Spotřeba vašeho auta?

Dnes jsem viděl Opel Combo nějaké rozvozny jídla a ten hulil jak sestřelenej dvouplošník.
Benzíňák, resp. vůz spalující směs benzínu a oleje v poměru 1:1. Smrděl jako prase.

-> Jumbo: Demagogie fungovala, funguje a fungovat bude :-)

-> King: Funguje? Nefunguje, tak vidis...

-> Jumbo: Nemuzu si pomoct, ale medialni mrdky od sebe dokola opisujou vety typu: "Stát aktuálně trápí daleko horší problém, po českých silnicích podle odhadu ÚAMK jezdí zhruba milion vozů s nefunkčním nebo odstraněným filtrem pevných částic (DPF)..."

Nefunkcni nebo odstranenej filtr si fakt nepredstavuju jako filtr, kterej na aute nebyl, kdyz sjizdelo z vyrobni linky.

-> King: Jen drobnost. Oni rikaji, ze jezdi az milion aut BEZ DPF, coz by asi i odpovidalo, pokud do toho pocitaji i vozy, co DPF nikdy nemely... Ale kdyby dali realne cislo, nebylo by to tak sokujici...

-> palinator: Áno :-) A protoze prave bezi medialni hon na vykuchany "palivovy " filtry u dieselu, tak jsem neopomnel vytahnout bilej hadrik a proprstovat tu mirne rozplacnutou rouru od kamen, co mam vzadu a vysledek by jiste potesil i bolsevika Cizinskyho :-) Akorat by me zajimalo kam chodej "eksperti " na ty cisla, ze u nas jezdi odhadem az milion dieselu s vykuchanym DPF. Kdyz si vezmu, ze se filtry zacaly masove nasazovat az nekdy po roce 2008, ne vsechny prodany auta jsou ropaci a ne kazdej si to riskne udelat, tak to vypada, ze si ze me nekdo snazi delat prdel jako obvykle :-)
Tady ma u me policie maly bezvyznamny plus, protoze (aspon podle prohlaseni) se nehodlaj podilet na kontrolach pomoci bilych kapesnicku a pokud narazej vylozenej sazomet, bude se to resit exaktnim merenim a ne mozkovym myslenim :-)

-> Matsoft:
Jemu už brikety za běžnýho provozu z vejfuku nepadaj, maximálně jedna velká pětikilová briketa za 300 tkm.

-> King: No to sice slagr neni... Jenze ma to jednu malou vadu... Kadle kadle bych si nikdy nekoupil :-D Neb mi nafta smrdi a taktez nejsem priznivce padajicich briget z vyfuku.

-> palinator: Nebude to samo o sebe tak zlé , ja som včera išiel z cca 330km najazdenými len po meste a najbližšom okolí a niečo pod pol nádrže na výlet a dorazil som to cca 570km a 60 ukazovalo dojazd , dotankovať sa mi podarilo až 51L do cvaknutia to mi vychádza na ten hadraplán kombinovaná spotreba okolo 9L čo je super ... horšia je tá katastrofálne malá nádrž

-> StepaNoFUN:
Tak 4x4 to je tak min 0,5l navíc ne?

-> StepaNoFUN: Tak to neco delas spatne, staci si prohlidnout historii vlakna :-) Nedavno jsem tahnul bawem kamose na lane z Prahee a dlohodoba spotreba mi pri tom klesla z 6,2 na 6,1 - byla to jenom nakupni taska Spark a v podstate nebylo cejtit, ze neco tahnu :-)
Ale jinak co jsem mel docasne sluzebni chrochtavou koktu 1,6 4kolku, tak to zralo podobne jako tobe.

-> Jirik_Tuňák1983 03.07.17 11:21:18:

-> King: mám ciplou 4kolu a 4 jsou nedostiznej sen. Normálně 5-5,5, s karavanem pres 8.

-> Matsoft: No jo, ale kdyz si to prepocitas na prumernou starou koktu kadle-kadle, ktera jezdi "fpohode za čtyřy na sto ", tak to takovej slagr neni :-)

Octavia 1.6/74kW LPG - vetsinou mesto a vetsinou s klimou... 9.5 - 10.5l/100km LPG. Na dalku vyzkouseno, ze cca 8.7l/100km. Puvodne mi ta spotreba trosku stvala, ale pak jsem si to prepocital na benzin... a jsem spokojen....

-> Jirik_Tuňák1983: odpovedal si si sám , mnohovalec

-> suri 03.07.17 16:14:21: 9,5-10,5 100 oktánu, akorát nevím u čeho, ale když si připadáš tajemnej zajímavější, tak si buď.

-> Jirik_Tuňák1983: to nevadí

-> suri 03.07.17 14:36:41: Já akorát furt nevím o čem mluvíš.

-> Jirik_Tuňák1983: neviem čo je to mnoho na dnešnú dobu , predpísaný je tam 95 ale vzhľadom na to aký to má kompresný pomer to asi nemysleli v koncerne celkom vážne

-> ogi 03.07.17 07:35:21: kombik, 1,3mpi, podobne trasy - do 6,5 l (v zime vic, ale nikdy to neslo pres 7), s lehkou nohou do 90km/h i pod sest - rekord jsem mel 5,4 :)

-> vhml: když jsem si jel pro Feldu 1,6 mojí škodovkou, majitel říkal, jak je to auto silné...myslel jsem si svoje...ale můžu potvrdit, že krouťák to mělo adekvátní...

-> ogi 03.07.17 12:09:27: na 60km denne jedine LPG a velmi rychle se zaplatí zpátky. A motoricky ideálně 1.6 , kdy vůbec nejde o rozdíl 5kW v maximu, ale o těch nemalejch 40Nm ve 3000ot. I když u Feldu stejně musíš vybrat podle stavu schnilosti, bez ohledu na nějakej zbytek.

Jinak třeba Daves namísto Felicie pořidil Citigo na LPG ( spotřeba 6l LPG ) a jen v nákladech na palivo se mu to asi během tří let zaplatí celý auto zpátky.

-> suri 03.07.17 12:06:11: 9,5-10,5 100 oktánu = to je tuším ten mnohoválec, jak jsi o něm psal?

-> ogi: tak ta spotreba urcite bude okolo 7l a ze ides do predface chvalim ta je krajsia

-> radekp: Já bych zas rád mezi škodováky.

-> Jirik_Tuňák1983: ja neviem , jedno mne jedno žerie 9,5-10,5 100 oktánu
druhé tých 5,5-7,5 podľa trás 95 Naturalu , tretie stojí rozobraté nežerie nič :D

-> suri 03.07.17 11:39:22: Karkule má 1.4 16V s ohromujícími 66 kilowatty a 6q. Jezdí kolem 6,2 - 6,7 jen ve městě. Jakmile se vyjede ven (dálnice, okreska, popř. kombinace město a okolí), spotřeba ještě klesne i s netrénovanou nohou. A to je to docela velké auto (klasický HB, kratší jen o 23 cm oproti OII combi). Teď dokonce koukám, že to má i delší rozvor než OII combi. Nejhorší spotřebu v městském provozu v mrazech měla 7,6.
Jinak s tím jezdí za nízkou spotřebu Saxa 1.1i, které měla předtím, akorát že má navíc komfort, bezpečnost a 400 litrů kufru.

-> ogi: já měl 1,6. Dalo se jezdit mezi 6-7litry. Oproti 1,3 to aspoň jelo. Když ale koukáš hlavně na spotřebu a nevadí ti malé auto, šel bych do malého auta typu Picanto...

-> minno: tieto autá boli tou spotrebou známe , poznám ich viac čo oscilovali aj bežné jazdenie do 6L

-> minno 03.07.17 09:40:00: Fuj hanbáři! Nemůžeš být přeci spokojený s Italem. Na slepicoVWstránkách je to rouhání!

Teraz som dal za posledný týždeň s klasik Puntom 1,2 8V 44kW v podstate "na otočku" 650 km, plne naložené auto (3 dospelé osoby + plný kufor a plne naložená 4. sedačka) + celý čas zapnutá klíma a palubák ukazuje priemernú spotrebu 5,4 l/100. Tak nejako to sedí aj reálne. Dosť veľa sa pochodilo aj po meste (Budapešť), tam sa tá spotreba pohoršila, dovtedy bola 5,1/100.
Tak či tak spokojnosť.

Navíc mat teď s bídou na tu Feldu a to ještě musim prodat pažouta.

-> Venca. 03.07.17 08:57:27: Kdybych jezdil denně 200km asi bych se rozmejšlel, na těch 60km mi filcka stačí.
Facelift je hnusnej, navíc kit car byl předface...

-> ogi: jinak teda ja jezdil za cca 7.5 nejmin, ale byl to jednobod, mpi umi za min. A proc vlastne predfacelift?

-> ogi: jses si jistej, ze chces takovou cestu denne jezdit felicii? Vybral bych neco novejsiho plus plyn a naklady na koupi se za chvilku srovnaj...

-> ogi: dlhodobo mám okolo 6,37 l/100km pri 1.3 MPi 50kW, ale niekoľko krát sa mi podarilo aj okolo 5,7l/100km

Passat rok 2004 spotreba 4.5-5 litru. Na nadrz najedu nejakych 1200km. Jezdim cca 30 km a z toho mesto (40% a mimomesto 60% ) za me s autem velka spokojenost.

Hoši, dotaz. Plánuju náhradu za Peugeota a tak se možná vrátím mezi Šípáky. Pokukuji po felicii(krátká ideálně předfacelift) a zajímala by mě reálná spotřeba Felicie 1,3/1,6. Diesela zatim spíš nechci. Jezdim denně cca. 50-60km, 50/50 město/mimo město.
S 306 HDi jsem jezdil za 6litrů nafty, je mi jasný, že na to se nedostanu, ale kolik reálně s feldou? 7-8Litrů?

-> saskyn2 21.05.17 15:47:18: Jo, ta cenovka za vanu mne fakt překvapila. I ta čína za trojku byla docela síla
A těsnění a uchycení té vany také vymýšlel inteligent. Nebo jsem moc zhejčkanej ze škodovek

-> Nwkt: Od čipu se s tím jezdí lip a úspornejc. Ale je fakt, že to je ciply už podruhý. Když jsem to koupil, byl v tom ABT (nevěděl jsem) A nejelo to a zralo to. Teď to trochu jede. Sériovou jednotku jsem tudiz nezkoušel.

-> StepaNoFUN: Máš to čiplý, to není tak úsporný

V pátek jsem s megaúsporným 1,9TDi dojel z domova za Českej Krumlov za průměr 9,5l/100km, dnes cesta domů za 8,1/100km... Pohyb po okolí o víkendu za odhadem 6,5 na 100 (to jsem moc nekoukal - nebyl čas)...
Ale je fakt, že v pátek většinou protivítr, když ne, tak foukalo ze strany, takže se nedao moc "jet", samá kolona, na několika místech semtamfóry (jenom Krumlov jsem projížděl přes 40 minut), dneska celkem pohoda - svetla asi na 2 místech a relativně klid, foukat začalo víc až skoro doma.
Jinak spotřeba je s karavanem vážícím cca tunu a rakví na střeše...

-> Bukaj: Vany u toho prohnívají zcela běžně, za poslední rok jsem měnil asi 2. Prdel je že ta originál sračkofijatvana stojí asi 12000. Čína stojí 2200, je z asi tak 3x silnějšího plechu než originál, ale pasuje asi jako thajvanský blatníky na škodovku

-> Bukaj: no ten o 2 roky starší je fiat čistokrevnej :D ten sice moc nejede moc nežere ale za to drží už téměř 300 000 :D

-> Tomaso435: Iveco motory maj snad všechna Ducata - jedinej problém s motorem na tom, kterým jsem jezdil já, bylo, že prorezla olejová vana (u 4 roky starého vozu), ale za to nemohli Italové, ale Němci (odkud to bylo dovezené), kteří s tím jezdili snad v solném dole...

-> Bukaj: tohle má Iveco motor.. v oleji sou špony, imrvére to hlásí chybu filtru pevných částic, na 1000km to dává tak 1,5L oleje, a jezdí to za nesmyslných 14... tedy když to není v nouzáku zrovna :D
Nikdo neví co s tím ... že by egr?

-> Tomaso435: Taky dobrej oddíl.
"Naše" firemní Ducata byla motoricky bezproblémová, zato Jumper (předchozí generace) se (ne)řešil asi rok a půl a posledního půl roku žral vodu...
...pak umřel šéf a ten Jumper asi dodnes stojí ve firemní garáži...

firemní Ducato už asi pul roku v nouzáku kopce to dává max 50kmh :D

-> Bukaj: si vyrátaj 500km na pol nádrže :-D