Volvo, Saab a jiná sobí spřežení...

-> jans 30.10.23 19:47:58: Depa, potřebujeme cokoliv za rozumný peníz, ale je klidně starší.
Vůbec se nevyhýbáme ani Renaultu Laguna z poslední ženerace.
Nevyhýbáme se v podstatě žádné značce, ani Škodě Octavia konby.

-> Jirik_Tuňák1983 30.10.23 17:52:14: Budeš kupovat V50?

-> darklord 30.10.23 18:51:39: Hele, to by mohlo být jakoby ono, hele.

-> Jirik_Tuňák1983: subvolfer?

-> Jirik_Tuňák1983 30.10.23 18:36:14: Taky netuším. Co to sakra je?
Jo už vím.
Pro pšípad tragické nechody je fůs fybafen pšímým spalováním

-> isti 30.10.23 17:59:23: Jasný, ale to vlevo?

-> Jirik_Tuňák1983: Kufor?

Nevíte co je toto?

-> U-Geen 16.10.23 18:58:15: Jo, 900NG tak nějak potichu zmizely. Ale cenově pořád nejsou ještě pekelný, tak třeba se hecnu a nechám něco hezkého dotáhnout.

Pokračování zde... skoda-virt.cz/cz/.../1949 08-nadbytecni-lide-ve-firm ach

-> dragon_cb_cz: jo tak :-) ale taky uz asi neni kde brat jiny kusy co?

-> U-Geen 16.10.23 14:32:46: Což drahá, ale hlavně nějak nemůžu najít nikoho kdo by byl ochotný se do toho pustit - a přemlouvat lidi, to dělám nerad.

-> dragon_cb_cz 16.10.23 10:51:16: no dneska je renovace dost draha sranda :-)

-> Jirik_Tuňák1983: Atmo v V70 jezdí čistě dálky kolem 8 litrů s tím, že je auto plně naložený. Město hrůza a dlouhodobě průměrnou mám 8,9l. Vzhledem k tomu komfortu a vůbec všemu, zároveň diskomfortu, který nabízí aktuální nebo desetiletá produkce koncernu, jsem spokojen. A až odpadne nutnost kočárku a dojezdí červená felda, viděl bych to na LPG.

-> U-Geen 15.10.23 22:46:11: Zrovna jsem včera na tu svojí sadu na chalupě koukal, že bych potřeboval auto, kam je nazout A nevím jestli opravovat moje nebo sehnat něco slušného (což už je ořech).

-> Borderer 16.10.23 09:23:04: Akorát ta spotřeba. Nevím jak u tebe v případě atmo, ale u té 2.5T je to docela dost.
Na druhou stranu, když pak člověk vidí, co si kolikrát řekne dnešní benzínová přeplňovaná 1.5....

-> Jirik_Tuňák1983: Jo, je to všechno pěkně masivní a jako bonus sem rád, že sem o všech zmíněných slabinách věděl a většinu jich mám za sebou.

-> Borderer 16.10.23 07:13:14: Oni už prošli a rozebrali takových známých motorů, že člověk kouká, že je to takhle na jedné hromádce na jednom kanálu.

Jinak ten motor je docela kus, člověk byl celý život zvyklý na ty kapesní motůrky....

-> Jirik_Tuňák1983: Hustý video. Jen škoda toho jazyku, protože jede jak dráha a pomalu nestíhám ani číst titulky, když si to mám prohlídnout.

D8, směr Prágl

Dneska jsem viděl kus Zítra to roztočíme drahoušku (aspon myslím, prostě ten druhej díl se Sovákem ).
No a víte v čem jezdil Renda jako taxikář?

a dneska u nas... pekny kola, stav az tak ne

Dnes v ČB

-> Borderer: Dřív jsem je hodně sledoval, jsou skvělí. Tady stará atmo 2.4 pro tebe.
Zajímavé je množství věcí, které na něm jsou oproti 2.5 a novějším jinak. Např. interval na rozvody, klapka, řešení atd.

-> Jirik_Tuňák1983: Nerozumím, co nebude? Od kluků co znám a co prošli různý značky a shodli se v podstate v tom samém, málo peňauzí, tak tam za to zůstanou no jak to říct - bud ti méně schopní, nebo naopak ti všeho schopní. Samozřejmě se to nedá stahovat na všechny a určitě je dost vyjímek a nihkoho nechci urazit.

-> saskyn2 05.10.23 21:15:40: To asi nebude, když já jezdím v Plzni a Borderer někde okolo Liberce. Ale samozřejmě nevím od kterých kluků povídala.

-> darklord 05.10.23 20:58:20: To jsem se domníval, že to tak možná také bude, ale protože jsem BMW ani Medvědes nikdy neměl a s autorizáky tímpádůch zkušenost nemám, tak se o tom nebudu rozepisovat, jednorožče.

Hele myslím si že problém autorizaku je někde úplně jinde než že by tam někoho ponižoval jinak ten váš nebudu komentovat, nevím jak to tam probíhá ale co vím od kluků tak je to ve všech znackach stejný.

-> Jirik_Tuňák1983: ono, to ze v tunajsej komunite udava latku skodovka, este neznamena ze volvo je nejaky jednorozec. Ja som nikdy nemal problem chodit do autorizaku BMW s takmer 20 rocnym autom. A od znamych viem ze aj M-B sa od starych aut neodvracia ako skodovka.

-> Bukaj 05.10.23 20:40:22: Jen se směj, šmoulo. Ona je to fakt taková jiná komunita i v těch servisech. Už to sice není takové, jako před lety, přeci jen byla řada techniků a mechaniků vystřídána mladšími, ale těch aut nejezdí tolik jako koncertu a tak se k tomu tak nějak jinak (zvláštní) přistupuje. Jako kdyby ta švédskočínská automobilka byla z trochu jiné dimenze. Takže tam tě fakt nikdo neponižuje, že jsi přijel s autem z roku 2001 apod. Ono taky hodně lidí neví, zda kvůli tomu "kultu" to auto denně provozuješ a nebo ho sušíš jako sběratelský kousek. Právě proto i dnes běžně potkáváš stále v provozu i S60, V70, XC70 a XC90 starších generací i v USA, byť to početní zastoupení není tak silné.

-> Borderer 05.10.23 13:06:36: Že bych zkusil autorizák se svou S70?

-> Borderer 05.10.23 18:41:08: Za ty roky stejná zkušenost u rozvodů, spojkového válce a výměně Haldex čerpadla. V podstatě postrádalo smysl to shánět někde po internetu v náhradě a navštěvovat neautorizovaný servis.
A ano, nemáš pocit, že jsi tam omylem. Ale to bude spíše tím, že u těchto aut se stáří přepočítává jiným koeficientem.

-> Jirik_Tuňák1983: Ano a v podstatě proto to dávalo smysl. Celkem sem platil míň, jak co bych dal jen za samotnou klapku na skandixu atp. Jetou sem nechtěl.

A hlavně se mi líbil přístup autorizáku a těch lidí obecně, protože sem si tam nepřipadal jak osina v prdeli, což byl u Škodovky poměrně standart, když sem tam řešil kolem roku 2013 Felicii.

-> Borderer 05.10.23 17:34:09: Dostal jsi taky slevu za stáří na práci a díly?

-> jans: Jop.

-> Borderer: Co Ti tam dělali, měnili klapku?

-> Jirik_Tuňák1983: Mne bylo řečeno, že na 280t km klobouk dolů. Jak vzhledem, motoricky, tak celkovým počtem závad ve VIDĚ - 2.

-> Borderer 05.10.23 13:06:36: Znám, od Jižího to chtějí kupovat.

Prej tam ten atmo pětiválec neviděli už pěkně dlouho a chodili se na něj koukat.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Hezký. Kola jak z Mercedesu SLR.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Jo, brejlím tyhle barvy sluší určitě víc jak černá.

Kombinace kol a barvy je parádní

Tak jo pánové, já se loučím, Volvo je po 7 letech věrné služby a nájezdu 140 000km fuč.
Odjelo ke Karlovým Varům.

Ale je fakt, že ač mám teď v podstatě 2 roky staré auto, tak si na něj i po půl roce nemůžu zvyknout, je to prostě takový jiný, zvláštní...

-> Jirik_Tuňák1983: u tech ledek je to nejak o stesti... nektery mi vydrzej X let, nektery umrou po pul roce...

Vyměnil jsem diody v předních parkovačkách. Spokojenost za dne i za tmy. Akorát tedy klasická skleněnka vydržela i 15 let, ale byla žlutá a ty led jsou tak na max 5 let. K byksenonům ale rozhodně lepší.
Přístup je ale na kopnutí do kulí, totéž pro tu boční poziční žárovku, kde jsem měnil v sobotu ještě originální žárovku.

-> Bukaj 27.08.23 11:11:47: A bylo to ekologickí? Předělané na elektro?

Včera cestou domů po Německé dálnici

-> Jirik_Tuňák1983:
Taky leckdo považuje třeba Tourana nebo C-Maxe za "rodinné auto" a přitom kromě vysokého posezu nic nepřináší.
Přitom obyčejný kombík udělá lepší službu.

Jak jsme se tady bavili ohledně sedanu, využitelnosti kufru ve spojení s dovolenou apod. Tak mám několik poznatků ohledně vozů, se kterými jsme dovolenou po ose podnikli.
Vždy stejná doba pobytu. V případě dětí se bral vždy nadbytek věcí do rezervy.

1) Citroën Xantia liftback (424 litrů) - 2x dospělý, 1x malý pes
Veškerá bagáž v kufru, v interiéru nic.

2) Citroën C4 Picasso krátký (576 litrů) - 2x dospělý, 1x malý pes
Bagáž v kufru narvaná na sobě, relativně dost věcí v igelitkách a taškách v interiéru, plnili jsme pod plato

3) Fiat Croma hatchback (500 litrů) - 2x dospělý, 1x dítě + kočárek, 1x malý pes
Bagáž a kočárek v kufru, vyskládáno v podstatě až po strop, několik tašek a igelitek uvnitř, něco ošacení na ramínkách na věšáčkách na madlech, plato muselo zůstat doma

4) Volvo S60 sedan (424 litrů) - 2x dospělý, 2x dítě v sedačkách, 1x kočárek
Bagáž v kufru, kočárek v kufru, jako zavazadla se použily kufry a sportovní tašky. Vše se vešlo do kufru a to jsme ještě dost nepoužitých věcí vezli zpět. Uvnitř byly za zadními opěradly napříč jen dvě pěnové nudle z Decathlonu do vody, za zadním opěradlem batoh se svačinou a pitím na cestu, na druhé straně na podlaze deka na pláž a malá taška s rukávky pro děti.

5) Fiat Bravo II hatchback (400 litrů) - dovolenou jsme s ním nepodnikli, tedy krom výletů

Tak jsem si říkal, jak to tedy jako s těmi udávanými litry je a že klasické menší až střední MPV je v podstatě dovolenková tragédie, což platí i pro C4 Grand Picasso, která má ten kufr taky víceméně k prdu, jen má 7 míst. To už má fakt větší smysl kombík a nebo full size MPV typu Grand Espace, 807, C8, starý Sharan a z těch mladších Sharan, Alhambra apod. Osobní dodávky do toho motat nebudu, to je jiná skupina. Možná je výhodou toho menšího MPV asi jen to, že umožňuje 7 a více míst a není to nutně delší než velký kombík.
Holt se dá dost věcí vyřešit vhodně zvolenými zavazadly a prim pak hraje rozměr a půdorys zavazadelníku samotného.

-> dragon_cb_cz: Odepsali obratem
Napsal seřízení víka nebo kloubek pohonu víka. Což nevím právě no, uklizený to všechno hezky sedí a lícuje.
Inu, uvidíme. Každopádně díky za tip