kolik má najeto vaše auto

-> dragon_cb_cz: Jak si motor zajedeš, tak ti slouží. U škodovky s dobře zajetým motorem, kvalitním olejem a vhodným stylem jízdy motor klidně tento nájezd zvládne.

Jsem si vzpomněl na blbca co má 120ku, motor táhne parádně, funguje perfektně, má najeté 54tis. No a ten blbec chce dělat výbrus.

-> minno: Vím, ale motory přes 200 tisíc už jsem taky viděl... asi otázka štěstí, dobrýho oleje, shody náhod... těžko říct. Přeci jen je rozdíl, jestli s tím někdo jezdil dlouhý trasy, nebo krátký postrk a ještě k tomu třeba často s vlekem...

-> Kocvin: Tenhle fakt ne. Akorát myslím jednou měnil hlavu.
Mám od něj nové zadní světla na oužu. Chtěl za to jen rezervu na feldu. (50kč na vraku)

-> miguelias: Jestli vás ten mistr trošku nevodil za nos..

Fabia 1.4 tdi 410 000 km

-> minno: Jak jsem chodil do školy, tak mistr měl kdysi 105ku, a s motorem bez GO najeli 350 000km. Pak ho oddělal jeho syn tím, že nenalel chladící kapalinu.

-> dragon_cb_cz: No ale 320 tis. km je takmer 2x toľko :) Motory do 200 tis. km poznám aj ja, že ešte tak nejako s božou pomocou fungovali :)

-> minno: 120kový motor se skoro 180 tisícema na hrbu jsem měl a fungoval vcelku obstojně - speciálně když vezmu v úvahu chybějící ségrovku na pístním čepu a díky tomu vydřenou drážku ve vložce Olej nežral, neměl moc síly, ale to bylo asi spíš karburátorem (nefunkční druhý stupeň).

-> K1NYO#2: Prvý majiteľ (resp. auto celý čas v rodine)? 320 tis. km na motore 105/120 bez GO sa mi nechce veriť, nech sa akokoľvek snažím. Resp. nechcem si predstaviť, ako ten motor už posledných 100-200 tis. km fungoval a koľko čoho všetkého žral :)

-> Jirik_Tuňák1983: Ty tam taky nejsou Že bych začal udržovat stav poníků v motoru na +- stejné hodnotě jako tisíce na tachometru? U 9-5 by to celkem šlo (na tacho je jen 270 a nějaký drobný, při dovozu to bylo o 50 stočený) a u 900NG možná taky - tam je na tachu 224 tisíc, tak když pořídím Maptun stage 1, tak budu mít ještě tisíc km rezervu

-> dragon_cb_cz 30.06.16 15:38:04: Jako koňý?

Pri 350 000 km som to prestal ratat :D povodny motor bol do 320 000 a bol bez GO :D akoze rozvody menene a stelovane ventile a olej meneny.... Inak nic :D a dodnes je origo motor funkcny a idlozeny v garazi, potom bol tam upraveny motor 120LS a nejak sa zacal varit.... A teraz je tam motor z favoritu :D

-> minno: Nené, přesně 83 tisíc.. teda teď už zas o něco víc..

-> Sejki: Moc nestárnou co? Zvenku vůbec... já bych těch 310 tomu svýmu taky netipoval...

Co mam ted pujceneho Saaba ma najety 414 tisic a kdybych ho stocil na 200 tak si reknes ze tolik snad ani nemuze mit najeto :)

-> Kocvin: takže tak 483 tisíc? :)

Dnes o půl třetí ráno první tisíc s šedou.. :)

-> palinator: FAP filter má ale to neviem koľký, ja som 2. majiteľ a auto mám cca rok

-> david 105:
Kolikátej to má FAP jestli ho ještě vůbec má?

-> palinator: je to Citroen C5 2.2hdi rok 2002
-> Sejki: presne
-> haso: je to vlastne ako predfacelift

-> palinator: c5 pred tou generaciou, ktoru stretnut na cestach dnes

-> palinator: to bude nějakej Francouz...

-> david 105:
Co je to za vozeň?

Cesta do školy na maturity hádam dáme 500 000km

Z práce..

Tak já jsem dneska na 390tis s feldou na plyn. A nyní jezdím za 500Kč natankuju a 550km najedu což pvažuju za slušný a to ji nějak extra nešetřím

-> Radza: Ducato

-> Sejki - zrušená registrace 12.04.16 18:34:10: Naše tenhle rok překoná 280 tisíc

-> Majki 10.04.16 23:49:43:

Vcera tam padlo 234567 km

-> Sejki: Chybí mi (dle tachometru) asi 8tis. do stejný hodnoty... ;-)

Dneska na OI 300000km

-> dragon_cb_cz 06.04.16 16:19:45: vždycky si vzpomenu na tohle a myschska

-> palinator: Tak zase při troše férovosti, 900C stála na přelomu 80tých qa 90tých určitě o hodně (hodně hodně) víc než Favorit... a taky to byla skoro kusová výroba

-> dragon_cb_cz:
Když to vezmu do souvislosti s požadavky Hrdličky v roce 86 nebo kolik že má mít Favorit životnost ne 80, ale 240 tisíc km, tak mi to přijde docela k smíchu. A trochu bych si přál mít do konstrukce větší možnost vidět.

-> Luky: Skoro bych věřil, že se nestáčelo

-> dragon_cb_cz: po kolikáté?

Tohle má dobrej nálet: auto.bazos.cz/inzerat/... /SAAB-900-20.php

-> Petr98 06.04.16 10:56:42: To musí být pan taxikář docela masochista. Pamatuji si, že když jsme si objednávali taxála v pátek večír ve městě, tak jsme samozřejmě nebyli jediní a na taxály čekali i další člověci. V té době jezdily dnes už staré, ale tehdy zánovní mergly, baworáky a z našich značek pak Favorit nebo Forman. To byla vždycky nejvíc prdel, jak přijel mercedes, audina a pak Favorit. První dvě auta odjela plně naložena a Favorit pořád stál. Nakonec musel řidič vylézt a zeptat se zda si někdo objednával taxíka. Překvapivě z těch stojících nikdo.

-> palinator: Nevím, je to Fab. I. gen a ty budíky tam jsou z výroby,

-> Boomber: ja jel taxikem hatepeckem a mel najeto 570000.

-> Boomber:
Když je to rok 2006, tak proč to má starý budíky?

Škoda Fabia 1,2 HTP, r.v. 2006. Na autě je vše původní - tlumiče, hlava, těsnění pod hlavou, rozvody atd. Jen se měnily brzdy a výfuk. celkem dobrý výkon na tak kritizovaný motor. A pořád velice pěkně jede a šlape jak hodinky.

-> Peklo: Boxer?

No možná spolu jeste něco dáme 361362

Včera v noci - bych řekl, že je to tak poločas :-)

-> Jirik_Tuňák1983: