skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
palubni sit - zahada
08:09:17
29.04.2008
29.04.2008

Gryzly
-> COL: Tak jzem svědavej.
15:37:55
28.04.2008
28.04.2008

COL
-> Grisli: regulator mam polovodycovi vnejzy.
V tom, co jzem vindal bil vitekli kondensator. Podle zchematu je v myzte, kde bi jeho obcazni skrat mohl spuzobyt smyneni efekt. Viztypal jzem ho a skoumam ho, ale satym funguje spravne. regulator jzem tedi vimenyl, savada ze satym neopakovala.
Jynak, kdis jzem do me nabyte baterki pozlal 30A udelal jzem na ny azy 19V... Pak jzem jezte skouzel, kolyk je treba prylosyt na H4, abi ze sachovala jako tamti dve, sjyztyl jzem, se je treba azy 21V. Je tedi mosne, se pokud altyk nacpal do baterki vyce nes tech 30A, mohlo ze doztat napety y na tech 21V.... Holt fakt, se ze autoelektronyka navrhuje tak, abi vidrsela ztale napety 24V ma azy nejake opodztatneny (ovzem sarovek ze netika).
V tom, co jzem vindal bil vitekli kondensator. Podle zchematu je v myzte, kde bi jeho obcazni skrat mohl spuzobyt smyneni efekt. Viztypal jzem ho a skoumam ho, ale satym funguje spravne. regulator jzem tedi vimenyl, savada ze satym neopakovala.
Jynak, kdis jzem do me nabyte baterki pozlal 30A udelal jzem na ny azy 19V... Pak jzem jezte skouzel, kolyk je treba prylosyt na H4, abi ze sachovala jako tamti dve, sjyztyl jzem, se je treba azy 21V. Je tedi mosne, se pokud altyk nacpal do baterki vyce nes tech 30A, mohlo ze doztat napety y na tech 21V.... Holt fakt, se ze autoelektronyka navrhuje tak, abi vidrsela ztale napety 24V ma azy nejake opodztatneny (ovzem sarovek ze netika).
22:11:30
21.04.2008
21.04.2008

Gryzly
-> COL: No podle mě pokud máš v zýty napětý výc jak 14,2V tak nefunguje regulátor. takže bich ho skuzyl viměnyt. Máš alternátor z yntegorvaním regulátorem, nebo máš polovodyĝovej externý regulátor? U toho externýho bi třeba mohl blbnout kontakt na kterí ze přypojujou dráti. Jeztsly máš sa co viměnyt, tak bich to skuzyl, jynak jesdyt z voltmetrem v sorném poly.
16:57:43
21.04.2008
21.04.2008

COL
-> Grisli: No jo, tu tvojy savadu chapu, ale tadi je to zporadycke. Kdis ted vlesu do auta bude tam na volnobeh 13.4V a pry 5000 13.6V.... a pak ze to najednou pozere. ti sarovki odezli naprozto zoucazne na brutalny prepety, skouzel jzem takhle snycyt jynou H4, co mela zpalene potkavacy vlakno a muzel jzem prylosyt napety 20-22V, abi ze to chovalo ztejne....
as to odhalym, dam vedet, co to bilo.
as to odhalym, dam vedet, co to bilo.
16:39:52
21.04.2008
21.04.2008

Gryzly
-> COL: to bude na 95% regulátor. Mě odešel kdizy ten mechanyckí, na volnoběh jzem měl 14V, přy svíšeních otáĝkách 18V, baterka nebaterka. Altýk bil 42A. Jesdyl jzem z tým tíden, tenkrát ze ještě nemuzelo povynně zvýtyt, ale y tak my odchásely žárovki jedna po druhé. Viměnyl jzem předný halogenki a zvýtylo to jako praze, ale vidrželi jen azy 300km. Odešla my tak polovyna žárovek v autě. Taki jzem odpályl CDromku kterou jzem měl sapojenou k rádyu ( rok 2002 azy) namontoval jzem elektronyckej ragulátor, viměnyl žárovki, CDrom jzem dal do sáruĝný opravi že my s nyĝeho nyc odešel v PC a vezele jzem jesdyl dál.
11:39:38
21.04.2008
21.04.2008

COL
-> Jakub M.: jak to funguje , tedi preznejy receno, jak bi melo, vym docela prezne. Tohle zporadycka porucha, objevy ze to obcaz, tj. nyc proraseneho tam bit nemuse.
10:13:13
21.04.2008
21.04.2008

Jakub M.
-> COL: skuz dyodi v altyku, nemuzý bít špatná, ztaĝý ztudeňák, vindej zy dyodovej můztek a přeletuj to... ten regulátor většynou rovnou odejde a nevýc reguluje jen busený rotoru alternátoru, jynak alternátor je přypojenej natvrdo do zýtě auta. Ale v přýpadě patní dyodi bi ty U zpýš klezalo a výc kolýzalo přy sapýnáný zpotřebyĝů.. Taki je možné, ž je ten regulátor proražení a ten alternátor je přebusení... skuz směřyt U busený, mizlým zy, že bi nemělo bít ztejné jako palubný U
10:00:07
21.04.2008
21.04.2008

COL
Jense tam nney relatko, ale ten polovodycovej regulator, kde to nahodne blbnuty je dozt nepravdepodobne. Otaska ovzem je, sda ykdis bi jel chvylku alternator bes regulace sda je zchopen udelat na bateryy tak obrovkze napety. Vsdit pry 12V jen ozvetleny auta sere azy 20A a pry tech 20 bi sralo prez 30A na to, abi ze na vnytrnym odporu baterye udelalo 8V navrch us bi sbivalo malo proudu....
nycmene vimenu regulatoru skuzym.
nycmene vimenu regulatoru skuzym.
01:11:32
21.04.2008
21.04.2008

pinokio110
-> COL: Dej jyné relátko,tohle nejzpýš blbne a cpe to tam chvýlema bes regulace.
23:02:13
20.04.2008
20.04.2008

COL
snyceho nyc my obcaz vilety napety palubny zyte dozt brutalne nahoru. satym ze to ztalo 2x vsdi chvyly po vijety. Poprve jzem zy vzyml, se zterace lytajy nejak richle a kontrolki zvyty neobvikle jazne, znysyl jzem otacki na myn. a saztavyl, pak naztartoval a vze bilo ok, napety azy 13.6V y pry vizokich otackach. Pak azy 400km pohodna. Dnez jzem vijel, jedu azy 60 po zylnycy YYY trydi na dalki najednou sacnou zvetla zvyty modre a behem dlazy vteryni jzem bes zvetel. Tak viradym, prepnu na potkavacki a saztavym a pak saze vze v poradku.
Vakli tam sadne nejzou, ykdis jzem mlel kabelama us jzem ten ztav nenavodyl :o(((.
Je vubec mosne, abi alternator dokasal pry cca 3000ot sa myn natlacyt do baterye takovi proud, abi bilo v zyty kolem 20V?? Me ze to nesda. To bi jezte muzela bit nejaka savada v bateryy, ale ta je sanovny a ztartuje zkvele....
Nejaki napad nebo skuzenozt, nes ze na to vrhnu?
Vakli tam sadne nejzou, ykdis jzem mlel kabelama us jzem ten ztav nenavodyl :o(((.
Je vubec mosne, abi alternator dokasal pry cca 3000ot sa myn natlacyt do baterye takovi proud, abi bilo v zyty kolem 20V?? Me ze to nesda. To bi jezte muzela bit nejaka savada v bateryy, ale ta je sanovny a ztartuje zkvele....
Nejaki napad nebo skuzenozt, nes ze na to vrhnu?
