Favorit,Felícia a staršie autá z ulice fotogaléria

-> kaprof: Tak ten jsem si kupoval když jsem byl menší ještě než jsem teď Svět motorů jsem si kupoval jako první, to jsem byl opravdu malej a pak jsem si začal kupovat Autohit (dneska nechápu co jsem na něm viděl ) No a pak to skončilo u Autosport & Tuningu, kterej kupuju dodnes

-> Mr_Kubas: ja si ji matně pamatuju z nakyho světa motoru

-> Nitram: Díky za ty foto a info, je fakt nádherná a tady ji vidim poprvý Škodovka holt chtěla zapůsobit a myslim si, že v roce 1998 zapůsobila víc než dobře

-> Matsoft: ty brdo tak to je fajny kusok auta... to ma koženne sedadla nie? A čo to má ešte také vylepšené oproti sériovke? No okrem tej strechy ... Nemci si potrpeli na luxuse

-> Nitram: jj byl pro ni v tom bazaru.. nebyla draha...

-> beastyLA: uf super... nechcem zahlcovať tému zbytočnosťami...

-> Matsoft: to vážne? Veď to som našiel pár rokou dozadu dakde na nemeckom fóre alebo bazáre... to je super že ešte jazdi

-> Nitram: myslím, že v poho. je to sekce Felicie? je, a patří to sem? patří, takže se neboj, nebude zle

-> Nitram: proc by melo byt zle? snad proto, ze majitelem teto stribrne MTX feldy je Lada Janecek?

a este vnutro... hadam nebude zle

asi hej

-> Nitram: Mě se neptej, já sem taky jenom vkládám fotky

-> Dave: hej mam... aj z ineho pohladu, ale neviem ci to mozem dat...

MTX

S novou tváří

-> Nitram: Zrovna jsem ti chtěl napsat, jestli náhodou nemáš foto cábra...

a skoro som zabudol na ,,cabriolet"...

Na tejto sa mi lubi ta strecha

A trochu toho popisu:


Škoda Felicia Golden Prague, ČR 1998
Pětidveřový čtyř až pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Řadový čtyřválec VW MPI s rozvodem OHC, objem 1598 cm³, vrtání 76,5 mm, zdvih 86,9 mm, kompresní poměr 9,8, vícebodové vstřikování paliva, výkon 55 kW (75 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 135 Nm při 3500 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2450 mm, vnější rozměry 3885x1635x1415 mm, hmotnost 990 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 12,0 s.
Felicia Goldem Prague byla vyrobena v jediném exempláři jako výstavní prototyp, představili ji na jarním ženevském autosalonu 1998. Vůz měl speciální melalický lak, interiér vyvedený ve dvoubarevné kůži, přístrojovou desku obšitou kůží, nestandardní¨ čiré světlomety, speciální kola z lehkých slitin a řadu dalších změn proti sériovému provedení.

Škoda Felicia Golden Prague - iny uhol

Toto se na autě vyloženě nepovedlo, ale myslim si, že kdyby to šlo do výroby, tak nasadí hezčí kola...

-> Dave: neuveritelny kus!!!

Fun 2

Zadní sedadlo

Fun 1

a zo zadu:

.

Kamosova felda cez moj objektiv:

-> Dave: interiér, motor? kráska...

Tapec

No felda je pekne auto ale ta korozia ktorou často trpí.Sudruzi to nedomysleli.

A teď to nej...

Ještě jedna

Zadní světlo se mi moc líbí

-> Dave: zaujmavé

Detail předního světla - A na to, že to bylo z roku 1998...

Zadní partie

-> Dave: Felda Golden pekna

-> beastyLA: Dobrá, dobrá, už se to servíruje...

-> Dave: to neva, prototyp patří také sem :) vše, co patří k origo feliciím patří sem ;) please ;)

-> beastyLA: Je to přímo prototyp - jen jeden kus

-> Dave: také mne zarazila. nejaké samodomo nebo od škodovky? více foto ;) diky

-> Mr_Kubas: Mám, ale neni to sériová Felda, tak nevim, jestli to sem můžu všechno dát... Nebo pro ní mám založit nový Fórum?

Dave 29.01.09 22:02:43 napsal: Škoda Felicia Golden Prague Nevíš něco víc o týle feldě? A nemáš víc fotek? To vidim poprvý tak jsem zvědavej

-> M@rtin: Ty jo.. hezká. Tam je jenom škoda těch mračítek..

havlik 29.01.09 21:27:35 napsal:
→ kaprof 29.01.09 21:13:37: ze spoda to máš všechno
v podstatě stejný tam se moc nepokocháš až tak
Jak kdo... jak kdo

-> disco_punk: Jenom škoda, že to byl jenom prototyp... Takovouhle Feldu bych si i koupil!!!

Dave 29.01.09 22:02:43nadhera,krasa,adt

že bych taky něco přidal

Škoda Felicia Golden Prague