Sharan, Alhambra, Galaxy

Ja mam 6q 85kW na 110kW

-> Jirik_Tuňák1983 14.10.14 21:16:24: a ty máš co konkrétně?



-> Karel. 14.10.14 21:21:15: mě právě na pohled G3 připadá obrovský...

-> vhml: kdyz mrknes na galaxy II a III tak II je na pohled i ve skutecnosti vetsi.



Souhlasim s cokinem parba v posledni rade je super:o))



Jednou jsem se nahanel v serpentinach a to jsme tam s zenou litali pekne,ale gumy piskaly:o)

-> vhml 14.10.14 21:08:42: Tak to jsme dva, já mám tuším 3750 při 130. Takže prostě cestuju pohodovou jízdou 100 - 110 km/h. Ale když jsem chtěl tatovi ukázat DS3 Racing, co kolem nás projela a kterou zachrápal, tak při těch 180 co jsem jí dojížděl to už byl docela hukot.

Stejně měli dávat ty šestikvalty do všeho.....

-> vhml: Nojo, ale když zapřáhneš vlek s autem tak to bude akorát ne? Já ještě vlek netáhl tak nevím.......táhl jsem jen s jedničkovou Alhambrou Rapida a tam byl ten krátky 5kvalt celkem fajn.

-> Čokin 14.10.14 21:06:40: já mám převodovku úplně debilně krátkou. Na pětku ve 130 točím 4000

-> vhml: Ty woe ty otáčecí sedačky to chci taky Hned jak se někde ten mezikus naskytne beru



-> Jirik_Tuňák1983: Já mám 6ku a na dálnici bomba mám 85kW na 6ku si to frčím 150 při 2500ot.

-> Čokin 14.10.14 20:51:24: přesně tak :-) V geniální kombinaci s otáčecíma sedačkama ani nepotřebuješ polštář :-)

-> Čokin 14.10.14 20:51:24: A co v tom člověk odveze věcí = ušetřené peníze za dovoz od prodejce (elektro, nábytek, stavebniny atd.).

Taky jsem si už na ten vysoký posaz zvykl, jsem navíc malej, takže pro mě plus.

Je to hlavně na takové to komfortní ležérní přesouvání, i když jak jsem říkal, v zatáčkách to sedí parádně. Máte někdo šestikvalta? Já bohužel ne.

-> Jirik_Tuňák1983: Jo jak říkají kluci výkonu to má dost, sedačky špatný a podvozek měký úplně ne a tvrdý taky ne, řekl bych, že to 100% sedí líp jak Fabie I. sedan, kterou jsem měl, přeci jen vlečka se stabíkem vzadu dělá parádu. V zatáčkách s tím, člověk ztratí aby taky ne skrz velikost a váhu, ale pořád se s tím dá dost slušně letět.

Já už bych menší auto nechtěl nečekal jsem, že mě tak nadchne a fakt rád se v tom vozím.......a taková pařba vzadu když máš osobního řidiče, sedíš ve třetí řadě .....no hotový pojízdyný obývák.

-> Jirik_Tuňák1983 14.10.14 20:44:55: mám sportovní sedačky a hovno platný Auto snese moc, jen v tom prostě lítáš.

-> Karel. 14.10.14 20:41:05: Taky se držíš občas sedáku na pravé straně? U mě by to chtělo sedačky s lepším bočním vedením. Navíc u těch MPVček sedí člověk jak na hajzlu, takže si nemůžeš moc vyskakovat, i když na to auto třeba má.

-> Karel. 14.10.14 20:41:05: menší než co? G3 je alespoň na pohled větší než Sharany všech generací.

-> Jirik_Tuňák1983: vykonu na zavodeni mam dost,ale podvozek to tak nebere a drzet se sedacky taky musim:o))



Co jsem jel v galaxy III tak tam je to jina,proto po ni pokukuji akorat je mensi:o/

-> vhml 14.10.14 20:30:07: To jsem si myslel taky, ale není to tak. Oba mají klacek.

-> Jirik_Tuňák1983 14.10.14 20:25:31: víceprvek maj všechny dvojky ne?

-> Pavel P@nkáč 14.10.14 20:20:21: Jen v zatáčkách, druhému teda i jinde, páč má 1.9 PD 77 nebo 74 KW a to je docela líný. Oba mají vzadu ohnutej klacek, ne víceprvek.

-> Jirik_Tuňák1983: a cim ujedes octavii 2ce??

-> Karel. 14.10.14 19:54:41: Na mě se teda kolegové z práce s O II combi v zatáčkách moc nechytají, což oba povrdili (2.0 a 1.9 TDi) ale je fakt, že v zatáčkách se musím narozdíl od nich občas přidržet sedáku.

-> vhml: duvod je ten ten,ze za ty penize toho zas tolik neusetrim.i s plne obsazenym autem az po strechu umim jet kolem 6,2l.je to investice,kterou radsi vrazim do lepsi vybavy a vseobecne lpg uz ne proste.a ta nadrz je taky dalsi nevyhoda,prepne se to at po zahrati atd.



S tim PD souhlasim,lepsi jak rotacka,ale i tak hlucnejsi.





Co se tyka vlastnosti tak na to co to je za kravu tak nejsou spatny ale zavodak to opravdu neni,hold v zatackach se to naklani.

-> Jirik_Tuňák1983 14.10.14 18:56:05: Hele auto i celkem funguje, seš limitovanej sedačkama. Mám sportovní a i tak tam lítáš jak debil jak sedíš vysoko. Podvozek má vepředu McPhersona, vzadu vlečku, takže na tom nemá úplně moc co nefungovat.



Mám ale nižší pružiny, nový tlumiče. Vylítaná mrdka na tom asi tak slavně nebude.



-> Karel. 14.10.14 17:58:53: důvod? Já už taky pokukuju po naftě. Sere mě rezerva v kufru a ,,dojezd" 350km. Ale zase lepší než poslouchat a jezdit s PD zbíječkou. Líbí se mi projev nových VW commonrailů, ale to se Sharana týká až v třetí generaci...

-> Jirik_Tuňák1983 14.10.14 18:56:05: Jazdné vlastnosti ako chladnička na kolesách , len väčšina šoférov týchto vehiklov rada závodí a nepoznajú mieru , potom sú im ako píšeš cesty úzke ...

Jaký to má z vašeho pohledu jízdní vlastnosti? Takové typicky MPV a nebo se s tím dá jet i ostřejš? Dnes za mnou jel nějakej rozvášněnej Sharan s řidičem v kšiltofce a slunkobrejlích (starší model s nízkejma světlama) a nic moc. Když jsem nasadil tempo, tak si musel v zatáčkách najíždět do druhého pruhu aby se udržel. V táhlejch zatáčkách (vlnovky, nebo esíčka) rychlost od 99 - 110 km/h.

-> vhml: dekuji ale plyn uz nechci:o)

-> francomk 14.10.14 16:56:51: Je s tím nějaký sraní navíc kvůli nádrži, která tam úplně moc nepasuje. Dražší instalace protože 5 válec atd...

-> vhml: A s tým je nejaký problém? Veď je to vlastne Volvo motor a zároveň ten istý motor, čo je vo Focuse a Mondeu



Alebo máš na mysli skôr polohu nádrže?

-> Karel. 14.10.14 10:18:01: kdyby tak šel do S-maxe 2,5T nějak rozumně dát plyn

-> Karel.:

-> Karel.: Ne, ume je to spis vzhledova zalezitost. Chci tam nechat dodelat MaxiDot a bile podsviceni, a kdyz uz by se to kuchalo, vymenim kus za kus, protoze sharan mi proste prijde mnohem hezci a novejsi design, navic chci bile podsvetleni ála Octavie II facelift

-> Peca: počkej a proč měníš budíky? já myslel, že kvůli tomu oleju atd. Takhle to snad nemá smysl ne? nebo se ti líbí víc A ano i s teplotou oleje by to mělo jít předělat, už jsem nad tím taky uvažoval, ale doufám, že na příští rok si udělám radost k narozkám a koupím S-maxe nebo Galaxy III

-> Karel.: Tak protoze jsem to nemel doposud na Galaxy, sehnal jsem stejny budiky ze Sharana taky bez oleje. Co ja vim, jestli by to slo zapojit, kdyz to tam puvodne nebylo.

-> Čokin: protože máš křáp pokud se nepletu tak to měly 1.9Tdi 96kW všechny a 85kW jen některý

-> Karel.: Ja teplotu oleje taky nemam na Alhambre 2001

-> Peca: nee Tdi měly normálně teplotu oleje Krom galaxy teda

-> Nwkt: Bylo to dodelavany pozdejc, uz jednou jsem ji mel venku a vypadalo to spis na nejaky lidovy bastl, nez profi servisni montaz. Takze tezko rict co to udela, az se do toho zasahne znovu. Nemam zkusenosti, netroufam si, i kdyz samozrejme me to s tim maxidotem laka

-> Peca: U čistýho VW bych ti řekl že půjde, buď po třídrátu nebo novější po CANu, ale tady netuším co tam poprasil Ford

-> Nwkt: Navi mam vestavenou, jen nevim jestli je to ten typ co jde pres maxidot... ono tech Traveleru bylo vic druhu.

-> Karel.: Budiky co mam na 85kW nafte, nemaji merak teploty oleje. Ani na Fordu, ani ty z Sharana. Nemely to jen ty nabuseny benziny?

-> Peca: K maxíku to chce i navi, abys ho plně využil

-> Peca: tak mi pak dej vědět jak to šlo, rád bych měl pod kontrolou teplotu oleje

Neco jsem nasel na netu, je to asi takto?



Vypada to pekne, ale asi pujdu do bile, kdyz uz zmena...

Přístrojovky jsou záměnné, dost se toho kolem záměny a výměny palubek řešilo na galaxy fóru www.ford-galaxy.cz, ale není to samozřejmě plug and play... Sám mám původně přístrojovku z Alhambry, předělal se na ní podsvit na zeleno a je jak originál od forda

-> Karel.: Ja myslel ze jsi to rozprodal.

-> Čokin: Ale o škodovky se taky pořád zajímám, jen dítě a barák mi nedovolí jít makat do garáže

-> Peca: Galaxy by měla jít taky zaměnit, mrkni někde na netu je dokonce návod, někde jsem to viděl

-> vhml: Tak pry to lze, jen se musi poresit piny - tvrdi agentura JPP

-> Peca 11.10.14 19:57:41: protože máš VW motor. Ty atmo benzíny měli 5kvaltů od Forda.

-> vhml: Mam taky 6q, takze asi tez VW

-> Peca 10.10.14 10:25:22: byl bych s tím hodně opatrnej. On si do toho Ford bastlil spoustu věcí jinak. Třeba v první generaci Galaxy je jiná převodovka než Sharan/Alhambra. Záměná, ale jiná...



A u druhý jsou převodovky úplně jinak že jo. Sharan/Alhambra 6 kvaltů VW , Galaxy 5kvaltů Ford.

-> Čokin: Myslíš jako druhé pořádné auto, že