Podložky pod pružiny

-> fobust: ok, díky za info

-> K.D.B.: díky za foto, taky to chci na garde :) Tam to mám zatím takto a nepatrně bych to ještě rád zvýšil

Na Garde mám na zadku 3cm, a je to pro mne akorát...

Ja mám na Š130 20 mm hrubé podložky zo silonu. Bez najmenších problémov. Auto stojí takmer rovno. Ľavá strana je úplne rovno, pravá má trochu "vrazené" kolo, lebo šikmé rameno je viacej deformované. Okrem podložiek som upravil aj oká na priečke prevodovky, aby kompenzovali deformáciu šikmých ramien. To som robil od oka. Kým na ľavej strane to stačilo, vpravo to mohlo byť trochu viacej.

-> ajok: ano, to jsem zapomněl podotknout, že jsem uvažoval pouze o 2cm. Taky mi to tak přijde rozumny

-> Kilián 21.01.26 18:12:47: vic jak 2 cm bych nedaval 40 mm je silene moc, s tim budou problemy...

Oživím mrtvolu, kluci máte někdo zkušenost s tímto bazmektem :)
auto.bazos.cz/inzeraty/po dlozka-vinute

Chtěl bych to na unavené sériové pružiny a na takové to nedělní ježdění, žádná divočina :)

-> Michal N 283:

-> castrol: alebo cement do kufra a bude krásne nízka

-> stepan: 2 mechy vapna a ono sa to zrovna

-> Maťulo:

-> afro100: to nerieš! hlavne že to na piču vyzerá!

-> stepan: na to sere biely tesák, stejne jak na to, ze su kola do V a pri prvom prudsom prejazde zatackou to pravdepodobne pojde na budu ..

-> Matej Hanus: A jízdní vlastnosti jsou super na mnohem měkčích pružinách, jo?

Chlapci a nebolo by jednodukšie si zohnať struny z rapidy ktore maju 13 závitov (klasika škoda 120 l má 10 závitov) a napchať ich tam ?? ja som to tak spravil a som nadmieru spokojný

-> Klubko_: rozhodně úplně v pohodě

Je vhodny pouzit jako material podlozek pod predni pruziny na eMko silon? Mozna to budu chtit trochu zvednout a mam doma vholdnej spalek silonu, tak se ptam.

-> tami: díky za postřeh, tak už vím, jak na to

Dobrá je kombinace podložek pod pružiny( mám je z pertinaxu výška 7 mm,na jedné straně zaoblená hrana,aby sedla do držáku pružiny) a mezizávitové gumy,pěkně to zvedlo a přitvrdilo zadek na kyvce .Podložky na každý konec pružiny a nezizávitovku na střed,dělal jsem to při výměně vyztužených podélných ramen,a když jsem to spustil ze zvedáku,až jsem se lekl,kola byla jako na T 148,ale po krátkém projetí si to pěkně sedlo a max. spokojenost.

-> dragon_cb_cz: zkusím mu napsat, díky moc

-> Star LC20: romanis.cz/mezizavitove_g umy.html posílá na dobírku co se pamatuju. A na škodovku je myslím vhodný ten střední typ, ale případně se ho raději zeptej.

-> Star LC20: ach so

-> dragon_cb_cz: vlastně jo, když o tom přemýšlím, máš pravdu. Kde se dá něco takovýho sehnat?
-> bibendum30: supr, neměl bys rozměry ?
-> MOLSO: mám to na cukríka, tam už kyvka je

-> Star LC20: Funguje to i proti Ačkům na kyvce, prostě ta pružina si v jednom místě nesedne tak moc jako normálně. Zkušenost jiných říká, že na běžná Ačka z unavených pružin to stačí

-> Star LC20: Z profilu

-> Star LC20: shora

-> Star LC20: necudzopasím len ti pripominam ze ked tam das komplet pruzina - domcek z kyvky, bude to v prijatelnej vyske a tuhsie

-> minno: no klidně, neměl bys rozměry Té podložky? Že bych si to někde nechal vyrobit
-> MOLSO: zase cizopasíš na mým threadu ty kryso?
-> bibendum30: jojo, klidně nahrej, budu rád
-> dragon_cb_cz: mně jde o to zvětšit světlou výšku, tohle spíš eliminuje propružení, něco jako svaření sousedních závitů k sobě

EDIT: Jinak to mám na cukříka, kterej je osazen kyfkou =)

-> Star LC20: A nebo mezizávitová guma do pružin.

-> Star LC20: Pokud potřebuješ podložky pod pružiny...můžu ti sem nahrát fotky

-> Star LC20: neco z neceho - péra a domečky ze 120 nekam - do oxarda

-> Star LC20: a čo podložka ako je na prvom obrázku dole?

Využiju stávající tému....taktéž řeším tuhle záležitost, a sice unavený pružiny, tak bych chtěl zadek trochu přizvednout. Ptže je tohle vlákno už zastaralý, dávám otázku znovu >

má teď někdo nějaký aktual. postřehy, jak by mohlo/mělo vypadat "něco" z "něčeho", co bych "někam" (asi nad domek) vsadil, a tím by vzrostla světlá výška auta? Nebo třeba kdo něco takovýho vyráběl apod.

Díky za případný postřehy.

Ty rohy by se musely ořezat, aby to tam dobře sedělo. Já sem si takové podložky nechal dělat pod domky s pertinaxu (lehký,pevný) a musel sem je ořezat přesně dle tvaru dosadecí plochy na domku. Jinak mě to stálo jednoho půl litra domácí lihoviny.

asi by se to muselo trochu ořezat aby se to tam veslo ne?aspon ty rohy ja tam mam ložiska z diferaku z 1203ky a plni to stejnej učel

-> minno:
Jednoduše řečeno, měníš světlou výšku a z toho vyplývá změna odklonu kola...

-> Tuner#2: no, to je síce pravda, ale to je už skôr taký vedľajší efekt, takže označovať tie podložky ako "podložky pro serizeni priklonu zadniho kola" mi neprijde ako celkom správne označenie.

-> minno: Tím, že auto zvedneš změníš příklon, respektive odklon kola.

-> Petrson: príklon určite nijako
-> Klubko_: no mám pripravené podložky pod pružinu, zajtra idem na to. Uvidím, čo to spraví. Jednu dám zhora, druhú zdola, obidve po 5 mm.

-> Tuner#2: JJ. Hold někdo se na hlouposti ostatních těží peníze.

-> vhml: špatně :)))

-> Petrson: Koukám stejné nápady jako jsem měl. Každopádně podložka pod domek za 2500,- je mazec :-))

-> Petrson: nevím jak by to rval pod domek 1000-110 :-D

taky to vidim jedine pod domek
-> minno: takova podlozka by mohla vyresit tvuj problem ne? Nebo uz mas auto rovne? Ted mi nejak uniklo, jak jsi na tom.

-> Petrson: podle mě jde o eliminaci unavenosti pružiny...

-> minno: ale pak mi teda nejde na rozum jak se tím změní příklon kola

-> Petrson: v takomto prevedení to môže byť jedine pod horný domček

-> jerzy: taky mě to napadlo ale nevím no chtělo by to znát míry.

-> Petrson: a není to třeba podložka pod, resp. nad domek?

Taky jsem nějak nechápal

chci se zeptat jestli někdo z vás nevím k čemu spíš proč je takováhle podložka
podložky pod péra
podložky z duralu pod zadní pružiny pérování na Škodu 1000 až Rapid pro seřízení příklonu zadního kola. Síla podložky 5 a 10 mm.