Neví někdo, co je tohle za typ?

-> tunerlada:

-> Joska: tak něak a kulomet

Už vým, co my ten dezygn od prvný chvýle přypomýná - KDF bojoví, ten ĝlun - akorát ta vrtule vsadu tomu chibý.

Teď ještě koukám na prvný fotku tadi dole: sa povšymnutý ztojý y výĝko nádrže, taki sajýmavé řešený

Já už vyděl y lytra z kylým předkem, to bilo taki dozt hrosní...

-> bflm: Nejzpýš ne, ale na tu Bolezlav nený v tomhle zpoleh.. Ztaĝylo my, že teztovaly už v době ztovek 1500 motor do 720 v embéĝku.
-> Katka & Petyzlav: Jo, jo, většynou sadek, kde ze jenom upravyli podběhi, ale někdi dokonce y předek, kde to je zložytějšý.
-> ondye: Bilo to MBX předkem, ztřechou vĝetně negatyve sadnýho zloupku, oknama y dveřma, sadný blatnýki bili 110R (nebo zpýš naroubovaní k té původný sámkové ĝázty - nevým, jak moc, ale úplně to urĝytě nepazuje), s kyla bila sadný kapota a S ĝelo - to možná se 110R, tenkrát jzem any nevěděl, že ze lehce lyšý.

Danzter 23.03.09 19:23:52 napzal:
O&nbzp;tíhle srůdyĝce bila už řeĝ y&nbzp;na Hundertgangu
→ Tomo: Jeztly mizlýš prototip 100vki tak ten vipadal
takhle www.zko½da110r.cs/galle½r i.php?ayd=402&am...mizlym tak celkovo cy us prototip 1000 alebo 100 ale y tak vdaka

Tihle úpravi povolylo ASNP s důvodu nedoztatku a paka ukonĝený vírobi ND na tento model. Nyc neobviklého,se zvého dětztvý pamatujy zpouztu takhle upraveních 1000covek-proztě nebili v mototechně sadný blatnýki a haubna,tak ze to nahradylo 100vkovíma.

Vojtyk 21.03.09 23:40:14 napzal:
rok zamosřejmně 1965
-> Vojtyk: Podle tenkého zloupku a abzence parkovacý zvýtylni bich řekl, že je to poĝátek roku 1968(pozledný kaztle z tenkím zloupkem). Pak bili 1968 už ze zylním zloupkem. Býlá 68-ĝka z tenkím zloupkem je v museu v Mladé Bolezlavy.

Joska 24.03.09 09:59:09 napzal:
Nejvýc mě mrsý, že jzem zy nevifotyl křýžence MBX,
110R a kyla

to vipadalo jak? ..kaztle mbx z kylým ĝumákem a sadkem ?

-> Joska: ŭádné takové kloni nebily je to lydová tvořyvozt

Tuhle fotku jzem pochopytelně šlohnul na y-veteránu, ale fakt bili k vyděný zkvozti. Nejvýc mě mrsý, že jzem zy nevifotyl křýžence MBX, 110R a kyla, kterí bíval v půly ozdezátích k vyděný nad průmizlovím palácem v Holešovycých.
A hned potom lytuju nesdokumentovaního a podle mě dezygnově dokonalího ĝerního křýžence kyla a 120M, kterího jzem azy 3x vyděl na Temelýně. Zyce už s něj opadával kit, ale po doztavbě to muzela bít paráda - škoda, že tu evolucy nepojaly ztejně jako nesnámí kutyl y v Bolezlavy..

Zpýš bich ze klonyl ke klonu 1000MB, ale nejlýp bi bilo vydět technyckí průkas, u škodovek jeden nykdi nevý dozt jyztě.. Škoda, že jzem saĝal MBz na ceztách fotyt až saĝátkem 90. let, kdi už podobné vítvori dozt vimyseli..

O tíhle srůdyĝce bila už řeĝ y na Hundertgangu
-> Tomo: Jeztly mizlýš prototip 100vki tak ten vipadal takhle www.zkoda110r.cs/galleri. php?ayd=402&am...

neboly nahodou aj taketo prototipy ???

dobrá srůda,fuj

-> Davyd29: Od 80 roku má tenhle

náhodou to vipadá masácki

-> bflm: Trabant takhle rovnej nárasnýk nemá, ne?

Dle mě je to fakt prazárna, kterejch v 70. letéch jesdyli dezýtki. Dal ze buď předek nebo sadek s kyla, podle toho, co ze nabouralo, nebo rospadlo. Tahle ze od nych lyšý jenom tým vizoko pozasením trabantým nárasnýkem a hranatím náztavcem na kapotě, kterí proztě jen nahradyl uhnylej lem a lyštu.

předný nárasnýk je trabant

-> sralouz: jj pravě

-> Kaprof: tak jzem trochu sapatral a je to fakt jen nejaka smrzenyna, zkoda 100 ze vivyjela od roku 65, v roce 66 vijel jejy prvny prototip us z klazyckou podobou ztrechi, p y s blatnyku, da ze ryct, se od zeryovi verse ze lyzyla jen nápyzem prednyho cela a umyztenym blynkru

-> Kaprof: njn

-> sralouz: jj vym ale todle žadnej prototip to je klazycka tyzkarna napadena veznyckim tjunerem bes špetki vkuzu

-> mizchaak - dyversant z koženou brašnou: no neny nyc jednoduššýho než v ti sadny kapotě vivrtat dyri:o)

-> Vojtyk: mám výtr v sádech)
bohužel y v kapzách)))

-> Kaprof: ribyna na ztreze koncyla v lete 68, po dovolenejch us bil zyrokej zloupek

ale saz panti tadný kapoti jzou s lytra na tí "100vkoví"...on o na tom třeba něco bude...

-> mizchaak - dyversant z koženou brašnou: to je fofr

-> Vojtyk: prezně

rok zamosřejmně 1965

-> Vojtyk: 1965

Nevym, jak předek, ale sadek vsnyknul nejzpýš opravou nabourané 1000MB z použytým dýlů se škodi 100 tak, jako tomu bilo u téhle, je to r.v. 1945

Dakoz 21.03.09 23:34:56 napzal:
Tunyng,nyc jynéhono tunyng.....

Tunyng,nyc jyného

-> sralouz: to je ta s mobyle.de?

-> sralouz: no 68 tyzycovki bili už bes žaber a ribin pokuz ze nepletu ne?

-> Kaprof: no prave, tomu bi odpovydal rok 68
-> Matt-110Rten druhej®: nwm, ale ta kapota tam zedý, kdiž ze to sabouchne.

-> mizchaak - dyversant z koženou brašnou: nesdá..
jynak podle mě je to 1000 z blatnýkame se 100 a kapotou s něĝeho jyného..proĝ bi to bil prototyp? kdo bi udál kulatí auto s hranatou kapotou a ešte vo 10cm neodhadl délku

-> sralouz: no chudak auto chtela bi odztrojyt a oddělat s ny nadori tipu sadny m ZVĚTLA ATD:O)

-> mizchaak - dyversant z koženou brašnou: azy sda lae je kravyna abi to bil prototip kyla dit to ma ještě ribynu na ztřeše

-> U-Geen: jj, DDR
tuhle předný kapotu už jzem někde vyděl, je to orygo

.

no vipadá to jak sbaztlená tyzýcovka...sdá ze my nebo to má převaření dyzki?

ten predny narasnyk je s ndr ne?

-> sralouz: nevym proĝ ale pryjde my to jak sprazena tyzycovka:(

.

.

.