jake svicky?

-> kury: ja myslim ze jo, musis zkusit. jestli teplejsi nevim nechce se mi hledat jake maji znaceni kopr no

-> Adam6666: Aha. KurníkAle jelo to s nima pěkně F6DP jsou teplejší? Ale asi zatím zustanu u těch fáčkových NGK. Ty by měli fungovat i na kontatním rozdělovači ne?

-> kury: to same to delalo kamosovi na championech za 600kč. je to spatne zvolenou tepelnou hodnotou svicky, nejspis zbytecne studene, smes muzes ladit jak chces.

Ale přitom na fáčkový NGK to jezdí od jara a pohoda. Svíčky teda taky černý, ale elektrody hnědý.Ale ty bosch vydržely fakt jen 100km a dneska už to šlo na 3 válce

Tak mám blbou směs jak kráva A FR5DP po 100km v hajzlu

nejlepší svíčky jsou z pravého včelího vosku...hezky chytají, krásně hoří, svítí a ještě k tomu voní....ty používám já

-> suri: tto je tiez pravda

-> Bobesh: pravda nove brisky uz niesu co byvali

Naposled jsem zkusil vyměnit jeté NGK za nový BRISKy,po pár týdnech nervů jsem zase jetý NGK vrátil zpět a je klid.

-> gabo00000: ja som uvidel

-> gabo00000: ani mna ale ono to pride uvidiš

TAk kabely uz mam.tam neni ani z cegho moc vybirat...Ale ja z toho svickama nechci delat zavodak Ja chci jen nejaky lepsi sivkcy ktery budou davat poradnou jsikru a neco vydrzi.A ne nejaky co sotva zapali a za pul roku je muzu vyhodit Ale Briskum zrovna neverim,hlavne tem levnym.Me zklamaly..ALe nevim co teda dat k tomu bezkontakt zaplovani z fava (uhlikovy kabely) Jestli nejaky Bosch platinovy?

no ja mam kusocek urpaveny motor ale ostavam verny briskom lebo zatial ma nesklamali

asi tak

-> Rider skoda: Kup si origo svíčky pro fávo 136 karb, jak jsem ti říkal a pořád to neřeš Ostrý motor nemáš a mě fungovali i na mém motoru Pro dobrý pocit vem klidně ty NGK. A k těm kabelům, jak se ptáš jinde, taky origo ty modrý teslácký pro karburátorový fávo a je to. Těmahle věcma z toho auta závoďák fakt neuděláš

Kompresi mam prave vetsi hlava cca o 1mm snizena.Takze radsi koupim nejake lepsi...

obycejne brisky

na skodovku bez uprav najlepsie brisky ale s upravami uz treba hladat spravnu tepelnu hodnotu, na znacku sa vykasli, ngk aj brisky po 15tkm km vyzerali uuuplne rovnako. a tych 15tkm sa aj rovnako spravali. akurat ze za jedny ngk mas 3 brisky.

mam jiz zminovane zapalko bezkontakt z fava a hlavfu feldu.Nevim jake svicky dat?NGK nebo Bosch?Ty platinove napr. od Bosche nekdo chvali,jiny zase ne...Tak ted nevim co koupit.