Pohyb do kříže nebo krouživým? ...Jo, ptám se jak blbec, ale nerad bych to zvrtal, protože se úpravě fabricky broušených povrchů bojím.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
skoda.virt.cz
... Škoda MB, 105, 120, 130, 135, 136, Rapid, Garde i starší a speciály
Nejbližší srazy a akce
| datum | nazev | misto | Další akce a srazy... |
|---|
Nejnovější články
Aktuální galerie
Poslední příspěvky v diskuzích a komentářích
10:49:05
13.10.2026
13.10.2026
Borderer
-> Bukaj: Jakou drsnost zvolit? P1000? Pak poreferuju, jak moc zvyklá byla. 
Pohyb do kříže nebo krouživým? ...Jo, ptám se jak blbec, ale nerad bych to zvrtal, protože se úpravě fabricky broušených povrchů bojím.
Pohyb do kříže nebo krouživým? ...Jo, ptám se jak blbec, ale nerad bych to zvrtal, protože se úpravě fabricky broušených povrchů bojím. 10:34:42
13.10.2026
13.10.2026
minno
-> Jakub05: Za mňa sú naopak zadné brzdy na Punte super Fungujú absolútne bezchybne a spoľahlivo. Prvý raz som na ne hrabol na 15 ročnom aute so 120 tkm a po technickej stránke im nič nebolo (okrem KO lanovodov) a fungovali by ďalej. Dokonca aj pakne ešte Ok. Akurát korózia štítov a bubnov (pohľadová stránka) si už vypýtala svoju daň, tak som dal všetko nové a odvtedy je zas kľud.
Ale viem, že u faceliftu sú tie mechanizmy trochu modifikované.
V čom je problém u predFL?
Fungujú absolútne bezchybne a spoľahlivo. Prvý raz som na ne hrabol na 15 ročnom aute so 120 tkm a po technickej stránke im nič nebolo (okrem KO lanovodov) a fungovali by ďalej. Dokonca aj pakne ešte Ok. Akurát korózia štítov a bubnov (pohľadová stránka) si už vypýtala svoju daň, tak som dal všetko nové a odvtedy je zas kľud.Ale viem, že u faceliftu sú tie mechanizmy trochu modifikované.
V čom je problém u predFL?
partnerské stránky + reklamy
