Co jste dnes udělali...

-> m8rinek: tak kdybych se s tim měl ohybat a kdoví kolik špatně takle je to jak to má být

-> filcek: to je zadarmo:)

-> AR166: 3500

-> AR166: Jestli se něco nezměnilo, tak všechno ohejbaný (oblouk, hokejky, trubka nad okno) je za 3500,- ;-) Nedodáváš žádnej výkres (pokud je to do 100/120 nebo něčeho jinýho co už dělal), ideální je tam dojet a nechat mu zálohu, ale dokáže to prý i poslat...

-> filcek: Měl jsem ten samej zdroj trubek. :-) A ta rada s rámem až dozadu je od Dlouhýho. Docela se s ním nechá kecat a i přesto, že jsem tam byl v neděli (byli jsme předem domluvený) byl naprosto v pohodě a velmi ochotně vše ukázal, poradil...

filcek 22.07.12 10:22:05 napsal:
→ Stepan FUN: Oblouk , hokejky a nad okno byly od Dlouhého
povezu to na dílnu a zavařit na tvrdo velkým cočkem jak říkáš až dozadu
by to bylo lepší ale to třeba až na litrovce třeba :D.. na kolik to od Dlouhého vyjde?

-> Majki88: Mně se to takhle teda moc líbí :)

-> Pavel P..:
-> haso:
-> Zeke-ten šestý:
Aspoň nějaký tady mám zastání...

-> Stepan FUN: Oblouk , hokejky a nad okno byly od Dlouhého povezu to na dílnu a zavařit na tvrdo velkým cočkem jak říkáš až dozadu by to bylo lepší ale to třeba až na litrovce třeba :D

bibendum30 21.07.12 18:16:10 napsal:
Zdravej risk na cca 1/2minuty ještě nikoho nezabil

Apropos…když by táborskej sraz…stálo tam 3/4 mostu škodovek…a taky to
nikdo neřešil
Nebylo to za dohledu PČR? Mam takový pocit, že první jel příslušník na motorce.

Vyměnil jsem motor s převodovkou s o 75 tisíc km méně :)

Já začal svářet cougara pro jednoho místního člena. Práh je hotov, lem mě čeká zejtra. Ale ten bude mazec. Vypadalo to jako pár bublinek, po oflexení a šroubovákovém testu zjištěno, že to je jak venek, tak vnitřek a kus prahu jako "bonus"... :-/ No zejtra mám co dělat, když to do soboty dopoledne má bejt i v laku...

-> filcek: Jestli rámuješ a tohle máš hotový za 3 dny, tak klobouk dolů. Já tohle páchal skoro 3 tejdny. :-/ Sice po dopolednách, o něco složitější (kříže ve dveřích atd.), ale přesto. To co je vidět je už svařený, nebo zatím jenom bodovaný? A trubky si ohejbáš sám?
Edit: Koukám zadní patky do podběhu... Já jsem po poradě s člověkem co dělá rámy skoro denně radši zvolil verzi domků až u tlumičů (byť je to složitější na výrobu domků) a je tam jedna trubka navíc jako rozpěra zadních tlumičů. Prej to pomůže docela dost.

-> castrol: to se mi tak nelibi... prostě opak seriove šade... žáden člun

Tak fakt je, že než tam mít spínač na saharu, tak je to lepší (a jednoduší) na spínač.
Když se čidlo zapojé přes relé, nemá důvod nefungovat...

-> Majki88: daj predok zarovno a nie dole

-> castrol: chtěl bych ješte dolu

-> Majki88: aha , aj predok pojde hore lebo takto to je cudne

-> castrol: nn pružiny v pick upu :)

-> Majki88: to si nechal zatiahnutu rucnu ze je to tak nakopnute ?

-> Majki88: Slušnej HOT ROD

a dopadlo to takhle

dneska vyměnil pár věcí :) všechny tlumiče, zadní přužiny, přední brzdy, ramena a manžety na poloose

ordnung in da garage III

ordnung in da garage II

ordnung in da garage I

-> Klubko_: Nezapoměl,je to tak i nadále

-> bibendum30: ne, sak me je to jedno ja se zeptal spis, abych se ujistil, ze jsem vsechno z autoskoly jeste nezapomnel

Zdravej risk na cca 1/2minuty ještě nikoho nezabil

Apropos...když by táborskej sraz...stálo tam 3/4 mostu škodovek...a taky to nikdo neřešil

-> Klubko_: -> MATTESS: Kdo riskuje....ten

-> Klubko_: hlavně zastavení

-> MATTESS: stani na moste?

-> bibendum30 21.07.12 17:19:58: si fotíš dopravní přestupky?

A nakonec .....princezna ze zámku

Škoda že už je uzavřená...mohly tam být super fotky-ve fabrice.Apropos...areál velkej jako kráva ,zcela mrtvej.Na sprinty i sraz by to nebylo zlý místo,otázkou je jak by se k tomu postavil vlastník areálu.I na parkování před je placu dost

-> OndraKrupi: Depááá jen zastávka na kávičku.V rámci bratských vzťahou

-> bibendum30: na slovnaftu tankovat?

Jakej si mostek

Jsem dneska na svojí popelnici vyměnil po více než měsíci čidlo kliky a jak motor jde teď krásně do otáček a automat si při svižnější jízdě řadí někde u 5-6t. otáček

Jedna z cest

asi tři dny už

-> Pavel P..: Cidla fungujou uplne normalne, za dva roky sem nemel jedinej problem a rucka budiku se nehne bez ohledu na situaci. Postupne se motor ohreje na 88° a tam drzi at se deje cokoli. Samozrejme zakladem je mit taky motor OK a ne total v prdeli jako u sluzebnich hyjen, kde je na dalnici 80 a ve meste 110.

Vis co, dej si vypinac i na brzdovy svetla, uvidis pred sebou 2km zacinajici kolonu a muzes hned zacit svitit - jako vystrahu - idealni pro rychly pruh dalnice.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: já nic nevymejšlim.... zapnu a vypnu si větrák spínačem kdy potřebuju a neřešim nějaký jiný čidla který fungujou jak se jim zachce.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jo mám to na spínač, čidlo teda fungovalo, ale co kdyby žejo :)

-> Pavel P..: Samozrejme to mam pres rele. Tim padem spinac neni proudove namahan a neni duvod aby odesel. Stale vymyslite nesmysly :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: na to se ti někdo vysere... ty spínače vydržej hovno, pak to uvaříš a budeš se divit.... já si to zapnu kdy chci a nefuní mi to ještě 5 min po tom co zaparkuju.

-> haso: Tohle jsou presne dohady jak u tataru. Jaka to je vyhoda? Me ta teplota zustane stejna a vse funguje automaticky. Tak mi vysvetli proc je lepsi si to zapinat rucne?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ale je to dobre, idu serpentiny, viem ze tomu budem davat kudlu, tak si zapnem vetrak a mam to bez problemov, aka teplota motora bola pod kopcom ostane aj na kopci

-> haso:

-> Pavel P..: Staci nebejt trubka a nedavat tam spinac na 95°C Takhle se nemusim o nic starat a auto si drzi samo 88 - 90°C v kolonach i na okreskach bez ohledu na okolni teplotu.

-> Pavel P..: