skoda.virt.cz

-> Bukaj: To fakt ne, zkus si nějaký takový světlo rozlepit. Resp. rozmlátit kladivem. Spoj je na tom to nejpevnější z celýho světla.

[p#4152205] tak je to material z oficialnych zdrojov, ale uz len tym ze 130 ma typ motora 12x je jasne ze to nebude dokonale. A ono vzhladom na bordel v technicakoch (kde som mal miesto 742.13 napisane 742.130) sa tomu ani nedivim. Co si pamatam tak masina na emisnej to losovala podla vinka...

[p#4152134] No, právě, že ta lepená (nebo spíš teplem svařená) světla prasknou ve spoji, zatímco světlo s kvalitní pěnovou gumou a pružně usazeným krytem snad ani nemohou netěsnit.

-> minno: Ohledně volnoběhu - starší motory s nižším kompresním poměrem (stavěné na "méně výživný" benzín) mají hladší chod v nižších otáčkách, naopak novější "ostřejší" motory musí mít volnoběh vyšší...

-> darklord: oo, diky, super matroš.
Ale očividne to celkom nekorešponduje s realitou, podľa "tvojej" tabuľky majú všetky 105-136 do 1986 HC do 1200 a od 1986 HC do 800, no ja mám reálny príklad, kde u 120L 1987 je na protokole HC do 1200
Zrejme chyba v Matrixe.

Inak zaujalo ma, že Š1000 a staršie majú taký nízky voľnobeh.