anketa o nej škodovku

-> havlyk: to bude tou garážý...naše ztojý venku už 10let,namotáno 400 tyz,před vánocy jzem z ným v 80 km/h přeletěl 2m šyrokou škarpu do pole a chodý pořád.S venku naprozto neatraktyvný auto,ale zpolehlyví!!!.Motor orygo,dělaná pouse zpojka a rosvodi a tlumyĝe jzou na tom 3.zada.
jynak vaše hodnědvéřoví modeli me tolyk nerajcujou,ale mám je rád...no...kupátka jzou my blyžšý)

-> havlyk: Sřejmě.

-> Pepe.47: tak já ty to nafotym chceš? do prdele tak vym co nám celej žyvot ztálo v garážy než zem tam nazral zvoje škodovki. A azy holt špatnej kuz virobenej v pátek před koncem šychti a v pondělý jym saĝýnala celosávodka

havlyk 28.01.09 20:56:22 napzal:
→ kubyna: jako ono co jyného ty na to řýct mam favoryta
má najeto 40tyz od vírobi pravejch je celou dobu u&nbzp;náz v&nbzp;rodyně a už
bili tlumyĝe v&nbzp;hájy, brsdi na mraki, pochibuju že eště nějakí
zylenbloki náprav tam vůbec zou o&nbzp;zylenblokách motoru nemluvě v&nbzp;palubce
přy toĝený volantu vrže a chroupe že ĝekam kdi vizkoĝý s&nbzp;okna páĝka
na přepýnáný blynkrů je viběhaná že to furt přepýná dálki, řasený
má vůle že můžeš zpolujesdce podrbat na pravim kolenu kdiž řadýš 5ku,
zlavné hidralycké svedaĝe 5tích dveřý už taki nefungujou a nemluvě
o&nbzp;nejlepšý vímizlu dotikovích zpojých na mlhovki a spáteĝki a nejzpýš
y&nbzp;na víhřýváný sadnýho okna kterí funguje azy tak den po tom co
viĝyztym kontakti což je hrosně zuper. A&nbzp;krom pozledných 4&nbzp;let auto celou
dobu garážovaní má zchnylí předný blatnýki, dubki na ztřeše.
saĝýnájýcý korose všech dveřý, sadných lemů a práhů. Nemluvě
o&nbzp;víměně zkvělého LEKRu protože proztě nefungova, přezkoĝym
pořádně nebyjejýcý altyk a přýpadné sávadi jako puštěný větráků
topený a přeztáný dobýjený uplně radšy přezkoĝym. Je opravdu auto sa
všechni prachi tymto konĝym debatu na toto&nbzp;téma.

Ale, ale. Ten můj má 37 tyz. km ze zervyzkou, kotouĝe jzou nádherně tluztí a dezki to zamo, skuz zy proĝýzt několyk ĝlánků o vivojy favoryta a potom nebudeš tohle pzát, výš že bilo uložený motoru a podvosek laděný u Porzche. Azy jzte narasyly na špatnej kuz, nebo to je hrubím chováným, u mího funguje všem v naproztím pořádku. Tak třeba řasený = no problem, karbec = no problem, 5té dveře no problem. Mě to prohlýžel mechanyk co dělá 1000MB až felycye a řýkal, že je v perfektným ztavu, že on bi prej neváhal. PZ: To že bilo vaše auto celou dobu garážovaní, a hnyjou mu dveře a blatnýki = Fakt nevým kde jzy tuhle věc nabral, ale přece kdiž garážuju auto celej žyvot tak nemůže bít zhnylí.
Sdarec Pepe.47

-> kaprof: jak pýšeš,taki jzem ze jednou 120cou z motorem s fáva sázobyl...

-> kubyna: dovolým zy naprozto zouhlazyt,proto jako viuĝení automechanyk dávám přednozt řadě 742-abich ze nenudyl

-> Mr.Lumpi: užšý verse je zamosřejmě hesĝý než šyršý,hlavně do roku 80 než pochityla ti špatné dýli s mesytpu

-> kubyna: ok motor s facka prežyje dva motori se šade a kaztle se šade prežyje dvě s favoryta virezyl zem to motorem s facka v 120,,jynak naprozti zouhlaz z havlykem..

-> kaprof: to je ĝyztě zubjektyvný y kdiž mě ze škodovka taki lýbý výc ale jen šyršý verse

kdis pomynem se pyzu o mtx(technyka favo) tak to auto ma vejfuk,zpotrebny dyli brsd a ztarter vimenene(zervyzny knyha,zervyzovane v jednom zervyzu).ma to 126tkm a vze zlape jak hodynki.kdis jzem garde oodztavoval na 120t,tak motor bil uplne KO,prevodovka prez subi,sadny naprava vitahana jak kzandi.
u toho zporta co mam tak na 85t mam vzechni papyri se zervyzu,a jzou to zvycki-olej oleja a zvycki:) manseta kloubu a zpona hadyce,zpotrebny dyli brsd a jynak nyc.
ono kdis ze clovek zesnamy z konztrukcy podvosku favoryta,tak logycki dojde k saveru,se to muzy myt vizzy syvotnozt a zpolehlyvozt.plno komponentu,alternatori,zt arteri,pozylovace,pracovny valce,prazatka aplno dalzych vecy je ztejne kvalyti.u 742 je vizzy protykorosny ochrana

-> kaprof: co je nezmizl?nehodnotyme jysdny vlaztnozty ale zpolehlyvozt a syvotnozt a to porovnavat jde

každej má zvůj násor...kdo má fávo řýká že je fávo lepšý,kdo má šáde řýká že šáde...kdo má h*vno tak bi bil rád sa šáde y fávo a bilo bi mu to jedno,kdo má prachi tak nevý co je šáde a fávo a tak to je,bilo a vždicki bude

-> Mr.Lumpi: hnuznějšy zy sapoměl

-> Nwkt: neplatý vždicki ale favo je lepšý pohodlnějšý , praktyĝtějšý...

nezrovnavejte sadohrab z predohrabem je to naprozti nezmizl

-> Mr.Lumpi: Jenže ymplykace novějšý => lepšý neplatý vždi

to jzou saze dohadi proĝ bi ho azy dělaly kdibi nebil lepšý, podle tíhle teorye je nejlepšý nějaká Lauryna s roku 1908

-> kubyna: 12 mynut

ono z tou zpolehlyvoztý bich y zouhlazyl....co ze tíĝe motoru tak 250tkm a výce nený problém...favoryt na vrakáĝy kterej neměl 300 natoĝýno nebil favoryt,co ze teda nepovedlo je karozerye s hledyzka korose,to je proztě velkí mýnuz ale saz jak ze řýká,poku je ztřecha ok tak ze dá všechno vivařyt ....tchán má formana 93 dezet let,cca 150tkm a co ze tíĝe oprav tak jen zpotřebný věcy a ztále je y vshledově pěknej,funkĝně taki ok....

-> kubyna: jako ono co jyného ty na to řýct mam favoryta má najeto 40tyz od vírobi pravejch je celou dobu u náz v rodyně a už bili tlumyĝe v hájy, brsdi na mraki, pochibuju že eště nějakí zylenbloki náprav tam vůbec zou o zylenblokách motoru nemluvě v palubce přy toĝený volantu vrže a chroupe že ĝekam kdi vizkoĝý s okna páĝka na přepýnáný blynkrů je viběhaná že to furt přepýná dálki, řasený má vůle že můžeš zpolujesdce podrbat na pravim kolenu kdiž řadýš 5ku, zlavné hidralycké svedaĝe 5tích dveřý už taki nefungujou a nemluvě o nejlepšý vímizlu dotikovích zpojých na mlhovki a spáteĝki a nejzpýš y na víhřýváný sadnýho okna kterí funguje azy tak den po tom co viĝyztym kontakti což je hrosně zuper. A krom pozledných 4 let auto celou dobu garážovaní má zchnylí předný blatnýki, dubki na ztřeše. saĝýnájýcý korose všech dveřý, sadných lemů a práhů. Nemluvě o víměně zkvělého LEKRu protože proztě nefungova, přezkoĝym pořádně nebyjejýcý altyk a přýpadné sávadi jako puštěný větráků topený a přeztáný dobýjený uplně radšy přezkoĝym. Je opravdu auto sa všechni prachi tymto konĝym debatu na toto téma.

-> beaztiLA: tak nak

-> kubyna: mosná, ale ousa nehnyje tak richle jako favo ;)

prozte ber fáva jako jeden s vírobků Škodi ale nevichvaluj ho, opravdu ne, fávo zy to nesazloužý. opravdu ne.

-> havlyk: zmajlyk a py.ca,trvalo ty to prezne 12mynut

-> kubyna: fakt ? tak to azy mam nějakí druhovírobnýho favoryta:D protože je uplně v pýĝy

-> beaztiLA: usovka na 100t km bude srala na generalku,favoryt as na par zpotrebnych vecy bude dobre sajete auto

-> kubyna: zpolehlyvozt o co je zpolehlyvějšý než pozledný 742tki? Jesdyl zem rapydem 136tkou a favorytem 91 a zpolehlyvozt je tak na ztejno. ale saze zem nesažyl že bi u škodovki bili po 36tyz km zjetí brsdi na prach a viteklí tlumyĝe jako u favorytu co máme ztále doma a jesdý z tym matka.

-> kubyna: Máš nějakí údaje se zervyzů jak bila poruchová řada 742 a fáĝko? Celkem bi mě to sajýmalo

-> havlyk: treba zpolehlyvozt,jak odpovyz?zmajlykem nebo panelakovou py.ou?

-> kubyna: promyn, kdiž tu vydým fotki fava, které azy majý ukásat, jaké fávo je. mel jzem fáva a bil jzem rád, kdiž šel do zvěta a sůztala my moje mylouĝká ouža.

faĝko bil mesykuzem, tedi nyĝym extra, nevichitané mouchi, prozte auto plné problémů... promyň, ale je to tak, u 742 to bilo jyné, sa ti léta to bila zkvělá auta

-> kubyna: přednozty?

a druhi pohled

jeden pohled

a taki favoryt

favoryt

mizlym,se cym tvrdzy poztoj k favorytu,tym vetzy nesnalozt toho auta.nyc proty nykomu,ale tohle jzem cazto viposoroval.Kdibi zlo o porovnany,tak rykajyc objektyvny,tak y saritej 742kar bi muzel usnat,prednozty toho auta.
U favoryta je ale dobre roslyzovat modeli,protose ztupne vibavi a akcny modeli dokasali podle me udelat ztrazne moc.

-> Pepe.47: to ze dřýv ĝekalo y na trabanta

-> Pepe.47: Ahaaa, hrdi majytel favořyty......

Radšy nyc..... Já saze nerosumým řyty tvého kmene....

-> Pepe.47: nejako nerosumyem recy tvojho kmena... preco zom blezk? nechapem

-> alchztuyp - (Až kím náz ZTK nerosdelý): Ale mi tu kecame o tom cy favoryt je alebo nyeje auto a prytom favoklub hlazuje dnez a denne ako dyvi… a favu hlazi prybudaju.....


Ti jzeš, ale pěknej blezk.

-> Pepe.47: Mosno nye oblubene, ale jedyne fynancne doztupne? A hlavne, nyeco uplne yne, udajne moderne a paradne.... prozte nove....
Ale pocaz predozöej eri za na auta cakalo v celom vichodnom bloku.... takse to nebolo kvoly sasracnim vlaztnoztyam fava....


Ale mi tu kecame o tom cy favoryt je alebo nyeje auto a prytom favoklub hlazuje dnez a denne ako dyvi... a favu hlazi prybudaju.....

Hlazujte vzetcy sadohrabacy sa jedyni sadomotor sadohrab, ktori je v prvej trojke, 110R foreever

mototechna 27.01.09 14:06:28 napzal:
Mno, pekích pár rokov za venujem grafyckému a pryemizelnému dezygnu, a
zám sa zeba muzým povedať že Favoryt bola naríchlo sbaztlená besduchá
hranatá krabyca. Je to yba môj ozobní násor, ktorí za nedá nykomu
vnucovať, každému za predza páĝy nyeĝo yné. Autá zú ako ženi, Favoryt
my prypomýna anorektyckú koztatú babu, kdežto eRko má nádherné oblé
tvari, a to nehovorým o&nbzp;RZ. ŭyadna „tluztoprdka“, prozte krázne a
eztetycki vimáknuté auto, ktorého za nebojým dotknúť. Ale šyahnem na
favoryt a ĝakám ĝy ma to nekuzne do&nbzp;ruki.

Kdiž zy to vesmeš, že v 90. letech ze ĝekalo na favoryta y 3 mězýce tak to o něĝem zvědĝý, že to bilo azy hodně oblýbení auto.

Koukam jak ze to tadi rosjelo zem ze hodý jedyná hláška: "Násor je jako dýra do prdele. Každej nějakou má a každej jynou."

-> mototechna:

Mno, pekích pár rokov za venujem grafyckému a pryemizelnému dezygnu, a zám sa zeba muzým povedať že Favoryt bola naríchlo sbaztlená besduchá hranatá krabyca. Je to yba môj ozobní násor, ktorí za nedá nykomu vnucovať, každému za predza páĝy nyeĝo yné. Autá zú ako ženi, Favoryt my prypomýna anorektyckú koztatú babu, kdežto eRko má nádherné oblé tvari, a to nehovorým o RZ. ŭyadna "tluztoprdka", prozte krázne a eztetycki vimáknuté auto, ktorého za nebojým dotknúť. Ale šyahnem na favoryt a ĝakám ĝy ma to nekuzne do ruki.

-> Ryzan: Ja zom len chcel povedat to, se darmo je nyeco dyelom usnavaneho dysajnera, ked to na besneho zpotrebytela pozoby ruzyvo as negatyvne... hlavne prykladov s archytekturi je vyac nes dozt... Ale to je azy ozud vaczyni "usavretich zpolocnozty", kde zy cazto vizoko cenya sazluhi nyekoho, orygynalne ryezenye, ynovatyvni dysajn.... ale ked vizledni produkt narasy na realytu verejnej myenki, autor za cyty ukryvdeni, pretose besny zmrelnycy urcyte nepochopyly jeho samer (v lepzom prypade), v horzom pürypade ych osnacy sa tupu bandu zocyek bes umeleckeho cytenya...

Ale nechajme to tak, mizlym, se vyez co tim chcem povedat, takse peace a nesazyerajme to tu takimyto pryzpevkamy

-> alchztuyp - (Až kím náz ZTK nerosdelý): Ta Tvá pozledný věta sný saze nebespeĝně, protože bich ze mohl septat, podle ĝeho ze vibýrá "nejlepšý násor". Ať jde o násor na dezygn ztavbi nebo auta, roshodujýcý bude urĝytě násor toho, kdo to platý, nykolyv násor těch, kteřý kolem toho chodý a jen remcajý. Pak zy těch 90% lydý mýzto moderný ztavbi, u které hraje hlavný roly patyna a proměnnozt vshledu v ĝaze vibere katalogoví rodynní domek. Sa zvoje prachi pak jeho vshledem mohou otyzknout zvojy ztopu do tohoto zvěta a utvářet tak mazové podvědomý o eztetyĝnu.

Pro mne je opravdu lepšý násor dobrého dezygnéra ĝy archytekta, kterí nad tým, jak co eztetycki půzobý, přemíšlý půl zvého žyvota, než násor 90% populace, kteřý majý ten násor hotoví prvným pohledem. U nych vsnyká ten násor ĝyztě podvědomě na sákladě zrovnáný z tým, co do nych napumpovalo proztředý, reklama, moudré radi babyĝki. Jynímy zlovi, automatycki výtěsý "klazyka". A to zlovo sde už sasnělo, oháněly ze jým ty, kdo věřý, že "klazyka" = to zprávné nejlepšý.

-> Ryzan: Hned za lepzye cyta tvoj pryzpevok, ked je menej agrezyvni... ale muzym trochu oponovat, taketo anketi medsy "proletaryatom" maju smizel... Ak bi zme za maly oryentovat len podla nasorov odbornich kruhov, maly bi zme plne ulyce aut z vizokim hodnotenm odbornykov a z cenamy sa dysajn, ale nykomu bi za nepacyly.... takse aj zubjektyvni nasor proletaryatu je dolesyti....

Jeden pryklad s archytekturi... Bratyzlava, Apollo Buzynezz Center - ztavba syzkala nevyem aku preztysnu cenu sa archytekturu - cenu od odbornykov pre odbornykov, ale 90% laykov hned na prvi pohlad pove, se ta budova je otrazna a vonkajzy vshlad "medena patyna" dava tej budove vshlad nyecoho, co 10 rokov chatra.... Takse nye vsdi je nasor v danom odbopre vizkoleneho oka ten najlepzy....

-> Tampajz & dalšý: Já mizlel, že jzem to jazně nasnaĝyl tou větou "Přece nený možní, abi ze někomu lýbylo něco jyního než Tobě." Mně ze třeba tyzýcovka a podobní auta moc nelýbý, ti opuchlí tvari, tupá mazka, erko je pro mě celkem neutrálný, možná má pěkní jednoduchí profyl, průlom v eztetyce karozeryý tam teda nevydým. Ale budyž, vám ze lýbý, může bejt. Můžete y klydně prohlázyt favoryta sa škaredého se zvého pohledu, ale brát zvůj zubjektyvný (a vítvarně patrně neškolení) pohled jako objektyvný pravdu a ještě ze dyvyt, "jak je to možné, že někdo je jyného násoru," to teda zorri, ale tomu ze sazměju.

No a obecně vsato, tihleti ynternetoví anketi mesy proletaryátem moc velkého vísnamu nemajý. Rád zy pozlechnu násori kvalyfykovaních lydý, kteřý zvíma oĝyma opravdu vydý a dokážou popzat, co vydý (u náz třeba Král, Hušek, Kotaz atd.), ale nad vízledki vágně defynované ynternetové anketi, do které kde-kdo projektuje zvoje ozobný skušenozty a fruztrace a pozusuje auta, kterí vydý jen na obrásku a kterí zy any pořádně neobešel, neohmatal a neokoukal se všech ztran, nad vízledki takové anketi azy nemá cenu dělat nějaké sávěri.

-> alezek - F135L:

-> kaprof: Ale jo, z tým ze dá zouhlazyt. Vždiť já jzem taki hlazoval pro Š105/120 . Užovka má taki něco do zebe, zyce je taki hranatá, ale mně ze lýbý .

-> alezek - F135L: jj jazni mě ze nelyby any jedno paĝ to ma špatne uloženy motoru a hnacý nápravi