Vozidla Vb, Po, Spoje atd.

-> dragon_cb_cz: A to je ta "známka punku" nebo teda vlastně virtu..

-> darklord: -> Jozka: Nemíchaj se nám tu nějak témata?

-> dragon_cb_cz: zakladna vybava octavky? to ma uz aj volant ale bo to je uz priplatkova?

No vida, a já žil v přesvědčení, že je tohle Tafic.

Jinak pokud myslíš stanici záchranky v Hradci, tak tam Tě určitě nevyrazí. Naopak, prohodil jsem si email s ředitelem záchranky o jejich autech, zajímal mě starý Mercedes 310 4x4 co mají v garáži, psal mě, že jsem kdykoliv vítaný, auto si můžu odfotit a chystá se pan ředitel otevřít i muzeum sanitek.

mondak v praci

No, nic, nezobrazuje se..

-> dragon_cb_cz:

Až budu moct, tak se chci vybavit těma pár fotkama co mám a vyrazit na výzvědy na KS ZZS. Vždycky existuje šance, že mě nepošlou někam a třeba se něco zajímavého dozvím. Za zkoušku to určitě stojí.

Mimochodem, je to Renault Master (ne Traffic).

Zrovna jsem chtěl psát, jestli to není bývalá sanitka a teď koukám na značku níže. To je super, že ještě existuje. Co vím, tak minimálně jedna sanitka Traffic je dochovaná někde ve středních čechách. Alespoň mám někde její fotku, ale jak je aktuální nevím.

Sakra to by byla věc na renovaci do původního stavu... hlavně stále s původníma značkama.

Foceno dneska, ale už takhle vypadá delší dobu. Občas jsem viděl parkovat u sídla ZZSKHK, takže asi patří někomu odtamtud.

Ale takhle asi ne...

Asi známe, že...

-> Jozka: Švagr má pekáč od hjondé už 9 let a funkčnost stále bezproblémová...

-> dragon_cb_cz: No ale na to já jim seru.. to je systém pro lidi, kdo za ty tři roky relativně bezproblémový životnosti těhle pekáčů najedou těch cca sto tisíc km a pak se toho zbaví (nejlíp rovnou do šrotu..).
Bych za těch 300 litrů dneska určitě nekoupil nic novýho, spíš pečlivě vybral nějakej dobře zajetej starší kousek (BMW, Audi) - kdybych teda musel fakt aktivně jezdit s vlastním autem, což naštěstí nemusím..

-> miroussm: Základní výbava nový oktávky (která je relativně rozumná) je pod 400 tisíc, Rapid stojí v základu pod 300... Tady s takovou oblibou vysmívaní korejci jsou na tom cenově taky podobně...

Koupit rozumnou ojetinu samozřejmě není špatná strategie, ale někdo taky musí kupovat nová auta, aby nějaké ojetiny byly...

Auta zlevnila. Ale jaký auta seženeš za tu nejnižší cenu? Já teda osobně nemám ani těch 600 tisíc, to bych ani za auto nedal, to raději procestuju svět a místo nového auta bych si koupil solidní ojetinu. Tak to i dělám. Třeba známý mají nový Chevrolet, který mimochodem končí v Evropě prodeje. A to auto se neustále sere. Furt jsou na zárukách. Takový auto může stát klidně 100 tisíc ale stejně bych si ho nekoupil, už jen proto, že se mi designově nelíbí.

-> Jozka: Na druhou stranu, auta prostě výrazně zlevnila. Tak jestli si máš koupit jednou za 20 let auto za 600 tisíc, nebo jednou za 10 let auto za 300 tisíc, je to rozdíl? Lidi to samozřejmě subjektivně sere, že to dřív vydrželo víc, ale pokud si vezmu životnost v poměru k ceně, tak myslím až tak zásadní změny nenastávaj...

-> Bukaj: Do stádia řízené (rozuměj záměrně zkrácovné) životnosti úplně všeho. Dokonce už tenhle přístup proniká do výstavby celkem zásadních investičních celků. Skoro už zbývá pořešit jen životnost důchodců..

-> Jozka 05.12.13 15:14:29: Nojo, mámě na 5 let nový značkově servisovaný Fabii 1,4 16V taky začala týct pumpa. Najeto 54000
A nedávno se mne máma ptala, jak reklamovat auto a dozvěděl jsem se od ní, že její kamarádka má necelý rok Škoda Citigo, které už cca měsíc a půl strávilo v servise (3 poruchy) a prej už zase něco s motorem (cuká)...
Tak nevim, kam svět spěje...

-> conwoy69:

Rozumiem. Ale bielo-zelené autá boli podľa mojich vedomostí uvedené až v roku 1993, tak ten Mercedes z roku 1992 už mal tiež túto kombináciu?

-> Nostalgik: Tyto auta většinou nebyla objednána dopředu ale jedná se o výpomoc a různé dary ze západu pro novou policii ČSFR. Po rozdělení tento trend ještě chvíly pokračoval, než se podmínky pro nákup nových aut vyjasnily, a vozové parky se začaly unifikovat. MB 230 E r.1992.

-> miroussm 05.12.13 18:24:49: Ten borec co vytahuje ty věci z kufru toho policejního formana, ale není z PĆR. To má na sobě uniformu Vojenské policie.

-> Nostalgik: Ja si myslim, ze je to docela mozne, hlavne v pripade mercedesu, audin apod.

Favor a Žígo

Je zaujímavé že aj po roku 1993 sa v oboch krajinách, teda v ČR aj v SK používali skoro rovnaké typy áut, napr. BMW 5, Mercedes 190, VW Passat atd.
Je možné že tieto autá boli objednané pre potreby polície ešte pred rozdelením republiky?

Pripájam fotku bratislavského mercedesu.

hadam neurazi

-> conwoy69: mam to samy, ale z jinyho uhlu

Pěkný fotky, ale i já si nechám něco na příště. MB 280 G, rok 1993.

Zdroj fotek je vesměs internetový archiv macmodel. Ostatní postahované různě z netu.
Policejní Ladu Nivu mají v Jilemnici kde mám chalupu také, mírně orezlou, avšak v horách asi nenahraditelnou.

Detail dopravní nehody.

Tuhle Audi jsem včera viděl.

Taky něco přidám. Vše staženo z netu.

-> lokaj: Ja nic mazat nebudu, ale asi by bylo vhodne zachovat puvodni zamer tematu do maximalne zelenych pruhu na bocich :)

a stačilo...

.

.

..ještě zezadu.

No že jsou policejní ta auta.Jinak asi nic.Chtěl jsem jen doplnit ta Mondea,Passaty a Laguny zde. Tak to mázni jestli chceš. Dík.

zase nějakej pravěk

-> lokaj: Tak zrovna Mondeo mám na stole v modelu.

Pašík s radarem

-> lokaj: Aaa, to tady dlouho nebylo. Kolikrat je tady uz ta prvni tvoje fotka? Rekl bych, ze minimalne po 3.
A co maj s timhle tematem spolecnyho ty dalsi dve fotky, to nevim... Tedy predevsim ten Passat.

"Loupež století" v Práglu na Evropské