Co jste dnes udělali...

Konecne vyklidil garaz takaspon tak aby se tam veslo auto :D ..... aspon na neco je ta kontrolka dobra

-> munkac: na tom eve sa vozil ivan kandrac ??

-> DJFrndzalica 29.10.12 21:30:30:

-> Jozka: Tak je fakt že debil s razítkem je těžkej protivník...

-> Don_pepe: Jsem zkoušel.. Ale bylo to, jako když se baví hluchej s blbým, tak jsem se na to nakonec vykašlal..

doladili do finalnej podoby po vranove to zase otestujeme cez vikend v madarsku

Dnes sme s kamaratom vymenili kryty zadnych svetiel

-> Jozka: Bych je hnal nějaký jedničky navíc!

-> Don_pepe: Líbí se mi, že ta STK ctí význam a smysl kolonky "Stav poč. ujeté vzdál.". U nás nikoliv, takže si kdysi domysleli jedničku (když je to tak starý!), čímž mezi2ročně přibylo 102 tisíc km a už to tomu auto nikdo neodpáře..

-> Jozka: Jojo, auto už je 10 let odhlášený...

-> afro100: Jo, napadlo mě, že by mohlo jít o převod na V nebo R značky, resp. STK před přidělením.. tyhle mechanismy už mi ale nějak unikají..

-> Jozka: ide o vozidlo vyradene z evidencie, pricom TP ostal. Predpokladam ze to pojde na veteranske SPZ ..

-> Don_pepe: Co znamená ta poslední poznámka?

jeli sme si pro papír...

-> Vojtisek: Stojí to raketu. :-/ 1320,-Kč + DPH - ta dvojitá z T148...

totok dali na své místo, víc v kartě auta :)

-> Stepan FUN: kujůůů

-> Vojtisek: Tak ty navíc nemám. Když si vzpomenu, tak zjistím cenu...

-> Stepan FUN: a hlavně najít klakson z Tatry, ten co mám má asi v haji membránu

-> Vojtisek: Mohlo. ;-) Tam moc bordel nejde, tak to snad chvíli vydrží. Na tatrách je měním jak na běžícím pásu. :-/ Jenom Ti z hlavy neřeknu, kterej vývod je ten správnej. To musíš zkusit. Po zapnutí to bude ze spodního průchozí do jednoho horního a to je ten správnej. ;-) Druhej klidně zaslep. Na připojení je ideální hadice PA6. Jenom si musíš vybrat cívku se správnejma šroubeníma, aby Ti na to šly převlečný matky na 6tku a nemusel jsi to redukovat.

-> bibendum30:
Já se do pečení nepletu. Ale třeba by na cukrovkářskou dietu šlo prosadit používání brzdovky místo cukerinu.

-> palinator: Néé to fakt ne,takovej fajnšmekr fakt nejsem Ale kdo ví...ty třeba jo

-> bibendum30:
Nepek jsi to v pekáči, do kterýho jsi předtím vypouštěl olej z motoru? Soudím podle těch fleků na povrchu.

-> Stepan FUN: tak já bych tím dávkoval vzduch do klaksonu z T148 a umístěný bych to měl u motoru. Mohlo by být?

-> Enggik: Záleží na tom jak si zakrojím Možná už taky dneska nebude. I bez máti

-> bibendum30: dva dny??? Nám máti dneska ráno udělala tři šišky štrůdlu a k obědu už nebyli

-> Enggik: Díík,stejně dýl jak dva dni pekáč neodolá Ale stav se na kafe...třeba to ještě stihneš

-> bibendum30: Dobrou chuť, pane

Nejnovější prototyp vyjel z odpoledne z trouby imb.lide.cz/lide_photo_bi g/.../508d4c811815e7c60cf3 0200.jpg?type=fresh
asi stejně nezbyde...a a se škodovkou to nemá společnýho nic...ale proč se nepochlubit

Renovace koloběžky pro synka

-> Vojtisek: Normální elektrocívka. Bez napětí - spodní vývod uzavřen, boční průchozí mezi sebou. S napětím - spodní průchozí do jednoho z bočních, druhý boční uzavřen. Na některejch jsou ty vývody jenom dva (jeden boční "chybí" - není tam šroubení, ale jenom dirka), protože ten třetí je "odfuk" z ovládanýho zařízení. Pokud to chceš třeba na trumpetu, tak je tam ten jeden prostě zbytečnej, ale pokud by to bylo na nějakej vzduchovej válec, tak ten by po vypnutí zůstal naplněnej vzduchem a to je blbě. :-)
Jinak tyhle cívky nejsou žádnej hit s životností. Hlavně pokud je nainstaluješ někam ven. Ty hranatý německý jsou daleko lepší, bohužel taky o dost dražší. Jo a pokud ji budeš kupovat, zkontroluj si napětí - dělaj se ve 12V i 24V a vypadaj naprosto stejně. ;-)

Soptikmartin 27.10.12 22:51:11 napsal:
Chtěl jsem nastrojovat éro ale ale celej den jsem jezdil řezat
stromy.Během dneška jich bylo cca dvacet.dnes konečně dokončíme školení na motorové pily,takže již také budem vyjíždět

Jindas 26.10.12 18:29:25 napsal:
A hlavně nenápadně,žádná křiklavost,ne­nápadný vzhled. A tímto
pro tento rok končím. Píšeš nenápadný vzhled a vidím do očí bijící výfuk. Proč jsi neudělal schovanou verzi? Vzhledově je to 100 a 1 Jinak pěkná práce a změna.

Ja som si dnes poriadne zanadával pri nastavovaní mrtveho chodu pedálov na stovke. Nič strašnejšie som na škodovke ešte nezažil

Chtěl jsem nastrojovat éro ale ale celej den jsem jezdil řezat stromy.Během dneška jich bylo cca dvacet.

-> Vyspu: 27.10.12 13:14:05 Jasný není problém,klidně svezu. Ale až na jaře

-> Bukaj: uvidime zitra dnes uz na to se*u. Je mi zima.

som bol dneska vo wellness hoteli v Patinciach, po celom tyzdni v robote a v skole, brutalitka uplne najviac to odporucam a pritom ja nemam rad vodu a 3 roky som sa nekupal ani v jazere, ale takyto relax, brutalne daco...

a popri tom som spravil 283km, ale ako pre niekoho kto zhana tip na vylet, odporucam hento :)))

-> Bucin:
Hladina v plovákovce ok?
Nastavení dorazu klapek ok?

-> Bucin:
Když se koukneš proti světlu na klapky, tak by měly malililinko prosvítat.

-> Dušan: a kde by podsával benzín ??
-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jak to poznám mě se zdaj bejt v poho.
-> Mates1,2: Ty jsem dával nové.

-> Vojtisek: Aha, tak to som nevedel.

Tak abych nebyl něco jinýho než běžná vofce, tak jsem horečně přezouval Traktora, neboť se s ním nedalo hnout ani od brány. Ze "zimních" ALU sundány letní gumy, na "zimní" ALU obuty zimní puky, na "letní" ALU nandány letní gumy... Hned je to o něco lepší, ale vytratil se buď fun factor, nebo sníh.

-> Zippess: to je ventil, co otevírá

-> Vojtisek: Ja som myslel, či tá čierna "krabička" nie je senzor.

-> Zippess: že by ten jeden vývod byl pro senzor? Tak to ho budu muset eventuálně asi zaslepit

-> Vojtisek: Nemôže to byť aj rozvod vzduchu (alebo aj dačoho iného) so senzorom tlaku?

27.10.12 20:02:15
A co těsnění "O" kroužky okolo vzdušníku a trytsky? Kontroloval jsi je? Předstih je taky cajk?

-> Bucin: Klapky tesni?

-> Bucin: inu mas pravdu, ale rekl bych ze je bud v ha... nebo podsava