Octavia 1, 2, 3, 4

-> Jarda/felda 03.03.26 21:53:46: pumpu jsem dal graf, ale kdyz jsem mel v ruce liten, tak mi prisla nic moc k tomu sadu INA a remen vymenil za bosch, protoze mi zas ten hochstapler tady (ktery uz par lidem znicil auta) namluvil, ze remeny INA trha, pak jsem zjistil, ze on se pusti do vseho, ale zdaleka ne vse pak da dohromady

Jinak ten contitech ma v sade uplne stejnej napinak (H1) jako INA a byl i v sade bosch, to jsem si zjistoval, v sade SKF byl jinej, ale co me u SKF dostalo, tak na vsech dilech vyjiskreno SKF a v tom cinska loziska, prave clovek by cekal SKF loziska

A na anglickou FUNku jsem dal sadu INA, pumpu graf a remen jsem objednal jeste contitech a bylo na nem romania, tak tenkrat jsem nechal INA. Snad suri mi rikal, ze v rumusko je bosch - conti jedna fabrika.

-> ajok 03.03.26 21:13:07: protože vymejšlíš píčoviny, sada contitech+ pumpa graf je to co funguje všem

-> Jarda/felda 03.03.26 20:33:10: no tenkrat prave jeste ne, nebo teprv zacinaly zvesti o nekvalite SKF a cetl jsem clanek, kde se psalo, ze SKF vyhovi pozadavkum vetsiny ridicu, ze se jedna o zarucenou kvalitu :/ No a ja blbec dal loni k INA sade rozvodak bosch romania a pak mi jeden servisak rikal, ze kvuli bosch remenum se mu uz potkaly 4 motory, to chce fakt clovek slyset

-> ajok 03.03.26 20:21:52: jako kdyby jsme ti neříkali že skf nestojí za nic....

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 28.02.26 10:00:43: ja porad slysel rozvodak mezi vackama, uz jsem to chtel resit a ono se to nejak samo dopnulo a uz to nerachta, ale na to LPG vliv nemelo, jinak mi tam nic nelepe, ale mam 280tis.km a z toho 130 tis.km na LPG, ze jsem delal rozvody po 67tis.km je druha vec, ale nemel jsem davat SKF, no
Prvni rozvody ve 200tis.km a druhe po 67tis.km :/ - volny napinak a rachtajici kladka na nem, uchcavajici pumpa...

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Bude nějakej upgrade rovnou?

-> vhml: dám, samotného mě to zajímá.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 28.02.26 10:00:43: to pak poreferuj. Já mám ze 450 najeto na LPG 210 a nic tomu není.

-> Nwkt: jj, loni sem koupil neztuzelý rs z D, jen klepe něco v motoru, asi vršek díky 360tis na lpg v háji, uvidíme co se tam najde

-> Nwkt 27.02.26 21:20:48: daval foto RS

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Ty máš O1?

A je venku a na cestě k doktorovi. Nebyl čas , ale už se to začíná hýbat, lpg vyhozeno též

-> Borderer 25.02.26 07:07:29: bych spíš čekal, že ohnes nápravu nebo alespoň čep ložiska kola :) ale to je prý bolest druhosky

-> ajok: Jop, oba. Sb držel tvar, díra byla oválná a mezi okem tlumiče a Sb mezera. Ale to byl extrém, kdy sme lítali stovky km s plně naloženým autem po šotolinách tempem místních, který na tom mazali 60-70-80kmh roleta neroleta - včetně kamionů.

-> Jirik_Tuňák1983 24.02.26 19:00:02:

-> Jirik_Tuňák1983 24.02.26 19:00:02: -> Syny 24.02.26 19:42:46: tak Netolicky asi nejake jazykozpytce nezamestnava...

-> Jirik_Tuňák1983: Taky mi to hned prastilo do oci

-> Jirik_Tuňák1983 24.02.26 19:00:02: no pisi originalni dil

-> ajok 24.02.26 18:28:33: Ten silemblok v tom odkazu.

-> Milan 136 24.02.26 18:20:54: stale jde
www.amd-autodily.cz/zadni -naprava/silemblok-zadniho -tlumice-perovani.html

-> Borderer 24.02.26 07:45:44:
Za dob Feldy šel normálně koupit samotnej silentblok do zadního tlumiče

-> Borderer 24.02.26 07:45:44: jako pres gumu se natahlo? nebo uz tam silent nebyl? a oba?
-> minno 24.02.26 07:59:05: to je zatim nic, u zlutyho rapida maji zadni skoro desetinasobek , a to proto, ze jsem je nenechal shnit..., BAZ par desitek tis.km a vyhnila zas pistnice, mozna vada

-> ajok 23.02.26 20:59:24: Netuším. Vhodný silent by sa určite našiel. Ale neriešil som to, kúpil som nové Meyle za 20 € a sú tam už 9 rokov a 65tkm

-> minno: Tohle mne udělaly zadní tlumiče na Felicii během dovolený, kdy jsme brázdili Pobaltský šotoliny pobaltským tempem. Jen s rozdílem, že bylo natažený oko na tlumiči.

-> minno 23.02.26 15:57:07: a necha se ten silent koupit? dal bych plnej a bylo by po problemu nebo polyuretan

-> minno 23.02.26 15:57:07: Ale třeba zase netekly nebo ano?

-> Sita: Mal som to tak na Punte 2007 a má o tom istom probléme video aj Vaculík na Doblo r. v. 2017. Čas 13:15

-> minno 23.02.26 15:57:07: uz jsem videl hada jezdit na kole ale tohle jeste ne

-> ajok 21.02.26 04:40:49: -> Tomaso435 21.02.26 09:01:49: Úplne naj. boli zadné origo tlmiče u Fiata Tlmič ako taký OK, no horné oko na kašu (po 80 tkm).

-> ajok 21.02.26 09:23:08: V zatáčce to na rovném povrchu neudělá, ale jak je tam nějaká nerovnost, tak to jednou dvakrát klepne na pravé straně při průjezdu doleva. Ani když to auto za jízdy rozhoupeš volantem doleva doprava. Zdálo se mi, že jsem to cítil i trochu ve volantu. Ale ještě jsem to nezvedal. Uvidím, až s tím zase pojedu. Nejsem v tom autě často. Typické je to při průjezdu křižovatkou nebo takovými těmi mikrokruháči.

-> Jirik_Tuňák1983 21.02.26 08:32:40: to bych spis rekl stabik - kost k tlumici, horni ulozeni si klepne kdykoliv na nerovnosti a tento spodni cep pamatuji na MTX, jak jsem jel do zatacky a v zatacce si to jako najednou jeste trochu zatocilo
-> Tomaso435 21.02.26 09:01:49: nova corsa lpg a taky tlumice menil okolo 70tis.km, myslim Cedrych psal, ze zadni tlumice favorit jsou konstruovane na zivotnost vozu

-> ajok 21.02.26 04:40:49: hele blbost to není..... Ted sem delal tlumiče po 67 000 a druhý tam byly asi 3000km a tekly

-> ajok 20.02.26 18:39:48: Když auto jede rovně včetně jakýchkoliv děr a nerovností, skoků, prostě rodeo a je to úplně ticho, kdežto při projetí zatáčky doleva a je tam nějaká nerovnost, tak to třeba jednou nebo dvakrát lehce klepne od pravého kola. Může to být taky tuten čep? Jinak vůle nezjištěny. Klepe to takhle už druhý rok. Nebo uložení tlumiče?

-> Tomaso435 20.02.26 19:18:49: na zelene s bilou kapotou jsem mel origo cepy asi 165tis.km, tadle moje zelena jezdila v Praze ve 108 menene tlumice - vsechny, takova blbost, kdyz na naftove octe byly OK v 400tis.km, ale prorezly :( zacal jsem je cistit, ze je natru a zacal prosakovat olej :/, u zelene s bilou kapotou proreznul jeden zadni asi v 300tis.km a predni jsou jeste oba origo
-> Matthes, záškodník z TechWebu 20.02.26 20:14:15: Tyjo, tak svet je malej... jak je vlastne Form daleko s LUXem?

-> ajok 20.02.26 18:59:22: Tyjo nevim, sef (Form) mi tehda dal cely rameno, takze jsem to vymenil komplet...

-> ajok 20.02.26 18:59:22: originál čep z výroby dal 100 000... Teda za předpokladu že to nebylo auto lesáků... Originál nd sem měnil co rok spolu s těsněním pod hlavou po nějakých malém 40 000

-> Matthes, záškodník z TechWebu 20.02.26 18:46:36: a tam byl jeste nytovany? u zeleneho MTX mam jeste origo z vyroby nytovane, felda r. 2000 a byl sroubovany, tak jestli uz ho nekdo menil a to ma jen 138tis.km
Na cervemym MTX me chtel jednou na STK vyhodit za cep na tycce rizeni, kterej tam byl par tisic km a jeste zinek na nem vypadal jak novej, asi to byl taky TRW :/

-> ajok 20.02.26 18:45:46: Me to na felde mlatilo pred lety jak krava a hned jsem to vymenil teda. Byl to sluzebak, do kteryho jsem sednul a hned to bylo slyset.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 20.02.26 18:42:12: pry vubec... jestli to nevymezila ta rez :), je to divny, ze ho z STK nevyhodili, me na felde taky cep nemlatil a kdyz jsem oddelal stabik, tak tam byla docela vule

-> ajok: To muselo mlatit jak krava ne?

pry 3 roky stary TRW cep, auto s novou STK a kolo se vyvalilo po prejeti nerovnosti, pry se to stalo pred prodejnou autodilu a prodejce, ze hned cep nabizel :) ale pry nejaky noname, tak jsem mu rikal, ze ja uz na obe octy dal meyle HD, nove TRW jsem daval na feldu a pod prachovkou uz byla rez, tak jsem to vycistil a pridal vazelinu, ale ze todle je 3 cep a takto se rozpadne je k nevereni a ze to jeste dostane STK

-> Milan 136:
Neotevíral - to aby asi bylo destruktivní .. vypral jsem tak v technicaku dokud tekl bordel a pak mezerami vpravil ptfe vazelínu motip.
Neměl jsem tehdy vhodný lis .. dneska bych to prubnul to rozlisovat.

-> ajok:
Dal jsem Bosch .. spolu s tím i pouzdra rotoru a uhlíky + vyčištění ty planetovy převodovky...

-> ajok 05.02.26 19:34:23: Aby takovej zásah nebyl horší než lepší. Nevím jestli jde nějak rozebrat. Nezkoušel jsem to. M

-> Milan 136 05.02.26 19:20:30: no ja vlastne tenkrat asi do volnobezky nastrikal jen WDcko, bude to 8 let, to si prd uz pamatuju...

-> Jakub M. 05.02.26 13:11:54: Jsi ji nějak otevřel? Nebo jak jsi to udělal tu volnoběžku? Nikdy jsem to neřešil.

-> Jakub M. 05.02.26 13:11:54: ten starter mi zlobil hned po koupi ve 150tis.km a pak po tom vycisteni a promazani mam 130tis.km, daval jsi origo?
-> vhml 05.02.26 13:22:35: jj, jen to proklouznuti je divne, ale ted uz to zase nedela...

-> ajok 04.02.26 22:32:30: dvouhmote na 1,8T bych duveroval. Mám na Sharanu nějakejch 450 na původní a není slyšet.

-> ajok:
1. Je 100% volnoběžka startéru .. poprvé pomohl výplach a nový tuk, pok už jen výměna .. poprvé se ozvala ve 200tkm, "opravená" dala sotva 50 .. nová se začala ozývat na 420ti

-> Borderer 05.02.26 07:04:28: to nedělá, ale při rozjezdu, hlavně když to bylo hodně prohřáté jsem při pouštění spojky cítil jako takové proklouznutí, to teď zase nedela...
Jako, že začala zabírat, proklouzla a zabrala.

-> ajok: Dvouhmotu by si slyšel i na volnoběh, takový tichý poklepávání, který při šlápnutí na spojku zmizí.