Co jste dnes udělali...

Tak já nejsem zrovna příznivce vyndavání filtrů, ale zrovna u toho BSS 2.0TDI v S1 bych ten filtr vyhnal snad i kdyby byl ještě funkční, tam je ten mokrej filtr a to je hrozná věc, soused to má v B5 a do tý doby než to udělal tak jezdil za 7 ted jezdí za 6, žádný aditiva nemusí řešit, auto bez toho filtru neskutečně ožije. U CR bych to asi nedělal, ale těch aut s vyndaným filtrem jezdí strašně moc, hlavně PD a Fordy, tam to má kuchlý snad každý druhý.

Nevim proč se kolem kuchání dělá takovýho bláznění. Však dobrej common-rail/PDčko/volačo musí bejt furt šetrnější než cokoliv staršího.

-> darklord: nevykucham vycistim....novy ? sak to je drahe ako ..... :D

-> vhml: Hele já měl Aku dle štítku 6,5 roku - z toho provoz tak 10.000 km to už nemá cenu koukat na cívku - zvlášť když do okruhu zapojíš nové spotřebiče.

Já si Zekeho spíš jen tak dobírám...ačkoliv, to že ta mrcha (ne Zeke) jede na plynifce je zrada, ale víc jak do zimy jí nedávám.

..150 aukcí, fuj!



aukro.cz/listing/.../list ing.php?limit=180&...

-> darklord:

Při akceleraci je to daný tim, že z toho 20 km nevyletělo nic. To je můj případ.... teda až na ten případ že letim 200, turbo do červena, 4200 otáček a za mnou není vidět.

-> palinator: po 5000km to celkom ujde, ale ked z naftaka vyleti sadzi zeby si naplnil pol kybla pri jedinej akceleracii....

-> palinator: Ja bych rekl mazat, ale nesmi to byt moc viskozni.

-> Hurdis: ja som teda kupil novu, jednak preto ze jeta uz asi po 4 rokoch nebola uplne fit, a tiez preto ze ked je na aute takmer vsetko nove, tak nech je aj baterka. Inak teda moja skusenost z doby ked som s tym este kazdodenne jazdil je taka, ze KO baterka ktora obyc hrkot-starterom ani necukla, tak reduktor sice hodne neochotne, ale vzdy to nejak namotal.

-> vhml:

Pak existuje názor že se jádro mazat nemá aby z něj nevznikla vývěva... sám jsem ho před lety namazal.

Pokud přechod na rychloběžku na první pohled neutáhne baterka, tak problém je zpravidla v cívce. Běhá blbě a slabší baterka ji dostatečně nepřitáhne. Stačí vyndat a očistit a lehce máznout jádro. Letos jsem s tím zažil dost než jsem to odladil a v obou případech to byla špatná cívka.

-> darklord 01.07.14 22:18:02:

A co řekneš na to že naše 1,4 TSI najeto 5000 km a sazí plnej vejfuk?

-> darklord: Já dal auto dokupy za 170kKč a dal jsem stejně AKU z éra co byla na ponku. To se přece nevylučuje :-), další 2 sezony točila na raz i na Silvestra. Na 1 kW rychloběžku se vykašlala hned po výměně kontaktů. Zvláštní, že v dědkově Fele 1,3 LPG jí to chutná dodnes. A drží po nabití 12,9 až 13,2 V. Zcela stejný typ nový mám teď v Coupé bez problémů.

-> Hurdis: Mě umřel starter od Kubiny, co jsem před pár lety kupoval..... ted tam je nouzovejstarter složenej ze dvou aby fungoval, a když mám rychloběžku tak šup tam s ní. Pokud umře moje Vartička, nebudu rád

-> Hurdis: hadam ze ma baterku novu ked uz cele auto daval dokopy :)

-> darklord: Kup rám :)

-> Zeke-ten šestý: Tak schválně, jestli Ti po tomhle upgradu taky hned kixne archivní AKU. Moje stará (AKU) ač letitá a doposud spolehlivá ze 110R tenhle přechod odpískal ihned a na počkání. Druhý den jsem šel do garáže s několika kg omluvenkou omotanou fakturou :-).

-> Matthes, záškodník z TechWebu: skorej umrem na nejaku autonehodu ked som zase zacal jazdit s tou echtsakra nebezpecnou haraburdou 30 rocnou co ma deformacnu zonu pred motorom...

-> darklord: No pak bych to pochopil... Ale hulakat o skodlivosti ropaku a pak si dat na balkone couda, mi prijde ujety :) Stejne umres driv na cigara nez na TDi.

Upravil feldí starter do Rapida, aneb příprava na Pohofest

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jo tak, takze ked prestanem tak mam pravo upchavat vyfuky na TDIckach smradlavych? Zeby som si nakupil nejake zemiaky prislusneho priemeru

máš kouřit jako já bez filtru

-> darklord: Otravujes planetu a zabijis male deti

-> Matthes, záškodník z TechWebu: nikoho s tym neotravujem, takze neviem ako to suvisi s problemom vykuchanych filtrov

-> darklord: Hele a kdyz takhle mudrujes, prestal si aspon kourit?

(já ho viděl, kouří ještě víc než já!!)

-> darklord 01.07.14 22:11:21: Tak mňa s tým niekto obťažuje denne a neurobíš nič , naposledny včera nejaká zafira cdti , jemnúčko zadymila ulicu a škriabalo ma v krku celý deň ...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: nutil som snad ja niekoho ze si ma kupit naftaka? Vsetky auta ci uz benzinove alebo nafotve ktore nemaju kompletny katalyzator ci naftovy humus filter by som rovno srotoval. Dementi rakovinari.



-> suri: nevidim dovod chodit medzi rakovinarov, nevyhladavam ich, pokial ma neobtazuju produktami svojich aut tak su mi ukradnuti.

-> darklord 01.07.14 22:07:02: Závidím ti tvoju odvahu , ešte to napíš na Dieselpower a momentálne si v prdeli ...

-> darklord: Vis co? Zkus vzit hadici, jeden konec si vrazit do prdele a druhej do huby abys videl jak se moderni motory cejtej

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ked to tam vyrobca dal, tak nech to tam je. ked uz niekto ma prachy na to aby si kupil naftove auto, tak nech znasa vsetky naklady s tym suvisiace.

-> darklord:

-> darklord: Jsi blazen ne? Propagovat sracku jakou je dpf.

-> steyr: nami nami rakovinka dufam ze ten dpf kupis novy, a nie ako debil vykuchas.

-> MOLSO: jop...a v lepsom stave nebude ani sanie a dpf...cize :D na najblizsie dni program uz poznam :D

-> steyr: EGR ?

Fun je na 13kách....zase zhoblovaný gumy...už na to seru,15ky jdou do světa

A dnes první den v novej práci... no bude to zajímavý.

Včera tohle:

-> Tomáššš: superb 2.0 tdi rok 2007 :D km tachometer 186 :D skutocne....srnka netusi :D

-> babus: Hezký. Snad se jednou mně povede oživit Jawettu

-> steyr 01.07.14 20:53:38: co to je ? alebo co to bolo ?

prebehla vymena filtrov a oleja + cistenie tohto čuda, nakopat do zadku vynalezcu

-> darklord: tak já myslím, že to ujet jde. Otázkou je, kolik tou jízdou stráví času Stroj je to jednoduchej, není toho moc co by se mělo pokazit. Jen si nejsu úplně jistej, že bych takovou vzdálenost nějak dlohodobě, např. dojíždění do práce chtěl absolvovat zrovna na staďáku

-> Bukaj: nebuď měkej, sedni na pincka a jezdi

-> darklord: Asi tak - ono stačí jezdit na Pinckovi 30-50 Km denně, po týdnu toho mám plný kecky a navíc musim servisovat...

Takže se velmi rád vrátím k cestování škodovkou

-> Klubko_: ja myslim ze sa sekol a ma tam o nulu navyse, to by cele dni nerobil nic ine len jazdil a spravoval co sa rozsypalo

-> Jirka K: tyjo, 100km na staďáku, to musíš pak mít pr*el naklepanou jak 2 řízky, ne?

-> babus: Super stroj! Já sem cca před týdněm oživil s22 a denně jezdí kolem 100km

Dnes se mi povedlo probudit k životu s11tku.

a máme piest na lis