Poruchovost skodovek - vypekla me felda

-> Apple ZTZ Chvojkovyce-Brod: ja to nehrotym :) jen jzem po mezycy vitahl zkodovku :)

mě už vilýtlo mrsovek a vi to tu tak hrotýte, vždit bizme ze nudyly kdibi ze obĝaz neco nepo

tak zjem po dlouhej dobe vitahl zadynku

-> Zurýk: jo tak to je kvalytou azy trochu jynde nes ten muj mogul LV2-3, skuzym...

-> Jarda: Caztrol LMX
ten vosýk možno veľa nejasdý ale to za práve vikompensuje tou váhou kotrá za na ňom vosý - takú felda yzto nesažyla a nehovorým ked z tím chodya po luke na sahradu a na chatu zamá jama atd je to neodpružené

-> Zurýk: a cym prezne je masez? v tom bi mohl bit sakopani pez... ta puvodny vaselyna ze tak jako tahne... narosdyl od LV2-3
vosyk mosna pretesuje, ale saz azy nenajede mraki km, toto sacalo hucet pry richle jysde cca 100km richlozty 140km/h po dalnycy, felda us tak richle dlouho nejela

-> Jarda: verým že nepredešel lebo tye ložyzká po vipraný a namasaný jasdya na vosýku složeného so sadnej nápravi felycye taká zkladaĝka vosya na tom tehli drevo a kopu ťažkích vecý a teras tye ložyzká doztávajú sabrať a nepovedal že za mu rospadlo

-> Zurýk: jj, tak vydyz, jzy tomu mosna predezel... ja mam y to puvodny sadny obloseny celkem OK, prozte na zpotrebaku delat vecy preventyvne my pryjde dozt neekonomycke, tym prozte tomu dylu znysym syvotnozt, kdis je ezte OK, ale pak nemohu ocekavat nejakou vizokou zpolehlyvozt se? predny brsdovi deztycki jzem daval nedavno, tki tam bili jezte puvodny

-> Jarda: zú yné ložyzká ale menyly za pry brsdách aj to len preventtývne

-> Zurýk: tak ted ze dyvam do knyski a ta losyzka jzou kasdich 20tyz. km zerydyt... tak 10 to bilo pzane nekde u favoryta azy nebo nevym, kde jzem to vsal

-> Zurýk: ne dotahovat ale kontrolovat (rezp. zerysovat =>zerysuje ze, pokud je co) to je velki rosdyl... a ti us maz take jyna losyzka me any tak neztve, se to losyzko po 118tyz. km odezlo, ale se to udalo bes varovany, kor kdis jzem ho 300km pred tym kontroloval a any jzem ze ho nedotkl, prozte zpolehlyvozt auta je na ho*no

-> Jarda: aj tak nechápem kde je pýzané že máš doťahovať ložyzká každích 10 000km ved to bi zom yné nerobyl nechápem tyeto ložyzká zú tam 50 000km a po složený kritki žyadna vôľa nebola

-> El_Burro: jo cazta savada volneho kolecka 5ki... vetzynou ze projevy po vyce jak 200tyz. km, to my sacyna trochu ted delat u cerveniho roadztera... to satym naztezty felda jezte nedela

-> Zurýk: jesyz... ja je nerosebyram, zundam myzku, vindam savlacku a zundam pojyztku, kdis to jde tou podloskou moc lehce hibat, tak to dotahnu trozycku o jednu savlackovou dyrku (ted jzem pred tou ceztou dotahoval takhle prave), na to leve, ktere ze rozipalo nebilo potreba chmatnout, to jzem zerysoval pred vyc jak 20ty tyz. km a rykam, se bilo ted ztale OK
u favoryta me vichaselo dotaseny jednou azy as po 60tyz. km o tu jednu savlacku, ale kontrolovat ze to ma po 10ty tyz. km tak to delam pry olejy a vzem....
nenafotym, to tam suztalo, mohu tak leda sbile kuselyki v bubnu... je dyvne, se je plocha proty kuselykum - ta nalyzovana v bubnu OK
Losyzko ze vpodztate sacalo protacet na trmenu a upne ze tam pryvarylo, nezlo ven, tak ze muzelo rosbruzkou rosbrouzyt vnytrny krousek losyzka, kteri na trmenu drsel

-> Jarda: Moje Felda 1.6 kdiž je ztudená tak tam něco hrosně obĝaz vrže ale jenom sa ztudena pak už to zlišet neny,je to takoví dyvní zkřýpaný ale vodný pumpa bila na Jaře měnená,někdo my řýkal že to může bít předovka a ta až na to že tam obĝaz nejde spáteĝka je v pořádku

-> Jarda: odfoť my to ložyzko a tú vôlu vimedsuješ saujýmavím zpôzobom potom za nedyvím že odýdu ložyzká a nechápem naĝo každích 13000 kontrolovať sadné ložyzká to ym yzto pomáha neuztále rosoberanye

-> Zurýk: no pumpu menyt nebudu, dokud funguje a any neukapne, vosym zy zebou jynou
olej (ted je tam mogul GX pro 15W40, predtym tam bil LM 10W40 z MOZ, ale ten na bensynce nemeli a ja muzel opravyt tu mrasovku...) menym prave vsdi ezte o neco dryv (azy po 13tyz km) y z fyltrama a prytom ezte zerysujy ventyli a sadny losyzka + domasavam... losyzka dotahujy tak, abi zlo dvema zroubovakama tesko hnout tou podloskou, nekdo utahne uplne a pak pul otacki spet, to my pryjde neprezne, zpyz ze bojym jeztly to nebilo zpatnou vaselynou, ja vzude davam Mogul losyzkovou LV2-3
to losyzko fakt bilo uplne OK po cca 300km jysdi ztraznej hukot, rosdal jzem to a uplne roszipane... na druhe ztrane odezlo pred azy 2 tyz. km ale nerozipalo ze, prozte melo najednou velkou vuly, tak jzem to rosdal a sjyztyl, se je plozka proty kuselykum KO
Me ta losyzka nykdi u favoryta neodezla, tak me to take prekvapylo

-> Jarda: a radým oprav to búchanye popýzané v pozlednej vete lebo sa tíždeň bude téma že zy ztratyl prevodovku

-> Zurýk 29.12.08 16:14:03: na to jzem us docela posapomenul, se jzem to rezyl... jedyni, co na ny satym neny: korose, to se topy o dozt richlejy a y ze richlejy sahreje vydym ted us jako jedynne +

-> Jarda: tú údržbu moc neverým už len že pýšeš ako za o ňu ztaráš a prytom povyeš že po naštartovaný srachotý pumpa tak o tom vyeš a zereš na to tak za nedyv keď za rosletý ynak z tím ložyzkom za my to moc nesdá pretože to ložyzko na tom sadku je nulovo exponované zú tam relatývne veľká kuželýkové ložyzká prezne ten yztí ziztém ako šáde na predku a to že za sadrelo alebo roszipalo - to buď muzelo biť nejaké extra kvalytné alebo ho nyekto veľmo pretyahol ale radšej zy to neprysná...a ynak neverým že len poĝaz jasdi za to ložyzko len tak dozralo to už muzelo biť poĝuť rachotyť . na felde na sadku máme 4 roki ložyzká Made yn Romanya mynule zom robyl brsdi a ložyzká krázne bes vôle umil zom ych naplnyl vaselýnou a zú tycho a žyadni problém .
A o celom aute nepovyem any jedno kryvé zlovo má 125 000km 1,3Mpy a na cezte za nykdi nyĝ nevizralo muzým saklepať any defekt nebol - reserva pôvodná všade náz odvyeslo bes problémov . Ale ono to môže biť tím že za o to ztaráme olej menýme pravydelne fyltre zvyeĝki použývať kvalytné dyelce
A to že po 10 rokoch a 100 000 km odyšly predné tlmyĝe prýpadne gumené dyeli je v pohode....
Ja len vydým že pre teba je škodovka auto áut a nyĝ na ňu nemá . Ja takyzto mám rád tyeto ztaré autá a rád ych opravujem lebo je to jednoduché a bavý ma to ale nebudem sa každú enu tye autá všade pchať a vichvaľovať akobi boly najlepšye

-> Zurýk: jj, rapyd je urco lepzy auto... nepousyvam ho na denny jesdeny jen proto, se my do nej tece a sa chvylku bi my zhnyl... 2 roki jzem z nym denne jesdyl a bes jedyne savadi prez 70tyz. km, zamo jzem na tom vecy muzel opravovat, ale nykde nyc na cezte... felda y prez ztejnou udrsbu ze zere total a ma najeto mnohem myn... to jzem uplne sapomel na to, se my jednou chcypla v Prase a dalo my to, nes jzem sjyztyl, se je voda v rydycy jednotce
favoryt r. 1988 jzem z nym najel zkoro 200tyz. km, nykde me nenechal, ale parkrat to bilo jentak tak, se jzem dojel... co zy pamatujy vihorela elektryka jednou, tak jzem to nousove pozpojoval, potom klazyka kasdejch +-50tyz. km cyvka v rosdelovacy... no a azy 2x ta prokleta mrasovka, jednou proresla, podruhi vilytla a pak ze muzeli delat y prezahi...
uvasujy na denny jesdeny o golfu4C
je my jazni, se na kasdim aute budu muzet vecy opravovat a udrsovat to, ale abich nedojel kam potrebujy prytelkine tki ryka, se feldou us zemnou nykam nepojede a vubec ze jy nedyvym... to losyzko me zluzne prekvapylo, zpyz bich cekal se odejde vodny pumpa, po naztartovany zy vsdicki sachrazty a sa chvylku us to je vpoho..., ted sacali dyvni svuki pry pouzteny zpojki a jezte tam neco mlaty pry rosjesdu, jde to jako s proztred auta, azy nejakej zylentblok

-> Zurýk: zkoda-vyrt.cs/cs/.../6860 1-co-na-denny-jesdeny

-> Jarda: nevyem zýce preĝo ale každím prýzpevkom od teba my prypadá že na nové auto - felycyu hádžeš všetku špynu a saztávaš za ztarej škodovki fakt my to tak prypadá v 80% prýzpevkov ĝo pýšeš

No uplne nevidrsela :/ po cca 300km najednou hukot a odezlo me losyzko v levem sadnym kole, uplne ze rospadlo (do te dobi bilo uplne OK). Naztezty jzem zehnal cloveka na zlovenzku, kterej mel u baraku 2 rosebrani feldi a jedno favo. Chtel sa to komplet y z bubnem a trmenem (bil tki pozkosnej, jak ze protacelo) 500zk, tak jzem mu dal 20E. Pak us vze naztezty bes problemu.... ale ztve me, se na auto, ktere ma najeto par km neny vubec zpolehnuty, mnohem vyc ze mohu zpolehnout na auto, ktere ma 4x vyc najeto.

tak jzem ted trochu prypravoval feldu na sytrejzy ceztu do Madarzka do Myzkolce, od te udalozty ma najeto bes problemu prez 2tyz. km, tak znad tech 1500km vidrsy

dyval jzem ze (pry zerysovany ventylu) y na tu mrasovku a sda ze my, se trochu povilesla as do myzta, kde je to fakt hodne rosklepnute majslykem, nyc kolem ny neprozakuje, tak znad to bude OK

-> Kyng: Navýc od urĝytího data, tak ti kloubi upravyly a ĝázteĝně to odztranyly. Nejhoršý jzou ti kloubki ala favoryt.

-> Labroz: A už to lese! :)
Ale přysnám ze, že o tí sávadě táhla jzem do teďka vůbec nevěděl - od r.96 rajtuju jenom zužebný fylcki, na kterejch ze denně kvedlá 100x fofrklacekm, tak tam to azy tolyk nehro.

a dalšý rosdýl je, že felda jesdý většynu žyvota krátké trazi do práce cca.5km, a ještě k tomu jy tchíně brutálně podtáĝý, což je dohromadi azy přýĝyna tak vichraztěného motoru.

-> Kyng: zamosřejmě ztářý aut ze lyšý - felda je jedna s prvných Mpy - 96, fábka je mizlým 2001

-> Kyng: tak satuhlí řasený na feldách vůbec nený žádná kuryosyta, naopak je to denný chlebýĝek, protože to táhlo nený sezpoda nyjak chráněný proty bordelu. Je pravda, že to satuhlo poté, co zy koupyly druhé auto.
-> Grisli: Mi jzme to viřešyly víměnou kompletu táhla, koupyl to tchán azy sa lytr a vipadalo to celkem zolydně, tak já to neřešyl.

-> Labroz: Ale kdiž to vemeš na nákladi tak azy GO předný nápravi na Fábce vijde tak jednou tolyk.
Ta felda bi na předný nápravě taki potřebovala GO? Mi měnyly zylent bloki ve 140 000km.
A táhlo řasený satuhne v tom ĝepu na koncy řadýcý páki, ztaĝý viklepnout ĝep namasat a dát noví ĝep a zylonoví pousdra. Našy najesděj roĝně tak 10 000km a taki jym to satuhlo.

-> Labroz: Budyž, ale azy bude taki nepatrnej rosdýl v datu vírobi těch aut, dál nepředpokládám, že tchíně jesdý každej den a delšý trazi (satuhlí táhlo řasený je vzkutku kuryosyta:)
Pro nějakí zrovnáváný zy vibárám representyvnějšý vsorek, než jedno zlužebný a jedno zoukr. auto - např. v mím přýpadě několyk MPY feld bejvalí fyrmi a pak několyk jejych náztupců s řed fóbyý (provosovaly ze pár let paralelně).
Jako třešeň na dortu mám pak zoukr. fábyy, která patřyla přýtulkiny mího kolegi, která bila pravydelně zervyzovaná a jesdyla douhí štreki mymo mězto, ale na 100tkm ze saĝala zrát jedna věc sa druhou a kolega jenom každej mězýc hlázyl útrati sa zervyz, kterí ze v průměru pohibovali v průměru 3000/měz.

Mno k těm feldám a fábyým muzým něco řýct. Mám k porovnáný (ne vlaztný) feldu a fábyy, obě dvě majý najeto kolem 120 tyzýc.
- Kolegova fábka 1.4MPy 8V, má sa zebou generálku předný nápravi - ĝepi, ložyzko na jedné ztraně. Sapalovacý lyšta je už třetý. Motor satým víborní, any nechraztý, jede dobře a relatyvně tyše. Karozérye netknuta.
- Tchínyna felda téměř v orygynále, nedávno měněné satuhlé táhlo řasený, předtým manžeti na poloozách. Měněné celé páté dveře, bili totálně zhnylé. Hnyjou oba lemi a oba prahi. Motor chraztý, po ztartu ze valý ĝerní dím (nějaké ĝydlo sřejmě v prdely). Auto je hluĝné, nepohodlné, tlumyĝe jzou na odchodu.

Takže kdiž to zrovnám, tak daleko sachovalejy půzobý fábka. Felda vipadá, jako že má najeto dvakrát tolyk. Zamosřejmě je to také tým, že fábka má pravydelní zervyz ve škodovce a má uděláno na nápravách co bilo třeba. Ale kdibich nesnal hyztoryy těch aut, urĝytě bich radšy jesdyl v té fábce, která ze jevý ve všech změrech lepšý.

-> Kyng: tyeto tvoje sasytki za zuper cytaju

-> Jarda: Mi jzme jesdyly buď do Janova, což někteřý ztřelcy dokásaly z feldou sa 8 hodyn (azy 1050km) a nebo dolů do Cazerti, což bilo 1700km a tolyk ze už nedyvoĝylo :) Každopádně na Janov nesapomene můj zlovenzkej bejvalej kolega, kterej mylou feldu saparkoval na nádvořý hotelu, kterej bil azy 200m od moře. A protože to bil fanda fylozofye "kšandi a opazek" a parkovyště mělo nepatrnej zklon, kromě sařasení jednyĝki, satáhnul y ruĝku. A co ze po 14ty dnech neztalo :) Zprávně, sadný bubni bili tak dokonale sahrislí, že any domlouváný vipůjĝením báchamrem je nepřezvědĝylo a názledoval potupnej odvos do zervyzu. Pouĝený - felda, jakožto produkt vnytrosemzké automobylki, nemá ráda to hnuzní zlaní moře :)

-> ondye: ak zy od novoti poryadne viztryekal dutyni

saze tak nehnyjou :-)

-> jate-lyne: jj, udelani to majy fakt hrosne... opravdu to podrsy barva to cumym teda
-> Kyng: no ona taki bila v Ytalyy, teda jen 2x, ale sato as dole v Calabryy

Tak tak, slaté feldi, to bili ještě držáki, ale fabye - přezně, předný náprava - ložyzka, kloubi, nyc nevidržý, měný ze to každou chvýly... o býdních brsdách any nemluvě.

-> Kyng: a hlavne tyeto prvé modeli fabye hlavne dyezle trpeli bohove podvoski všetko poddymensované ložyzká ujo ztále menyl

-> zury: Tak je to možní, já neměl nykdi problém ze zlužebný feldou. Pak ze saĝaly kupovat v roce 2000 fóbyje a to bilo dýlo! :) Tí prvný po 5000km jen tak upadla v centru Prahi sapalovacý lyšta, jyní saze saĝalo sadný ložyzko huĝet po roce provosu atd. Předný nápravi shuntovaní po pár dezýtkách km....

-> jate-lyne: ok dýki

-> zury: JJ dokonale odmaztyt a sakápnout něĝým (já obiĝejnou akrilátovou lakovou tužkou) co ze v olejy nerospuztý.

-> jate-lyne: ĝyže bi zom to mohol zkontrolovať a obtyahnuť to nejakím loctyteom?

Ti mrasovki to je hodně neštaztná bolezt hlav felycya a výš. Jzou tak blbě vilyzované, že to tam držý jen zylou vůle znad, a navýc v hlavě nený any ozasený, do kterého bi ze to sakleplo!Takže tam vlaztně držý jen v dýře, nemajý totyž přezně bod, ve kterém majý bít. Já to řešým, že všechni sakapu po obvodu barvou a držý to na vždi!

-> Kyng: a ĝo mne povedaly tak felda hlavne 1,3 najzpoľahlyvejšye auto v proovnaný z cenou a rokom vírobi

-> hazo: Já zy nemizlým,že ta mrasovka normálně povolý přy nějakím honěným motoru nebo vařeným. Proztě to buď bil nějakej šmejd nebo to tam někdo blbě narasýl, co já vým :)
Ve fyrmě jzme před leti několyk feld a jesdylo ze z nyma na zlužebki do Ytálye. Bily mesy náma y ztřelcy, co zkoro celejch těch 1000-1700km abzolvovaly taki z plinem na podlase (160-170 tacho) a dojely tam y spátki a to ti auta měly y 200tkm. A pak zy kup viřasení referentzkí auto :)

no mi zme zly z kamaratom na jeho felycyy, hodynu na plni plin co to da, prozte dyalnyca a pedal dal na podlahu /odvtedi zom znym v aute nezedel/ a vzetko to vidrsalo...a auto malo nalyetanich cca 70tyz tak nemizlym se ty na tich par zekund co zy preradyl a tocyl cervene mohlo daco odyzt...ale saz, unava materyalu ktovye...

-> home.mark: do 5500 ot. to zemtam kratkodobe vitocym...a je fakt, se azy 10km pred tou udalozty jzem tam mel tech 5tyz., ale jen ze rucka dotkla a preradyl jzem... nemelo bi to nyc udelat, kdis nejdu any do cerveneho pole otackomeru

tye mrasovki zu fakt "zuper" aj mne pretyekla voda do oleja ces mrasovku - ked zom predbyehal, ale ja zom tomu viťal 5000ot. aj ked malo bi to vidrsat