Octavia 1, 2, 3, 4

-> Nwkt:
Viděl bych to na novou Sportage nebo něco podobnýho.

E: ono je totiž nejlepší, když se ti zdá že máš do starýho (byť dosud spolehlivýho a zachovalýho) auta dát nějaký peníze, třeba desítku, tak auto střelit a koupit nové za půl mega. Protože nainvestovanou desítku soused neuvidí, nový auto za 10 měsíčně ano.

E2: tim nechci říct, že je to případ Vítkovy ségry, ale je to případ většiny lidí.

-> dragon_cb_cz: Tvl tak ať jezdí radši tramvají ...

-> Jarda/felda: Je tam 5q...

-> palinator: Hmm, to asi blbě hledám... mě je to celkem jedno, ale chtěl bych vědět, jak moc segru postrašit, až se vrátí z Asie

EDIT: Už jsem asi našel, 7,5k za sadu s dvouhmotou cca... to jde. Ale snad to bude jen ten záchyt reakce jak píše -> vhml: , protože segra by to asi radši nechala umřít než do toho nasypat desítku za výměnu spojku - což by možná pořád ještě byla škoda (soudě podle té včerejší projížďky).

-> dragon_cb_cz 27.11.18 11:58:31: 6q začne rachtat když dáš jednohmotu

-> dragon_cb_cz:
Jednohmota je o 2000 levnější. Tos chtěl slyšet?

-> vhml: Jo, to byla druhá možnost, která mě napadla - protože jinak ten motor běží klidně. Najeto to má 245 tisíc, ale segra asi bude z těch, co spojce dají trochu zabrat

-> Jarda: Je nějakým způsobem speciální? Segra má předokolku...

-> dragon_cb_cz 27.11.18 09:58:11: vzhledem k te prevodovce urcite zachovat ja chci dat 6q a tam by me ani nenapadlo ji nezachovat...

-> dragon_cb_cz 27.11.18 09:58:11: nebude spíš v háji záchyt reakce motoru? Sharan dvouhmotu má a když se v nějakejch 280t dělala spojka, tak tam dvouhmota zůstala protože ji nic nebylo.

Já jsem včera vezl sestru na letiště jejím autem, tak jsem po dlouhej době řídil O1. A ty sedačky mi fakt nechyběly Ale jinak musím uznat, že na věk, odjetý kilometry a naprosto minimální údržbu, kterou to v poslední době dostává je to auto fakt celkem držák... na podvozku nic nemlátilo, brzdy v pohodě (i když jezdí dost minimálně) atd. Akorát mi přišlo, že při přidání/ubrání to sebou docela škubalo... U té 1.8T je taky dvouhmota ? A pokud jo, má smysl jí zachovávat, nebo lze v klidu tam dát jednohmotu?

-> bouchy 27.11.18 09:29:31: spinace jsem menil a bez efektu, podezrivam bud plosnak zamku - studenaky nebo komfortku, svazek do dveri asi ok, kdyz to zrovna funguje a hybu s nim tak to neprestane fungovat a naopak, kdyz nefunguje, tak zase nezacne :) stejne ty slaneny draty do dveri jsou spatne navrzene, tvrde a jednotliva lanka jsou silna, takze se to prelame :/

-> Syny 27.11.18 09:18:09: nejlepsi, jak clovek cte testy spolehlivosti aut a pak ke konci se dozvi, ze na hodnoceni spolehlivosti mela vyrazny vliv zarovka v zadnim svetle

Ten zámek jsem měnil, ten spínač, co je úplně vevnitř, co detekuje otevření dveří, nefungoval.

-> Jarda: Taky mi zlobi zamek ridice, ale pojistkou to asi nebude

-> vhml 27.11.18 09:07:39: tvl to jsou kramy neskutecny...
Premejslim, jestli nekde nemam taky pojistku navic, kdyz mi zlobi zamky dveri na ridicove strane :)

-> saskyn2 27.11.18 08:52:08: Já jsem jednou špekuloval s pojistkma na sharanu ( benzínovým ) a pojistku od centrální elektriky jsem si omylem strčil vedle do vyhřívání nafty. Kupodivu to naftu vyhřívat nezačlo, jen jsem kolem toho tejden chodil a špekuloval proč to nejde zamknout, nebliká, nestahuje okna...

-> bouchy 27.11.18 08:48:27: jasne, ale jezdila kratke trasy na longlife, na muj vkus je ten motor docela zakarbonovanej, ja mam vsechny motory krasne ciste, po prvni vymene shell helix ultra se v oleji objevovaly necistoty, ted uz mam olej cisty, ale kdyz strcim prst pod viko ventilu, tak ho vytahnu spinavej :/ asi nekdy budu muset viko a vanu sundat a vycistit to, to mi radil i Jirka, kdyz jsem to koupil, ale nechce se mi, jsem hrozne linej na tom neco udelat...

-> vhml 27.11.18 06:20:32: JJ. A aktivovala se mu. Kontrolka.

-> Jarda: Takže O1 1.8?

-> bouchy 27.11.18 07:34:24: u feldy by me to ani nenapadlo, ani u aee 1.6, vzhledem k tomu, ze jsem s ni letos najel asi 5 tis.km :)

-> Syny 27.11.18 07:15:17: Tak si prohlídni pojistky u baterky tam je osazený vše

-> Jarda: Neznám stav vozidel, na co jezdily a kolik mají najeto. U tý Fel to moc nevidím (vůle, materiály atd) - na co jezdila? Je tam LPG? Jak jsem psal, někdo píše i u 5/10W40, že lze "až" 30-40000km - to se ovšem neslučuje s VW intervaly pro LL - viz návody (novejších aut). Navíc takovej olej bude dražší, tak jestli ho tam má cenu držet (nečistoty, karbon): liqui-moly.heureka.cz/maz iva/f:14052:407472,407463 (u každého psáno "na dlouhé intervaly" nebo až xy km, ale jak jsem psal, neslučuje se to s praxí VW/Škoda). Zkusit to můžeš, jen ta cena není jak u Mogulu.

-> bouchy 27.11.18 07:13:36: moje nejcastejsi trasa je 35 km, pak 80km, ale semtam treba i 350km na nastartovani, co myslis? abych nesnizil zivotnost, ale nemusel to tak casto menit :)

-> Jarda: To mi taky docela prekvapuje. Ocekaval bych, ze kdyz tam jsou prazdna mista, tak tam ani neni zadny propojeni s nicim v pripade, ze tam nekdo narve pojistku.

-> palinator 26.11.18 20:59:58: A bude hůř - borci na skodahome už mají k novýmu autu i náhradní baterku (zkurv** rekuperace, co tu baterku drží trvale vybitou) - funguje na to jedině (celkem složitej) SW zásah.
-> Jarda: Můj názor LL proč ne, pokud se jedná o auto dálnice only nebo najede vcelku stovky km denně. Motor k tomu musí bejt určenej, čili řekl bych, že Fel ne, ale Oct ano. Ovšem nelze doporučit na brkání kolem komína. A změní se tím viskozita - oficiálně max. 5/10w30, i když třeba LM zmiňuje LL i pro bežný viskozity. Takže co dosud jezdilo např. na 15W40, nevim nevim.

-> vhml 27.11.18 06:20:32: me prekvapuje, ze todle muze udelat nejaky problem... U nivy to mam taky naplneny, ale tam od nich nejde zadny drat

-> saskyn2 24.11.18 14:29:01: jakože si někdo osadil prázdný pojistky ve vidině toho, že se mu aktivuje nová výbava?

Jakej mate nazor dat longlife a menit ho po treba 25tis.km? uz me nebavi porad menit olej, jak u feldy, letos uz potreti, porad demontovat ten plech a umisteni filtru taky vymyslel inteligent

-> palinator 26.11.18 22:10:39: nj, kdyz to setris... me schazely jeste dve zaslepky prahu uprostred, rikal jsem si tam nic nenalita a uz jsem to pekne prosolil :/

-> Jarda:
Teď to pořád stojí, jezdim Toledem.

-> palinator 26.11.18 20:59:58: to je ta Tvoje, to uz jsi najel taky 30tis.km?
edit: mysle jsem, ze jsi mel 125 a ted koukam 142

12,0 V vs. 1,9 TDI Kejhá jak Zetor v -20°C.

-> saskyn2: nj , Jarda ten to vidí okom že tam niečo nesedí ... ale tiež som podobné zažil

-> saskyn2 24.11.18 14:29:01: ty to uz jsem taky zazil a kdo vi, jestli to nebylo taky neco kolem ABS

-> saskyn2 24.11.18 14:29:01:

-> saskyn2 24.11.18 12:35:00: Jarouš je bůh Nějakej pamrd nakrmil ebox pojistkama, asi myslel že si tím tu socku dovybaví do full

Chápete ty lidi? Místo aby řekl že tam naládoval pojistky navíc a bylo to za 10 minut vyřešený, tak to raději doveze do servisu s tím že to začalo samo od sebe svítit. No budou to mít drahý, jebu je tohle mě fakt nasrali.

-> saskyn2 24.11.18 12:35:00: to jo 55 to ma, jen resi nivelaci.
Ja ted jdu predelavat total KO xenony na O1 na halogeny

-> suri 24.11.18 09:56:17: Ne jen ASR, 2008. Jednotka je 1K0907379P Jedu to odpoledne ukázat Rolbařovi, prý taky nikdy něco takového neviděl tak uvidím jestli nevymyslí něco lepšího než já, ale asi zkusím jinou jednotku ABS, blbý že pokud to s ní nebude tak už nejspíš nepůjde udělat ani základní nastavení a nerad bych to auto vrátil ještě víc rozmrdaný než jsem ho dostal.

-> Milan 136 24.11.18 10:01:30: I předface má jednotku, jen se myslím nenaklápí do boku, ale jen klasika výšková nivelace 1T0907357

-> Jarda: ono tie OI ešte možno kombinačkami idú , ale tieto nové kokotiny sú len o tom že si celý krvavý ak sa nedarí

-> Milan 136: -> suri: jo u tech spon to je nervovani kombinackama, ale kdyz to clovek da do servisu, tak tam spony daj mizerne, hur nez ja tema kombinackama, no neco si na ne navarim... na octu clovek porad musi vyrabet nejake pripravky
Jak koukam na ty Vase kleste, tak me napadlo, ze pujdou upravit jedny chirurgicky lip, nez ty kombinacky :) a maji i aretaci...

-> saskyn2 23.11.18 18:51:56: predface a afs? To je nejaky divny ne? Ci s tim kdo pred tim delal? Co vymenil, nebo kodoval?

-> Milan 136: aha , lebo tie čo som dal ja su univerzál

-> suri: neni. Ty stribrny jsou na ty maly sponky na palivove hadice

-> Milan 136: ale to len na veľké spony-> saskyn2: má to ESP ? tam sa robil flash a dosť často potom klakla jednotka , pár sme ich menili , aký je to rok výroby? ale to písalo chybu určite

skúsil by som napichnúť inú jednotku abs čo to urobí

-> Milan 136 24.11.18 09:32:57: jo tyhle mám.

-> suri: Jako k čidlu v kole myslíš? Kouknu, ale to by přece psalo závadu. Navíc jsem koukal na měřený hodnoty a všechny 4 kola ukazují dobře. Ani tomu nesvítí protikluz, jen prostě blikaj kontrolky ABS a ručky a píská. Už jsem přemejšlel jestli nemůže být ko kabeláž od čidla brzdovky-nemá to maxidot tak by to neumělo napsat a odpovídalo by to že ve výpisu nic nebude, tak jsem podle schématu kostřil kablík až u budíků a tím to taky není. Když vypnu ABS v gw tak je to ok, takže je vyloženě nějaké chyba v ABS která není zapsaná v paměti, něco takového jsem v životě neviděl.

Kleště na spony mám od wurthu, vypadají podobně stály asi 1600:( ale jak píšeš parádní práce s tím.

.

-> suri 24.11.18 09:23:44: tyhle dvoje pouzivam ja

-> saskyn2: nebude tam rozjebaný kábel v podbehu čo sa vetví na čidlo výšky aj na abs? už som také reťazami rozbité a zhnité videl ...
-> Milan 136: viem že ty veľmi mechaničinu nerobíš ale čo používate za kliešte na spony ? objednal som origo VAS6362 a paráda , niečo také luxusné /HAZET/ som nikdy v ruke nemal , otočíš si tie vrchné čeluste a krásne s nimi idú aj benzínové hadice s tými kokotskými sponami čo sú vždy o nervy ... poriadna vercajk je poriadny vercajk

Ted tady mam O2 předface bliká tomu ABS a ručka. Pamět závad ABS prázdná, v budíkách načtený že nekomunikuje AFS který nejde ani načíst. AFS nikdo řešit nechce. Setkal se s tím už někdo aby bylo ABS bez závady a přitom svítila kontrolka? Já něco takového vidím poprvé v životě.

-> MISCHO: to neviem