Co jste dnes udělali...

Včera výmena oleja na Šedivkovi po 10 000 km od začiatku roka. Od výmeny do výmeny na mierke olej neklesol ani o chlp

co kdychom se vydali všichni do anglie a spustili tam sérii demonstrací a petic a podpůrných akcí, benefiční divadlo etc. a dožadovali bychom se jízdy vpravo?



a až to uzákoněj, pojedeme domu.

-> Klubko_ 19.06.14 13:39:49: To je teorií na jízdu vpravo.. já četl nějakou o tasení meče pravou rukou na vykrytí případného útoku od protijedoucího na úzkých cestách v hlubokých hvozdech.. -> Eidy 19.06.14 13:09:41: ČR byla tehdy docela prý pro srandu - po několika letech rokování v parlamentu, jakej to bude problém a složitýho plánování jak na to vydal Hitler rozkaz a jakpak pěkně a hlavně fofrem to najednou šlo z hodiny na hodinu..

-> CHIP: aha takhle se leštěj auta. já mám za 5 minut umyto usušeno a za dalších 20 navoskováno vosk zaschlej a přeleštěno a du vod toho :D

-> ZdeněkH: napichnut pamat

-> castrol: no jo ale už ne uživatelsky tedy připojením usb kabelu. Leda tak podle mě někam do servisu a tam jim to vysypat na stůl a říct hoši chci z toho smsky

-> ZdeněkH: ako vravím ísť by to malo

-> castrol: Ulevilo to jo, ale mrzí tě ty smsky. Telefonní seznam ani tak ne. Lidi které potřebuji nebude problém sehnat a poprosit aby mi dali číslo, ale smsky zamrzí. Třeba smska cca dva roky stará z doby kdy se narodila neteř.

-> ZdeněkH: krásne ,aleaspon že sa ulavilo

a ináč s pamäte telefónu by sa to nejak dostať dalo

Kdepak lego. Lego jde i složit tohle už nesložíš ani za zlaté prase. Rozlámané, zpřelámané a tak různě.

Ale šikovný a odolný telefonek. Hele prvně jsem s ním mrskl o zem. Telefon zůstal ležet na jednom místě, kryt baterky mi odletěl zpět pod židli a baterka odletěla do vedlejší místnosti. Pak jsem po ní zkoušel šlapat (přímo na displej) a ta mrcha nic. I když vážím přes metrák. Posbíral jsem díly, složil a zapnul a nejela. Tak jsem vzal šroubovák a pak i ruce dokonaly dílo zkázy.

-> ZdeněkH: nový Lego

-> ZdeněkH:

Ach ulevilo se mi. Aneb jak dopadne telefon když mě nasere. Původně to byla Nokia N97 mini teď? Kdyby to byl hodný telefonek tak by přišel do Křemíkového nebe. Takhle to bude spíš peklo.



Ehm taková drobnost, která mě napadla až při psaní toho textu. Smsky nebo telefonní seznam je už v trapu co?

-> Syny 19.06.14 12:18:43: -> MOLSO 19.06.14 12:19:42: áno chlapci, poplietol som to

-> Peťa Klíč: nevím, no hlavně je to dost psycho z pohledu, ze takle to bych řekl dost často napřed schytala koňská hlava

-> Klubko_: kdyby ten rytíř jel vlevo,,,, tak ho líp napíchne ne ??

-> Eidy: Pak by ale nastupoval zprava a bylo by pro nej jednodussi jet hned vpravo. Nevim, jak mi to bylo receno, tak jsem to napsal a na zaklade toho je tu i setrel :)

-> Eidy: a já doplním, že vpravo se jezdí od dob rytířských soubojů, jakožto většina rytířů byla praváků, měli tedy dřevno v pravačce, přes koně, míjeli se vlevo.

www.stvanci.cz/wp-content /.../283972_64739556861047 2_106482749_n-600x371.jpg

Tak já jsem dneska přeleštil střechu na Rapídkovi. Dělal jsem to hodinu .. a blejská se to moc pěkně .. takže příště budu pokračovat na dalších částech auta.

-> Eidy: tak on si to taky asi nevycucal z prstu, ale spíš to sjednocoval?!

-> Syny: Jízda vlevo "vznikla" díky koňským povozům. Kočí měli bič v pravé ruce, takže seděli vpravo na kočáru, aby při práskání nezranili posádku. A logicky to tak převzal i automobilový průmysl. A co se týká změny na jízdu vpravo, Hitler to u nás jen uspíšil. Už někdy na začátku 30. let byla nějaká velká slezina evropských zemí a dohodli se na změnu jízdy vpravo. Důvod netuším. Všichni to podepsali a naše země se k tomu taky zavázala, že to výhledově zavede (některý vlastnosti jsou nám prostě vlastní ). Takže když to tu Hitler zaváděl, v některých zemích se tak už jezdilo.

-> darklord: Jo tohle. Já sekci srazy neprohlížím tak mě jen napadlo co v takové díře jako je Blansko

-> Jindas: no on tenhle konkrétní interiér je asi z civilu, ale spíš že GT40 bylo stavěno od začátku jako závodní speciál, a že se jich pár dostalo na silnici (homologační serie?) asi nemá moc vliv

-> Syny:

-> Luky: Ale já si myslím,že i civilní verze tohodle auta měli řadičku napravo,někde sem to už viděl nebo slyšel.... nějakej dokument to byl australani s civilem napravo volant i napravo řadička.

-> ZdeněkH: skoda-virt.cz/cz/akce-a-s razy jo na veterny do Kurimi idem asi tiez v nedelu

-> Syny:

-> darklord: Co v Blansku? Já se chystám u nás v neděli (mám dojem) na historická vozidla. Autobusy a parní mašinka od nás do Brna bude jezdit.

cs.wikipedia.org/wiki/Zav eden%C3%AD_pravostrann%C3% A9ho_provozu_v_%C4%8Ceskos lovensku



Anglie jezdi vlevo diky tomu, ze tem se valceni na jejich uzemi vicemene vyhlo. A tudiz nebyli nuceni to predelat. Taky to tady porad posloucham, ze jezdi spravne a my blbe. Udajne ma jidza vlevo tradici od doby jizdy na konich, kdy se na kone nastupuje z leve strany (udajne pry jo, nevim, na koni nejezdim). A tak bylo jednoduzsi se hned rozjet po levej strane. Kdyz uz jsem to tady slysel asi po 10., ze mam volant spatne a jezdime blbe a uz me to zacalo spis srat, tak jsem jim tu rekl, ze pokud je z historiceho hlediska spravne nastupovani zleva, tak ze jsem momentalne jedinej z firmy, kdo jezdi spravne - a od ty doby mi to nerekl uz nikdo

-> MOLSO: jaku? myslis tu buranicu hnilobu polepenu krivu takmercervenu?

-> darklord: tak snáď nebude, lebo som na tú nádheru zvedavý

Vymenil nahon tachometra, sice 4q ale hlavne je ze je novy, funkcny, a snad vydrzi. Dalej vymenil cerpadlo ostrekovacov. Zajtra uz len umyt, natankovat a hura do Blanska, pokial sa teda pocasie nerozhodne chcat...

-> minno: Co vím já, tak jízdu vpravo u nás zavedl Hitler a už to tak zůstalo...

-> minno: no všechny předválečný auta maj volant vpravo, to snad až hitler zavedl že budem jezdit tak jak jezdíme teď

-> Syny: je volaky domyleny

-> minno: Tak ted jsem se v tom nejak ztratil - nenapsals to opacne?

Tak ono aj u nás sa jazdilo vpravo do určitého roku. Ale volant sme mali asi vždy vľavo :) Až potom sa výskumom zistilo, že jazdiť vľavo je z viacerých hľadísk výhodnejšie. A tak sa postupne prešlo na ľavostranné jazdenie. A angličania zaspali dobu :)

-> Syny 19.06.14 10:32:01: čiže za trest ?

mno s anglickou skodovkou jsem dal jen pouhých cca 400km (na jeden zátah) ale ze by to bylo nejak extra zle oproti normalu bych nerek, jste tady moc cimprlich

-> ZdeněkH: řadičky bývají sklápěcí. Ale blbě se tam leze asi i tak

-> Jindas: tak zase podle závodního speciálu to nejde brát

-> Jindas: tam se musí hrozně blbě přece lézt? Teda pokud nemám postavu modelku (kost a kůže). Pokud to teda nemá vyklápěcí volant po vzoru kamionů

-> Syny: Tak mrkej,třeba tenhle to tak má,.... stwot.motortrend.com/file s/.../1967-Ford-GT40-Mark- I-interior.jpg sic je to ford GT,ale prostě napravo volant a napravo i řadičku... ale to je asi jedna z mála vyjímek....

-> vhml: Cece to nevim, Vauxhall jsem tady neridil. Kazdopadne jde o to co myslis konkretne? Vsecky anglicky auta maj blinkry vlevo a ovladani steracu vpravo - tedy jako my. Fofrklacek maj vlevo (ac jsem slysel, ze snad vylozene nektery anglicky auta urceny predevsim pro anglii maj radicku nejak udelanou na dverich na pravou ruku , ale to jsem nevidel), ale kvalty stejny jako my (ze by to mela nejaka anglicka automobilka zrcadlove - tedy jednicku k sobe (doprava) a nahoru) jsem ani neslysel. Ovladani radia co jsem videl maj vetsinou taky stejny jako my. Nevim jestli vsecky auta, ale v tech co jsem jel jo. Tedy ovladani na tom levem cudlu, pokud tam byly dva. Ale treba ovladani svetel maj vpravo od volantu stejne jako klicek :) Proste neco maj zrcadlove a neco stejne. Podle me co jde, tak vyrabi univerzalne pro vetsinu trhu - tedy pro auta s volantem vlevo a jen to co je nutny predelavaj pro pravostrany rizeni pro experty tady :)



Jsem zrovna vcera koukal na starsi Top Gear a tam se Geremi hrozne rozcilovla, ze auta s volantem vpravo jsou drazsi nez ty s volantem vlevo. Aby ne, kdyz kvuli nim musi vyrabet novy a jiny dily s mnohem mensi prodejnosti :)

-> Syny 19.06.14 10:46:05: Hele a třeba Vauxhall, jakožto anglická variace na Opel to má taky tak blbě, nebo tam to maj od začátku přizpůsobený doprava?

-> Syny: Já řídil feldu s volantem napravo a poznatky mám úplně stejné...

-> minno: Hele me bolela prava noha ze skodovky vzdy. I to nepatrny vyoseni vpravo u nasich aut mi vadilo. Takze tady bych asi chcip :) Ale kdyz hotl nemuzou jezdit normalne... :) Kdyz jsem tady v UK jezdil v anglickym Golfu, tak mi to uz tak neprislo. To ma pedaly uz normalne, ale vlevo je brutalne malo mista na odlozeni nohy (na coz jsem zvyklej). Navic blinkry a fofrklacek na jednej ruce mi taky docela vadilo. A ovladat hlasitost radia na vzdalenejsim kofliku (tedy ten vlevo) bylo taky na prd. Zlaty nase auta :)

-> Syny:

-> Klubko_: nie je pravda, pri "normálnych" pedáloch vľavo máš nohu na plyne síce trošku viac vpravo, ale to ničomu nevadí, a spojku a brzdu mačkáš len "príležitostne" . Pri anglických pedáloch musíš pravú nohu až extrémne neprirodzene vykrúcať doľava na plyn.

-> havlik: až na to, že když máš pedály "normálně" vlevo, tak seš úplně stejně vytočenej, akorát trochu doprava

-> minno 19.06.14 09:54:30: To maj anglani za to, ze jsou jiny