Co jste dnes udělali...

-> myschaak AZNP K.Hora: Ano Týnec

-> Giom3: tiez som nad tymto zo zaciatku uvazoval

-> Giom3: taky bych dvě vzal)

Sice ne dnes, ale dnes dokončeno. Velikost 6x3,5m, váha 2 tuny, cena 4000,-. Není to kráska, ale mám z ní radost

-> T: ee,to bude týnec n.l.

-> Bohyn: : asi blbost,ale neni to na benzíně v Jemnici?

-> afro100: viecko je tam uz druhe cize toto chromovane ...

-> Suty: to jo a čištění motorky je X krát horší jak auta

-> Bohyn: Na to je teď hrozný počasý. Taky co vyjedu na Mustangu tak zmoknu.

Já jsem se dnes konečně dospal po víkendu.Od pátku do neděle 562km na Jawě skoro pořád v dešti.Na Moravě se pravděpodobně ulomil zub na čtyřce, takže zpáteční cesta pěkně na troječku

-> Tomáššš: A ta guma na víčku, nedotýká se stěn? pak i když se přizvedne, tak tlak nepustí, protože těsní ještě po stranách.

Buď cladiče na houby a nebo víčko Zkusil bych tam dát orig. víčko

-> Tomáššš: viecko davas stale to iste?

zabudol som napisat ze praskaju vacsinou pod hornym mosadznym vikom ak to mozm tak nazvat,vo svoch-obvod nie rebra...
Tento praskol dole videl som doslova prud vody ako sa vali odtial prec...

afro,jasne ,vsetky su stare... A po repase ? neviem o nikom kto to robi ... Vicko je tam uplne nove so znakom slepice v chrome...

-> Tomáššš: vadne viecko na chladici, neupusta tlak

-> Tomáššš: Víčko?

-> Tomáššš: chladice predpokladam vsetko stare a davas ich tam bez repasu .. btw. a kde praskaju ?

neviem kam to dat a tu sa ajskor dozviem opoved.

Otazka
Preco mi opat praskol chladic na stovke? Uz je tam 5chladic a opat to ruplo :/ preco ? Uz je tam iny motor,ina zmes orio fridex,hadice nove,a ruplo o ... Jedine co ma napada je vysoky tlak? Ci ? Ale z coho ? A vadny termostat ? Ale to by som nechladil ale vrel ,s teplotou nemam prolemy dlha trasa 90stup. a kratka 80 cize sa mi to stale pohybuje v tychto hodnotach od 80 do 90 stupnov.

Poradte mi lebo mna ide z toho uz klepnut :/

-> suri: Tak to už hej

-> Jozka: ale ja sa nesťažujem , mám tam kopu spolužiakov a spolužiačok a tak podobne , nevyhýbam sa :D

-> suri: Tak zkus nakouknout ještě tak ve středu a jestli to zas bude stejný, další návštěvy toho ústavu bych teda vážně uvážil..

-> castrol: tak ja som bol hlavne pozrieť školníka a spolužiakov , lebo som mal cestu okolo

-> suri: kratka doba aby sa nieco zmenilo

bol som pozrieť v škole , a nič sa nezmenilo ... od piatku

-> suri: pre vsetko, nie len pre auta...

-> Matulo: to platí aj pre ford

-> suri: to uz je na ludoch, ako sa o to staraju... preventivna udrzba niekedy neuskodi...

-> Matulo: zadreté brzdy riešim na feldách často ...

-> suri: zlata felicia! tam staci mat benzin a dobru baterku a nesahnem na to jak je rok dlhy!

-> Matulo: rob niečo na dvojkovej lagune

-> Matulo: ja mám piči , ako ludia ku mne tak ja k nim , tuto sice kamarat ma s feldou dačo , nech si porieši ...

-> suri: upletol som si na seba bic... sprosty som, lebo som sa este nenaucil povedat nie... teraz na to doplacam, ale tak uz to dokoncim ked som slubil ale je to uz posledne auto ktore opravujem! teda okrem mojich!

-> Matulo: sú aj horšie autá na prístup , nemusíš to robiť ak nechceš

-> suri: a pristup k lankam radsej ani popisovat nebudem! to by bola diplomovka...

-> Matulo: koncern poznám , toto nie , alebo si to nepamätám ..

-> Matthes, záškodník z TechWebu: keď niekto zvykne dať rýchlosť a nie ručnú tak hej

-> suri: princip je uplne rovnaky aj na mondeu aj na passate...

vyhoda koncernu - hlinikovy lahky strmen, vnutro vyberes lahko po vybrati segerky
vyhoda mondea - je akurat v tom imbuse v strede piestika, inac je strmen ocelovy tazky jak prasa a navyse je ten samostav zaisteny tym kokotskym 5hranom..

-> alpin: nestretám sa , vravím azda len to infinity čo som robil , prípadne ešte tuším aj chrysler to mal

-> alpin: No co jsem zazil, tak to bylo pekne napicu, pac ty treci plochy pro rucku rezly.

-> suri: ručné v kotúči mávaju bavoráky a dodávky ale je to celkom fajn

-> alpin: passat klasika v strmeni ... ručná v kotúči je zaujímavá , trošku možno drahá ale funkčná vec ... to mi pripomína Infinity že ju má

-> alpin: off

-> suri: jj rovnaky system, akurat trosku iny piestik - zas naopak vyhoda je imbus v strede piestika - nepotrebujes pripravok na opatovnu montaz...

-> Matulo: neviem jak ma passat ale mne sa dosť páči ručná v kotúči

-> Matulo: a samostav to má ako koncern alebo inak ? ja si už nepamätám a menil som len platničky

-> suri: repas zadnych brzdovych strmenov, zakusnuty piestik na jednom strmeni, nefunkcny mechanizmus rucnej brzdy - na jeho uvolnenie treba atipicky orech taky 5hran...

-> Matulo: a čo je na tom zkruvené ? neviem síce presne mondeo ale už som nejakého forda robil a pohoda ...

Jedny zadne brzdy na skurvenom mondeu! zlaty passat!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!

-> Matthes, záškodník z TechWebu: phe, z passatů jsou placatý a zažloutlý, tudíž takový nenápadný - o ničem

-> Pavel P..: ooo ano, chce to ovšem znalost rostlinného atlasu