Co jste dnes udělali...

-> Pavel P..: No jo,tenkrát mladická nerozvážnost

-> michael: pěkná až na ty obarvičkovaný zástěrky...

Já po dlouhé době vyjel.

převodovka hotovo, topení venku, přední náprava dole.

Konecne s kamosema zprovoznil hever z roku 76. Byla to docela prdel. Zvedat skodovku jsem radsi nechtel Z dostupnych aut jsme vybrali to, kteryho by byla nejmensi skoda, kdyby to spadlo

To sem si tak sundal zadní buben, kvůli špatnýmu učinku zadní brzdy, a najednou odrezovačem natírám příčku převodovky co mám uloženou a starou hazim do kouta

bojim se osudu ala Syny

-> Milan 136: Mírně zatuhle jeden čep na pravým brzdiči nalevo bylo materiálu víc

-> Nwkt: P.E.Z.V. (provozně ekonomický způsob využití)

-> Nwkt: ještě dobrý 2mm železa než to propadne ven..a pak se dá brzdit ještě pístkem jako jeden fotbalista co jsem mu dělal auto

-> Nwkt: zanedbana udrzba

no stává se i v lepších rodinách

-> darklord:

-> minno: tak to potom vidim aj na obsitie dvernych madiel

-> castrol: myslim ze na L&K sa nejak nemuseli srat s tapacirmi

-> minno: no tak jo no

-> Kocvin: tak to som aj ja zvedavý

-> majop3k: to ešte potrvá

-> castrol: dám po vzore GLSM

-> minno: daj to po vzore L&K

-> minno: pockame si na fotky

-> minno: Tak to jsem zvědav na výsledek :)

-> Kocvin: áno v štýle originálnych, ale chcem to mať o niečo luxusnejšie :)

-> minno: Ve stylu původních?

-> majop3k: bude sa šiť nový poťah

-> minno: tak na to som zvedavy budes davat povodny potah ci nejaky svoj kozenkovy?

Včera som si vyzdvihol v stolárskej dielni :) CNC

"Stahovák U-10087", aneb měl jsem přípravek na škodovácké kuláky, už nemám :-)

Kvůli jednomu šroubku M4 .

-> suri: bude se mi o tom zdát ,,, škoda že jsem si to nevyfotil, když to byla hromada koleček ,, takhle bude jediným důkazem že jsem měl komplet rozdělanou převodovku fakt, že ujedu 12 km a rozsype se to

-> Strašlivý Píďa (aka PeťaKlíč) 05.07.14 22:09:15: krovy , překlady , dvoulinky , trojlinky , krabice pod vypínače , krabice odbočné ,







a pilu !!! Rámovku ...

to jsou kolečka, spojky, synchrony, zasouvací vidličky, třecí kroužky, kuličky, pružinky, drážkovaná hřídel, pero, které se nesmí zasunot do drážky, ve které je navrtán mazací otvor, což si člověk přečte, až když ho přesně TAM namontuje (takže znova), ložiska, objímky, vymezovací podložky, unašeče, talíře, gufera, o-kroužky, těsnící podložky, sirník molibdeničitý, tuk, olej, ředidlo, odmašťovač, čistič, skříň, příruby, mezikus, kryt, diferenciál, průchodka, mrkev, gufera, pojistné kroužky, pojistné pružiny, spínač zpětných světlometů, vypínací páka, spojkové ložisko, těsnící tmel, šrouby, matice, podložky, ráčna, ploché klíče, nástrčné klíče, šroubovák plochý, šroubovák křížový, kleště, kladivo, vyražeče, naražeče...

-> castrol: ja nie . mozno tak na vytvarnej

-> Tomáššš: kazdy si farbickami presiel

-> castrol: hovor si co chces ale kolotoce su niekde inde. mne sa vidi max takto zafarbickovane ako to ma kolega -> skoda 120 es: ;)

-> Tomáššš: farbickovanie je a bude v mode

-> skoda 120 es: pekna a hlavne nie kolotoc :)

ješte kotouče,štefty a mám hotovo,muže jit do světa

Nasadil jsem blatník na stotřicítku a použil pod něj butylénový tmel(medvědí ho*no). Doufám že moje volba byla správná. Ale to poznám až po vyzrání tmelu.

Včera večer jsem se z posledních sil utábořil večer na dílně s cílem opravit (nebo se alespoň pokusit) některé věci z domácího seznamu, třeba ženě vysavač apod... , připravit věci na Pohofest, který jsem stejně dneska už nestihnul a než teď někde usnout při vybalování auta z garáže, to už to nechám na zítra. Tak jsem si před půlnocí alespoň za svitu "heligonky" spíchnul kus nábytku do jednoho kanclíku.

-> dragon_cb_cz: ja mam alternativnu trasu ale hore riekou a to mi treba uz motorovy cln

-> Tomáššš: U mě je to z těch 11ti možná 8km celkem v pohodě, zbytek by to chtělo najít nějakou alternativní trasu no.

-> dragon_cb_cz: ja to mam 17 do prace ,myslel som ze na bajku budem chodit ale tu sa to fakt neda ,je to o hubu ... krajnice uzka alebo skor ziadne , a magori na autach ...

-> Tomáššš: No jo, jenže všechno dávná minulost, za posledních 9 let jsem dohromady asi neujel ani tisícovku... tak snad se to teď zlepší. 11km do práce, 11km z práce, ono se to nasčítá....

-> dragon_cb_cz: pekne kilometre

-> mexican 03.07.14 20:56:14:

-> Tomáššš: Zas klasický starý ne, má to už slopingovej rám, aretovaný řazení na přehazovačce a docela solidní brzdy - kupoval jsem ho v roce 2002 jako funglovku z krámu. Tenkrát jsem si trochu nadával, že jsem si nepřiplatil cca 1500 za vyšší řadu, co už měla z výroby dvoustěnný ráfky a vzadu osmikolečko, ale zpětně to moc nehrotím, za těch 6.5 tisíce nadělalo už tak služby úžasný - takovejch 15 tisíc km na něm odjeto mám.

-> dragon_cb_cz: takze klasicky stary fatas ? ja som na nom jazdil len tak boa to slo ako raketa raz som slapol a bol som kde som potreboval :D a teraz mam horsky so sirokymi gumamy a som rad ze nahodim najvyssi prevodovy stupen na predku-3 . chce to kondicku

-> Tomáššš: Silnička, s trošičku širšíma pláštěma (25ky)... ale už nějakých 11 let starý Favorit s obyč hi-ten ocelovým rámem, žádná kosmická technologie.

-> dragon_cb_cz: horsky bicykel alebo cestny bicykel ?

Byl to boj, ale při dopravě do práce jsem nahradil vlak kolem... tam kde bych v dobách své cyklistické slávy zlehka šlapal a jel 35 jsem se ploužil 20km/h, do kopců které jsem dříve jezdil s cigárem v koutku 25km/h jsem byl rád za 11km/h. Holt 9 let neježdění je znát... Ale přežil jsem

Nachystal jsem auto na Pohofest :-)

-> aDAm: