Co jste dnes udělali...

-> Jirik_Tuňák1983 17.09.15 17:07:09: mastnej papír od sekaný

-> Syny 17.09.15 15:47:46: A jakým prostředkem jsi šudlal?

-> dragon_cb_cz: on je majster vo forografovani tak dokáže aj obrázok upeavit

-> dragon_cb_cz: staci nezmazat fotosop a urobis si takych aut kolko chces

-> Syny: Tohle auto bych udrzoval uz jen kvuli tej protekcni znacce

Zas mam novy auto Aneb po 3 letech rozlesten totalne zaslej lak

Z vicemene nic nedelani na neschopence mi zacalo trosku jebat, tak jsem se vcera vrhnul do přebírání fotek asi ze trech telefonu pet let zpátky co sem mel jen stazeny do kompu. Celkově jsem si vetsinu fotky tematicky prerozdelil podle typu událostí, lokací a v případě aut na jednotlivé části vozu. Jen co se týče aut mam 3 tisice fotek, a to nepočítám srazy. Tak ze toho byla docela mrda, stim ze dekuju bohu ze z jednoho telefonu se mi jich stahla jen pulka Stravil sem u toho celej vecer a pomstilo se mi to tim ze i kdyz jsem sel o pulnoci spat, usnul jsem az ve tri Tak ze dneska pres den nesmim usnout, nesmim usnout

Ale plyne z toho ponaučení, nefotit si auto pokaždý když s ním vyjedu a je hezky i když za poslední dva roky těch příležitostí ani tolik nebylo, ale ty začátky...

-> Jirik_Tuňák1983: Zvážil bych posvařování nějaký armatury..

-> Jirik_Tuňák1983: tak to tam nacpi můžeš potom říkat že to byla dobová úprava.. speciální :D

Jsem rád že v tom nejsem sám :D asi vám tady přidám pár fotek ať se zasmějete :D

-> Jozka 16.09.15 22:17:09: Já ho mám ještě dva pytle, tak mi to teď vrtá hlavou, páč mám na Tuňákovi příčku dutou.

-> Jirik_Tuňák1983: Vidíš, to mě vůbec nenapadlo - ale beton v tý nosný rouře zdá se drží velmi dobře (mám jí schovanou na památku)..

-> Jozka 16.09.15 20:28:29: Pak už jen doufat, že to před betonování aspoň zpenetrovali.

-> rsvancara: a dnes se pouziva profesionálně Alu pěna, beton byl takovy nedokonaly predchudce

-> rsvancara: Jo? Ten Telecom byl taky asi dost dobrej oddíl..

-> Jozka: Kámoš dělal u telecomu a u služební lady měl vylitý prahy betonem :-D

-> rsvancara: To by měl asi každej.. Ale kdysi, před vynalezením montážní pěny to asi nebylo nic neobvyklýho - viděl jsem u MB a kil vybetonovanou nosnou rouru motoru, přední vaničku kufru a dokonce i "šavle" vzadu kolem motoru.. jen co si pamatuju

-> Přema: Cement bych u aut používal pouze ke stavbě garáže :-D

-> Přema:

-> Jozka: ono to nevypadala na první pohled tak zle, tam kde byla díra prostě někdo foukl pěnu, problém byl v tom že na tu pěnu napatlal nějaké zbytky cementu a normálně tam tu pěnu zabetonoval takže na první pohled dobrý malá dírka zalepená cementem, na konci půlka auta vyřezaná a předsevzetí že to do 1.října složím...

-> Přema: Až tak to někdo vypěnil ? Jsem to jednou zažil "v přímým přenosu" - kamarádovo bratr vyvařoval na 742 práh tuším vpravo a po svaření ho nenapadlo nic lepšího, než tu partii pod sloupkem vypěnit. Když za 2 roky došlo na druhou stanu, tak mrknul i na první a normálně to mírným násilím vytrhl, neb to už zas bylo krajkový a držel to pohromadě nástřik zvenčí.

-> Jozka: jenom to ne!!! kdyby vypěněné kusy upadávaly samy tak to můžu tu kastli rovnou odvézt do šrotu :D ale některé místa jsou maras no...

-> Přema: No, montážní pěna taková ta klasická, to je peklo - ale zas ten vypěněnej kus auta upadne sám, nemusíš nic řezat.

-> Jozka: moc dlouho ne, 2004 odstaveno... ale lepší než zbytek auta, montážní pěna je svině...

-> Přema: No a jak pěkně to léta sloužilo..

Na autě pře sundáním.. přiděláno vruty..

Někdo před 20 lety opravoval... důkladně

-> Jarda: tak ono to nalita vsude na palec a do víčka. resil jsem to jednou v Italii, od te doby si ten rozdelovac vozim s sebou jen na nouzove dojetí

-> LUKAS: Proč by jako mělo dřící závažíčko o obal probíjet?

-> LUKAS: a mazal jsi ho pravidelně po 10tis. km?
ja teda s matadorama, co se tyce jizdnich vlastnosti byl spokojenej, ale jen do te doby, nez se udelala boule :)

dneska som sa pozrel do rozdelovača favorit,a čo nevidim zedrate nakomplet aj obal aj zavažia na odstredivej regulacii a plne hlinikovich piliniek to muselo prebijat na všetky strany.(motor pokulhaval o +-500ot hore dole ..zle štartoval..)nedržal vôbec volnobeh.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: nie je to o setreni,ale niesu stare,aby som sa ich musel bat,a s tymito gumami nemam zle skusenosti,mal som ich na kazdej felicii,a v pohode,ale Matador MP12ky,to je prvotriedny shit,tie by som uz nikdy neobul,ani nove,tot asi vsio k teme gum....

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 13.09.15 12:28:35: byla to barevná karta tisknutá na černobílej tiskárně takže pozadí šedý navíc se to stalo v sousedním městě cca 20km od baráku

-> eben: Jo to se rika a pak clovek skonci ve skale (vlastni zkusenost). Gumy sou jediny pojitko mezi autem a silnici, proto na nich neni dobry setrit.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: o tom som aj ja presvedceny ale na presuvanie do prace 5km bohate stacia aj tie shity

Dnes odpoledne jsem se konečně (po téměř roce) dokopal k tomu, abych vyměnil bouchlé dveře na 130LPG...
...když jsem měl původní dveře dole a připravoval jsem "nové", přijel kamarád s autem, pod kterým jsem tento rok strávil nejeden večer či sobotu...
... ujel prvních cca 500 Km
Ještě je na něm několik dodělávek a doladění, ale už jezdí. Dnes namontovány zástěrky a zpětné zrcátko na dveře, ještě chybí doladit interiér (lemovky kolem dveří, koberce na podběhy, "správná" barva páky ruční brzdy atd), z vnějšku hlavně vyřešit zatékání kolem průchodky stěrače a přidělat Cčka na blatníky (kdyby někdo věděl o příchytkách Cček na prodej, byl bych nadšen :) ).
Takže nakonec jsem dveře na svůj vůz montoval potmě a dolaďovat budu někdy příště...

Omluvte kvalitu fotky - momentálně mám foťák, který neumí ostřit - jen na blízko, nebo na max zoom (kamarád mi jej koupil na Aukru jako náhradu za původní foťák, který dosloužil a tuto závadu jsem zjistil až já)

-> eben: Jde spis o to, ze matadory sou shit :-)

-> suri: je to moja praca a konicek apropo ved zima sa blizi

-> eben 13.09.15 21:42:58: Toľko roboty okolo lakovačky a potom tam obuješ MP55 :D

ujde to

zalestil prechody a zajtra pokracovanie

Vyměnil termostat, neb původní si dal pohov a udržoval teplotu na hodnotě 105°C.. A pak koukám, že ten novej je z Polska, přestože byl ve světácký krabičce.. Dle krátký zkušební jízdy funguje čítankově, jsem zvědavej, jak mu to dlouho vydrží.

treba to neupadne... sockodrzak za vidli pro rychlejsi premistovani cyklozmrda

-> Jarda/felda: Nemáš doma pastelky? Přejedu na plocho zelenou pastelkou, vystřihnu a je to zelená karta. Holt jim v pojišťovně asi blbla tiskárna... :)

-> dragon_cb_cz 10.09.15 13:58:39: to potvrzuju, když sme kupovali auto tak nám uzavřeli pojistku a vytiskli zelenou kartu na obyč papír a na úřadě nám řekla "co to je za cár papíru, tohle nejni zelená karta" a pobočka pojištovny nebyla, ještě že tam byl poradce pro víc pojištoven shodou náhod soused chalupář a ten podle cáru papíru vypsal zelenou kartu

-> Mr._Nosferatu: A ešte lepšie je po nočnej bez spánku opraviť defekt na zadnom kolese traktora a ísť na ďalšiu

Není nad to přijet z noční domů, a jít vyměnit olej a filtry

-> Toušík 11.09.15 21:25:50: trochu mi děsí co tam s tim vy dva vymýšlíte :-D

Tak dnešní ladění záživný... Z webru otvorem nad trumpetkama mě dost chrstá benzín.. Tak jsem ho rozhodil a zjistil jsem že na víku jsou dost nepřesné groty. Tak jsem je lehounce porovnal jemným pilníkem. Nasadím chci nastartovat a začne mi lejt z nátrubků benzín proudem.. No tak a nějaké rady do placu :) Jinak máme na sraz od Lukáše připravené carbonové sedačky z WRCa a posez je fajn tak na Běšiny jedeme hurá :)

po osmi měsících, It's alive!