dennik Pravda o Erke :-)

-> Rapyd135 - doktor: zprávne Kvazyni

ztovkar 27.06.09 20:11:37 napzal:
erka a kyla boly najkrajšye škodovki ktore kedi virobyly v&nbzp;MB a pekne
napýzane

eRko ze delalo v MB? zem zy dotedka mizlel se ze ero delalo v Kvazynach

-> rzvancara: Kdiž ze mluvý o celohlýnýkovím motoru, mizlý ze třeba jako fáĝkoví. Tsn. blok a hlava s Al zlytyni. Klyka, ojnyce atd. jdou mymo.

-> Davyd. 29.06.09 19:04:51: vĝetně klykovki, vaĝki, válců a ventylů ? WOW :-D

-> Kyng: No přetáĝyví to je, o tom žádná.. Taki mě dvakrát samlada motor ztáhl sadek na uježděním zněhu do škarki tak, že to bilo na traktor, ale že bi to saz uteklo v každí richlejc projetí satáĝce, jak ze znažý nasnaĝyt autor, to azy neee.
A zoudrusy tu cenu fakt natahovaly - dokonce mám dojem, že jeden rok koncem 70. let ztálo erko lehce přez 80 lytrů - jen o pár ztovek mýň, nežly Lada 1500..

wow, tak to ja mam fabyu 1,4, y z olejovim chladyĝem na šuz plechu, takže to mam vlaztně orygynalny motor z eRka

wow, saujymava hlazka, se ked neny v aute chladyc na olej tak je vimeneni motor. Ten clovek azy auto nevydel any s vlaku

Sajýmavá je y ynformace (tredi pokud je to pravda :) o vírobných nákladech a prodejný ceně Rka (38000Kĝz vz. 78000 prodejný) - vzkutku lydoví vágen :)

-> Joska: Dramatysace jýsdných vlaztnoztý......jak ze to vesme Ona zkuteĝně ta kivka ve zpojený z rosloženým váhi sadohrabu a na 14tkách nený žádnej sásrak. Jako tehdi řydyĝzkí ucho jzem měl to štěztý, že moje prvný dezetytyzýce km jzem polikal sa volantem hundrtki, která ĝlověka nauĝý "nazlouchat" podvosku a neodpuztý nyc. Ve zlužebný feldě jzem zy pak po ztránce jýsdných vlaznoztý přypadal jako ve formuly 1 :)

-> Labroz: kasdi posna google ....

y přez těch pár bludů je vydět, že auto o erku něco věděl...

V podztatě docela dobrí, jen mýztama trochu svelyĝení, vys tye kolezá odpadnuté a dramatysace jýsdných vlaztnoztý - no a pak to ynfo vys -> Davyd.: - to mě taki bouchlo do oka.

cazte savadi odpadnute sadne kolezo-tak to ma doztalo

pár keců tam je jako např. celohlynýkoví ĝtiřválec...

moc pěkná ĝláneĝek tak bi mohly napzat y o jyních tipech y kdiž bi ze azy opakovaly.Ale opravdu my lýbylo

erka a kyla boly najkrajšye škodovki ktore kedi virobyly v MB a pekne napýzane

ĝo ja vyem,vcelku ma tešý, ked za pýše nyekde o ztarích škodách, ale kuz ma autor popudyl. visnelo to tak, že keď my na erke neodpadlo azpon ras kolezo, mam nejaki zupervidareni kuz. erka je ztara dama a o yntymnich bolyeztkach za na verejnozty nepatry prylyz hovoryt. to neny take auto, ako dnezna predohrabná produkcya ktoru odzoferuje aj šympans.
erku zme nemaly maly zme 110 LZ a do nákupu LR to bolo nijríchlejšye a najdravšye auto, aké zme maly. /a to ych bolo cca 16 kuzkov vrátane prevrtanej 120 LZE/. zkrátka yšla ako jebnutá. prepáĝte sa víras. a v ĝlánku zpomýnané zamovražedné rosloženye hmotnozty sbožňujem.
1. autor v erke nykdi nezedel.
2. podla autora, pokyal auto neny prepachaté abz, ezr, zervamy ĝydlamy a ziztémamy podporujúcymy ryadenye, brsdenye a zebavedomye vodyĝa je onálepkované ako ťažko ryadyteľné.

pekne napzani hlavne ta cazt chiceny sa oprate

auto.pravda.zk/zkoda-110- r-coupe-1970-1980-0lf-/zk- ajasdene.azp?c=A090626_...

zyce sopar bludov napyzaly, ale ynak je to celkom pekni clanok