneni na 105-120 s 8mm steftama, je videz ze se to trochu lisi
19:38:20
13.11.2018
13.11.2018

isti
-> Bukaj 13.11.18 11:46:01: -> Bukaj 13.11.18 11:46:01: Je iný rozteč dier?
18:01:34
13.11.2018
13.11.2018

Vojťas
-> Bukaj: dalo by se vyseknout diry i pro 136 sani, tojo
Ale mam jich tu 9ks, kdyby mel nejakej originalista zajem na trosku
Ale mam jich tu 9ks, kdyby mel nejakej originalista zajem na trosku

