Octavia 1, 2, 3, 4

-> Milan 136 20.02.20 17:43:05:
Určitě jde ladit že na první stisknutí se otevřou jen dveře u řidiče. Mám pocit že i automatický zamknutí, ale ruku za to do ohně rozhodně nedám.

-> dragon_cb_cz:
Já na Toledu už druhou zimu vynechal zimní. Na suchu a mokru stejně letní fungujou líp, tak co. Na Octě jsem letní měnil jen proto, protože byly vepředu na limitu a šel jsem na TK. Při nejbližší příležitosti je tam zase vrátim.

BTW: Kdo z vás měl pneumatiky Pneumant na jiným autě, než na Trabantu?

-> havlik: Termíny náběhu výroby.

-> havlik 20.02.20 20:10:26: O 200 bývají dražší spíš full EV. Tipoval bych, že tady by mohla ta nižší emisní pokuta tu cenu hybridního ústroji částečně vyvážit.

-> suri: Taky možnost, ale přeci jen ty celoročáky v létě fungují líp. Ale když má člověk mozek v hlavě, tak se dá jezdit na všem možném...

-> michael: No jo no. A to jsou termíny pro dodání nebo termíny kdy se to bude dat objednat?
Bych si klidně zkusil ten hybrid ale ten předpokládám bude tak o 200tis a víc drazsi

-> dragon_cb_cz: ja mám leto aj zimu nové , rozmýšlam že dám letné bratovi a ani neprezujem

-> suri 20.02.20 19:57:02: Já jsem sakra rád, že jsem na 9-5 dal celoroční Micheliny. V tom minimu zimy fakt problém neměly (fungujou líp než pár let starý zimní firestone na 9-3) a stejně jsem s tím od Vánoc pořádně nejel...

-> havlik: Protože Cupra a GTI mají přednost.

-> suri 20.02.20 19:57:33: Přitom to auto je tak drahý, že bych čekal, že tu emisní pokutu prostě zahrnou do ceny a nazdar...

-> Nwkt: však ono to zase emisne nevyjde a stopnú to

-> dragon_cb_cz: umytá a povysávaná , už je zase po zime ,nemusel som prezúvaž a meniť náplň v ostrekoch

čučím že dají těch 180kW v manuálu

Tak to by mě to mohlo vyjít na nového služebaka 2litra nafta nebo benzin dsg 4x4 a proč je ten 180kw zase jen předohrab?

-> dragon_cb_cz: nie , je v garáži

-> suri 20.02.20 19:44:12: Octa už je pryč? Jinak já bych to výhledově uplatil, do roka se zbavím anuity na bytu a v rozpočtu se měsíčně nějaké peníze uvolní, ale na kilometru bych prodělal kalhoty... to radši nacpu do těch mých skoroveteránů.

-> dragon_cb_cz: ja určite tiež nie , toto je mimo moje peniaze , mám Feldu -> michael: nejakých 15ks ako bolo 2,0 140kw

-> suri: Ano bude.

-> suri: Tak stejně to pro mě zatím není aktuální. Ale co jsem koukal, tak by mě to i mohlo oslovit, třeba sedačky konečně vypadají slušně atd. Ale funglovka pro mě nedává smysl, na nájezd okolo 10 tisíc km ročně nové auto kupovat nebudu. Rozhodně ne takhle drahé.

-> dragon_cb_cz: jj ale takých letákov som už videl a moc sa toho nedrž

BTW co je ten poslední sloupec? KT XX/20 atd? Dostupnost?

-> michael: ja som zvedavý či bude naozaj 180kw 6mp

-> michael 20.02.20 18:24:56: OK, díky.

-> dragon_cb_cz: Já ji měl jede to slušně a co se týče váhy bude +- stejná jako u O3 RS

-> michael 20.02.20 18:10:58: Tak ono i těch 180kW asi pojede slušně. Kolik to má vážit?

-> dragon_cb_cz: Nojo hold je tady GTI.

-> michael 20.02.20 17:48:52: Hmm, škoda

-> dragon_cb_cz: Ano základ 1.4 nic silnejšího jak 180 kw nebude.

-> michael 20.02.20 17:39:21: Jaký je důvod, že hybridy mají 1.4? A to je ta starší 1.4, nebo zmenšená ta současná 1.5?

A nějaké RS nebo něco takového se silnějším benzínem bude?

-> palinator 20.02.20 14:37:06: To možná ani nepůjde. Na O1 toho moc ladit nejde.

-> palinator 20.02.20 15:16:29: Však jsem psal že ne na O1.

Motorizace pro O4

-> dragon_cb_cz: No asi tak
-> palinator: Mě právě zlobí zámek u řidiče (zámek sám o sobě ne, ale ten spínač), takže se to někdy zamkne, když nasednu a hnedka nedám klíček do zapalování. A zatím se mi to nechce měnit... Když odcházím od auta stejně ještě dvakrát kontroluju jestli se to zamklo a ten centrál je docela slyšet, takže bych to poznal kdybych to omylem odemknul a tuhle funkci nepotřebuju.
Kdyby to šlo vypnout tak bych potřeboval vědět kde to hledat ve VAG

-> dragon_cb_cz:
Na kufr to nereaguje? Odkdy?

E: při poruše zámku to je jasný.

-> palinator: ... a to si pak takhle zabouchneš klíče v autě uprostřed přírodní rezervace v Anglii, protože na kufr to nereaguje Ne na O1 teda, ale příhoda dobrá - lepší o to, že podobnou zkušenost udělal se stejným autem už kdysi táta, ale tam ho to stálo jen cestu druhým autem na otočku z Prahy do ČB a zpět. Takže jsem dotyčnou před tím varoval... marně.

A na zelenej bude asi něco špatně v pravých zadních dvěřích, protože mi přijde, že jejich otevření to taky statečně ignorovalo.

-> Cumper:
Mám pocit, že ano, ale nedělal bych to. Aspoň co mám sklopnej klíček tak se v kapse rády mačkaj tlačítka.

Ahoj, mám dotaz, dá se u O1 deaktivovat to, že se auto samo zamkne po 30s od odemčení, když se neotevřou žádné dveře? Díky

-> StepaNoFUN: Mam taky klice, co se v bmw zasunujou do slotu,jeden z nich je puvodni z roku 2006 a s druhym nahradnim to obcas manzelka strida a no problem. Ten puvodni jsem kdysi taky musel lousknout, protoze byl v podezreni, ze je v riti aku, a za hlasityho nadavani na adresu Mnichova to nakonec slo, aby se ukazalo, ze problem je kabelazi 5. dveri :-)

-> StepaNoFUN 18.02.20 21:16:23: Aha, tady je klasický "bezklíč".

-> dragon_cb_cz: Tak u MINI netuším, ale jelikož to je z "koncernu" BMW...
Dobíjení je smyčkou v autě a indukcí... Ale pokud to má "bezklíč" (klíč v kapse), tak tam to rozhodně není. Mluvil jsem o X5, který má klíč vkládanej do šachty v autě.

-> StepaNoFUN 18.02.20 21:02:36: Nevíš, jestli to platí i pro Mini? Abych mámě doporučil klíče střídat... jak že se to vlastně dobíjí?

-> Milan 136: Furt lepší než BMW... Klíč "nerozebiratelnej&qu ot; (ano baterka se dobíjí používáním, ale po 2 letech nepoužití byla KO) a když už ho člověk (problematicky) rozebere, tak je tam extrémně atypická baterka... Jako ne že bych to nedořešil, ale úplně prdel to nebyla.

-> Milan 136: našťastie , ale životnosť baterky mesiac a časom nový kľúč za gol nepovažujem

-> suri 18.02.20 20:06:34: O2 taky neměla kessy a napájený transpondér.

-> Shader 18.02.20 19:55:25: Asi jako každý jiný auto. Buď ho měl někdo dole. A dal ho blbě, nebo někdo blbě udělal geometii, nebo je něco špatně na podvozku. Bez kontroly geometrie se to aso nezjistí.

-> Milan 136 18.02.20 19:40:43: Trosku mi to evokuje stary tranzistoracky s s dvojici pribastlenych plochych 4,5V baterek se zavarovaci gumou kolem cely sestavy

-> Milan 136: videl som to viackrát a nevšimol som si , tie kľúče sú na prd sami o sebe ... v o2 máš bežne 15 ročnú baterku a ide

OIII šikmý volant. Dnes jsem byl se známým omrknout OIII, vše ok, až na šikmý volant. Auto nestahuje, jede rovně, ale volant je šikmo. Je to jen špatně nasazený volant nebo může být příčina v podvozkové části? Díky.

-> Venca.: Tátovi u Rapida to samé. Neřešil to, výměna po roce v servisu, pán nechápavě čuměl .

-> Milan 136: prislo mi ze normalne, ale byl jsem docela ve spechu, tak si to ani neuvedomuju... I kdyz mi prislo, ze chvilku svitila kontrolka motoru a hned zhasla, ale to uz nevim. Jel jsem na schuzku a daval rychlou curaci pauzu pred schuzkou, delam to takcautomaticky, ze me to zarazilo vice mene az po nastartovani... Ale muselo se to stat pred startem, protoze vim, ze mi tam pri startovani svitil dojezd, ale ja si nechavam aktualni spotrebu, coz bylo prvni, co me zarazilo, tak jsem nastartoval, sel se prepnout na spotrebu a vsechny pocitadla na 0...

-> Milan 136: No hlavně úplně nechápu proč, když tu baterku mají v každém Hornbachu...

-> suri 18.02.20 19:34:31: A viděl jsi, jak je pak ten klíč nafouklej a jak se ty dva zobáčky promáčknou do baterky? To je čistá prasárna.