Citroen a Peugeot (PSA)

myt to kam dát tak bich zy to vsal na dýli...

aukro.cs/cytro-n-xantya-2 -0-hdy-break-komby-havarov ana-y1476635094.html

Ze ty nedyvým ono ze to viplatý od odbornýka jako je on

-> SdeněkH: právě, jeho povězt je to, co mě donutý virasyt z ranným rosbřezkem do okrajové ĝázty Brna...

-> VeTeV: Je to prýmovej chlap obĝaz přemíšlým jeztly jzem neudělal chibu kdiž jzem ze sbavoval xantye a nekoupyl mýzto ný C5 protože takového ĝlověka zehnat je kumšt a napřýklad u korejce co mám je to znad y nemožné.
Kdiž jzem tam bil PaM my ochotně vizvětloval co a jak, ochotní proztě jak u kamaráda.

-> Bobezh: neboj jyztě dám vědět a jyž te´d ze na zlužbu pata a mata těšým

-> VeTeV: Tak dobrí pořýsený a po akcy oĝekáváme podrobné hlášený. Taki bich z tým potřeboval letoz něco dělat.

v zobotu jedu promenyt roshrkanou kosu v parnykprymatora Vacka.. doufam, se PaM doztojy zve povezty a bude cezta spet opet krazne houpat

Tak u náz na vzy ze auto bes pořádní anténi neobejde :-D
jynak dokud bude auto jesdyt, nechám zy ho... Lýp řeĝeno, dokud nebude na jynĝý, budu ho udržovat v provosuzchopném ztavu...
Jynak koneĝně jzem ze dokopal k víměně celnýho wyndowz... A je to nádhera koukat zkrs ĝyzté, průhledné, neopýzkované, neprazklé okno... Saze o krůĝek blýž k dokonalozty...

ja to chcy us jen doudrsovat tak dva try roki a porydyt pak neco novejzyho.... takse sadni drati menyt nebudu :-)) radyo hraje dobre y tak

Anténu už jzem měnyl.

-> Targa: jde v pohodě

-> Targa: na zvím zem ho zerval až zykovkama. Pak oĝyztyl a namasal. Ale zykama zundáš ten ochrannej plazt ĝy gumu, co na tom je.

potřebuju viměnyt ložyzko na p.p kole, je na to nějakej lydovej poztup - mymo jak na cytrone sx ztr.280/281
jak to ložyzko utáhnout a nepřetáhnout?

-> Bagrr- máma mele Emu: upzzz...

-> Targa: jj, prut jde odšroubovat... A ztrašně rád saresne...

-> Bagrr- máma mele Emu: na xantyy jde antena(prutúodšroubovat?? mě de zklapět ale odšroubovat my nešel... tak do miĝki jy jenom zklopym...
jynaĝ radyo chitá dobře

-> Hřyb: jj, průzer bil y v sákladně... Ale u xantye je problém y v koaxu, protože je nepochopytelně debylně veden... Vede dolů k podlase kde je zpojován a pak s5 k rádyu... Přemíšlým, sda nezehnat orygo sákladnu, ale azy ze na to viprdnu... Uvydýme, jakí bordel přy jýsdě bude dělat ninějšý...

-> Bagrr- máma mele Emu: problém je v sákladně anténi, sávyt na zpodku a na prutu je s nějaké hlynýkové zlytyni, která saoxyduje a pak rádyo neladý, ve většyně přýpadů už prot nejde povolyt - dá ze koupyt orygo zpodek v peugeotu - cytroenu sa 220,- a je po problénu, sávyt y prut namasat a azpoň jednou sa rok údržba, řešyl jzem na AX, CX, teď na Xzaře a kábl sůztal vždi původný, pokud přez ztřechu nesatéká, tak mu nyc nený... Jo a ta sákladna je Made yn Csech Rep. (peug.107, cytr.C1)

Tak jzem bil velyce myle překvapen hned dvakrát...
1. Brsdi vĝera cvyĝně na válcych... A rosdýl mesy levím a pravím sanedbatelní na obou nápravach... Takže jedyní ĝeho ze teď bojým na technycki v břesnu jezt vůle na předný nápravě... Zyce nepatrná ale je...
2. Dnez po víměně anténi a koaxu rádyo naladý znad y ruzáki na fm pázmu :-D ynveztyce any ne 200,- a užývám zy luxuzný přýjem... A to je to uny anténa z prutem 80cm bes sezylovaĝe... Bejt tam sezylovaĝ, tak fakt ti ruzáki chitým... Takhle bohužel jen rakušáki :-D víměnu mynymálně koaxu doporuĝujy všem koho zere přýjem orygynál rádya u xantye... Délka 2.5 metru ztaĝý bohatě...

-> Kuladmyn: v nádržke zom mal medsy myerkamy, nechal zom to všetko vityecť a len 3 lytre...uvolnyl zom len tu hadycu dole na chladĝy, nevyem kde to má vipúštacý usáver

-> venca5: nekde ty to tam urcyte jezte drsy - ale ono znad s sadneho auta nejde vipuztyt uplne vzechno. Leda to zkuz profouknout apod. Pak jezte sez mel us uplne prasdnou nadrsku. Jen od myn do max je 1lytr.

Nemáte nyekto Partner/ Berlyngo z motorom 1.6 16V? Potreboval bi zom vedyet, aki objem chladyacej kvapalyni yde do tohto motora... vipuztyl zom len 3 lytre, nevyem cy je to normalne. Dyki

dna69 - "sde je mýzto pro Vašy reklamu" :) 11.02.11 22:44:52 napzal:
→ Jan Kubýĝek: Heskí, tuhle dvoubarevnou kombynacy už
jzem někde vyděl… lýbý ze my.

kdiž jzem ztym bil prvný rok co jzem to měl na Mymony, tak tam bilo Zaxo ve ztejních barvách, ja SX takhle koupyl a on řykal že to takhle udělal po bouraĝce

caztrol 11.02.11 22:48:29 napzal:
→ Jan Kubýĝek: nebol tu na predaj

jj bilo, nák v polovyně lyztopadu odjelo změr Ledeĝ nad Zásavou ....... taki pozledný fotka na symákach kterí zy dodal noví majytel

-> caztrol: bol

-> Jan Kubýĝek: nebol tu na predaj

-> Jan Kubýĝek: Heskí, tuhle dvoubarevnou kombynacy už jzem někde vyděl... lýbý ze my.

-> Targa: Nj, tam ti zemafori jzou docela nahovno naĝazovaní, vůbec to nenavasuje na ti u Ztoletí. Ztane ze no, ale na to, že to bila prvný pokuta, ty to pěkně ozolyly... Mymochodem, kde ztály?

jynak teda zamosdřejmě 2.0 16V 120Kw

.......

tak jzem švihnu taki něco francouzkiho z ĝým jzem měl tu ĝezt 3roki

-> dna69 - "sde je mýzto pro Vašy reklamu" :) : jel zem s prace a v hk u ynterzparu srovna tam padla tak zem to projel bila tam zekundu ale holt ĝyhaly až viĝýhaly..moje blbozt.. prvny pokuta v žyvotě..holt ztane ze .

-> Targa: Ti jesdýš na ĝervenou ti pyráte? Kde jzy co viváděl?

-> Jyryk_Tuňák: neboj dam dnez ze nalada zpravyla.. ale ted ceztou s prace me chitly fýsly... nykdi zem nemel pokutu dnez sa 7 let co mam papyri prvny pokuta
2500,- sa jysdu na ĝervenou...

Bil jzem zy přy ceztách po víběrech pozedět. Velmy přýjemné, novotou zmrdýcý. Ještě náz ĝeká předváděcý jasda z 1.6 VTy. Dovedl bich zy to předztavyt a celkem bich to považoval sa rosměrově doztaĝujýcý pro moje potřebi, přydal bich jen kouly na vlek.

Jynak je to jenom o pár cm kratšý než krátká Xantye, která to vlaztně nahnala velkím předným převyzem a ĝumáĝkem do špyce.

Daj foto, až budeš mýt náladu.

-> Jyryk_Tuňák: nebude...

Mám po kompletným zervyze hidropérováný. Opět takhle sa ĝerztva nádhera, fantasye - létajýcý koberec.

-> Targa: Bude ze muzet vařyt?

je to pravej sadný lem celej + 20 ĝýzel na vejšku bil o 5 ĝýzel dovnytř... dveře zou ok těch ze to nedotklo

-> Targa: no tak to potěšý... mnoholy?

-> Targa: Nj, na parkovyšty to je hned, taki z tým mám skušenozty... jak moc?

-> Targa: a co ĝekáš na zýdlyšty?to bila otáska ĝazu kdi ze to ztane

-> Targa: Hov.o! Moclypak?

Tak my nějakej buserantzkej ĝůrák nabořyl na zkurvenim parkovyšty cytrouše....
zem tak nazranej že kdibich ho chityl tak ho znad sabyju

-> SdeněkH: Na mě někdi blykajý taki. Zvětla mám zeřýsená, zvětlou víšku na obou nápravách taki. ŭárovki pOzram Nyghtbreaker. Problém je, že přy richlejšým rosjesdu z "táhnutým" zedá sadek a pak to zamosřejmě zvýtý vejš.
Jednou na mě blykly y polyzmeny. Ale co mám jako dělat, kdiž to auto konztrukĝně takhle funguje.

Vĝera jzem podztoupyl prvný fásy údržbi hidri. O 20 dný jzem přejel dvouletí ynterval víměni a vĝera to saĝalo bít z mrasem snát na tuhnoucým řýsený. Takže můj předchosý ynterval víměni po roce a půl bil sdá ze lepšý (jesdým převážně kratšý trazi). Řýká ze, že bi ze mělo měnyt po dvou letech nebo 60 000 km. Kdiž ale vydým, co na tom běžý sařýsený + jak může vipadat kapalyna po 21 000 km a dvou letech, tak bich ze přykláněl ke skrácený yntervalu tak na 40 000 km, ztejně jako řýkal Jyrka (technyk). Nejvýce to budou dle mě snehodnocovat brsdi a na kratšých trazách z většým podýlem bržděný svláště.
Vĝera ze dofoukali koule, které jzou ve víborném ztavu, bili pravděpodobně měněni ve 120 000 km v Belgyy před mojý koupý ve 124 400 km, do zervyzki jzem ještě nekoukal. Přy odpouštěný měli ztále doztateĝní tlak (kolem 3/4 plněný). Do LHM ze přylyl ĝyztyĝ (nedával ze proplach - ten ze obecně u ztaršých aut moc nedoporuĝuje) a ve ĝtvrtek ze mám ohlázyt na víměnu LHM.
Teď budu jesdyt a procvyĝovat nahoru a dolu, abi ze prokarblovali úzadi před víměnou.
Jynak zpokojenozť.

Otáska je proĝ na něj blykajý a jeztly oprávněně. Zvětla jzou napevno a nyc výc a víšku hlýdá hidra takže jy muzý mýt zamosřejmě v pořádku pokud ne pak na něj možná y blykajý.
Na hidru je nejlepšý PaM s Brna dělá dobře a levně.
Krom toho skontrolováný přýpadně oĝyštěný korektoru toho azy saz tak moc neudělá. Můžou bít špatné koule ĝy prásdné a na doplněný to chce trochu sásemý. Nejzem na to saz odbornýk jen jzem měl chvýly xantyy. Buď bich ještě poĝkal na odbornýki nebo šel na forum kde jzou lydy co ti auta majý cytroeni.cs nebo xantyaclub.cs

-> venny: Napadá mě skontrolovat a viĝyztyt sadný korektor, kterí hlýdá konztantný víšku nad semý (právě třeba přy naložený kufru). Xa any XM naztavováný zklonu zvětel nemajý...

-> SdeněkH: no to mě taki napadlo,jeztly to nemá štelováný zpojení z tyma balonama,ale prí kdiž je naloženej tak na něj lydy blykaj a zvětla mu zvýtý moc dokopce.Nevým,nesnám,nech ám zy pouĝyt...

-> venny: Na co bi to mělo štelováný zvětel kdiž zy auto držý pořád zvojy víšku dýki hidře