favorit Mtx fotogalerie

jo jo fakt pěkné,tak čau v Běšinech pánové . . . . ,gratulace

-> tybicek: congratulation

Tohle je myslim par let stara foto toho kusu :)

-> Tomaso435: ten bohužel za litr i s poštovnym nebude

-> tybicek: jo ráno jsem se to dověděl , gratulace . Jaký je to kus?

-> tybicek 28.11.11 12:05:18: áchjo, a ke mě zase nic :-(

Krásný bílý MTX dnes míří až z dalekého Holandska do sbírky na plzeňsku.

něco z focení
ostatní prominou , vím, že zrovna tohle foto patří jinam

To je pravda, všechny stejné. Říkám, že to je amatérské a dělali jsme to jenom pro příznivce a kamarády.... Tudíž je to pouze nabídka několika kousků... Kdo nechce ať nechá .. :-)

-> OTA-MTX 22.11.11 17:24:50: Nejsi z Klatovska

cabmtx 22.11.11 16:16:38 napsal: Náhled kalendáře na rok 2012 moc pěkné, proč tam nejsme já??

-> cabmtx: Škoda že ty foky jsou focené na místě, kde je silnice/letiště z kopce je to na nich a na padajícím horizontu dost vidět, navíc jsou na stejném místě bez nápadu a ještě divně přisvícené Kazí to dojem z jinak pěkného a chválihodného nápadu. Přístě doporučuju raději nějakého fotografa aby byl výsledek opravdu hodnotný třeba i přes vyšší cenu kalendáře. Pak bych byl první kdo by si objednal

Velikost kalendáře je větší A3 na šířku. Pokud by někdo měl zájem můžu poslat na dobírku + poštovné. Nebo k vyzvednutí v Klatovech. Kalendáře jsme nedělali na výdělek, ale jen pro známé a příznivce kabrioletů, tudíž v omezeném počtu. Pokud máte zájem.... email: matjo@centrum.cz.
Cena: 160Kč (včetně DPH)

-> cabmtx: a kde se k nim dá přijít?

a přidám ještě jednu stranu...

a další..

ještě....

další

Náhled kalendáře na rok 2012

-> Jura_Favorit: tak ja s MTX najedu za sezonu cca pres 10tis. km a je rozdil dat za palivo 15tis. kc nebo 27tis. kc, v druhem pripade na to proste nemam

-> Bruno: OK, obšívání mělo svůj důvod, to beru. Ale s tím, že v Metalexu to bastlili, jak to šlo a jak kdo chtěl a stavebnice jsou vůbec cochcárna, to je jen jedna strana mince. Ve skutečnosti i v takových případech veteránisti preferují jednoznačně nějaký dobře doložený a dokumentovaný stav. I u předválečných aut se dneska ví, že se dělalo ledacos i na přání a skoro všechna auta se tehdy dělala v podstatě ručně. Ale i tak, když někdo renovuje takové auto, tak většinou směřuje ke katalogové podobě nebo podobě, která je dobře dobově dokumentovaná. Myslím si dokonce, že stavebnice dokončované doma budou mít o něco nižší cenu, než auta postavená v Metalexu.

-> Matsoft: to je věc názoru, já tedy obecně LPG moc nefandím, ale když už, tak do spotřebáka nebo prostě do něčeho obyčejného, ne do tohohle... Ale samozřejmě není to největší zvěrstvo, kterého se tam kdo dopustil

-> Jura_Favorit: no zrovna LPG je vec, ktera tomu moc nevadi.. jen holt prijdes o kus kufru

-> Bruno: chran panbuh.. ja ho videl orezanyho, ale jeste stale jdnobarevnyho bez serepeticek..

-> Matsoft: co člověk to názor, já bych naopak řekl, že předchozí majitel(é) ho akorát prznil, od uřezaných oblouků přes orlici na kapotě či co to bylo (nezkoumal jsem detailně) až po LPG... ale každému, co jeho jest

edit: Ok, než jsem to dopsal, vysvětlilo se

-> Matsoft: Nikdo ho už snad kurvit nebude, spíš naopak. Já už se lekl že se ti to líbilo jak to bylo rozřezaný

-> Bruno: no ze jsem to auto videl v puvodnim stavu... pak slo snad k Janeckovi a ten ho prodal tomu volovi, co ho urezal a byl s nim na Doksech.. ale i tak to auto bylo celkem pekny.... je fajn ze je v dobrejch rukach a nikdo ho nekurvi.

-> Matsoft: Nejsem si teď nějak jistej jak to myslíš

-> Bruno: ahaaa.. tak to je ten puvodne urezanej... to ale bejvalo pekny auto....

-> Risan: No to obšívání kdejaké trubky byl v tomhle případě celkem dobrý nápad, jelikož minulý majitel u toho auta rám odřezal, teď je tam navařený nový a to obšívání zakrývá právě sváry a navíc by bilo do očí to, že půlka rámu je klasická a půlka z nerezu. Takhle to podle mě vypadá celkem pěkně. A co je originál už nevědí ani v Metalexu, když ne všecha auta byla stejná a navíc jich dost bylo prodáno jako stavebnice a tam už je originál to, co si jak kdo udělal.

-> P@wlos: Mně tuhle řekla paní Reková 18-22k (jen) za střechu. Jestli bude pěkně sedět, nebude za jízdy hučet a vydrží, tak nemám s takovou cenou problém. Myslím si, že u toho auta na obrázku naskákala cena hlavně díky (pro mne zbytečnému) obšívání kdejaké trubky. Stejně se do toho bude všude akorát sbírat prach a další majitel to za deset let vytrhá, protože to není originál .

-> Bruno: gumy nee, ty plastiky

-> P@wlos: Ty máš navíc ty gumy? tak sem s nima
-> Jarda: No ten původní plast je na prd, úplná zbytečnost to tam dávat. Snad se povede ta výroba, ale bude to chtít čas a trpělivost

Ono já se vlastně ani nedivím, že to třeba nechce sdělit. Jednak do toho nikomu nic není. A na druhou stranu číst tady o tom jaké jsem pako, že jsem za to dal tolik a tolik že to tady 50% virtu sežene za pár kaček a není důvod přeplácet - viz časté příspěvky. A dalších 40% si to ušije doma vlastně zadarmo takže tě případně mají taky za blbce a zbylých 10% bych nechal na ty co vím, že kvalitní látka a kvalitní práce něco stojí a dokážeme si spočítat jestli nám to za to stojí nebo ne. Nedivím se že to říct nechce. Ale respektuji to.

-> Bruno: jj, tak to by bylo super... koukal jsem, ze u zeleneho ty krytky mam poskozene po 1000km :( njn hpcko

-> Bruno: ja mam nejake zaslepky navic na dvere, ale chybi mi myslim prave na B sloupky...

-> Jarda: Příčky do dveří jsou prý v plánu. Ten zelený vůbec nevím co je zač. Jinak tebe bude asi zajímat že hoši objevili nějaký nový matroš ze kterýho by se daly dělat ty krytky. Je to něco mezi plastem a gumou, to by mohlo vydržet. Zatím jsem viděl prototyp z laminátu a taky to ušlo, ale lít to z toho měkčího matroše by bylo myslím nejlepší.

-> P@wlos: Taky nějak nechápu tyhle tajnosti, ale tak když si to majitel přeje... Taky bych radši aby si tu lidi pomáhali, však všichni řešíme stejný věci.

-> P@wlos: protože Bruno viděl a slyšel to co chtěl, ale majitel si nepřeje to dál ventilovat veřejně a ani nikomu třetímu, důvodů je víc než hodně.

-> P@wlos: zeptej se primo Reku a mas to, ja se ptal kdysi na vymenu slid a rekli mi neco kolem 8tis. kc, je fakt, ze italske policii se roztrhane slidy vubec nelibily, ale nastesti to poresili domluvou, ktere jsem stejne nerozumel

-> Jarda: tu se moc radeji mneptej na nic, nebot zas nekdo bude nekomu neco posuskavat... to je maras toto

LIDI PROBUDTE SE!!!

-> Bruno: hmm, pekne nerezove lestene oblouky jeste to chtelo vratit vodici sloupky do dveri...
a ci je ten tmave-zelena metla? zajimalo by me cislo a motor, jestli to neni dvojce meho zeleneho

-> P@wlos: Prostě mám zakázáno o tom mluvit a nechci majitele zbytečně naštvat. Já to sice moc nechápu proč by to mělo být tak tajný, ale tak je to jeho přání. Asi nechce sdělovat kolik do renovace už vrazil.Jen ti řeknu že pokud si u nich chceš nechat něco udělat tak budeš muset rozbít hoodně velký prasátko

-> m8rinek: o co ti jde? to se nemuzu zeptat na cenu???? treba by me zajimala... teba takove auto mam a treba bych chtel mit prehled jak se cena pohybuje... Od ceho asi internetova fora jsou???

-> P@wlos: a co je odlišného na SZ, když to nemá ventilovat? Asi budu muset majiteli domluvit...

-> m8rinek: treba mohl napsat SZ, ale bud v klidu, uz jsem jim napsal email

-> P@wlos: myslim, že to není jeho věc a pokud si to majitel nepřeje... Poptej výrobce, jistě Ti to rád sdělí...

-> P@wlos: Chci tam vézt Rapida MTx na střechu

-> Bruno: mno piiis...

-> Bruno: Rekovi no:)

-> P@wlos: No prý to radši nemám říkat, ale málem jsem se vyvrátil, nechtěj to radši vědět