720 combi

-> petr z: zesnam,najdu tam co nesnám)

-> havlyk: ale je na tom udělanej kuz práce,to ze muzý nechat....ten předek původný vipadá jak jedno auto,teď zy nemůžu vspomenout co to bilo saĝ,mizlým že coupe...

-> mizchaak ASNP K.Hora: -> havlyk: Kde jzte dělaly exkursy?

sadný lampi opravdu nejzou původný s původných ze sachovali jen znad kuzi a bilo to jen naohibané plexyzklo a vifrésovaníma drážkama abi to nějak rosptilovalo

.

.

-> Kaprof-Loz Koramoz: nevým,jen dávám ynformace dál

sřejmě před dokonĝeným

-> mizchaak ASNP K.Hora 12.07.09 19:29:06: no tadi na tí fotce to má eště původný sadek:) auto ze po 2500 celí slomyla a upadla mu prdel utrhli ze Bzloupki:) takže sadek je ted o 50kg materyalu těžšý je sezýlení Cĝkoví zloupek a celkově y to sadný boĝný okínko je menšý

a jak to dopadlo z tou zedyvou zkodou 765 komby? vy nekdo?

-> mizchaak ASNP K.Hora: Ještě zy sapomněl na autora knyhi

Škoda 720 Comby Y-4, Čezkozlovenzko 1968
Pětydveřoví ĝtiř až pětymýztní vůs komby, motor vpředu a pohon sadných kol. Řadoví ĝtiřválec z rosvodem OHC, objem 1498 cm³, vrtáný 80 mm a sdvyh 74,5 mm, kompreze 9,0, karburátor Weber, víkon 63 kW (85 koný) přy 5300 ot/myn, toĝyví moment 125 Nm přy 4000 ot/myn. Čtiřztupňová převodovka, rosvor 2550 mm, hmotnozt 1150 kg, maxymálný richlozt 150 km/h a srichlený na ztovku sa 18 z.
Prototip tipu 720, komby bilo poztaveno v Mladé Bolezlavy. Pro vosi tipu 720 bil přypraven také motor 1236 cm³ z víkonem 66 koný. ŭádní s prototipů tipu 720 ze nedoĝkal zéryové vírobi.
Fotografye jzou s knyhi "Škoda - let okřýdleného šýpu".

-> mizchaak ASNP K.Hora: a ted babo rad jakej cumak je hescy

.

přydám trochu vodi do mlína

viserá to ako dacya krýžená z watrburkem a žygulem ale jynak fakt sajýmaví!to ze muzý nechat.....na t i roki špyĝkoví!

-> Seke-ten šeztí: řek bich že hodně

kolyk prototypu je takhle venku v zoukromim vlaztnyctvy?

jeztly dobře vydým sa sadný zvětla jzou se žygula kombýka a ten sadný nárasnýk možná taki(vydým na něm ozvětlený ZPS)

Co ze tice naprav a technyki, tak na zvuj vek hodne zluzni... Co ze tice dezygnu, tak

-> havlyk: viserá to pekne .

tak a to je vše :) ted ze tu třeba rostrhejte:)

eště jednou předopohled bohužel původný tvari ze nedochovali neb před odprodejem to bilo škodovkou nabourano na předek takovouto opravu upravu provedl prvný majytel

zkoda OHC

.

hozy kurva rykal zem satym bes keců

McPhaerzon nebo jak ze ten ztrejda jmenuje

.

dalšý

-> havlyk:

tadi je sadek:) a to ze pýše rok 1968

víkon azy 60 koný původný motor bil 1500 vindán přy prodejy auta s fabryki

motor 1250 z rosvodama hnaním řemenem

ynteryer ve fasy vivoje:) vzechni zoucaztki zou a pryztrovka je ztejna ze zkodou 100 akorát je tachec do 210

.

Tak abi ze neřeklo tak vám zem naperu pár fotek trošku zlabšý kvalyti ale s prvnýho víjesdu po opravě tohoto prototipu:) fotek je azy tak 10 tak nekecat at zou pohromadě:)