Libové starší Škodovky z ulice

solidní 120L

-> Pavel P.. 08.12.18 19:44:49: Tohle auto jsem v srpnu 2012 vyfotil v jedné zahradě na Hukvaldech, okres Frýdek-Místek, pamatuji si dobře 130 GL a spzku začínájící 8A5.... zkusím najít fotku

lidl Hodonín
jedna pěkná deluxka
pán s ní jezdí pravidelěn na nákupy.

Jedna z Hlinska.

Dneska na Mělníku... dědeček v bekovce a libová 130GL.

120L se zřejmě nedělanou kastlí ve velmi pěkném stavu.

Až na trochu vyšisovanej lak velmi pěkná a naprosto původní 105S v Mahagonové Červeni z centra.

-> Milan 136 12.11.18 16:38:03: Mě se to takhle i líbilo: skoda-virt.cz/cz/.../1860 16-most-2016?gotopost=3...

Samozřejmě nehodnotím provedení, asi sám víš, že mám jiná měřítka...

-> Tuner#2: mne se to auto treba nelibi od zacatku vubec.
Ale podle vkusu kazdeho soudruha...

-> Kocvin 12.11.18 13:54:41: Origo pod tím bejvali BBS RS a nebo v případě Lancie speedline. Pokud bys měl v dnešní době origo dekly turbofan, tak máš doma jmění... Je to opravdu cenný artikl. Jinak mě se to neskutečně líbí, ale pravda škodovka by asi nebyla cílovou skupinou. Nicméně mít to origo, tak to na předek na škdovku dám, zadech bych nechal bez jako to jezdili Lancie.

-> vaclav3 12.11.18 14:25:13: Ne jsem dobře, tuzing je třeba ta Felda z ruska co tam je naposled, ale tohle zas tak hrozný není. Ale chápu, že to je dle chutí každého soudruha a že to tady v řadách originalistů může navodit infarktové stavy.

-> vaclav3: Súhlasím.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 11.11.18 22:06:31:
Máš trochu hokej ve vláknech. Tohle patří do obludária, v libovkách to nemá co pohledávat.

-> Kocvin: nejspíš BBS RS, nebo něco na ten způsob (aspoň teda to na tom autě bylo dřív). Celá VW scéna je z těch kol úplně paf a přitom mně se vůbec nelíbí - jsem asi divnej

Nemůžu říct, že je to vyloženě hnusný, spíš dost zvláštní.. A asi je to možná i tím, že je to závodní a účelný prvek, na vyloženě tuning autě..
Je spousta jiných hezkých kol pro tyhle účely.. :)

Co jsou pod tím vlastně za kola? A dá se ten ventilátor sundat?

Zase to tak neprožívejte, kdyby to nemělo ty přesahy do plochy, tak je to udělaný slušně a mě se to třeba i v replice líbí.

Peklo ,drogy jsou svinstvo

-> havlik 12.11.18 07:44:27:

-> havlik 12.11.18 07:42:51: Jo viděl, proto jsem dal jenom boční, kde je to ještě stravitelný...

Jinak je to to auto s Mostu s tím položeným rámem na sedačce. Ten kluk to dělá samo na "efekt", ostatně co čekat u auta na vzduchu co má nápravnici na zemi? Na FB ve skupinách stance je za kinga. Tomu nerozumíte

a to pokroucené lízátko
někdy méně je více

-> Bery:

-> Luky: to jako jooo,rychlý... ale nepřijde mi to úplně totéž na tý podseklý škocně

Normální ventilátory co se v tý době dávaly na všechny rychlý auta

-> havlik: Tvl co to je? Kolesovej parník? Ten se asi STK a kontrol nebojí.

už jsem starší člověk, napovězte prosím... co to je za vejmrd...

-> Tuner#2: no takhle to jde ale viděl jsi tu hrůzu(poklice) z bočního pohledu?

Když je toho plnej FB, tak to vrznu i sem

-> Tom Troll: Mívali jsme takovou ale ještě lepší, bohužel jak začala jezdit jako druhé auto v rodině i v zimě, "trochu" té krásy ubylo.

-> Zeke-ten šestý: A co teprv předface?

-> Zeke-ten šestý:

Nezhnilá felda, skoro zázrak :D

Krasavec

Jeden libovej Fanouš

tak nevím: Je to libovka, nebo ne? Místní asi poznají (je to focené včera v cca. 13:30 před Autobusovým nádražím v Třebíči)... Dle SPZ tipuji, že jde o prvního majitele....

-> Jura_Favorit 10.10.18 09:33:25: zpracovani od toho pana je na velmi dobre urovni ma nejake cnc a videl jsem tam dlouhotocny automat, zkusenost z provozu bohuzel nemam, o koupi jsem sice tenkrat uvazoval, ale nepotreboval jsem je...

-> Jarda - zrušená registrace 10.10.18 08:20:08: na princip jsem se ale vůbec neptal, to je asi každému jasné a komu ne, tak si to přečte pod tou fotkou.
Mě zajímají reálné zkušenosti z provozu, pokud to někdo na autě má (zpracování, životnost atd.)

-> krtecek 10.10.18 07:48:58:

-> Jura_Favorit 09.10.18 19:53:36: mazes, nevyreznou (predpokladam, ze vnitrek dela z kalitelne 1.4034 nebo neceho podobneho 1.4027 treba), vymenis vlozky a mas zase jako novej
Plus je to trochu vic dimenzovane, no a pri vymene silonove vlozky odpada nutnost geometrie, kdyz to vymenis na aute.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 08.10.18 21:43:47: a která z nich je "nedodělaná"?*4 *

-> Tuner#2 - zrušená registrace 08.10.18 21:46:44: -> Eidy 09.10.18 09:39:46: už jsem se na to díval kdysi, ale má někdo recenzi na ty čepy?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 08.10.18 21:43:47: Zajímavý, jsem zvědavej jak to bude vypadat hotový

-> Eidy 09.10.18 09:39:46:

-> Eidy 09.10.18 09:39:46: bydli asi 40km ode me, bral jsem, od neho pistky do 4p, ted je mam na BAZovi, akorat jsem mu rozporoval ten material 1.4034, ze to bude reznout a on, ze uz je dela z 1.4301, na 1.4034 chyta magnet na 1.4301 ne... tech cepu tam mel plnou bednu a mnoho dalsich veci na skodovky...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 08.10.18 21:46:44: Asi odsud skoda-virt.cz/cz/.../9090 -pistky-na-4p-stefty-cepy- rozsirovaci-sada-4p-atd

-> Minott:

(a už stopade je až moc..)

nakládka do galot,,, pekna farba,,dalsia motivacia pokracovat dalej,,

až na tu rýchlost to by som nešel na zadnom litry cez 200-sto,,

-> Tuner#2 - zrušená registrace 08.10.18 21:46:44: tohle dodával nějaký racing shop, už si nevzpoenu jaký, jako závodní čepy s vyměnitelnou vnitřní silonovou vložkou

-> Tuner#2 - zrušená registrace 08.10.18 21:46:44: to vypadá jak trw .. a maznice dodělaná tím, kdo tu nabízel takhle udělaný čepy s výměnou vložkou ... taky sem o tom uvažoval