-> Tomáššš: V tom případě jsi měl uříznout z plechu pod nádrž to druhý "oko" navíc..

třeba.
Vtipkuju, ale "identický" to neuděláš NIKDY, leda tak možná v případě rozložení a složení auta zachovalýho na 90% a víc, tj. s výměnou pouze pryžových dílů, drobnejch podskupin a pošlechtění zbytku.
E: Tím jsem samozřejmě nechtěl říct, že děláš něco špatně, to vůbec ne - jen to, že (při ještě rozumně vynaloženým úsilí) se dá k původnímu stavu jen dost slušně přiblížit.