Nehody škodovek...

-> King: No prave .. slusny auto. Kdyz jsem tudle videl jak borec s HaTaPkou predjizdel kamion bez podrazeni a nejspis na petku kdy mu celej ukon trval tak dlouho ze bych si stihl dat svacinu a mel stesti ze to bylo na Kolinsky kde mu 2 z protijedoucich uhnuli tak myslim ze tohle bylo asi neco podobnyho. Skoda zivota.

-> Jarda: Pokud tam vylozene neni vyznacenej zakaz predjizdni svislym nebo vodorovnym znacenim tak neni duvod proc by se nemohlo.

-> Tomaso435: Zrovna u tohodle mostu pres Labe ty nosny sloupy a lana nejspis nebudes brat jako zajimavou dekoraci

-> Jarda - zrušená registrace 12.11.20 19:07:50: a jak poznám že najednou po tmě jedu po mostě když je tam přerušovaná ? :D

-> moucan: Kdyz to tam znas a mas trosku slusny auto, neni tam problem bezpecne predjet. Velkej pruser vidim v tom, ze kdyz to nekomu "nevyjde " ostatni jedou jak roboti podle cmaranic na silnici a v horsim pripade jeste delaji predjizdejicimu ultranebezpecny naschvaly.

-> moucan - zrušená registrace 12.11.20 12:43:37: co si pamatuji z autoskoly, tak na moste je zakazano predjizdet... nebo se to uz zmenilo?, ale taky jsem se tenkrat ucil, ze deti je mozno vozit v aute tolik, jen aby nedoslo k pretizeni vozu (a pocet mist nehraje roli, takze na zadni sedacce zigula mohlo klidne legalne sedet 5 deti) a dnes je tucna pokuta a hodne bodu jen kdyz neni dite v autosedacce

-> Borderer: Taky jsem to ráno četl. Ono tam v tom úseku jsou lidi nervózní z pomalejch aut nebo kamionů co se tam mrcasej a ta přerušovaná čara láká k předjetí ale moc vidět tam neni. Tenhle to asi nestihnul. Sám jsem tam už potkal dost bezmozků.

Střechu stáhlo to jak se utrali o kamčák sloupky na druhý straně....

www.novinky.cz/krimi/.../ ridic-osobniho-auta-na-nym bursku-neprezil-celni-stre t-s-nakladakem-40342005



Felda vs náklaďák... Celkem mne překvapuje, kde skončila palubní deska atd. i když je vidět, vyboulená podlaha. Každopádně jak je možný ta placatá střecha?

-> moucan - zrušená registrace 09.11.20 22:09:50: tydle autobusy byly vetsi jardaj.rajce.idnes.cz/Str edni_Asie_-_Polsko,_UA,_Ru sko,_Kazachstan,_Uzbekista n,_Tajikistan,_Kyrgyzstan_ 2017/1221665405 ale uplne nejvetsi ty belorusi v dolech, to jsi mel videt, ja zapasil s terenem a ritilo se to na me, nebylo kam uhnout, tak jsem tomu dal a koncilo to urvanejma tlumicema a rozflakanym vyfukem, mel jsem strach, ze neco prorazim a prijdu o nejaky olej, ale to se nestalo

-> Jarda: A to je ještě relativní prcek. V Srbsku když jsme pauzovali na pumpě na dálnici měli vojclové nějaký manévry a přijel tam ten obří osmikolovej MAZ a postavil to za nás. Insignie proti tomu byla jak angličák a radši jsem se zdekovali dřív než s tim začal manévrovat.

-> john simple 06.11.20 08:45:24: gaz 66, videl jsem, jak v tajikistanu (asi naschval vojak v nem) vlitnul do kravy a jel dal jako by nic, detem a rodine, pro ktere to byl cely jejich majetek zustaly jen oci pro plac :/ No nechtel bych se tomu priplest do cesty s nivou

www.topky.sk/cl/.../Hroma dna-nehoda-pri-Bratislave- -FOTO-Vodic-predbiehal-v-h mle--manever-neprezil--Vel ke-varovanie-policie

z fb

-> Matsoft 30.10.20 17:05:42: jj, pamatuju

-> Jarda: tak je to podobny jak tohle img.skoda-virt.cz/forum_u pload/.../8_2_47028__2007- 01-31_18-29-09_44.jpg co jsem kdysi opravil....

-> Matsoft 30.10.20 16:38:08: :(, ale todle opravitelny je, do toho bych se klidne pustil i ja

-> Tuner#2: na drzkoknizce na SKODA VETERAN FORUM

-> Matsoft 30.10.20 16:43:30: a kde jsi našel tuhle fotku?

-> Tuner#2: tak ja ho videl nekdy 2005+.. a co se tyka opravy, tak nevim

-> Matsoft 30.10.20 16:38:08: ouu shit, tohle je legenda z Mělníka 98/99. opravil to nebo odpis?

nekdy pred 2 lety.... auto si pamatuju ze srazu FCC

-> King: jo, nenapadlo mě že Jiřík už ten článek četl

-> Luky: Vypadá to, že magor to asi bude :-)

Tady máte článek k tomu "magorovi" www.idnes.cz/ostrava/.../ trinec-nehoda-michalikova- policie-cr.A201023_084603_ ostrava-zpravy_jog

-> john simple 22.10.20 13:46:01: první čeho si všimnu je reklama na panelu Chacharova pizza, protože PF sponzoruje jejich brněnská pobočka Maníkova pizza.

To už je asi pracovní deformace

-> Jirik_Tuňák1983: tipuju najetí na to zábradlí cca v 30 km/h.

Proč magor? Ty ho znáš?

-> john simple 22.10.20 13:46:01: Co ten magor dělal?

-> john simple: Jak se nacetla stranka, tak jsem videl jen tu posledni fotku a rikal jsem si, ze to je spis do tematu jak parkuje blbec :-D

nájezdová rampa ...

křižovatka 1.máje Závodní

Třinec dnes ....

skokan roku

-> Bukaj: Jako v tomhle te nechapu :-) chudak skodovka... Jednou jsem tahnul za Volvem nebrzdenej vlek 1200 kg asi 80 km a prislo mi to uz naprd... A to je to auto trochu jinde jak skodovka :-) Jinak mam asi 650 nebrzdenej a 1400 kg brzdenej...

www.topky.sk/cl/.../VIDEO -Pokazeny-kamion-odstavili -na-krajnici-a----tvrdy-na raz--Auto-na-srot--vodic-s a-druhykrat-narodil

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Taky nevím o tom, že by za posledních 10 let byla v tomto směru nějaká výrazná legislativní změna. Jen stále platí to, že strašně málo lidí se v tom vyzná a když to někomu vysvětluju, tak se v tom taky často zamotám

Ale vím, že za škodovkou můžu táhnout cokoli, pokud nepřekročím povolené hmotnosti - což je trochu problém - na můj vlek můžu legálně naložit 200 Kg, což jsou tak tři kolečka zeminy - a vejde se tam s přehledem 1,5 tuny, aniž by náklad přesahoval sajtny...

-> Luky: None, dřív to šlo, pak chvíli nešlo a teď už to zase jde... Demence v ČR no.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jestli byla změna, tak určitě dřív. Bylo to tak minimálně už když jsme jeli prvně na Nordschleife v 2014, nebo kdy to bylo

-> Luky: Aha sorry, oni to už zase naštěstí změnili ke konci roku 2018... To jsem nepostřehl. Máš pravdu, že to je kokotina, ovšem naši zákonodárci to takhle skutečně zprasili...



Před pár lety totiž opravdu nešlo o okamžitou hmotnost brzdenýho přívěsu, ale o celkovou. Proto vlastně kolega v minulý práci nesměl tahat půjčovací stroje na přívěsu, protože přívěs měl příliš velkou celkovou hmotnost - vyšší, něž byla maximální hmotnost na kouli jeho auta.



Vozíky bez brzd to naštěstí měly vždy na okamžitou hmotnost...

-> Jumbo: Já vím. To byla řečnická, aby si -> Matthes, záškodník z TechWebu: uvědomil že to co si myslí je vlastně kravina

-> Luky: Pokud odhlédneme od řidičáku, můžeš táhnout cokoliv za čímkoliv, pokud aktuální hmotnost nepřesáhne to, co má jako maximální hmotnost auto v TP.

-> Jumbo: Jo dobrý, já to blbě pochopil, prostě jsem to bral 1.5násobek hmotnosti na kouli.



-> Luky: za 50kč sníží váhu v TP.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jakto že ne?

EDIT: kolik má škodovka psanej nebržděnej? Předpokládám, že to bude míň, než těch 750 kg, co má jako celkovou většina nebržděných přívěsů. Ty se za tím teda taky tahat nesmí?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Můžeš...



-> Mr._Nosferatu: Podle mě je to jenom ochrana před šílenostma v TP, který se občas při dovozech zapíšou... Takže i pokud máš na kuli 2500 kg a auto má maximální hmotnost 2000 kg a není to M1G nebo N1G, tak nesmíš naložit reálně víc, než je 2000 kg

-> Mr._Nosferatu 21.10.20 12:25:44: to co mas na kouli urcite nesmis presahnout

-> Jumbo: Nějak nechápu tu kategorii M/N1G takže když mám auto co má na kouli 2000kg takže můžu legálně táhnout 3000kg, jelikož je to 1.5 největší povolené hmotnosti tažného vozidla ?

No ale furt za skodovku, ktera ma kouli max 700 kg (brzdeny vlek) nemuzu zaprahnout prazdnej podval, kterej vazi byt jen 400 kg...

-> bouchy: Tak ještě jednou:

ŘP B - souprava do maximální celkové hmotnosti 3 500 kg (nebo auto do 3 500 kg + 750 kg vlek)

ŘP B96 - souprava do maximální celkové hmotnosti 4 250 kg

ŘP B+E - souprava do maximální celkové hmotnosti 7 000 kg (max. 3 500 kg vlek)



Pak je tu vyhláška 208/2018, která říká:



§ 3

Spojitelnost z pohledu hmotnosti přípojného vozidla a souprav

f) pro spojování vozidel v jízdní soupravu s přípojnými vozidly kategorií O1 nebo O2 dále platí, že

1. hmotnost nebrzděného přípojného vozidla kategorie O1 nesmí být větší než největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného vozidla stanovená pro tažné vozidlo, která je uvedena v technickém průkazu a osvědčení o registraci tažného vozidla,

2. hmotnost brzděného přívěsu kategorií O1 nebo O2 nesmí být větší než největší povolená hmotnost brzděného přípojného vozidla stanovená pro tažné vozidlo, která je uvedena v technickém průkazu a osvědčení o registraci tažného vozidla, za podmínky, že hmotnost takového přípojného vozidla není větší než největší povolená hmotnost tažného vozidla u vozidel kategorií M1 a N1 a jedenapůlnásobek největší povolené hmotnosti tažného vozidla u vozidel kategorií M1G a N1G,



www.vapp.cz/upload/.../vy hlaska_209-2018Sb.pdf



A pro jistotu ještě vydalo MD vyjádření, ve kterém se říká, že pokud je uvedeno pouze "hmotnost", je tím myšlena okamžitá hmotnost



www.vapp.cz/upload/.../In formace_o_hmotnostech_a_ry chl_MD_19030110530.pdf

-> Jumbo: Tvl zas sem v tom zamotanej. Pak nevim, o co šlo u toho případu Králík, nebo jak se jmenoval. A jak do toho kecá "okamžitá hm. u kat. O1" versus "celková hm. u O2"?

-> bouchy: Za auto si můžeš zaháknout jakýkoliv vlek, pokud na to máš řidičák. Reálně ho ale nesmíš zatížit víc, než co je přípustná hmotnost přívěsu v TP.