kyvka bubny

-> minno: Tak treba to jde :) Kazdoapdne ani jednou ani druhou metodou nic nezkazi... Pokud si nekod myslel, ze sem do toho rezal kladivem jako hluchej do vrat, tak to fakt ne :) Stacilo lehoucce lepnut aby se to mirne pohlo a uz to slo...

-> Syny: no ved OK :) mne to zas prstami slo vzdy uplne krasne a nikdy sa mi nikde nic nezacvaklo, ani nesposobilo bolest :)

-> minno: Tyvoe neni bouchat jako bouchat... Staci mirne poklepat kladivem nebo cimkoliv jinym na ten konec a samostav sjede do puvodni pozice... Prstama sem to zkousel a fakt mi to neslo, navic se mi to do prstu zarizlo a bolelo to. Staci malinke klapnuti kaldivem a je to hned v puvodni poloze...

-> Syny: no to búchanie kladivom do samostavu som veruže ani ja moc nepochopil To by ma teda v živote ani len nenapadlo do toho búchať. Však normálne chytím medzi prsty tie dva kolieska a odklopením ten mechanizmus samostavu uvoľním a netreba nikde nič búchať.

-> mixal.s: Ja to udelal taky a ziju... Jak jinak se to chces naucit... Pokud si to delas na svym aute, tak je predpoklad, ze nejsi debil a udelas to dobre aby ses nekde nezabil... Samozrejme poustet se do toho uplne bez informaci a znalosti je kravina, ale kdyz uz najaky zaklady mas, tak se to necha a zbytek te nauci praxe...

preboha, naco sa niekto pusta do opravy niecoho takeho ako su brzdy, ked o tom nema vobec sajnu???? co sa chcete pozabijat? to nie je bicykel..........

-> Jozka: No proste trosicku poklepu na ten koneca samostav si sam sjede do vychozi polohy... Na tom nevidim nic strasnyho... Ne ze do toho mlatim kaldivem

-> Syny 07.11.09 18:08:39: Vy do toho tlučete kladivem ? Když je to nově sestavený, tak by mělo stačit odpáčit proti tahu pružiny ty "kladky" šroubovákem a samostav ochotně skočí do výchozí polohy sám.

Jinak se mi to jeví jako rarita - když je nový obložení i buben, je to na fest, ale že by nešel nasadit vůbec? Pokud ovšem není nezůstaly matice lan na vahadle ruční brzdy natočený do polohy odpovídající obložení ošoupanýmu skoro na plech..

-> skodovak: hejbal sem s tim vsilijak al vzdycky bylo misto kde to nazapadlo ...-> petr s: nemam ji zapojenou pro jistotu -> Syny: no ted už to vim :)

-> Čmoud: Nechapu co si mi psal, ale nohavici vymezis tesnenima...

-> Čmoud: Tak povol ruční brzdu může to viset na lanku

-> Čmoud: ¨petr myslí pakny vůči bubnu atd. prostě všema způsobama zkusit to tam dostat,pokud jsi teda nezkoušel...

-> petr s: toho sem se neska nazkoušel mraky ...:(

-> Čmoud: Porovnat myslím dát trochu doprava doleva nahoru dolů a nic nepilovat

-> Čmoud: asi jo

-> skodovak: vezmu to paknach to bude rozumnějsi :)

-> Čmoud: hlavně si tu rozpěrku nespilij tam kde ti to drží nastavenou páku ručky a jinak asi tak jak řikáš..

-> petr s: ja nemam s cim no

-> Čmoud: Někdy je stačí jenom porovnat

-> skodovak: no to nemam ale pilnik jo tak budu postupně pilovat dokud se tam vejde buben skladani brzd už mam nacviceny za dnesek :-D

-> Čmoud: jj,teoreticky to je jedno,jak řikám obojí se dá nahradit,pokud máš případně jinou rozpěrku spiluj ji,jestli nemáš spiluj pakny koupíš nový nebo navaříš cos ubral...udělej asi co se ti bude dělat líp ničim jinym to už být nemůže a popřípadě obojí s trošku vybavenou dílnou napravíš

-> skodovak: jako myslíš na paknach ?

-> Čmoud: no obojí se dá koupit možná bych osobně ubral v drážkách

-> skodovak: ja už puvodni pakny nemam

-> Syny: no ty myslíš toho cepu hlavniho ja myslím nohavice ...-> skodovak: no už sem nad tim premyslel skusím vzit tu rozpěrku pilnikem a pak se uvidi co se bude dit :)

-> Čmoud: Vule se vymezuje podlozkama... A stocenim bubnu si hovno pomuzes ;) Protoze buben ma urcitej prumer a stocit jde cca jen o 2mm na prumer a pak uz je nepouzitelnej...

-> Čmoud: Hele ještě si změř tu drážku co do toho zapadá ta rozpěrka to co drží pakny od sebe,jestli to oproti tomu cos tam měl nejni moc mělký to by taky mohlo bejt...a myslim si že kdyby se to lehce vzalo pilníkem že bys to dohnal..jedno se dá řešit druhym..

ještě nevi někdo jaka byla origo tloušťka obloženi na paknach ?

-> Čmoud: Zní to hrozivě ale není to vubec tak hrozný,prostě je to o čase a trpělivosti a zkoušet a zkoušet...Jinou pokličku dát nemůžeš kuli těm kroužkum co středí diferák..každá je jinak hluboká a podělal bys víc než získal..Čim dýl si s tim hraješ tim víc zjišťuješ co tě na tak jednoduchym autě může zaskočit

-> skodovak: na jaře to votestuju bez tesněni nebo uvidim jestli bude cas :)pri nejhorsim se bude stahovat no :)

-> Čmoud: Jak pokličku dáváš na převodovku tam má být jaké bylo,dnes už se koupí prostě slabší..Z venku jak stahuješ nohavici k tý pokličce má být silnější...zkus to bez něj co to bude dělat,pokud to bude i bez těsnění volný pak budeš muset sáhnout na tu pokličku soustruhem a zbytek už zkoušením dohoníš k dokonalosti...Já si koupil různé síly papíru na těsnění a ladil jsem to do dokonalosti,v obchodě maj jen dvě síly těsnění..Osobně jsem to dal jen na papír lukopren jsem nedával kuli usnadnění příští demontáže.Nicméně vůli jsem měl poměrně velkou a pokličky jsem sebral o 1.5mm a bylo to moc..myslím že na normální vůli stačí 1mm bohatě a máš možnost s tim šachovat..

-> skodovak: slabší ?tak teoreticky bych tam mohl dat jenom tmel ...

-> Čmoud: TAK to já už vím jak na nohavice..Buď slabší těsnění,nebo stočit na soustruhu tu pokličku co je mezi nohavicí a převodovkou..

-> Syny: no já necham stočit na jaře bubny a uvidim ...a druhej problem co nastal je že ma nohavice vuli a nevím co s tím :(

-> Čmoud: Tak par lidi tu melo problemy, ze oblozeni bylo tlustsi a bubny tam nesli, ale vic te toho nereknu, protoze me se to nestalo, ja mam novy origo pakny a ty tam jdou...

-> Syny: o sou novy pakny vsechny perka vostali jenom samostav a rozpěrka a ta pak na ručni brzdu krom tehhle veci je vše nove

-> Čmoud: Pokud dojel uplne az na konec, tak by tam buben mel jit... daval si novy pakny nebo ne?

tak sem tam dnes byl ...udělal sem co ste řikali praštil sem na to ze spoda kladivem atd a ten samostav opravdu tak zajel ale stejně nešel buben nasadit tak už si nevím rady ....

-> Nwkt: jeden aby se s toho vojel... já vždycky bral fragokov protože ten prešovskej se mi nezdál a neslyšel jsem na něj moc dobrý věci..a ono ejhle..

-> Syny: já tě chápu jen ted nedokážu říct...kouknu zítra...Každopádně na mé první škodovce byla kombinace poslilovač na 22 a válec 19 a makalo to luxusně..ale to jen pro zajímavost

-> skodovak: Ale ono jde i o ten spodek :)

-> skodovak: Zase fragokov, zatim 3/4 roku drží

-> Syny: jasný takovej tam ted mám...minimálně vršek určitě

-> Nwkt: Jinej?myslim značku

-> skodovak: Ten trn co ma jit do valce 19 vypada cca takhle:

-> skodovak: Asi gumičky, já to nezkoumal, potřeboval jsem na STK, tak jsem koupil celej novej

-> Nwkt: No a co by s nim bylo? gumičky nebo celej v háji?...já měl za dobu co jezdim tak 4 možná víc a nebyl problém..

-> skodovak: Jeden fragokov mi tam vdržel asi 3/4 roku(teda podle původního majitele, dával novej)

-> Nwkt: člověče tak to už by byl vrchol ale..

-> Syny: zsr..at hnusná práce..je to možný to mě nenapadlo...ale byl ne 19ku od jak živa a nic až na ten válec druhej to blblo..budu to muset zkusit teda....Ale když bude předepsaná ta nastavená vůle tak je podle fuk co máš a nemáš za spodek ne? pohybuješ s tim stejně..