Libové starší Škodovky z ulice

-> j_j: Asi tak. Že bych se je pokusil ukecat jestli to neprodají?
Jen těch 5 stromečků za zrcátkem je asi povinná výbava, kterou je radno často měnit.... Zase by byla sranda s tím dojet na sraz a tvdit, že jsi si dojel pro Frantu Vomáčku a kde že ho máš naložit.

-> Stepan FUN: Jasně, myslím, že to už bude to poslední co by mě trápilo. Dokonce si i myslím, že to opravdu je ta 50ka profil, tenké podložky dozadu k nim mám, nevidím problém. Docela se tešim až budu řešit malichernosti typu: Je dnes hezky, jedu na delší výlet někam na sraz, pro radost si přezuju na 15ky.....

-> FORM: taková inverzní FUNka

-> FORM: uz aby si ma ta zubata nasla

-> FORM: 195/50 R15 odpovídá přesně 165/80 R13. Na 45 Ti bude kecat tachometr o cca 10% do mínusu (Při 60, pojedeš reálně 54, při 100 je to přesně 90) v celým rozsahu. Je to stejný jako když dáš 165/70 R13. :-)

Omlouvám se za kvalitu fotek, fotil jsem to narychlo telefonem a ještě za mírného deště. Až bude příležitost, ofotím lépe.

Mimochodem, dřív jsem slíbil fotky Lauretty, co občas potkávám u nás pod barákem a pokud se nepletu, ještě jsem je sem nedal.

-> Stepan FUN: K autu jsem dostal i sadu letních 15'' pavučin nalakovaných doplňkovou žlutou a obutých právě do 195/45 (nebo na 50 už nevím) R15 Dunlop SP2000 sport. Vzorek luxusní, tak co bych to neojezdil

-> FORM: Tak FUN má z důvodu těch blbejch kol s profilem 80 i jinej převod k tachometru... Nevím co je k tomu vedlo. Jinak v origo německým techničáku byly i 14tky... :-) Nicméně vzledem ke kategorii vozidla "osobní automobil speciální" zapsaný v malým TP jezdím na 7jx15 ET13, obutejch ve 195/45 R15 a zatím žádnej policajt neprotestoval. :-D

-> Nwkt: Je to možný, že 14ky šly individuálně zapsat v případě vhodného protokolu. Možná se o to časem pokusím, alespoň v konfiguraci, kterou má běžná felda

-> FORM: Rakušák měl i 14" a na autě stejně byly 15ky

-> Nwkt: Nikolivěk, v techničáku jsou zapsané jen 165/80 R13 na discích 5,5J. Což je na pickupa v podobě zátěžových pneu asi fajn, ale pro FUNa je to potupa.

-> Alenka: á, tak to už zní lépe, ještě trochu poopravit karosérii a bude z toho zajímavé auto.

-> FORM: 14ky taky ne?

-> Radek Retro eLeSo: Určitě, 15ky či co to je, na to auto nepatří. Ale možná budu chvíli jedny taky jezdit. Škoda, že jsou povolené jen 13ky

Neni, vepredu ma treningove HP, vzadu zakazkove pruziny a jakysi neznamy tlumic + ma na tech 15" obute semislicky, takze radny rejsingovy stroj, zadna vylitana hajtra :)

-> FORM: je to možný protože kola sou taky nějaký jiný

-> Kaprof: trocha péče a byl by dobrej,je to holt dělník a serou na něj no

-> Pavel P..: nevim jak se tahle ulice menuje ale je tam hospoda pod kaštany

Není brutální snížení spíš díky unaveným pružinám?

-> Radek Retro eLeSo: moc libově nevypada na fotce:-)

-> Radek Retro eLeSo: taky jsem jí viděl v Dubečský když chodim do garáže, pěkně snížená

-> FORM: když tam bude zejtra stát,mrknu se líp,blbě se tam parkuje-je to kousek od krematoria strašnice a velkej provoz

-> Radek Retro eLeSo: Připadá mi, že je lakovaný jen jednou barvou? Navíc je slušně obouchaný. Počkej měsíc než si budeš chtít vyfotit dalšího :-D

sedí hodně nízko a starší škodovka to už je

-> squalo: kurnik z prvu jsem s elekl, ze me nekdo blejsknul, druhy pohled ukazal, ze provineni proti originalu je tma vic nez u me... narazniky na pytel (jo blbe se shcani), ty blinkry na predku - fuj sekat ruce, a radeji misto toho mel dat origo listicku do blataku, zadni celo taky nesedi... a zrkadla s kulatym rohem uz vubec ne... na to ze to je ofiko 82ka je tam prohresku dost, ale rozumim tomu, nebot spousta veci je problem sehnat

Quest 05.06.10 10:56:28 napsal:
→ maca: Jentak ze zajímavosti, kde je teďka? Šrot?
Já jednou viděl v jakýsi prdeli na konci světa asi 83´ GLSo uplně
původní a už zarůstalo do země rapidí zadní čelo, prepregy,
prostě vše.

V roce 1998 ji pohltila vysoká pec,bohužel koroze skeletu

fesanda

-> Zeke-ten šestý: Tvoje "zdravý" známe

-> squalo: mít pod autem koberec je velmi praktické, zvlášť, když přijedeš v dešti...

bíla škoda 125L na prvni pohled nelibová, ale vsechno ma zdrave! prahy, blatniky, do podbehu sem taky koukal a zespod na podlahu, co si pamatuju, tak stoji tady u baraku, takze garazovana neni, ale mohl by ji majitel aspon nekdy umyt :(

-> CadLubeen: jasnačka v pohode ved ja viem som to trošku prehnal s tým slovom origo

-> squalo: Vsak nerikam ze pekna neni (btw z meho vlastniho auta se postupne rodi jeste vetsi bastl), jen jsem reagoval na to slovo ,,original"

Asi modř ledová, to se na eRku často nevidí.

-> havlik: Jasně že sem si to tam odemk pro supr fotky

-> Hurdis: Přesně tak

-> David29: Moc pěkná. Barva světle modrá? Z toho mobilu není moc poznat.

-> David29: tak si ho rovnou lohnul?

5

4

3

2

Dneska jsem náhodou potkal toto - Praha 4 Spořilov
Vše je původní, vůz pochopitelně garážovaný. Auto má najeto necelých 19tkm
1

-> maca: Jentak ze zajímavosti, kde je teďka? Šrot?
Já jednou viděl v jakýsi prdeli na konci světa asi 83´ GLSo uplně původní a už zarůstalo do země rapidí zadní čelo, prepregy, prostě vše.

trošička tuzingu no

-> maca: Tady jsou taky plastove, jen maji nalepeny nejaky stribrny prouzek....

-> maca: klučky boli plastove to sedi zrcatka už niesu povodne to je jasne

-> squalo: jj 82" jsem měl,viz foto......jo a zrcátka nejsou origo a kliky byli již plastové či se pletu?Aspon já je měl a bylá origo po dědovi,takže žádnej bastl.

-> maca: mas recht to čelo neni z rapida

-> Quest: