Nordschleife

Já si napsal 6 - 19.6 14 dní dovolený ..... takže u mě pohoda

-> Tuner#2: To jsem psal proto, že většině lidí "týden 23" nic neřekne. Tím spíš, že letos se pere americké a Evropské označení týdnů. Pro Evropu je to 23, pro Ameriku 24.

-> Eidy 19.01.16 17:16:24: Psal jsi 6-12.6 tak jsem myslel, že chcete přijet až v neděli, to by bylo pozdě. Jinak se spaním pravda, červen je na tohle jistější

-> Tuner#2: Dyk to vychází akorát.

Jako 16.5. je Zandvoort taky otevřenej, ale pozdější termín je zase výhodnější kvůli přespání ve stanech. To by ráno mohla bejt fakticky jinovatka a není to nic příjemnýho sedět večer venku v zimě.

11-12.6. jsou Legendy na které už mám lístek, navíc celkově je červen dost nabitý - každý víkend někde, nechcete jet už v květnu? Nicméně pro mě to stejně bude na pořadu dnes dle aktuální situace v práci a doma

-> Eidy: njn, co bys čekal od zaměstnance s rodinou...



Co se Hockenheimu týká, dá se tam udělat i svačinová zastávka na trase a kouknout do muzea. Jsou tam teda hlavně motorky, ale není to tam špatný. Někde mám fotky, zkusím je sem hodit do galerie. Na trať tam asi nikde vidět není

Jo tak jsem právě dostal odpověď z Hockenheimu a je cokoliv jen ne pozitivní.

Hello,



the Track Days are not available any more at the Hockenheim Ring.



Kind Regard

Francesca Di Maggio



Tak máme o starost míň.

-> Luky: Tak ale Tobě se člověk fakt nezavděčí. Tak pojedeš jen do Německa a pak se sbalíš a pojedeš domů, no.

-> Eidy: práci možná jo, ale doma mě taky nepochválí

-> Luky: Tak můžeš jít do práce víkend předtím a potom, jestli to pomůže.

-> Eidy: jo v pondělí tam a v pátek zpátky, to zní rozumně, to budou v práci rádi

-> Luky: Tak nemuseli bychom celý týden, stačí 5 dnů. Jeden den cesta tam, den ježdění a očumování, den na přesun, den na ježdění a očumování a den na cestu zpátky. Teď ještě vyřešit v jakým pořadí a co v případě hnusnýho počasí. Pokud bychom chtěli ještě GP trať, tak nejdřív Německo a pak Holandsko.

Tohle dobou bych asi teoreticky mohl. Uvidím jak na tom budu pracovně, které dny bychom teda fakt nakonec jeli. Zase být v tahu celý týden by mi asi nevyhovovalo.

A když bude hezky, pojedu kábrem

-> Eidy: Tak paráda, to půjde :-)

-> kpt.Budha: Jako na kolech. V jednom autě budeš sedět a to druhý budeš řídit krz okýnko

A nebo

-> kpt.Budha: Tak to já mám jasné, já pojedu jedním

Jen pořešit tu dopravu...sakra to mě trápí, jak jet ve dvou autech najednou :-)

-> Eidy: Jasné, jasné, asi napíšu si už dovolenou ...

-> M@rtin: Tak Zandvoort je otevřenej 10.6., což dost naznačuje. Je to dostatečná odpověď? :)

-> Eidy: Pokud to nebude ve dnech těhle koncertů ... AC-DC (22.5), IL DIVO (30.5), Black Sabbath (30.6), Iron Maiden(5.7)

-> M@rtin: Výborně. Tak ještě Luky s litrem a jsme skoro komplet.

Ještě -> T , ale ten byl posledně bez auta, tak by to mohl napravit.

Já se přizpůsobím .....

Aspoň se Felda projede .... loni jen 270km

Tak jako jo. Týden 23 (6.-12.6.) vypadá jako dobrej plán. Jako kdyby se to podařilo, tak bychom mohli dát 3 okruhy v podstatě za 3 dny . Mě se to líbí.

-> Eidy: Já celou noc zimou nespal, mě to nikdo připomínat nemusí :-) Našel jsem to tam přes nějakou klubovou akci, přímo vypsané dny pro veřejnost nemají: www.cpz.nl/en/.../track-d ays

-> kpt.Budha: Kde to vidíš? kalendář na webu mají prázdnej. www.cpz.nl/en/calendar

To Spa, no však sám vidíš, jak to vychází. Leda bysme jeli teda začátkem května. V noci nebude v horách žádnej hic. Víš, že předloni nám tam skorem mrzlo. :)

Edit: Našel jsem :) vrijrijden.nl/programma Je to teda další kus cesty, ale tak dalo by se. :)



Co ostatní?

-> Eidy: To s tím Spa moc nevychází :-( Ale 10. června je otevřený Zandvoort, to by bylo dostatek času na přejezd :-D

Naši západní sousedé z pohoří Eifel už aktualizovali kalendář na letošní rok a je to pecka. Na Smyčce je otevřeno téměř denně a současně celodenně.

www.nuerburgring.de/en/.. ./opening-times-nordschlei fe.html?month_20=0...

Když porovnám kalendář na GP trať www.nuerburgring.de/en/.. ./opening-times-grand-prix -circuit.html?month_21=0.. . nabízí se tedy rámcově datum 7.-8.6. nebo 14.15.6. (a pak hned šupem na Běšiny )

Lidi z Hockenheimu stále mlčí a na můj email neodpovídají. Uvidíme podle jejich l´kalendáře, ale zatím to tipuju na zmíněné termíny, pokud se chceme svézt i na GP trati. Jinak čistě na Smyčku je to v podstatě jedno.



Edit: 13.-15.5. je tam festival Revival am Ring.

3.-5.6. je tam Rock am Ring, kdyby si to chtěl někdo protáhnout.

Novinky z trati www.bridgetogantry.com/tr ackwalk-flugplatz-and-metz gesfeld-latest



Jo a tady super instruktáž k řízení.

-> Luky: Tak neříkám, že bych dal 29 jízd, nejvíc jsem dal 6 nebo 7, ale od třetí to byla opravdu pohoda.

-> Jarda...: já byl hrozně omačkanej ze sedačky a rukama už jsem taky hýbat moc nemohl. V zatáčkách jsem si pomáhal tím že jsem na ten volant křičel bolestí, on se pak většinou otočil A pekelně mě bolela hlava z toho smradu tam

-> Luky: Tak pak ke konci závodu už bylo těžší překonat tu bolest, ale když se to povedlo, tak se pak nechalo jezdit dlouho

-> Eidy: Takže řešením je bolest přejezdit? No dobrá, vyzkouším :-)

-> Eidy: nemohl

-> kpt.Budha: Na motokárách mě vždycky hrozně bolí rce po první jízdě, ale po druhý to přejde a po třetí mám pocit, že bych mohl jezdit pořád :)

-> Luky: no nedal :-) 33 hodin mám rekord :-) na motokárách mi vždycky stačí těch 10 minut, co je výpůjční doba a pak z toho sotva sám vylezu...

-> Jarda...: jenom jestli nekecáš

-> Luky: Já bych klidně jezdil dál

-> kpt.Budha 08.01.16 12:30:06: neříkej, že zrovna Ty by jsi tohle nedal...

Já jel asi předloni šestihodinovku na motokárách v 4 členném týmu. Po 4 hodinách už jsme se prali o to, kdo bude řídit. Ten kdo prohrál, řídil...

Na nějaké rovinatější trati s normálním autem by se to dalo, ale na zamotané indoor aréně toho bylo až do prdele...

-> Eidy: právě... Už tam není tolik skokánků. Vlastně už není ani na Flugplatz...

Já vím že to tady tenkrát tak vypadalo, ale zmátla mě fotka, nevšimnul jsem si na ni, že auto skáče dolů, jináč by mě to asi doteklo...

-> Luky: No tak na to bych nepřišel. Právě, že ta trať byla za dobu existence dost přestavěná.

-> Eidy: no ono je to hodně těžký, já to asi rovnou vyklopím

Já původně taky chvíli tipoval výjezd z Brünchennu, ale ten horizont je hodně ostrý, takový tam nikdy nebyl, takže jsem myšlenku sám opustil. Ale je to dost blízko - tohle je totiž nájezd (!) do Brünchennu. Dnes je tady ďolík u diváckého parkoviště mezi dvě pravými zatáčkami. Dřív to bylo tak, že půlka té rovinky u diváckého místa byla na kopečku, pak byl skok dolů na můstek (okamžik téhle fotky) a pak zase nahoru pravá výjezd z Brünchennu tak jak jej známe...

Na téhle fotce je matoucí, že auto vypadá že skáče z ďolíku nahoru. Ale ono skáče dolů...

Je to trochu vidět tady v čase 2:31 https://www.youtube.com/w atch?v=n6aNnZ4q80s

-> Eidy: 84 hodin ve dvou? No pěkné...

-> Luky: Nevím kde to je, nic mě nenapadá. Zkusil jsem to vyhledat a našel jsem tohle www.motorsportmagazine.co m/halloffame/.../lunch-wit h-jacky-ickx

Mrkněte na druhý odstavec pod kvízovou fotkou. Kolikahodinový závod tam vidíte?



Edit: Ale zkusím si přecijen tipnout. Výjezd z Wippermannu nebo Brunchennu.

Něco na dlouhé zimní večery, aneb Jacky Ickx na Ringu v roce asi 1967. Uhádnete, o jaký úsek se jedná? Ušetřím vám práci v tom, že rovnou řeknu, že to není ani Flugplatz, ani Pflanzgarten. Kdo by chtěl véélikou nápovědu, tak SZ

(pokud někdo zahlédnul včera řešení, když jsem to řešil na facebooku, tak prosím neprozraďte )

Tak jsem začal včera trénovat aspoň virtuálně, už tu Nordschleife dám aspoň za 8:30 :-D

-> Luky: To nebylo Enzo ale 458.

-> kpt.Budha: Tak já pojedu s tlumičem, že jo. Trombon nechám doma :)

-> kpt.Budha: ono je nějaký zvukový omezení i na Nordschleife (nebo jestli to tam vychází z toho, že je to "veřejná" komunikace?!). Někde jsem viděl video, jak tam nějaký magor u závory tůroval Enzo, tak mu změřili hlučnost a zakázali mu tam vjezd. Tak se nějak pohádali, on do toho sednul, vjel na trať, otočil se hned do protisměru na Dottinger Hohe, projel ten krátký úsek rovinky, co se běžně nejezdí, a pak zase vjel na parkoviště výjezdem z trati jako jsme jezdili my... Idiot...

Jo a pak taky vím že tam nechtěli pustit traktor, ale to asi nebylo kvůli hlučnosti

-> Eidy: Pěkná slabota tedy v tom Spa, to tam bude asi pěkně narváno. A koukám, že výfuk do 103dB, to tam stejně nemůžeš :-)

Jelikož jsem nedočkavej, tak jsem psal na Hockenheim a mají dovču až do 11.1. Takže někdy příští týden nejdřív můžeme očekávat nějakou odpověď.