Co jste dnes udělali...

->alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): to by se mu asi moc nelíbilo, stačí mu pár kapek vody do měsíce

-> Bohyn: Najprv som si myslel, ze si zasadil kaktus do akvarka

->Syny: Avia A31

-> Bohyn: To je z nakyho dieslu co? :) Nakej Zetor bo co? :)

Zasadil jsem kaktus do netradičního květináče s ještě netradičnější dekorací Škodou 1200 pohřební vůz

-> Syny: Jasný i s čelem

-> Syny: -> Nwkt:

-> Nwkt: Nerikej Si ji slohnul?

-> Syny: PJD 77-44

-> Nwkt: Vole co to je za SPZ?

-> Mr.Lumpy: Mam dvě

-> Nwkt: ty jo... co já bych dal za pěknou garáž

A napasoval zadní čelo

Brousil a natíral

-> Zdeněk.: mě zase nějakej blb při couvání dal ťukanec dodveří takovej že nejdou zamknout

Dnes som si urobil nové parkovisko pre draxter s výhladom na oceán

Tátoš má kde prezimovat

a ešte prišlo vyjadrenie na moju otázku
Pre stavbu vozidla S 120S do skupiny historických vozidiel platia dva
dokumenty:
- homologačný list podľa ktorého bolo vozidlo homologované FIA pre
automobilový šport - jedná sa o homologačné listy 1636 zo dňa
01.04.1972,
homologačný list 1674 zo dňa 01.06.1972 obidve vozidlá s objemom
motora 1172 ccm a homologačný list 1675 zo dňa 01.06.1972 pre vozidlo
s objemom motora 1289 ccm.
Príslušné vozidlo musí byť svojím prevedením v úplnom súlade s
homologačným listom.
- Súčasne pre športové povolené úpravy platí príloha "K", podľa ktorej
je možná úprava v príslušnej perióde (platí perióda "H") do je podľa
dátumu homologácie zaradené. Vo Vašom prípade je to perióda "H2 -
CT17".

Ďalšia podmienka je splnenie bezpečnostných predpisov daných
príslušnou periódou (príloha "K") s nasledovných vydaním Slovenského
športového preukazu, ktoré je podmienené otestovaním vozidla. V ďalším
krokom je vydanie medzinárodného technického preukazu historického
vozidla (postup je uvedený v ročenke SAMŠ v kapitole V. (A. Všeobecné
technické predpisy) bod 7.

Lenner Robert
predseda technického výboru SAMŠ

tak já udělal konečně úspěšně přepis auta a ani sem u toho nepotřeboval evidenčku jen na ně stačilo trošku křiknout..nejdřiv že barvu přepsat a výmaz čísla motoru musí udělat původní majitel ale jak na ně člověk zařve že ho serou tak to hned šlo s dědkem sem se asi pul hodiny na vratnici hadal kuli technicaku ze ho mam prepisovanej propiskou ale to tak udělali v aznp a to mě nevěřil tak sem na něj začal řvát dědula na 5 minut vodběh pak přiběhnul s přepsanym tehcničákem a už sem šel akorát v k vokýnku tam mě udělala novej malej techničák a značky, udělaj mě i novej velkej techničák,udělaj mě výmaz čísla i typu motoru a napíšou mě tam 781.136 asi....a když sem se vracel přes toho vrátnýho tak sem ho ještě zjebal že že je kretén ...jakto že to minule nešlo a ted že to de...žádný sraní stěma úřadama jinak bych neměl nic...bylo tam dalších asi 20 lidí a všichni se tlemili jak sem tomu dědkoj nadával

dneska se mi přetočil tachometr ve feldě přes 155 000km, bohužel nevím už pokolikáté , pak jsem byl natankovat Natural 95, tak tankuju tankuju a pak si všimnu, že tam leju ten nejdražší benzín na pumpě OMV CARERRA 100, aspoň jí dopřeju jednou něco lepšího a nakonec jsem zjistil, že mi někdo dal pěstí do víčka hrdla nádrže, takže je prohnutý a nejde otvírát...mám rád lidi, co mají takový zájem o mé auto

-> lukáš Prodl: vypada to perfektne, jsi sikovnej

a dvere :-)

tak sem se po práci vrhnul opět na rapidose zjistit proč chvíli maže a pak zas ne, od včerejška s novym motorem najel max 60km, a místo 4l oleje sem vypustil 5.5l oleje s benzínem, tak sem sundal vanu vše vyčistil a seřídil lpg, až bude čas dám jinou ac pumpu, a jináč už to na prdíky chodí jak vítr

-> maca: aha tk to potom jo, a budeš to umejvat nebo to tam necháš?

.

tak jelikoz sem neprispivam tak casto tak alespon obcas :-D zase a porad skrabu a v mezi case jsem si hral dneska s chladicem :-)

-> Gryzly: si to uži víckrát bych to už nechtel delat

-> lukáš Prodl:
celkoom pekné zvary

-> Tichy Radek 02.11.08 15:30:14: Todle mě taky čeká.

-> suri: neboj vyhodim len spodok - veko je pekne rovne a otryskovanie si odlozim ;)

.

.

.

.

.

.

Apple STS Chvojkovice-Brod 02.11.08 23:00:24 napsal:
-> maca 01.11.08 12:14:51: co to vidim, jestli vidim správně, Prahy na černo? ale ne jinač je to krásnýtak jsem to již koupil,klempíra mě potvrdil že jsou zdravé

podlaha vyvařená

v sobotu jsem si přives auto od klempiře. ale nebil čas to nafotit

pokračování

-> MOLSO: aspon nieco upotrebis aj sroby si mohol

-> suri: jasne aj tesnenie pod veko

-> MOLSO: membranu si dal z toho mojho?

-> MOLSO: sa máš čím chválit

-> castrol: može byt dnes som vyberal aj cidlo tlaku oleja a aj holender bol tak zalepeny vazelinkou ze som neveril

MOLSO 03.11.08 15:13:13 napsal: tretí valec pravdepodobne trošku žere olej anezerie nahodou vazelinu

tretí valec pravdepodobne trošku žere olej

Dnes mi to začalo ist na 3 (2?) valce volnobeh 100 otáčok a traktoristická akcelerácia Sviečky vyzerali takto

MOLSO 02.11.08 19:41:50 napsal:
-> gabo00000: co si to dnes udelal ? tys to rozbil pyčo ticho..udelal som si hlavu an HTP

-> suri: pilkou na zelezo

gabo00000 02.11.08 19:59:12 napsal:
btw ked to porovnavam s gemovou rozrezanou MPi hlavou tak je vino v jednom bode ze hruba steny je ovela vecsia takze sa da viac vyberat co pdola mna pri ventyli zmysel ma...uz len logicky je to najsirsia cast kanaliku v serii...asi an tom nieco bude..

mojko , lenze ja som tam mal 30mm kanal uz, ty mas 25ku

-> Mr.Lumpy 02.11.08 21:02:35: jj je:)