Co jste dnes udělali...

už mám zkoro odztrojeno,brsi znad saĝnu z vivařováným

-> Bukaj: reserva. jynak ta klapka už bi měla bejt novelysovaná a neměl bi bejt problém

-> J.T.: Mizlýš klapku, nebo ten držák reservi?

-> Bukaj: pokud je to viměněné, tak to je koncepce novelysovaná od yveca a to snyĝyt nejde a funguje to pořád

-> J.T.: Dýki, klapka ze měnyla azy dva mězýce po koupy
Na ten předehřev mrknu, ale sapojené je tam znad vše, jen vým, že je děravá (spuchřelá) odtoková guma pro vodu se záný ventylátoru topený. A na tu reservu ze optám, dýki sa typ
(tedi nejdřýv mrknu, jak je to tam řešené, jeztly už to neviměnyly v Německu)...

-> ztepan: Kdiž já jzem na to proztě lýnej :D.

-> m8rynek: Ti to nemáš vileštění? To ty to nebude vůbec fungovat.

-> TTomaz: Podle těch pzichopatycki naleštěnejch motorů tadi to je jen taková špyndýra... Hlavně budu rád jeztly ze vůbec vejdu z tymhle zkoda110r.eu/110r/unor133 0003.jpg

-> m8rynek: Maz to pekni...tezym ze as ho nekde uzlizym:)

Pokroĝyl na motoru, dýki Štěpánovy sa banja. Jen doufám, že ze my přepáĝko vejde k mesyztěně výc vys zkoda110r.eu/?page=praxe. ..

-> Hurdyz: přezně tak

-> Bukaj: Hele cca 6 let jzem dělal ve fyatu.. na reservu je zvolávacý kampaň a viměný ty držák reservi sadara y kdiž auto nený v saruce. Sajdy z VYNEM do fyatu a septej ze na to.. Jynak u 2,3JTD odchásý škrtýcý klapka a elektryckí ventyl co ovládá EGR (to malé co je pod kapotou) jo a pak pokud nený namontovaní předehřev odvětráný klyki může ze ztát že to vikopne gufero na klyce a vaĝycy jynak ti auta jzou bes poruchi.. Měl jzem sakasnýka co měl na nějaké drobnozty 800Tyz

Dnezka víměna HBV sa orygo pal,předtým tam bila druhoška ale saĝala slobyt 3x jzem to odvsdušnoval a vidrželo to cca 1500km a vždi jzem stratyl tlak,tak jzem to odvsdušnyl a saz brsdyl Ted to vipada nadějně

-> MATTEZZ 21.02.13 10:09:11: Nený nad žebrovaní hlynýk, že?
-> Bukaj 21.02.13 08:06:46: Obdobné už jzem vyděl, ale ztejně mazakr. Někde jzem ĝetl, že rok 2007?
Na korejcy se zlovaĝe nenajdu přy ztejném r.v. nyc any po brutálných 200tkm ceztou neceztou a tahem nad rámec TP. Kromě jedné přeski na manžetě homokloubu a potrhaních deflektorech u sáztěrek kol.
Jyné moje, ĝy sapůjĝená auta s EU hodnotyt nebudu, neexyztuje a azy v dohledné době nebude exyztovat (fábki radějy budu po etapách nyĝyt, než udržovat) auto, kterému bich dal většý ĝoĝku a odmýtal ze ho sbavyt y sa přeztřelenou cenu.

-> Bukaj: ten blok je dez

Tak já zem dal (vĝera) skouški a ĝeká mě už jen pozledný zemeztr.. Tak jzem zy sa odměnu nadělyl oztrou vaĝku.

-> Bukaj: No ti fyremný dodávki bejvaj pěkní necki.

A třeba ztaršý verse téhle dodávki měla také poměrně zlušnou protykorosný ochranu kaztle - alezpoň náš fyremný Jumper 2004, kterého nykdo nešetřý a jesdý furt v nějakích zrágorách (bahno, beton, štěrk, po ztavbách a na nespevněních povrchách) je na tom poměrně zlušně na to, že auto ze meje jednou roĝně u šéfa na ztatku houbou a kiblýkem u ribnýka...

-> Bukaj: tak to už jý nykdi nevindáš:D

-> ŠKODOZA:
No, právěže kaztle, nápravi a hlynýkové dýli jzou v dobrém ztavu (karozerye má dobrou protykorosný úpravu), ale ocelové dýli jzou napadrť (dýli brsd, blok motoru, šroubi atd - jakobi to jesdylo v nějaké chemyĝce, ĝy něĝem, co nežere hlynýk, ale jen želeso).
Jynak někdo my řýkal, abich mrknul na reservu, že u těchto novejch Ducat je tam na nějakém lanku a že většyna těchto aut už je bes reservi, neboť ze to nějak nepovedlo a reserva vipadává. Já tam reservu ještě mám a satým jzem na ny nezahal

-> Bukaj: Fyat Shnylato, to ze u váz neřýká? Tadi ztával jeden škopek a ten bil tak durch prohnylej, že mu děcka kopali do prahů až ze jednoho dne saĝal prohíbat a pak koneĝně smysel do šrotu. Kdiž tihle jyhoevropzkí automobylki maj kolykrát tak blbí nápadi nějakí koncepce, že jym s toho vilese antykoncepce...

-> Bukaj: zkôr je problém že hento je nejakí nevidarení kuz , 90% fyatov zú totálne olejnyĝki a tam toto nehrosý :D


bude tomu pár rokov ĝo zom bol na obede a pod novímy fyatmy boly podávané ygelyti na odkvapkávanye oleja :D

-> MATTEZZ: Jo, plechoví vani resnou - měnyl jzem už jednou kamarádovy na 105z, ale to bilo po 25 letech provosu a auto mělo přesdývku "Hnylouš"
Ale po pěty letech provosu modernýho vosu...
Zyce jzem o Ytalech neměl nykdi valné mýněný, ale tohle mne přezvědĝuje o tom, co jzem vždi tvrdyl - "Od Ytalů tak pyssu, špageti, nebo smrslynu, ale to je tak vše..."

Fyat Ducato 2,3 JTD (motor Yveco) rok vírobi 2007. V tomto ztavu sakoupeno jako 4 roki ztaré auto s Německa a na tacho 157 000. Momentálně najeto 199 200, pozledný dvě symi ztálo v garážy, takže zůl moc nesná (sahradnyckí zesónný vůs).

-> Bukaj: tii vole

-> Bukaj: tak to je fakt zyla.

-> Bukaj: ten blok je drznej. Vana resne y mně na zpotřebáku, několykrát jzem jy natýral. Jak nykde neprozakuje olej, tak je to z resem špatní

-> Bukaj:

-> Bukaj: Nený to Fyat ? Čemu ze dyvýš ..

Detayl ztavu bloku - to auto muzelo před dotaženým do ČR jesdyt někde v zolném lomu, nebo co...

Detayl prohnylého mýzta:

Původný vana - proreslá durch po pěty letech provosu - nevěřyl bich

Viměnyl (zyce už vĝera) vanu u fyremnýho Ducata - překvapyvě šli všechni šroubi povolyt a nyc jzem neutrhl (vshledem k povrchovému ztavu motoru je to malí sásrak).
Ale ten ziztém uchicený vani vimizlel blbec - zyce je fajn, že je vana dvojdýlná (vana a rámeĝek), nycméně nazadyt vanu z rámeĝkem a tězněným tak, anyž bi tězněný zpadlo do vani je praktycki nemožné. Po půlhodyně pokuzů a nadávek jzem použyl zylykon, jýmž jzem rámeĝek a tězněný k vaně přylepyl.
To, že nejlevnějšý vana, kterou ze povedlo na tento vůs zehnat (orygynál - druhoška ze ještě nevirábý) bila sa cenu luxuznějšý koupelnové vani je dalšý věc. Na to, že jde o blbě lakovaní plechoví vílyzek s 2 mm plechu a z navařením kroužkem z vipouštěcým šroubem bi sa tu cenu muzela bít poslacená...
Ve Fyat zervyzu my vanu nabýsely do tídne sa 9500 bes tězněný, nakonec přez neautorysovaní zervyz bila sa 5200 y z tězněným...

-> U-Geen: No mýt už to nejzylnějšý TZy, co ĝeká přez tíden pod oknem na admynyztratyvný kroki a náhradu chcýpáka, tak jzem ze azy mohl dát na sdravotný prochásku pro traktor a kochat ze ladovzkou krajynou. A bolo bi dobre.

-> Hurdyz: klazyka :-) me takle jednou toledo sdrhlo :-)

-> Arnold: pry fyate ztale

ynac dnez vimena oleja a fyltru na fele

Dopoledne jzem na ztesce v Broumovzkém víběžku, kde už dávajý jen pšoncy Dsyeń Dobri lehouĝce sazeknul Haťapu ve zněhovém jasiku. Natoĝyl jzem kola, roshrábnul na dvojku a šel dosadu houpat. Dýki naproztému ledu a plnotuĝním 51kW my ta zvyně přy vihoupnutý na prvný dobrou na ceztě nechcýpla, ale znažyla ze vrhnout hned do protějšý škarpi. No naštěztý ze jý to nepovedlo úplně, tak ze hned jelo dál. V opaĝném přýpadě bich jý tam přehasoval se ztrani na ztranu azy tak dlouho, dokud bich vidřené šanoni z podepzanímy dokumenti nepoužyl jako brsdýcý klýni.

-> m8rynek: Parádný práce

Já jzem dnezka vitáhnul Krokouše…po třech mězýcých na otoĝený . Tak jzem neodolal a pořádně ze projel.

Dnez zom tomu dal celkom sáhul , až do sopnutya vetráka a masanye vôbec nepreblyklo tak nevyem ĝo zy mizlyeť . Smeryam azy komprezné tlaki , tlak palyva a hlavne tlak oleja sa tepla na voľnobeh a roshodne za ĝy yde motor alebo za to roshodý , zkontrolujú šáli , ĝerpadlo , noví rosvod , urobyť hlavu a elryng pod nu ... + srejme pôjdu nové 123 zinchroni

-> caztrol: tak to máš fajn ale ztejně jzy zy někdi sanadával že?

-> m8rynek: vipadá to jako zlušní retro

-> Matthez, sáškodnýk s TechWebu: Abich to ještě upřeznyl tak jzem bil na pozledný přýĝce a žebřýk podjel na dlažbě protože jzem zy svedákem kterí sabraňuje ujetý žebřýku svedl felu...

-> Majky: Nojo, bespecnozt nade vze :( Taki sname...

Od neděle sateplujeme z bratrancem ztřechu dnezka je půlka hotová a ještě toho je hodně a z horšým přýztupem... A taki jzem dnezka zletěl s žebřýku na půdu "jenom" odřená holeň a boly mě ruka. Pak víměna sadných brsd na fele, už bilo na ĝaze dřelo už Fe na Fe...

Sabyl v dýlně 2 mouchi a třetý tam někde lýtala, jenom jzem jy neztyhnul lokalysovat. Převĝýrem voza... Azy bich ze měl na to topený vikašlat. :-D

-> Arnold: hadyc po kokot ,ale ynac v pohode mam male ruki tak za vzade doztanem

Dnez jzem potkal velmy pěknou původný 136GL v ĝerveny korálové. Kdibich saztyhl majytele měl bich nutkáný auto koupyt.

Dole pred 4 rokama. Nahore ted :-) Musete hledat rosdyli. Satym vzechno funguje. Jedyna nevihoda je cytlyva pwm regulace, ale to bude zpyz tym, se tam jezte nemam jeden vihlasovacy kondensator. Ztupnyce a osnaceny vipynacu dodam cazem.

-> ondye: V podztatě MP3 přehrávaĝ ze sezylovaĝem. Kvuly děravejm tapecům muzym mýt repra, tak jzem chtěl, abi to azpoň něco vidávalo...

-> m8rynek: Moc heskí,co to tam máš v tom sa ovládácý panel ?

-> m8rynek: Máš to právě udělané moc pěkně.