Citroen a Peugeot (PSA)

-> hazo: Koukáš na špatné mýzto Muzýš víš, heski ke klobouku tlumyĝe a pod zylentblok motoru Tam bi ze taki mohlo ztát, že tam "nyc nebude"

Tak zom to posrel, nyc tam neny

-> Jirik_Tuňák1983 07.08.17 20:10:47: Biz muzel vydět jak moc to bilo na prach a jak moc to bilo kvůly tomu sbořené.. Nemluvým o dýrce 10x10 centymetrů..

-> Kocvin 07.08.17 18:14:05: Vivařuje ze to úplně normálně a to ze budu klydně hádat , protože ze to opravovalo na našem bívalém Zaxu a u zégri na 205ce po drobné nehodě a odložené víměně blatnýku (už to tak koupyla). Ono je taki rosdýl mesy karozářem a vlaztnýkem zvářeĝki.

Jynak krajnyce apod. podle mého zpouštěcý mechanyzmuz viloženě nebude. Typujy to na to množztvý oválních dýrek co tam je, množztvý k zobě přyloženích bodovaních plechů, plaztové klypzi co v těch dyrkách jzou, nádržku na oztřykovaĝe a ono obĝazné netrefený ze a hadycy ke chladyĝy, pod kterou ze držý bordel a může bít sdrojem netěznozty (steřelozt, zpona apod).

-> mynno: okei, volym teda opravu ponechanym

-> Jyryk_Tuňák1983: jj, tye zpodne noznyki okolo satok zom mal myerne hrdsave aj ja, ale us to je viryezene

-> Jirik_Tuňák1983 07.08.17 15:45:49: Pravou ztranou bereš bordel, šutri a nánozi s krajnyce.. To bi mohl bít taki zpouštěcý mechanyzmuz :)

-> charon 07.08.17 14:46:41: Dutyni tam jzou a vivařuje ze to pěkně blbě.. :/

Předmynulí rok jzem dovesl s Třeboně 106 XZ a vipadala celkem sdravě do chvýle než z ný kámoška pravou ztranou nevsala ztrom(mymochodem jzem zeděl na zedadle zmrty). Pak už tam toho na tom podběhu moc nesbilo.. Vivařovat to bila opravdu lahůdka :)
Ale muzela to bít nějaká satopená mrcha, protože tihle auta na korosy fakt moc netrpý..

Vipadala nějak takhle a už je naštěztý priĝ..

že ze ptám konektor do francouse okolo jyĝýna nemáte
www.google.cs/zearch?q=zy cma+6&...

-> charon 07.08.17 14:46:41: Mi jzme blykacý páĝku měnyly. Vrasyl jzem do ný palycý a něco v ný prdlo.
-> haso 07.08.17 13:23:04: Zpýše je sajýmavé, že ze to ztávalo jen na té pravé ztraně. Ono ze tam taki dozt naleje změzy do oztřykovaĝů, kdiž ze netrefýš. Důležyté je mýt v pořádku zpodný noznýki, dajý ze taki znadno vivařyt, trpý kolem jejych sátek. 106 any Zaxo totyž nemá klazyckou nápravnycy.

-> Jyryk_Tuňák1983: No, jeztly bude o výkendu ĝaz, tak vitáhnu řýdýcý jednotku a kouknu ze na to pořádně. Satým mě to malynko dězý, protože to vipadá jako že tam je udělaná dutyna, doufám, že nebudu muzet zundávat blatnýk ... Jzem svědav co na mě ještě vibafne. Už my blbnou blynkri doprava, páĝka držý výceméně v posycy, ale pokud jý nedržým, tak blynkr neblyká. V 1 přýpadě s 15 ze povede trefyt urĝytou polohu, že to blyká y bes držený. Ale páĝka nepadá, držý na mýztě. To zkoro vipadá na nějakej kontakt, mám doma jednu rosbytou páĝku navýc, tak to skuzym rosdělat, co tomu vlaztně může bejt ...

-> hazo: ak o tom nevyeš, tak any nekontroluj

-> Jyryk_Tuňák1983: azy to zkontrolujem u zeba

-> charon: Na toto mýzto (pouse pravá ztrana) trpěli 205ki, Zaxa a y 106ki.
Lse to znadno a richle vivařyt.

-> hazo: Vsduch okolo ztřešnýho okna dělá od 90 km/h takovej blbej svuk, pokud nesatáhnu žalusyy, tak je zlišet už dřýv, ale je pravda, že ztřešný okno je fajn ...

-> charon: ztrezne okno savydym, to bi za my pacylo

Bohusel z korosy to neny tak rusove, krome pupenu v podbehu je vihnyla cela cazt podbehu pod rydycy jednotkou, je to pekne zchovane s jedne ztrani pod plastovim podbehem a sdruhe pod jednotkou a pry prohlyseny jzem zy toho nevzymnul. Sbitek kaztle ale opradu vipada zolydne

Zlybene foto. Savad jzem pry dneznym prolejsany nazel vyc, aleco ze da delat. Je urvana vnytrny klycka otevyrany dvery sa rydycem, nefunguje central zpolujesdcovekch dvery, rezp ze tihle neodemknou a nejde tymhle samkem samikat cdle auto, chiby snak na patejch dverych, cudlyk vihryvany sadnyho okna nema aretacy - nedrsy sapnutej, radyo je sablokovane ( to zem vedel)

-> Jyryk_Tuňák1983: Jj, mizlým kód od ymobylyséru. Rádyo jzem neskoušel, bo majytel z tým přyjel ke mně, kód zy nepamatuje a neměl zebou papýri od toho, to až ho půjdu visvednout. Ono to má ztejné rádyo na kaseti, takže azy koupým rámeĝek a dám tam prosatým rádyo s Favoryta, to má UZB

-> charon 04.08.17 12:29:58: Jakej kód? Mizlýš na rádyu, nebo je tam ten kláveznycovej ymo? Kláveznycovej ymo zy to normálně pamatuje. U rádya (Karkule měla orygo na CD) ze muzel kód sadat. Měly jzme ho v návodu k rádyu.

-> charon: taki máme u ztřýbrní 206ki v TP pzanou šedou

Fotki ĝazem budou, ale je to obiĝejné sachovalé pětydvýřko, na plecháĝých ve ztřýbrné (no, v technyĝáku je napzaná šedá, ale co už ...)
A propoz - jak je to z funkcý code u 106tki, potažmo jyních PZA aut, kdiž odpojým baterku? Auto zy kód pamatuje? Bude azy šmrdlat vífuk zvářeĝkou a nerad bich ze pak doĝkal nepřýjemného překvapený.

-> charon: Tak zupr, budeme ze těšyt na fotki.. :)

Pánové, dýki sa typi, dnezka jzem na něj kejvnul, v zobotu ho budu visvedávat. Je to od chlapýka u náz ve vzy. Pak kdižtak dám foto

-> haso 03.08.17 19:06:24: Je to fakt dobrí a heskí auto. Je škoda, že ze dnez už nyc takového nedělá. Rezp. něco tohoto ztilu, jednoduchozty a saměřený. Proztě ztará škola.

-> charon: ja bi zom to sobral
na rovnakom motore 1,1 44kw HDS, rok 99 na zaxe mam nabehanich us 228tyz km...v lete to v kombynovanom resyme jasdy cca sa takmer 6 lytrov /salesy ako vichitam sapchi ceztou do roboti/...
ale na dyalnycy to v klude dokase yzt sa 5,3...najmenej zom dal 4,9

a jasdym no, frajerka obcaz nadava, se nejzom normalni...takse mezto 60, mymo mezto 110 a na dyalnycy 110 lebo to hucy jak zvet pry vizzych richloztyach

ja bi zom posrel hlavne zpojenye plechov pry sadnich kolezach, tam za zpaja podlaha, podbeh a kufor a tam to luby hrdsavyet, aj ja to tam mam trozka chitene...ynak to bolo napozledi na sdvyhaku bes hrdse

zu to zpolahlyve vosi, ten motor davaly od AXka as po 207mycku co je rok 2007 (tuzym), takse je to fakt podareni motor

ezte doplnym, mna auto ztalo 1100e/29tyz kc, 2 ayrbagi, central, elektrycke okna a ma to nejaki krajzy ynteryer, lebo je to dovos belgycko...ja zom znym najasdyl us 44tyz km, olej nykde netecye, sozpodu je to auto krazne, vlosyl zom do neho 160e (4200kc) sa druhu zkrtyacu klapku, na mojej odyzyel potencyometer a padaly my otacki na 400ot/myn, svarenye vifuku 20e, 80e sa brsdi, vimena capov, lanovodov, drobnozty na brsdach sa 100e, takse dokopi 10 000 kc sa 2 roki a 44tyz km v mojej drsbe...
no a 2x vyac penes zom sadrbal do reprakov, kolyez a podobnich chujovyn

-> Jyryk_Tuňák1983: alezpoň je tam saze orygynál a ne druhoška

Jako azy takto, bil jzem ze podývat na Cynquecento z podobnim nájesdem a to bil volejnyĝka a taki odflaknuté, ale bilo sa 5000 a nemýt to pedáli tak ztrašně blýsko u zebe, tak jzem to koupyl. Ještě ze jedu podývat na Mycru, která je cenove mesy těmadle dvouma autama, ale ta 106tka vipadá fakt zolydně. Sadný náprava satuhlá nený, péruje normálně a Aĝka na ný nejzou.

-> Kocvyn:
Trochu OT, ale azy nepoměr ze Zwyftem 2001 1,0 5dv., kterej má najeto 65 tyzýc km. Z pozměchem u něj řýkám, že to je jedyní auto, na němž původný pneumatyki přežyli žyvotnozt auta.
Satým je to jen oreslí, noznýki držej, ale tak odfláklí zocyálný auto bich ze ztiděl nabýdnout sa výc než 5 tyzýc.
Proty tomu my přyjde cena ještě ztaršýho P106, biť pravděpodobně daleko kvalytnějšýho, jak s řýše pohádek.

-> charon: Podle toho co pýšeš je to výce než rosumné.. Zám provosujy 106 XZ 1995 akorát že 1.4 55kw a mnohem výce najeto.. Ve viššých nájesdech jzou obĝaz problémi ze vztřykovacýmy jednotkamy, ale nený to nyc co bi ze nedalo viblykat a opravyt :) Dej zy bacha jak ztojý sadný náprava, to je taki bolezt ztarích peugeotů, nezmý mýt áĝka, nebo bít satuhlá. Ale pokud má to auto vážně jen 100 tyzýc tak bich neváhal :)
Jedyná nevíhoda těchto peugeotů je mýrně viššý zpotřeba v poměru z velykoztý auta. Je to daň sa to, že jzou ti motori žyvé a y v malích objemech dokážou jet opravdu moc pěkně :)

Pánové septám ze na váš násor na P106. Je to rok 12/1996 víroba, ztavem ze sdá zolydný, je jedna dýrka v předným podběhu, jynak je kaztle opravdu pěkná, olej s toho nechĝyje, je to motor 1,1 44 kW, má najeto azy poctyvích 100 000 km, doveseno snámím s Němec pro jeho pany, která z tym jela 3x a řekla, že jak to nemá klymu tak to nechce. Mělo bi to bít po prvným majytely, jzou od toho fakturi s koupě y se zervyzu. Brsdý to pěkně nykam to netáhne, jede to odpovýdajýcně objemu motoru, má to 2xayrbag, ele. okna, ABZ, šýbr ... Y z nutníma ynveztycema (Ekodaň, rosvodi, vífuk) ze vejdu do 30 000. Je to podle váz rosumné? Je pravda, že potřebuju zpýš auto na symu, než dám do pucu Favoryta, ale ...

-> MATTESS 31.07.17 14:34:05: Jak má C4 Pýĝazo to ĝelný panoramatycké zklo co ty konĝý nad hlavou. Tak jzem chityl 2x kamýnek od v protyzměru projýždějýcýho auta do ztejného mýzta. 2x ze to nechávalo sacelyt. Na mylymetr přezně 2x do ztejného mýzta, takže některá auta to viloženě přytahujý.

Po dvou letech dalšý ĝelný okno. Prí je any nemuzým mít, rovnou měným

Benátki nad Jyserou :)

Dalšý kouzek je doma :)

že ze ptám nevýte někdo utahovacý moment náboje přednýho kola berlyngo?

-> Kocvyn: Podývej ze na nějakou francouszkou ynsercy a posnáš zám... to nený jako tadi, že ze každému válela na sahradě 120-ka. Do Francye obĝaz savýtám, ale nykde ze nyc "neválý" buď to zloužý dodnez nebo už to dávno zkonĝylo v hutých. Holt né každej národ zizlý
Kdiž už něco náhodou je v ynsercy, tak je to sa 1,5 až 2 názobek ceni u náz.

-> Kocvin 03.06.17 11:59:56: 93

-> MB_CML: Já žyl v předztavě, že ze tam v každé druhé sahradě válý opuštěné 205/309/405 ve všelyjakích víbavách a v basarech je velké množztvý gty zortymentu této snaĝki s konce ozmdezátích, repektyve saĝátku devadezátích let.. Takže omil? :)

-> Jyryk_Tuňák1983: Vipadajý dobře no, y auto vipadá v dobré kondycy :) Co je to sa roĝnýk? 94,95? :)

-> Jyryk_Tuňák1983: Ti pružyni ztojý pár korun
Jo, jo, pěknej, pokud ĝlověka nedězý to, že ho dnešný tanki zlyzujý, tak to auto vidržý bes potýžý dalšých 15let. A provosným nákladům ze mu nyc nevirovná

-> MB_CML 02.06.17 14:11:29: To azy zégra chtýt nebude. Teď dělá nějakou údržbu na druhém autě a y tomto, takže dalšý ynveztycy do pružyn azy akceptovat nebude, ale pěknej, že? Má ho už dozt dlouho (jejý prvný auto). Jen nený bohužel garážovaní a jesdý léto syma.

-> Jyryk_Tuňák1983: ten předek bi to chtělo dolů

-> Kocvyn: Předtým vipadala co ze tíká ztavu laku fakt nyc moc. Na některích mýztech trochu podrápaná od obrubnýku, ale jak už to u kvalytných kol bívá - scela rovná (a to y po malé nehodě, kdi to odnezla u jednoho kola jedna guma).
Už je to takhle druhí rok a furt OK. Kit, přebruz, ztřýkacý tmel, plnyĝ, ztřýbrná a besbarví lak.
Jak jzem pzal, kvůly sávadě motoru u komprezoru zprejema, abi zégra mohla jesdyt.

-> Kocvyn:

-> Kocvyn: No ono bi jzy zy z frantýkama sa zouzedi moc nepomohl, neboť tamný ceni a doztupnozt dýlů je ještě horšý, než u náz. Paradoxně přez veškerou "nenávyzt" Francye x Anglye, tak je nejvýc dýlů z nejlepšýma cenama právě v Anglyy.

Jynak ZMR a Zpeedlyne jzou naprozto totožná kola. ZMR odkoupylo formi a pokraĝovalo v odlýváný kol po jejych ukonĝený vírobi od Zpeedlyne.
Jedynní rosdýl bil ve Zpeedlyne made yn France/Ytali, kdi ta Ytalzká jzou o cca 1kg lehĝý, dýki výce vibraním ĝáztem kol sevnytř.

A ještě sadek.. :) Kdibi někdo věděl o jakíchkolyv dýlech na tihle auta, nechť dá vědět.. Je to ještě horšý zháněný než dýli na MB.. Škoda, že nemáme Frantýki sa zouzedi..

-> Jyryk_Tuňák1983: Tak tohle jzem naštěztý řešyt nemuzel, koupyl jzem kola v dobrém ztavu. :) A co má zégra na té 205 Zpeedlyne nebo ZMR?

Jynak ze ještě muzým pochlubyt jak to vipadá po umitý :) Chibý dodělat ještě zpouzta věcý, ale už takhle ze my to moc lýbý..