Nordschleife

-> H.: A kdo? Já budu pít pivo.

Eidy Tak fajn, už víme, kdo bude během exkurse na S¨dschleife hlídat tábor a udržovat oheň.

-> H.:

-> H.: Tak až na to kolo s sebou zcela souhlas.

Po delší době, vyplněné částečně rozebíráním nejrůznějších agregátů a hledáním vhodných komponent pro stavbu pohonné jednotky, jsem dnes opět trochu potrénoval. Dal jsem 6 koleček, čímž jsem navýšil nálet na 1320km. Poslední kolo již bylo na pováženou, zda jej do náletu zařadit, neboť promile již dosáhla značné úrovně, rostla odvaha, zatímco přesnost stopy a s ní ruku v ruce čas šel do, slušně řečeno, háje.
Ve volném čase oslovuji známé, zda by někdo nechtěl naši výpravu obohatit svou účastí, tak uvidíme. Bud osloven i potenciální poradce pro volbu stopy.
Prezentuji akci jako třídenní s harmonogramem: 1. den odjezd na místo + cyklovýlet po stopách Südschleife. 2. den ježdění kolem dokola, dokud se nám nezatočí hlava, 3. den cesta domů, alternativně se zastávkou v nějakém muzeu, které je cestou. 2 večery (a pro neřidiče alternativně 2 noci) vyplněné kempováním, grilováním, nezanedbáváním pitného režimu a debatováním o motoristickém sportu.
Tak jen doufám, že s tím harmonogramem jste naladěni na podobnou vlnu (ve smyslu kola s sebou).

-> Eidy 02.04.14 12:17:59: můžem tam poslat Synyho obhlídnout situaci, má to nejblíž

-> MOLSO: Taky fakt :)

-> Eidy: Jasně, jen že na Ringu je možnost se svézt "ostře", na Isle of Man to je prostě trochu něco jiného. Ale pokud byste tam plánovali výpravu, tak se rád přidám

-> dragon_cb_cz: Tak samozřejmě, že tam nebudeme jezdit jako kokoti. Upřímně si myslím, že tam nebudeme jezdit vůbec.

-> dragon_cb_cz: myslim ze ked v 160 vleti do auta tak mu to uz bude srdecne jedno

-> Eidy: "There is no national speed limit - that is to say, the majority of roads one may drive at any speed which is safe and appropriate. Careless and dangerous driving laws still apply of course, so one may not travel at absolutely any speed. Nevertheless, sight lines are such that there are parts of the network where someone in an appropriate vehicle could approach 200mph - but local speed limits are prevalent in a similar manner to the UK."

Takže ano, v pricnipu tam limit není, často ale nějaký místní je (minimálně v zástavbě třeba) a hlavně - nikdy nevíš co je za zatáčkou a pokud tam bude odstavené auto a ty do něj vletíš ve 160km/h, tak si koleduješ o pobyt v kriminále...

-> dragon_cb_cz: Ano i ne. Na ostrově Mann nejsou rychlostní limity, pokud vím.

-> Luky: Hezký, akorát to je normální silnice, takže krom pár dnů v roce na blbnutí můžeš zapomenout, nebo ne?

-> Luky 01.04.14 21:36:52: Tak to je pecka...

Hm, myslím že s Ringem jsme zbytečně při zemi, příště to bude trať TT na ostrově Man
abload.de/img/vksz982kopi e0lusd.jpg

-> H.: To abych na Ringu couval...

Hmm, oslava 50 let embéčka a 30 let mě. Tak to bude veliký

Ne my ostatní jedeme s motorem na správném místě a ty budeš maskot výpravy

-> H.: proč ne
Neměli by byste tedy vy ostatní taky jet tisícovkou?

Vymyslim blbosti (protoze to me docela bavi) a napadlo me, ze by pro tuto akci stalo za to, vytvorit nejakou jednotnou samolepku, kteru by nesla vsechna auta na teto akci. Vzhledem k aktualnimu vyroci by to mohlo byt neco ve smyslu 50 let s motorem na spravnem miste.

-> darklord: videa s Yellowbirdem jsou dost legendární, už tady taky nějaké proběhlo. V některém z nich je dokonce vidět, že to řídil borec v nazouvacích mokasínách Je fascinující, s jakou nenuceností jede takovou střelbu s civilním autem

-> Matthes, záškodník z TechWebu: to byl právě, vedle bezpečnosti, údajně jeden z hlavních důvodů, proč se Norschleife přestala využívat pro F1. Auta málokrát projela kolem kamer a diváků → malé výnosy z reklamy

-> darklord: Je to pekna trat. Sem koukal na DTM z roku 92 onehda a jeli celej zavod snad jen 4 kola :-D Televize nemela ani dost kamer, aby to pokryli komplet :)

Viete ako sa zabijaju muchy bocnym oknom?

Dnes se mi nedařilo. Pořád jsem někde zůstával viset na břiše na obrubníku. Jen 3 dokončená kola, celkem tedy 1300.
Pomalu začínám mít stres z motoru. Další den, kdy jsem se na něj nedostal a další týden zas pryč.

Pro formu jsem přidal 2 kolečka. 1240

-> Eidy 13.03.14 18:55:46: 3 x juchuuuuu

-> Tuner#2: Koupila to nějaká společnost přes auta a Ring zůstane dál otevřen pro veřejnost a všechno by mělo fungovat jako doposud. Juchůůů.

-> Tuner#2: Hlavní že to zůstane otevřený pro veřejnost

Co tam píšou?

www.speedhunters.com/2014 /.../look-what-ive-just-bo ught

Nedoháním. Nejezdím teď každý den, jen tak 1 - 2 x týdně.

Noo... Proč ne

A video:

-> radekp: : hodně zajáímací, ale ta cena, no :-/

-> Eidy: : ale není tam psáno ubytko pro Kóču

-> H.: : doháníš, mam kolem 2t.

-> radekp: Tak jako to vypadá dobře. Až na ty náklady. Ale je v tom 12 kol, instruktor, hotel, jako za ty peníze je tam hodnota.

www.amater-cup.cz/?p=kale ndar...

O měsíc dříve tam má namířeno amater cup

7kol 1200km

Ona ta úmrtnost, související s motorem, je opakovaná závada zpúsobená stále tou jednou příčinou a provizorními opravami. Také doufám, že teď bude výdrž lepší.

Tak...
www.autoweb.cz/nuerburgri ng-uz-pry-ma-noveho-majite le-odhadem-za-1-9-miliardy -korun

Snad se nezmění režim užívání a budeme se mít kde svézt

-> H.: a taky na výdrž, jsem před pár dny koukal k vám na web a překvapilo mě, jakou máte úmrtnost techniky. Tak snad se to teď zlepší

-> H. 06.03.14 23:59:13: aspoň můžeš nekonfliktně držet podlahu a kochat se

Spíš bych se měl zaměřit na techniku, abych tam nekroužil s 65ti koňmi.

-> H.: Tak jeden vytrvalostní závod 1000 Nürburgring máš za sebou. Hurá na další

Obkroužena další 4 kolečka. 1060

Včera jsem po dlouhé době (vyplněné rozebíráním a čištěním motoru, který bych rád do odjezdu složil, namontoval a odzkoušel) zase trénoval na počítači. Objel jsem 5 koleček, z toho 2 na verzi roku 67. Tehdejší trať vede stejně, jen je užší a má jiné okolí. Přesto jsem nezabloudil a už si tak nějak pamatuju, jak jdou jednotlivé pasáže za sebou.
V tuto chvíli tedy nálet 980km.

Btw www.topgear.com/uk/.../se at-leon-cupra-nurburgring- lap-time-2014-03-02

Na Nurburgringu uz se na nas chystaji. Kdyz kouknete na live kameru, uvidite,jak po trati jedou 2 asfaltovacky. Tak uvidime, a hlavne ucitime, jak se lisi nemecka zaplata od te ceske.

-> MVM: jj, to vím

-> Luky:
Pan jezdec a dobrej kluk - Sean Edwards -(zemřel loni jako instruktor v Porsche: seděl jako spolujezdec) - znal se s Jirkou Janákem - Porsche Super Cup sport.lidovky.cz/ve-filmu -zachranil-laudu-ted-sam-u horel-v-aute-fod-/ostatni- sporty.aspx?c=A131015_...

-> MVM: To je nádhera. Chlapík si tam sedí skoro jako kdyby se nudil.

Kdyby někdo měl hoďku čas, tak tady je celý jeden stint z pořádnýho Poršáka
Od nějaký 16. minuty je tam super souboj na několik kol...

-> Qwak:
Já myslím že rozložení brzd.. Ale u takovýhle mašiny se nedá vyloučit nic
Jo tak to bude plnící tlak - to má popsaný (brzdy jsou to spodní) sorry

-> MVM: brutální jen by mě teda zajímalo co tam šteloval tím kolečkem v prvním závodu.. ? tlak turba ? brzdy? podvozek?..