Škoda Karoq

-> palinator 21.02.26 20:55:07: to jsou jen vykyvy meny, uvidis za 1000let, ze se nic vlastne nemeni vsak se podivej i zpet

-> ajok:
Zlato má pořád stejnou cenu? Juj

Skoro +75 % za rok mi nepřijde moc jako stejná cena, ale že to i dost přesáhne inflaci.

-> Syny 21.02.26 13:25:36: Dyť ti z toho už kvasí i nějakej plevej, to je na vyhození už

-> Jirik_Tuňák1983 21.02.26 12:55:36: jj, ale zas zlato a chleba ma porad stejnou cenu do toho chleba investovat nedoporucuji a zlato vlastne taky neni investice, jen ochraneni penez pred inflaci

-> minno 21.02.26 12:35:50: No, možná kdyby to takhle bylo udělaný, tak se nerosí nic... Stejně jako se nerosí u mě to středové.

-> minno: 48 tkm, ale cca 8 tkm uz tecou. Todle je fotka z listopadu, ted uz je to vic.

Je stejně šílené, že se z auta, na které dříve lidi šetřili celý život a pak ho půl života měli, stala spotřební záležitost, na kterou lidi často šetří celý život. Celý život jo však mít nemohou, páč za cca třetinovou dobu vyprší datum spotřeby.

-> Syny 21.02.26 10:22:53: A koľko už máš km na aute? Ja som teraz kontroloval tlmiče (cez týždeň mám STK) a sú suché. Mám 65tkm.

A v tesnení sú 2 odvetrávacie otvory do interiéru.

-> saskyn2 21.02.26 10:58:46: Potvrdzujem. Zadné krajné svetlo u Golfa je zo zadnej strany pod tesnením otvorené.

-> saskyn2: No jasně že to bylo k těm krajním. Středové jsem teď vůbec neřešil, to je vyměněné a (zatím) suché. Kdybych to chtěl řešit přes nějakého soudního znalce, tak bych řekl, že si tím vyjádřením docela nasrali do bot.

-> Syny 21.02.26 11:04:02: Jo jasný, některý auta to takhle mají. A tady opravdu ty krajní světla s interierem nemají nic společného. Ale to prostřední podle fotky ano. Jde o to jestli ti to vyjádření poslali ke kondenzaci v krajním světle, to pak vypovídá o tom co za dementy tam je.

Jinak já nedávno měnil mrtvý zadní led světlo na B8 plný vody.
Škoda asi jsem si to nevyfotil a už jsem ho vyhodil. Ale pod tím pěnovým těsněním co těsní světlo k interieru byla skřípnutá kabeláž od konektoru takže voda co stékala za světlo tekla do něj. Nevím jestli se v tom někdo už hrabal, nebo to tak bylo už z výroby, ale nějak jsem neměl chut to řešit, ten Hasan co s tím jezdí neumí moc česky, tak dostal nový světlo a odjezd

-> saskyn2: Tady máš ale normálně konektor na světle a s interiérem to nemá společnýho nic:

-> Syny 21.02.26 10:22:53: No ty světla jsou většinou odvětrávaný přes konektor do interieru. Pokud přijdeš k autu a budeš mít zamlžený zevnitř okna, tak může být že se zamlží i světla. Ale pokud se mlží jen světla tak je vidět že do nich prostě chčije.
-> Syny 21.02.26 10:37:38: bych řekl že budou stát ještě víc www.autokelly.cz/Product/ .../1021719088

-> Pavel P@nkáč: Nevím přesně, co jsem slyšel, tak krajní asi kolem 8 a středové 12. Ale nevím to jistě. Nicméně nekupoval jsem si auto v záruce, abych si na to pak kupoval díly za svoje...
-> ajok: No, ten papír s vyjádřením servisu ohledně tlumičů si pak na tu TK vezmu s sebou :) A naopak, pokud to daj do závad, tak zas pěkně vezmu papír z TK do servisu.

-> ajok: mě asi taky ne koupil bych si nové, kdyby mě to tak moc vadilo jako Slynymu, pokud tedy nestojí nějakou astronomickou cenu.

-> Syny: kolik stojí to jedno světlo?

-> Pavel P@nkáč 21.02.26 10:05:52: no to je prave ono, tolik nervu kvuli tomu... ja bych do nich vyvrtal dirku a mel bych pokoj sice bych prisel o zaruku, ale za tydle nervy by mi to nestalo
-> Syny 21.02.26 10:22:53: jeden technik chtel na STK za 1 mastny tlumic 500,-kc a uz to par let bude, tak jestli nepodrazil

-> Pavel P@nkáč: Tak reaguju na tu fotku tady, ale ono to s tím právě souvisí. Ono když máš v led světlech půl zimy zkondenzovanou vodu, tak to není úplně to co očekáváš od novýho auta. A to už mam to zadní středový vyměněný, protože prasklo. Bylo v něm asi půl litru vody a přestalo fungovat. A v pravém byla zas pro změnu pavučina. Ale aby sis nemyslel, že mě serou jen světla, tak třeba do půlky délky mastný oba zadní tlumiče mi taky nepřijdou úplně ok, ale prý je to tak v pořádku a je to (cituji) "stav techniky". Mě ani tak nesere, že se něco nepovede, ale sere mi ten přístup k tomu, kdy se z dříve jasných problémů dělá dneska vlastně standard a v servisu z tebe ještě dělaj čuráka a jako oficiální závěr reklamace ti napíšou do papíru, že ve světle kondenzovala vlhkost z interiéru - přitom to světlo nemá s interiérem společnýho vůbec nic.

-> Syny: tebe ty světla hodně trápí, tj. snad co druhej přízpěvek tu

-> Syny: jop, přesně. Pak si kup nový auto

Tak kdyz je dneska (minimalne u koncernu) normalni, ze ve svetlech kondenzuje voda a povazuje se to za bezny stav, tak holt neni divu, ze sem tam ty ledky zdechnou. Nejakou dobu to prezijou (vetsinou tak tu zaruku) a po zaruce uz pekne za svy, no... Tak proc by to vlastne automobilku trapilo, zejo...

-> ajok 21.02.26 04:57:12: Sype, nemusí se sypat. Můžeš mít i doma různé diodové světelné zdroje a někdy to vydrží roky a jindy to měníš každou chvíli. Tady na to ještě působí různé teploty a změny vlhkosti.

-> minno 20.02.26 12:12:45: takhle nove auto a uz se sype a me u skoro 16 letyho passata stve, ze zlobi 1/4 LZ diod svetla, pry kdyz to neni vic, jak 1/3, tak by melo projit STK, tak to zkusim...

-> minno 20.02.26 12:12:45: přelepit paskou celej vršek:D

-> minno 20.02.26 12:07:34: -> charon 20.02.26 09:44:15: www.autodily-pema.cz/wuer th-kontaktni-mazivo-hhs-20 00-150ml?utm_source... funguje to...

-> minno: -> Syny: no musím kuknúť od koho tam mám svetla ja

-> minno: Polsko je jeste zlaty, ja mam svetla z Maroka - a taky to podle toho prave vypada...

-> Syny: -> castrol: Ono je to beztak jedno, či Seat, či VW... keď to aj tak vyrábajú poliaci, alebo bárs jaká iná háveď.
(štítok zo svetla, čo som kupoval na Golfa).

-> minno 20.02.26 12:12:45: mojej šefovej to takto isto svieti

-> minno 20.02.26 12:12:45: No, zadni svetla se Seatu moc nepovedly, o tom neco taky vim :)

-> Syny 13.02.26 20:31:46: Čerstvý príspevok na FB, a to Seaty ani nesledujem Rady k oprave sú také, aby počkal, kým prestane svietiť aj tá druhá polovica

-> Tomaso435 20.02.26 08:30:38: Rovnaká otázka ako-> charon 20.02.26 09:44:15:

-> Tomaso435: A jakpak se ta sračka jmenuje? Že bych nové chladiče taky patlal.

-> minno 19.02.26 19:43:22: já to stříkám takovou sračkou od virtu která po vypaření acetonu zůstane mazlavá několik let.... A zatím se to osvědčilo.

-> Milan 136 19.02.26 18:01:37: Já mám na Pažutu od šutru prostřelenej chladič klimatizace. Ten má taky dost široké mříže a chladič na ráně.

-> Tomaso435: Olejový film sa zmyje, či? Radšej namazelínovať asi.

-> minno 19.02.26 19:00:21: já to před zimou olejuju.....

-> Syny: Sa smeješ, ale ony ty spodky chladičov od soli celkom slušne hnijú. Na Fiatke som menil chladič v 2019, pretože v spodnom rohu prehnil a nový po pár zimách už je zas načatý. Ak budem musieť znova meniť, tak na novom tieto exponované časti rovno nafarbím, pretože ten pozink houby vydrží.

-> Bukaj 19.02.26 18:16:49: Tak to verim, ze bude az ten uplne posledni duvod

-> Jirik_Tuňák1983 19.02.26 15:38:25: Předpokládám, že aby si nezasolil chladič a nehnilo to?

Tady se možná bojí o chladiče, což chápu. Těma mřížkama projde několik cm velký kámen. Už jsem na novým Kodiaqu dělal chladič a dole ležel slušnej šutr.

-> Jirik_Tuňák1983:
U dnešních aut nefouká do motorového prostoru vítr?

-> Milan 136 19.02.26 12:18:44: A k čemu je to tam u dnešních aut dobré?

-> Borderer 19.02.26 08:04:41: Až na tu 1.8. Ta podle mého není PSA.

-> Milan 136 19.02.26 12:18:44: Náhodou, celkom fajn prevedenie Často je to len kus vytrhnutého a po týždni rozmočeného kartónu

-> Milan 136 19.02.26 12:19:42:

Tak se vrátíme k tomu Karoqu