Renovace Alu kol

-> radekp: vypadají moc hezky, to se ti povedlo ;o)

výsledek na autě

A potom na střed vakuové naprášení mosazí

Střed - odstraněn komaxit a vyleštěný límec

tak vypadalo celé

Tak já taky přispěji

ARC s povrchovou úpravou vytvořenou solí

-> ogi: Já viděl snad i 8 nebo 9x15 a rozteč 4x130

tak abych uvedl na pravou miru ten komaxit na al kola.Kdyz jeto poradne opiskovane,a pred samotnym lakovanim vypaleno v peci na 200 stupnu na 20 min.tak pak ta barva drzi jak fik,a neni mozny abyse to loupalo.Ja lakuji kola po opiskovani zakladni barvou s 80procenty zinkoveho prasku a pak teprve finalni barvu.Jinak kyt se pouziva s hlinikovym praskem a stopro vadrzi v te peci na 200stupnu.jinak ohledne cen piskovani,pavuciny za sadu je 1350,-,normalni plechace 140,-,a ja nechal ty svi otviraky a stalo meto za 4kola 600,-..jinak se piskuje budto kremicitym piskem(dokonale hladky povrch),nebo brokama(trosku hrubsi povrch,ale zaklad a barva to nadherne schova).jinak lakovani a ceny jsou vsude ruzne.napr.13 za sadu bez dokladu 1600,-.

-> PetrDNX: A kde to dělaj??

-> ogi: To chem.odlakování je super,řekl bych.Teď jsem jedny kola takhle nechal zbavit komaxitu a je to paráda,cena i s rovnáním 1200,. za 4 kusy(7x13)

Ty moje jsou 7 a 8J13 a 4x100. Tyhle široký jsem v jiný rozteči snad ani neviděl.

-> ogi: Šíře? rozteč děr?

Nu a takhle vypadaj ty moje:

Kdo neví, jsou to tyhle:

Abych se začal novej projekt trochu hejbat, dám se do kol. Jedná se o ATS Classic 7 a 8J13. Chtěl bych je dát do originálu (lakovaný vnitřek a leštěné čelo a límec) Kola nejsou nijak moc vyžraná, ale už jsou lakovaná. Pískovat se mi je nechce, pak by byl problém s tim leštěnim. Tak mě zajímá chemický odlakování. Máte s tim někdo zkušenosti?? A nebo jiná možnost odstranění starého laku?

-> Max: no snad jo, ještě musím nalakovat pokličky, obout a na jaře snad už na funku.

mam taku otazku.. apolla alebo jupiteri maju mensie ET ??

-> Doyle: myslim že ty žlutý budou funce slušet :-)

-> U-Geen: času málo....když to dělám, musim mit důvod a motivaci -> peníze :-) což nechci praktikovat na každym...

Navíc momentální priorita je dodělat těch asi 5aut co mám rozdělanejch a pak dodělat dílnu. Pak mužu lakovat dnem i nocí ;o)

-> Nwkt 30.10.09 20:25:48: prosím ťa, nemohol by si mi poslať túto fotku na e-mail?? Mám ho v id ďakujem



edit: a teraz ma napadlo aj tú druhú ak by si bol ochotný, keď ju máš vo väčšom rozlíšení dík

-> Max: jo a me Borbety nelaknes, to sou ksefty (no co, spray taky dobrej)

-> U-Geen: jo...cizí prací bych se nechlubil

-> Max: lakovals?

detail ;o)

tady jedny z dalších... :-)

ty se povedly. škoda že nemám foto před, byly strašný...nechal sjem je srovnat a pak dva víkendy práce

-> OndraST: na kola používám hliníkovej kit

-> Zdeněk.: ještě uvidím, mám nějakou představu

-> Doyle: jupíky hoď do originálu, tak jsou přeci nejhezčí

já jsem letos renovoval kolečka na obou autech.Jupitery jsem zbavil komaxitu, který byl děsně popraskaný, byli to takové drobné prasklinky v laku a celkově byli hodně škaredě nastříkané.Konečné barevné provedení ještě nemám úplně rozhodnuté, tak zatím hledám inspiraci

druhé kolečka dostala jen nástřik komaxitem.Byli hodně kopnuté a budou jezdit přes léto prakticky denně.Odstín není originál, tak jsem zvědav jak to bude na funce vypadat

-> MOLSO: ještě že prodávají zlatej alkyton viď

-> Nwkt: to je peknee mozno daco skusim

-> Nwkt: Dík moc, nedokázal jsem si to představit jak by to vypadalo v reálu.

-> OndraST:

-> OndraST: Tohle myslíš?

Drobet posun, jen se ptám zda by někdo neměl fotku alu kol Apollo, popřípadě Meteor II, v barevném provedení, zlatý střed + leštěný límec kola.

a dneska.....



jinak byly v orig narvě takže jsem nedával pískovat ale zkusil jsem ten odstraňovač starých nátěrů....celkem dobrý....byly dost zoxidovaný tak dráťák a flexa udělaly svoje,pak plnič,obrousit a vrchní jsem zkusil alkyton....jen se bojím aby to spolu blbě nereagovalo a nezačlo se to loupat....

včera

před

-> OndraST: na kola používám většinou hliníkovej

-> petr s: OK, já jen abych věděl čím se budu v zimě bavit.

Pokud tady někdo zmiňoval barvu na kola, jezdící v zimě a v soli, tak se mi nejvíc osvědčil alkyton. Lehce jsem je přebrousil a dvakrát natřel. 4 roky a jsou netknutý.

-> Max: Co jsi použil za kit

po metla a laku.

nutno podotknout že po pískování jsem stejně dobrušoval a pak kitoval.

Jak psal zaza...pavučiny, obzvláště malý, jsou peklo. špatně přístupný, blbá práce :-)

po pískování

celé jsem to nečetl....

jeslti stále trváš na komaxitu, v Nemošicích u Pardubic je prášková lakovna.

Mají i pískovací box. Měl jsem tam asi 2 sady kol...cenu už nevim,pískování myslím 100kč/kolo. byly ochotný se domluvit...



já jinak zastávám mokré lakování.

záleží i na zrnitosti písku, podle toho ti udělají dirky nebo díry. Hliníkový kit pod komaxit mám za sebou...neni to dobrý. Pani mi řikala že v pohodě,ale udělalo to bubliny.

Jedinou možnost bych vyděl vycínovat a vybrousit....



Dám foto jedné sady co jsem dělal, tyhle byly pískovány právě v nemošicích :-)



před pískováním

Gryzly 22.09.09 07:06:33 napsal:

Mám tu ted Apolla a říkal jsem si že bych chtěl černý kola

s hliníkovým předkem. Jsou trochu vyžraný. A zajímě mě, když si je

nechám nakomaxitovat na černo a pak na soustruhu přejet povrch kola, jestli

mi na hranách nepopraská ten komaxit. Je docela tvrdej, tak aby se to

neodlouplo po šupinkách.


Před komaxitem bych to samo nechal vypálit, aby to vybublalo.jenze ono to nic nevybubla,cele je to tim ze je tam por,komaxit udela poklicku a pri ohrati ti vzduch v poru prorazi rozpinavosti ven.

6ta ZŠ??

-> Gryzly: A kdo myslíš že to vymyslel? Komaxit nedávej loupe se to po několika zimách

-> Zazaa: No jasně, nemyslel jsem přímo soustruh, ale známý má takový držák udělaný z náboje předního kola, tím uchytí kolo, a opře o něj nějaký motor s převodovkou, aby se to točilo. A pak opracovává nějak, bud nožem, nebo broušením, tu čelní plochu. Jde mi o to jestli to udělat mokrou barvou a po zaschnutí to nechat z čela kola sundat, nebo jestli to mužu nechat v práškové lakovně, vybublat v peci, nakomaxitovat a pak opracovat tu čelní plochu kola. Nevím co udělá vypálený komaxit, jestli se nebude loupat při opracování v šupinách.



Ted třeba ty kola jsou v šedým komaxitu (asi komaxit to je) a jak se to časem otukalo, tak se dostal bordel pod barvu a ted z toho kola klidně sloupnu šupinu 5x3cm.

-> waca: za 1200 plechy. alu za 1400. prace slusna. cena o 50-70pct nizsi nez v Praze.