Vozidla Vb, Po, Spoje atd.

1000MB-VB 22.06.11 22:52:27 napsal: Jak myslis to „ci fotky sem vkladas?“ja vkladam zadadne svoje fotky
Jistě zásadně vlastní foto to jsme si už všimli - tu logo ČTK, tu ©Duš www.bmhd.cz ...

super lak

Foceno v Praze 19.6.2011 u kongresky

aktualne.centrum.cz/domac i/.../vozy-verejne-bezpecn osti-a-policie

dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 22.06.11 21:52:53 napsal:
→ 1000MB-VB: Pozor na to, čí fotky sem vkládáš!
A mnohé už tu taky byly.

Náhodou sem vkladá zaujímavé fotky. A že možno niektorá už bola? Tak si ich pozrieme ešte raz.

modrobílý vaz

favorit ve žlutobílé kombinaci

zkouška nových vozů volha gaz 21

brno nám.svobody..příslušníci hlídají kasičku

dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 22.06.11 21:52:53 napsal: → 1000MB-VB: Pozor na to, čí fotky sem vkládáš! A mnohé už tu taky byly.
Jak myslis to "ci fotky sem vkladas?"ja vkladam zadadne svoje fotky

-> 1000MB-VB: Pozor na to, čí fotky sem vkládáš! A mnohé už tu taky byly.

-> David29 18.06.11 15:37:02: Originální to je, to ano, ale podle mě se to k tomu autu nehodí. Mě se mnohem víc líbí ty zadní světla alá Karosa. I k té T815 CAS32 sedí.

-> David29: ved preto tie uvodzovky

-> castrol: No, nevim co je na ní moderního...

jedna "moderna"

David. 21.06.11 07:10:43 napsal: → 1000MB-VB: jasně vždyť to píšu že jen eLka, ale blbě jsem to pochopil prvně jak píšeš že nejsilnější 120tky (nejdřív jsem to pochopil že nejsilnější 120tky jako LS) ono nejsilnější ne, prakticky pouze 120tky (105tky neměli)
pozor..u vb slouzily aji skody 105...jeto dolozeno inventarni zpravou

-> 1000MB-VB: jasně vždyť to píšu že jen eLka, ale blbě jsem to pochopil prvně jak píšeš že nejsilnější 120tky (nejdřív jsem to pochopil že nejsilnější 120tky jako LS) ono nejsilnější ne, prakticky pouze 120tky (105tky neměli)

Nevím, čí to je, ještě donedávna s majákama, teď to už zjevně zatrhli

-> aceboss: To souhlas... Chtělo by to zmodernizovat i zbytek...

-> David29: Ten kulatý předek k dost ostrým původním rysům dle mě moc nekomponuje, klasika je dle mě lepší

David. 17.06.11 07:07:49 napsal: 1000MB-VB 15.06.11 22:40:20 napsal: Apple STS Chvojkovice-Brod 15.06.11 22:19:32 napsal: → 1000MB-VB: a měla VB i 130tky?VB mela nejsilnejsi skodovky 120..a i ty kuli slabymu motoru byly jen na mistnich oddelenich a nektery znich nemely ani majak.jinak par kousku skoda 125 se dockalo jiz „novyho“zeleno­bilyho zbarveni a napisu policie i kdyz vtu dobu policie jeste neexistovala..nejsilnější 120tky? byly to klasický „eLka“ ne LSa
vb mela vetsinou Lka....

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Mě se to líbí
Navíc je to přeci jen orifinální - všemožně upravenou a vybarvenou Liazku má dneska kdejakej i 5kovej sbor.... ale tohle! :)

-> Pavel P.. 14.06.11 13:57:23: kdysi jsem tu dával podobnou, jen s dlouhou boudou. Nejspíš to sloužilo někde u vojáku, podle SPZ. Jinak dost dobrej karavan, z pojízdný prodejny skoda-virt.cz/cz/.../1247 86-vozidla-vb-po-spoje-atd ?poffset=45...

-> David29: Tak to už by byl tuplem chuj.

K tomu by ten kulatej zadek pasoval.

-> David29: zajímavý!mě se to celkem líbí

-> m_tsch: Mě by se to celkem líbilo, a přestavba není nereálná. A prej už takový i jezděj

btw: Tahle fotka je fotomontáž

Chtělo by to k tomu předek z nový karosy, aby to ladilo.

-> David29 16.06.11 19:31:04: To je ale hnus velebnosti, ten zadek ze SORky.

-> Soptikmartin 16.06.11 22:03:37: Na té fotce je vidět, že to auto už celý hoří zevnitř, takže v tu dobu až asi nebylo moc co zachraňovat. Stejně by to bylo neopravitelný a šlo do šrotu.

-> Soptikmartin: Já na požáry nějak nechodim... jsem zapoměl heslo
Jinak jak si psal - že jedna CASka by zvládla odtáhout toho Tranzita. Nevím, jaký praktiky máte tam u vás, ale u nás Praha (a i my dobráci) máme casku na rozvod vody, a cisterna jenom doplňuje.
Takže pokud tam bylo první 1+5 a tatra, volná cisterna nebyla...

1000MB-VB 15.06.11 22:40:20 napsal: Apple STS Chvojkovice-Brod 15.06.11 22:19:32 napsal: → 1000MB-VB: a měla VB i 130tky?VB mela nejsilnejsi skodovky 120..a i ty kuli slabymu motoru byly jen na mistnich oddelenich a nektery znich nemely ani majak.jinak par kousku skoda 125 se dockalo jiz „novyho“zeleno­bilyho zbarveni a napisu policie i kdyz vtu dobu policie jeste neexistovala..


nejsilnější 120tky? byly to klasický "eLka" ne LSa

-> David29: jasný ale oproti foru na požárech držim jako hasič s hasičem ale tohle mě zarazilo.

-> Soptikmartin: Tuhle fotku pochopitelně znám... ale víš jak - po bitvě každej generál

-> LADAS: Nevim, ale můžu se zeptat

-> Soptikmartin: Pravda , pravda já jsem viděl tranzita ještě nadotčeného a ani nebyl ještě ten led pod nim roztátý. Ale myslím že škoda způsobená požárem bude daleko větší než ten transit.

-> David29: A teda víš kde teď chlapi dělají ty vozidla na přestavbu?

-> David29: www.pozary.cz/clanek/3690 5-foto-a-video-pozar-v-mal esicich-zpusobil-velke-sko dy hned první fotka.

-> Soptikmartin: Co já vim, tak při příjezdu už byl v plnym, takže šli po tý Tatře a začli ji ochlazovat...

-> David29: Nechci tu nějak polemizovat ale za toho Tranzita bych velitele úseku nebo sektoru hnal k zodpovědnosti.Věřim tomu že tam byla min.jedna CASka která byla schopná toho Tranzita odtáhnout dále od hořícího objektu.Koukal jsem i na Požáry a ze začátku byl v poho a nakonec z něj zbylo jen torzo.

-> LADAS: Tak s tou naší Tatrou těžko hneš. Bez vzduchu, takže dokonale zabržděná. Kde skončil konkrétně tenhle podvozek nevim. Firma Vesta si sehnala jinej, a repasuje ten (viz foto). Ten Tranzit je pochopitelně zlikvidovanej, na novym se už taky pracuje.
Z týhle strany hasili zejména kluci ze Strašnic a tušim z Chodova (st.č. 4 a 5), my jsme byly na druhý straně - na tý hale, sklad kafe firmy illy. Našli sme tam v tatrapackech dobrou (teplou) čokoládu

JInak jak si psal - ono ta jejich Tatra by s tim Tranzitem hnula, jenže byla zase potřeba voda, aby co nejvíc uchránili naši Tatru

-> David29: To je u toho druhého požáru ale byl jsem u obou. Té tatry bylo škoda a nejen jí ale v době příjezdu na místo prvního požáru byl ještě vedle haly úplně nový a dodělaný transit a 30 minut. na to stála ohořelá kára na ráfcích. Nechápu kdyby tatra ho porvala za nápravu lanem tak to ještě rozchodí. Jak to že jste to nechaly shořet? a kde se teď dodělává ten CAS 21 a ostatní káry HZS. musíš uznat že to byl ale těžký požár.

-> alpin: Jo, to asi jo...
Co vim, tak má snad jít někam na jich Čech....

A tohle je taky z Vesty
To je mimochodem naše Tatra...

-> David29: aha svetla zo SORky

-> LADAS 16.06.11 13:17:07: Už je udělaná víc....

-> LADAS: Jinak tenhle požár v tý Polygrafický... to je ten požár skladu kafe a Vesta auto, nebo ten druhej?

-> LADAS: Tak až někdy uvidíš Michleský Iveco s jmenovkou David za oknem, si mě zastav

Škodovácká HLÍDKA VB, lépe jsem nezachytil.

Nostalgik 16.06.11 14:02:41 napsal:
1000MB-VB 15.06.11 22:53:34 napsal:
…

Táto 120-ka má maják hodne vysoko, iné ho mali rovno na streche. Podla čoho
sa to robilo inak?
Na zpocatku se daval majak primo na strechu,stim,zese vrtaly diry do strechy..postupem casu byl majak na rampe...bylo to hlavne kuli velke hmotnosti majaku..

1000MB-VB 15.06.11 22:53:34 napsal:
…

Táto 120-ka má maják hodne vysoko, iné ho mali rovno na streche. Podla čoho sa to robilo inak?

LADAS 16.06.11 13:17:07 napsal:
Cas 21 čeká na GO, ten komín z motoru bych dal asi kratší :-)