Lpg pro lpgisty

Já včera bral LPG v ZR za 27,5 ... V NMnM ta samá cena. Byl jsem v Litomyšli pro zimáky, cestou tam mi doěel plyn a cestou zpátky málem i benzín ... A po cestě jsem žádnou čerpačku nepotkal ... kromě nějaká pochybná v poličce u supermarketu, ale to mi ještě svítl dojez 80 km, tak jsem si řekl - srát na to, to dojedu

-> charon:
Taky jsem mimulý čučel...je to plošné a vrtá mi hlavou proč - dlouhodobé kontrakty jsou vysvětlení.
, protože jsem si nevšiml nějaké další kurvárny, jako v lednu s papírovým přesunem so horší emisní třídy.
Je to nezvyk, kdy ONO má 95 za 38,50 a LPG ZA 25,50....
Nejlepší ceny měl po zdražení (6.11,) Bayer Slaný (22,39) a Šátka v Praze.

-> ajok 08.11.26 20:08:57: škoda že je zima. Bejt to léto, lítám fávem celou sezónu ...ale abCh na to daval zimáky a řešil zas aby to nezačalo hnít, na to ae uz asi můžu vysrat

tak ted uz je jedno, jestli feldou jezdit za 2,5kc na benzin nebo na LPG

-> Bukaj 04.11.26 07:16:51: To ano, ale kontrakty na plyn bývají dlouhodobější. Proto taky plyn pomalejc zdražuje oproti benzínu a ještě pomaleji zlevňuje ... a je tam časovej posun ...

Tak asi to není náhoda. Podle fóra na Facebooku je to plošné a nejen u Robin Oil:
www.facebook.com/groups/1 267813459991096

-> charon 04.11.26 06:19:05: Mně právě přijde, že benzín zlevnil - aspoň minulý týden jsem tu Vervu tankoval za 49,90 a teď byla na stejné Benzině o dvě kačky levnější...

-> Bukaj 03.11.26 21:01:52: nedeje se nic, sou to kurvy. Uz se to ani nevyplatí.

Ono je to snadný - benzín jde nahoru, nafta taky, tak se zdražuje i plyn. V LPG čerpačkách navíc není až taková konkurence ... Prachy jsou k vydělání

-> Bukaj 03.11.26 21:01:52: Myslím, že ted na Onu jsem zahlédl cca 22,- ale pro mne to bude relevantní zas až na jaře, tak na to teď moc nekoukam. To by teda byli u Zlatý podkovy dražší než v Reichu, tam jsem ve WOBu tankoval za 0.9 (v létě teda) :)

-> darklord: Nojo, ale okolo Eura to bylo ještě včera, ale za jeden den skok o 4 Kč/litr? To je hodně divné.
Ale zase zlevnila Verva, tak budu víc jezdit na benzín

-> Bukaj: ako som uz pisal niekde vedla, u nas cena okolo eura uplne bezna vec aktualne

Tušíte někdo, co se děje (jestli se něco děje) na trhu s LPG? Včera jsem tankoval na Strakonické u Robin Oilky za 23,50 Kč/litr a říkal jsem si, jak je to drahé a dneska je tam LPG o 4 koruny dražší (27,50)
Kolem jiné LPG čerpačky jsem dnes neměl cestu, tak jestli je to nějaký nový trend nebo jen úlet jedné benzínky...?

-> RoboSK 28.10.26 14:00:29: ja vypinac mam, ale jen proto, abych to cerpadlo setril... :), taky nevim proc by psalo kvuli klapce, podle me je to pise proto, ze je odpojuje, me je to nepise, protoze mi plynar namontoval emulator vstriku - uplne k nicemu, nevedel proc nu to nechce jet a utrhl si ten kablik od snimace klepani
-> Tomaso435 28.10.26 17:34:00: ale jen kdyz mas manualni skrtak, v zelene s bilou kapotou jsem mel bingo lambda lpg a to opravdu bez lambdy nejelo...

-> RoboSK: jinak lambda je asi jediná věc bez které to jede normálně. Zbytek jako senzor na sacím, senzor klepání a nevím co tam ještě je, bez toho.to nefunguje nebo velmi obtížně.

-> Jarda/felda: ako to myslíš kvôli klapke?
-> Tomaso435: to je fajn nápad s tými vstrekmi , ja už som chystal robiť vypinač na palivové čerpadlo

-> RoboSK 28.10.26 09:56:36: lambdu klidně odpoj. Rj si tsm dá nějaké to střední nastavení a pojede to normálně dál. Osobně bych vytahal konektory ze vstřikovačů benzínu při chodu na lpg a zkusil jet. Pokud to pojede, mísilo se lpg s benzínem a to tvoří téměř nehořlavou směs

-> RoboSK 28.10.26 09:56:36: vstřik to píše kvuli klapce

-> ajok: diag píše už 5 rokov vkuse lambdu a skrat na vstrekovač, kvoli tomu plynu no uvidím, skúsim prejsť tú elektriku ale fakt neviem kde začať

-> RoboSK 27.10.26 08:12:00: divny... a diag pise neco? me jak plynar utrhl kablik snimace klepani, tak ho to psalo, ale ze na benzin to jede OK, tak to musi byt nekde v plynovem systemu menepravdepodobne v te elektrice

-> ajok: nene, robí to rovnaké brikule či je nádrž plná alebo skoro prázdna

-> RoboSK 26.10.26 06:46:43: a nejede na plyn pekne, kdyz to mas uplne plne? to by byla ta saci trubka v lpg nadrzi

-> ajok: ten snimac klepania by som si asi dovolil vylucit lebo na benzin ide fakt pekne, napadlo ma ci nahodou nejak nemoze blbnut lambda zeby zhadzovala predstih? a filter je relativne nedavno meneny pekny cisty, a ano je to len bez vykonu, neskube nevynechava ide stale rovnako, obcas sa stane ze ide dobre aj na ten plyn ale to len tak raz za cas, asi tak fakt budu nejake brikule v elektrike, no len neviem kde zacat hladat

-> Tomaso435 22.10.26 11:31:19: snad ne... pamatujes jak mi chtela horet cervena? :) dalo by se to zjistit treba podle teploty katu - me tenkrat az svitil
-> RoboSK 22.10.26 09:19:15: co se mi kdysi stalo, ze mi do LPG nadrze u rapida spadla ta saci trubicka a bralo to vypary jen z vrchu - to takto vubec nejelo (charon mozna jeste pamatuje...), aktuator nemas - na ten bych mel podezreni jako prvni, kapalnej filtr budes mit asi cistej? jeste me napada nejaka netesnost, ze by nebyl dostatecny podtlak v sani, ale to by zlobilo na benzin
A je jen bez vykonu? neskube? to opravdu vypada na malou davku plynu... ze by Ti to z nejakeho duvodu sundalo predstih do 0°, ale proc ny to delalo jen na LPG a na benzin ne? poskozene stineni na vodici ke snimaci klepani a preslech z nejake elektriky od LPG, ale to uz je hodne scifi :)

-> RoboSK 22.10.26 09:19:15: to je jak když máš někde chybu v nějaké elektrice. Třeba ze ti to neodpojí vstřikovače...

Ahojte, mám problem s LPG na felici 1.3mpi 50kw, už pred časom mi prišla strašne bez výkonu, potom som dlhšiu dobu nejazdil lebo som robil takú celkovú opravu auta, a teraz asi po roku som začal aktívne jazdiť ale je počas prevádzky na plyn nejaká divná, je tam Lovato RGE92 mix do sania, , pôvodne tam bol ten škrťák na hadici do sania "lambda" aktuator ale ten kedysi umrel tak som tam dal klasický mechanický, splynovač je úplne čisto nový origo Lovato ale robilo to aj so starým splyňovačom rovnako. Na benzín ide jak pila bez problému, ale keď to prepnem na plyn tak to stratí tak 50% výkonu, plyn musím pridávať postupne lebo keď stupím podlahu tak je len bučí do sania, je to uplne hluché jak keby dochádzal plyn, pritom mám plnú nádrž. Pri 100km/h rýchlosti už je skoro nemožné zrýchliť to je tak maximum. A ešte som si všimol že keď prepnem na plyn tak mi náhodne padá otáčkomer, môže to mať nejakú súvislosť? Pôvodne jazdila na LPG perfektne, Ďakujem

Tak uz se mi asi definitivne u rapida odporoucely membrany, ohraty to neudrzi bez sytice volnobeh, seridit to nejde, na benzin mam volnobeh 1200 a stejne se to na LPG neudrzi (postupne jsem tomu na karbu pridaval), odkaleni, skoro nic nevyteklo, jeste mohu vymenit filtr kapalne faze, ale to pochybuji, to by nejelo a neslo do otacek...
Kde ted sehnat kvalitni membrany na origo lovato?, ten eshop, kde jsem je kupoval minule - pred 16 lety uz neexistuje, nevim presne jaky mam reduktor, ale v objednavce bylo lovtec V pouzitelne i pro lovato RG 80. V priloze je jen Lovato E4 67R 0092006. RG 80 kdysi kamarad vyndal z vysokozdviznyho voziku ve fabrice a dal si ho do favorita :), ale ten vypadal trochu jinak, tak nevim, jestli objednat membrany na neho.
Treba toto ? jazgot.cz/sady-pro-opravu -v%C3%BDparn%C3%ADku-plynu /1087-lovato-lovtec-rg-80- sada-na-opravu-reduktor%C5 %AF.html
Jeste jsem zvyklej na tahlejsi kopce, na brzdeni motorem vypinat LPG na prepinaci a naposled mi to pak uz ani nechtelo jet, predpokladam, ze se membrana bez plynu podtlakem prilepila. Plynovy sytic elektricky taky nefunguje, cvaka, ale nema silu ten elektromagnet na tu membranu, tak musim na ni zatlacit rucne.

Tak paradoxně nejlepší cena lpg v HR 0,67e a co nechápu u octy mi vynechalo LPG přesně ve stejném místě ve Splitu jako před 2 roky pozhasla kontrolka na přepínací, skublo... Přitom od té doby nic.

Hmm, tak Šamorín omv LPG zrušeno, tak jsem se musel vrátit natankovat do zlatých klasu :/

-> isti 06.06.26 21:52:50: tak 1x/2 mes., ted je komplikace ten Lanzhot :/

-> ajok: Čo ty robíš v Šamoríne?

neni nekde seznam OMV cerpacek s LPG v evrope? beru v Samorine a to je snad nejlepsi LPG, na ten to snad jede lip, nez na benzin...

-> ajok 23.02.26 02:21:46: tak spis podtlakove netesnosti, zas jsem tam neco nasel, male netesnosti jsou zradne, chybu to nehodi, protoze to je jen malo, ale vse to rozhazi

Ma zmysel skladovat stare vstrekovace? Nerobi niekto repasy zeby to uzivil? Kedze video na trubke kde to chlapik repasuje som videl, ja sa s tym urcite babrat nehodlam...

tak premyslim, jestli ty vsechny problemy mi nedelala brzdovka, ktera tekla do posilovace a pak se dal dostavala do sani...

-> Borderer 02.02.26 07:35:54: Eeee...cestu do Liberce jsem si o vikendu shodou okolnosti sluzebne strihnul 3x a smer cesty na tom nic nic nemeni Jel jsem to vylozene "na prazaka ", takze se samozrejme kvuli rychlostnim omezenim a vikendovejm motakum obcas razantne brzdit muselo, ale zase za tech 2,5hodiny i s opravou analyzatoru to stalo

-> King: Jenže z Kolína do Liberce jedeš furt do kopce, zkus to naopak.

-> Bukaj 01.02.26 18:33:24: to mi dela octa taky... pritelkyne vcera pry, ze uz snad brzdim zelezem, ale ne kotouce maji 125tis.km a jsou skoro na vymenu (brembo max, uz skoro nemaji ty drazky), desky maji jeste asi tretinu
Opotrebeni mi zatim nesviti, to mi jiste zacne svitit tesne pred STK :)

Mně kopou jenom přední kotouče na Volvu - s nimi jsem auto koupil (dva roky předtím stálo bez hnutí na ulici) a v rámci úsporného vzkříšení vozu jsem vyměnil jen zadní bubnokotouče, které byly pryč nejen zvenčí, ale především zevnitř bubínku a přední zkusil rozjezdit. Navzdory přirezlým brzdovým destičkám se to docela povedlo, na kotoučích není viditelné jakékoli poškození, už to dvakrát prošlo technickou (před tou poslední jsem jen dal nové desky), na válcích to není znát, jen při prudším brzdění je slyšet a cítit pravidelné kopání - to se ani po téměř 3,5 letech "neojelo". Ale ničemu to nevadí, tak to neřeším

-> King 01.02.26 14:50:32: technik, co k nam jezdi se subaru rikal, ze ma na kotoucich 244tis.km, me taky ted chvilku kopaly novy na felde

-> ajok 01.02.26 13:08:50: To jsem snad jeste u sluzebaku nezaznamenal. Vsechny kotouce mi ted na Supu menili pri garancce pri 150tkm a paradoxne kopaly chvili ty novy :-)

-> King 01.02.26 12:51:59: V tomhle jsem taky dinosaurus a používání brzdového pedálu pro jiný účel, než zastavení vozidla, mne vysloveně obtěžuje. Také proto mne obtěžuje jezdit v dnešním hustějším provozu, kde je místo udržování dostatečných rozestupů a plynulé jízdy zvykem zrychlovat a vzápětí brzdit.

-> King 01.02.26 12:51:59: to budes mit zas horsi kotouce, nez moje pritelkyne, ta taky malo brzdi a vse nauci kopat

-> Bukaj 01.02.26 10:30:50: Ale asi vnimas, ze brzdovy svetlo by melo varovat ty za tebou, ze brzdis, a pri takovym jeho naduzivani to asi neprispiva bezpecnosti. Asi jsem dinosaurus, protoze nas autoskolak ucil, ze dobrej sofer na ceste z Kolina do Liberce porve slapne na brzdu az pri parkovani v Liberci

-> ajok 30.01.26 01:45:58: Tak u vstřikování by bylo hodně divné, aby na to mělo něco vliv...

-> King 29.01.26 14:49:41: To bude asi záležitost automatických převodovek - u Volva třeba nejde kloudně brzdit motorem - na "D" to motorem nebrzdí vůbec, na "3" trochu a pokud chci, aby to brzdilo motorem, tak musím "zařadit" "L" a to má tak divné odstupňování, že mezi druhým a nejnižším stupněm to podřadí s dost prudkým zpomalením, takže v některých úsecích mých obvyklých tras nebo třeba když jedu z kopce za někým pomalým, tak u toho automatu "řadím" mezi "L" a "3" mnohem častěji, než u škodovky, kde by mi stačilo podřadit na dvojku a lehce korigovat plynem...
...takže dneska už jsem ochoten přimhouřit oko i nad někým, kde celou dobu šlape na brzdový pedál...

-> King 30.01.26 10:30:13: jj, jasné - BRC SQ24
myslis, ze by mohl byt problem v tom brzdeni motorem? ja myslim, ze spis ne, ikdyz v kombinaci s tim zatocenim do prava, tezko rict... to odpoji vstriky, ne privod plynu, ale je fakt, ze kdyz pak to uzavre ta membrana a je potreba dodat plyn a na vstriku nic neni :/

-> ajok: Však v poho, já když vim, že budu zaáčet do pravýho úhlu, tak si tam tu trojku křápnu před křižovatkou / zatáčkou ...
Já teda mám ve zvyku jezdit svižně (rozuměj mimo předpisy) hlavně do kopce

-> ajok 30.01.26 10:21:48: Tak toho bych byl nejspíš ušetřen, protože tu trojku tam obvykle nakopu ještě před zatáčkou. Ale ze služebního deaselu krev neteče
Ještě mě napadá - to tvoje lpg taky vypíná přívod plynu do motoru při brždění motorem?

-> King 30.01.26 09:52:45: tak já tam třeba na hlavní hodím 4 a pak při zatáčení 3 nevím...to je podle situace :) ale to nic nemění na tom, že tomu dojde palivo