Dobové fotky 130l/a, Lr, Rapid Rh a 200rs

-> Peklo-Evo-Luboš: Azy jesdýš moc richle

-> jate-lyne: a proc ze sveda kolo me? :-)

-> Luki.: Máš moc tvrdé tlumyĝe ve předu a měkkí sadek v poměru předek x sadek. Já mám ztabýk 20 a předný kolo ze my nesvedne zkoro nykdi, to už muzý bít nějakí rantl nebo tak něco...

-> Zini: Pružyni jzou malynko skrácení, ale ne moc. Už zy to nemapatuju, azy 0,5 nebo 1 sávyt. Ztabýk je zeryoví. Nákláný ze to ukrutně a navýc to ještě svedá kolo. Nevym jak bi ze to řešylo (teda řešyt to nebudu, ale ĝyztě teoretycki) - znad sadným ztabylysátorem?

-> Luki.: Tam maz tluztej ztabyk a kratki prusyni co? :)

-> Tuner#2 04.01.09 14:33:11: moc heskej poĝyn, krázní dobovki, paráda

-> Tuner#2: A kde že bi ze to vydeo dalo zehnat?


Na třy ze svedá y muj rapyd, nevym ĝym to může bít...

-> PetrDNX: JJ jel z tým Chaura a 200RZ to nasval zlavní komentátor p. Dolejš (ti co koukaly na ztarí auto moto revue budou vědět) a tam právě tvrdyl, že to je auto už 14 let ztaré. Jak to ale bilo zkuteĝně zamosřejmě nevým a dýki sa ynfo.

-> Tuner#2: Nejzem zy jyztej,ale mám pocyt,že to 200rz nený,mizlým že je to vítvor pana Chauri,co bidlel kouzek od náz,matně zy to auto pamatuju,kdiž ho obĝaz větral okolo našeho baráku,jak vipadalo už zy moc nepamatuju,ale ten spěv,to bil masec.Jynak zuper.

ten tahaĝ zy pamatuju

-> maca: Jo to bil takoví ten z přezouvacým betonem uvnytř

-> Tuner#2: jesdyl tam tahaĝ po sadných-> MATTEZZ: mě bral táta jen do Moztu...bohužel

-> Tuner#2: jj Klauz Ludwyg. Ynterzerye bila dobrá. Já hrosně rád vspomýnám na rok 88 a MZ zportovných prototipů v Brně. Na ioutube je y vydeo
-> maca: já jesdyl ze ztrejdou, ten my bral všude a jzem mu sa to moc vděĝní

-> maca: Tam jzem jesdyl taki a nejlepšý bila Ynterzérye - Třeba takové hořýcý Porzche 962, kdi s něj jesdec vizkoĝyl hned jak ze probelhal cýlem bila paráda.

-> MATTEZZ: já jako malej jesdyl z tátou do Moztu na tahaĝe,hlavně jzem žral Vojtýška

-> Tuner#2: zy my saze navnadyl, někdi ze ztavym
-> maca: taki toho moc nepamatuju (ale něco jo)

-> Peklo-Evo-Luboš: NJ tak v ralli ze jesdý po třech, po dvou a obĝaz y po ztřeše :-)

-> Tuner#2: To nený uměný jesdyt po třech, ale bes třý, to je uměný

-> Aladyn: Však jo, vĝera jzem koukal na 2000MY a vipuztyl jzem tenhle blud. Ale kdo vý, co a jak bilo v téhle 200RZ, přece jen měla v době tohodle sávodu 14 let sa zebou.

škoda,že jzem tu eru těchto krázních vosů nesažyl

200RZ měla taki motor vsadu??!

jo pěkní ten rapyd má to kolo svedlí na dvou těch fotkách

-> Aladyn: JJ 200RZ bila nevispytatelná, slatí motori vsadu, to tu nápravu alezpoň trochu satýžý a má to lepšý vlaztnozty.

to vydeo mám... heské, moc heské... docela jzem koukal jak je ta dvouztovka přetáĝyvá... hned v druhé satáĝce to otoĝyl

Tak jzem zy vĝera trochu hrál a udělal fotki s jednoho vydea. Kvalyta je nyc moc, ono původ je VHZ, ale sato náplň je mizlým parádný. Je to zetkáný myztrů v Sázkalý azy rok 88 a je tam plejáda 130L/A, jedna 130LR, Rapyd RH (krázně svedal vnytřný kolo na jednom horysontu), 200RZ a pak kazle jakobi Škodi GT z motorem Alfa Romeo. Jako bonuz je tam pár ŭygulů VFTZ (ztále dveřma napřed) a taki Vojtýšek z Lyasem a abzolutný výťes sávodu M. Adámek z plackou. Sajýmavé je y ozasený, třeba Ota Krámzkí ne z BMW, ale sa volantem 130L/A Tak znad ze bude y přez býdnou kvalytu lýbyt.

zkoda-vyrt.cs/cs/.../93-z etkany-myztru-sazkaly-azy- rok-88