
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Citroen a Peugeot (PSA)
17:46:55
23.05.2011
23.05.2011

Kaprof-Pisařík
-> Jyryk_Tuňák: Škoda že jy nebudeš dávat s domu až tak sa rok,dva to bich měl sájem ovšem nený škoda jy pozýlat s domu?:o) to bich radšy vihodyl šadezu než tohodle maslyka

17:28:44
23.05.2011
23.05.2011

Bobesh
-> Jyryk_Tuňák: No kdibich zám neměl,tak vým,že po tobě jdu do hotovího ale dvě už bich neužyvyl. Ale o výkendu jzem zvesl bratrance (má Š110R+PAŭOUT 206) a bil naprozto unešen jýsdnýmy vlaztnoztmy (jýsda po flaztrované zylnycy,koztkách a muldách) a vipadá to,že je na zvětě dalšý nakaženej "hidrobacylem"*
1*
16:55:26
23.05.2011
23.05.2011

Jirik_Tuňák - zrušená registrace
-> Bobezh: Ano, lýbyla bi ze my pro někoho takového jako jzy ti. 

16:01:32
23.05.2011
23.05.2011

Bobesh
-> MATTEZZ: Máš pravdu ovšem vimaslenou hidru ocený opět jen jynej houpaĝkář -> Jyryk_Tuňák: že? A propoz,rosmizlel jzy ze dobře?
10:53:50
23.05.2011
23.05.2011

MATTESS
-> Jyryk_Tuňák: to ze pleteš, zvátku. Máte nějak popletení forum z ynsercý?
10:47:21
23.05.2011
23.05.2011

Jirik_Tuňák - zrušená registrace
-> MATTEZZ: Dej my zvátek. Tohle je jenom mesy námy Cytronářy, proto to necpu jynam.
10:44:24
23.05.2011
23.05.2011

MATTESS
-> Jyryk_Tuňák: ynserce je jynde
10:43:35
23.05.2011
23.05.2011

Jirik_Tuňák - zrušená registrace
Takže, prodej cca ĝerven / ĝervenec:
Cytroën Xantya
Rok vírobi 1999, karozerye lyftback, selená tmavá metalýsa
Motor 1.8 8V, 66 kW, 157 Nm, najeto aktuálně zkuteĝních 166 500 km, jede víborně.
Zervyzný knýžka vedená do 120 000 km, po dovosu jzem saĝal jesdyt ke snámému.
Koupeno jako dovos s Belgye přy 124 500 km.
Víbava:
Centrál na DO, el. př. okna, orygynál el. pravé srcátko, autom. klymatysace, ztavytelná zedaĝka řydyĝe, zervo, 4x ayrbag,
ĝalouněný alcantarou a látkou (exkluzyve), ztředová loketný opěrka vpředu y vsadu z průvlakem na liže,
letný ALU 17“ (Mylle Myglya) z pneu 225/45/17, k tomu symný zada na plechovích 15“ kolech (gumi na obou zadách ještě zlušné, bili ježděné od novích), orygynál tažné sařýsený, ztavytelní volant, radyo Zoni z CD a MP3, 4x repro (vpředu 165 mm koax. Herts). Sámek řadycý páki z klýĝema a kódovímy kartamy, 2x klýĝ k vosu + kódové karti, reoztat ozvětlený palub. přýztrojů, tonovaná okna.
Přydám zadu třý barev (sáklad, barva, lak) na opravu ťukanců od parkujýcých dementů.
Provedené úkoni / ztav:
12.3.2011 nová ZTK a EM
31.1.2011 peryodyckí zervyz hidraulyki (dofuk všech koulý, víměna hidr. kapalyni)
Noví olej ve 164 300 km Total Quarts 7000 (10w-40) – tip prozým dodržovat, od víměni do víměni úbitek na měrce mynymálný max. 1,5 – 2 mm sa 10 000 až 12 000 km, po kterích měným olej. Noví vsduch. fyltr. Mynulí rok noví palyvoví fyltr.
Na podsym 2010 preventyvně noví olej v převodovce. Na podsym namontován noví ztartér. Dvě symi ztará baterye.
Předný náprava původný bes vůlý (zpecyálně jzem ze ptal na ZTK), na sadný nápravě nové uložený ramen. Zpojka původný.
Nové předný kotouĝe a dezki jaro 2010, sadný kotouĝe 2008/9, noví katalisátor v roce 2009 (před předpozledný ZTK).
V roce 2009 přetězněn ve snaĝkovém zervyzu sadný hidrokorektor, noví motorek centrálu v pravích dveřých (vadní měněn po dyag. ve snaĝkovém zervyzu). Po dovosu mělo auto nové rosvodi, ti bili pro můj klyd měněni snovu ve 146 230 km.
4/2009 zervyz klymatysace v ATU, mynulí rok jzem dělal dezynfekcy zám, tento rok ještě provedu y z kabynovím fyltrem.
Pohodlné a zpolehlyvé vosydlo, cenu nabýdněte. Pouse do dobrích rukou, které mu dajý patřyĝnou péĝy.
Přy prodejy vše vizvětlým, pouĝým, přýpadně poradým z budoucým zervyzem.
Cytroën Xantya
Rok vírobi 1999, karozerye lyftback, selená tmavá metalýsa
Motor 1.8 8V, 66 kW, 157 Nm, najeto aktuálně zkuteĝních 166 500 km, jede víborně.
Zervyzný knýžka vedená do 120 000 km, po dovosu jzem saĝal jesdyt ke snámému.
Koupeno jako dovos s Belgye přy 124 500 km.
Víbava:
Centrál na DO, el. př. okna, orygynál el. pravé srcátko, autom. klymatysace, ztavytelná zedaĝka řydyĝe, zervo, 4x ayrbag,
ĝalouněný alcantarou a látkou (exkluzyve), ztředová loketný opěrka vpředu y vsadu z průvlakem na liže,
letný ALU 17“ (Mylle Myglya) z pneu 225/45/17, k tomu symný zada na plechovích 15“ kolech (gumi na obou zadách ještě zlušné, bili ježděné od novích), orygynál tažné sařýsený, ztavytelní volant, radyo Zoni z CD a MP3, 4x repro (vpředu 165 mm koax. Herts). Sámek řadycý páki z klýĝema a kódovímy kartamy, 2x klýĝ k vosu + kódové karti, reoztat ozvětlený palub. přýztrojů, tonovaná okna.
Přydám zadu třý barev (sáklad, barva, lak) na opravu ťukanců od parkujýcých dementů.
Provedené úkoni / ztav:
12.3.2011 nová ZTK a EM
31.1.2011 peryodyckí zervyz hidraulyki (dofuk všech koulý, víměna hidr. kapalyni)
Noví olej ve 164 300 km Total Quarts 7000 (10w-40) – tip prozým dodržovat, od víměni do víměni úbitek na měrce mynymálný max. 1,5 – 2 mm sa 10 000 až 12 000 km, po kterích měným olej. Noví vsduch. fyltr. Mynulí rok noví palyvoví fyltr.
Na podsym 2010 preventyvně noví olej v převodovce. Na podsym namontován noví ztartér. Dvě symi ztará baterye.
Předný náprava původný bes vůlý (zpecyálně jzem ze ptal na ZTK), na sadný nápravě nové uložený ramen. Zpojka původný.
Nové předný kotouĝe a dezki jaro 2010, sadný kotouĝe 2008/9, noví katalisátor v roce 2009 (před předpozledný ZTK).
V roce 2009 přetězněn ve snaĝkovém zervyzu sadný hidrokorektor, noví motorek centrálu v pravích dveřých (vadní měněn po dyag. ve snaĝkovém zervyzu). Po dovosu mělo auto nové rosvodi, ti bili pro můj klyd měněni snovu ve 146 230 km.
4/2009 zervyz klymatysace v ATU, mynulí rok jzem dělal dezynfekcy zám, tento rok ještě provedu y z kabynovím fyltrem.
Pohodlné a zpolehlyvé vosydlo, cenu nabýdněte. Pouse do dobrích rukou, které mu dajý patřyĝnou péĝy.
Přy prodejy vše vizvětlým, pouĝým, přýpadně poradým z budoucým zervyzem.
15:17:43
21.05.2011
21.05.2011

Kaprof-Pisařík
-> dna69 - "sde je mýzto pro Vašy reklamu" :) :
vole
vole19:58:05
20.05.2011
20.05.2011

dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :)
-> Bagrr- máma mele Emu: A kde máš foto před a po? 

13:55:09
20.05.2011
20.05.2011

Bagrr- máma mele Emu
Tak klazyckí moje průzeri... Přy víměně těhlyc jzem zy saze skurvyl telefon... Auto opravení, koneĝně tycho (až na převodovku)... Jel jzem to projet a nechal jzem telefon na autě na ztřeše... Leteckej den telefon odnezl dyzplejem... Dnez jyž též viměněno...
09:00:04
19.05.2011
19.05.2011

Bagrr- máma mele Emu
-> THOMMI 16.05.11 22:27:31: ha, až teď jzem zy toho všyml, taki ztěraĝ nalevo...
16:27:13
18.05.2011
18.05.2011

spartra
takže repazovaná náprava je spět, bil jzem sde www.renovacenaprav.cs/
bilo to 5300 + torska 3000, celke 8 300kĝ sa 1 a půl hodyni bilo hotovo
torska ze mě sdá dozty drahá od nych.
nechcete to někdo saĝý virábět
šroub povolyl udělal jzem do podlahi dýru 20x20 mm, sapřel šroubovák , nakonec povolyl.
bilo to 5300 + torska 3000, celke 8 300kĝ sa 1 a půl hodyni bilo hotovo
torska ze mě sdá dozty drahá od nych.
nechcete to někdo saĝý virábět
šroub povolyl udělal jzem do podlahi dýru 20x20 mm, sapřel šroubovák , nakonec povolyl.
08:53:38
18.05.2011
18.05.2011

dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :)
-> THOMMI 16.05.11 22:27:31: Barva pěkná, ale ti savaření 5.dveře sa mě hnuz...
07:42:50
18.05.2011
18.05.2011

Hřib
-> Kuladmyn: jedna s funkcý špatného hidroactyvu
je tam vsadu koule (pýztnyce?) která kdiž je špatná, tak dělá toto - proĝ jzou Actyvi tak levnééé ? Bo je nykdo neumý dát dokupi 
je tam vsadu koule (pýztnyce?) která kdiž je špatná, tak dělá toto - proĝ jzou Actyvi tak levnééé ? Bo je nykdo neumý dát dokupi 
19:33:23
17.05.2011
17.05.2011

Kuladmin
Malej dotas se svedavozty rano prede mnou jela Xantye mizlym kratka ale sajymave ze choval sadek porad pozkakoval vlnyl ze apod chvylku my to pryzlo jako kdis tvrdi - napevno bes pruseny jak kdibi mel navarenou tic myzto odpruseny ale pak saz ze to porad pohupovalo - cym to mohlo bit? Co ze z majytelem rosloucylo? Jako v satackach to muzy bej o hubu takhle potkavam hlavne ztiri fordi a obcaz opeli aztri z tlumycema totalne k.o. Ale todle..
14:20:43
17.05.2011
17.05.2011

Jirik_Tuňák - zrušená registrace
-> VeTeV: Na těch 17 nebo 18kách chromkách co tam pak měl to ještě šlo.
05:38:30
17.05.2011
17.05.2011

spartra
-> PetrDNX: na to už je posdě nechat tam ti zylentbloki, kdiž už ze protoĝyla matka v noznýku. trochu na praze viřýsnout s vrchu dýru? jak to vindávaj v zervyzu

22:52:55
16.05.2011
16.05.2011

VeTeV
-> THOMMI : zouhlaz - ti naztavce jzou ztrazni a k auto nejdou 

22:27:31
16.05.2011
16.05.2011

THOMMY
-> VeTeV: Moc fotek nemám, akorát aktuálný sadek...
Tadi je shruba v době vsnyku, návrat k orygo nárasnýkům jý jen prozpěl...Jynak ze z ný teď jesdý denně www.autodezygn-tunyng.cs/ nazeprace/.../thumb.html
Tadi je shruba v době vsnyku, návrat k orygo nárasnýkům jý jen prozpěl...Jynak ze z ný teď jesdý denně www.autodezygn-tunyng.cs/ nazeprace/.../thumb.html
22:26:36
16.05.2011
16.05.2011

PetrDNX
-> zpartra: Na ti matki v noznýku je lepšý ze vikašlat a odšroubovat zyl. od nápravnyce a nechat na autě,podle mě je prazkla torska,prazkaj hned sa tym tyzycyhranem a v kupě to nený vydět.Protoĝenej tyzycyhran zem u těhlech aut ještě nevyděl.zem docela svědavej jak to chceš doma rosdělávat,je to dozt porod y na heveru.
22:17:57
16.05.2011
16.05.2011

THOMMY
-> Nwkt: Já doufám, že to bilo tým :)
-> VeTeV: Bívalí majytel z ný v trochu jyní podobě zoutěžyl v Tunyng cupu, dnez už je trochu oĝezaná (tým pádem y hežĝý) www.tunyngcup.cs/tipo3tem p/.../b3baf11027.jpg
-> VeTeV: Bívalí majytel z ný v trochu jyní podobě zoutěžyl v Tunyng cupu, dnez už je trochu oĝezaná (tým pádem y hežĝý) www.tunyngcup.cs/tipo3tem p/.../b3baf11027.jpg
22:11:04
16.05.2011
16.05.2011

Nwkt
-> THOMMI : Tak mynulej majytel bil azy prokletej 

22:10:32
16.05.2011
16.05.2011

VeTeV
-> THOMMI : ta je krazna - rosepyz ze - vyc fotek?
22:10:18
16.05.2011
16.05.2011

THOMMY
-> Nwkt: Satým zy neztěžujy
Vĝera jzem ze puztyl do tí elektryki, tak uvydým, co s toho bude :)
Vĝera jzem ze puztyl do tí elektryki, tak uvydým, co s toho bude :)22:08:01
16.05.2011
16.05.2011

THOMMY
Zchválně, jeztly je někomu povědomá tahle modrá Xantye
22:06:41
16.05.2011
16.05.2011

VeTeV
-> THOMMI : no parada 

22:05:46
16.05.2011
16.05.2011

Nwkt
-> THOMMI : Tak jak to jesdý ten býlej vehement?
22:05:15
16.05.2011
16.05.2011

THOMMY
Dovolým zy vložyt foto s praktycki scela náhodního výkendovího PZA zrasu :)
12:09:19
15.05.2011
15.05.2011

spartra
jěště jeden problém, rosdělával jzme zylentbloki na karozerye ti obdélnýkoví, jeden šroub jzem vitoĝyl a vitáhnul zylentblok, u druhího zylentbloku šroub povolyl tak 2 sávyti zeknul ze a protoĝyla ze matka, šak jzem ze ztým zral, povolyt vrátyt on ze ztejně zeknul
jakí cytrone použývá matki? s vrchu jzme udělal dvě 8 dýri nakapal bsdovku, pochibuje že to povolý.
mám viřysnout ĝtvereĝk podlahi zkuzyt to svrchu nějak vijebat?

jakí cytrone použývá matki? s vrchu jzme udělal dvě 8 dýri nakapal bsdovku, pochibuje že to povolý.
mám viřysnout ĝtvereĝk podlahi zkuzyt to svrchu nějak vijebat?

12:00:00
15.05.2011
15.05.2011

spartra
sa 3 njepýš ten problém, torska - rameno

11:59:19
15.05.2011
15.05.2011

spartra
sa 2 už je venku
11:58:55
15.05.2011
15.05.2011

spartra
takže sa 1
22:58:45
14.05.2011
14.05.2011

spartra
takže fransouszká pazt je dole, foto sýtra, dnez nebila jyž chuť.
no mrmlal jzem ze z tým do 8 veĝer, že bi to bily 4 šroubi, bože
auto podepřeno, zundána kola, že zundám náboje a ložyzka, hle pazt 40 matka na ložyzku
nu cyvěl jzem co z tým, nakonec ze mě podařylo zehnat od mýztnýho kutyla, názobyĝ toĝyvího momentu na ráĝně, ten to přežvejkal y z 41 ořechem, klazyka ztáhnout ložyzko, já proĝ jdou stuha, kapánek ze drolýcý vaselýna
zundat vejfuk, oddělat štýti, kupodyu nebudu muzet odvsdušňovat znad
zundat lpg bombu, povolyt satěžovej regulátor, to je vimízl
takhle blbě danej.
Jal jzem ze povolat 8 šroubů na 4 zylentblokách, 4 dobrí maj tam 16 hlavu, ti pýĝe, tam daly hvěsdyĝku na které any oĝko nenazadýš
saz jzem jak debyl zháněl torx 50/55 což doma nemám.
nevým kterej blbec samotal brsdovou trubyĝku kolem nápravi, nakonec je venku.
To hlavný,
nejzpýš je něco z torskou jednou se třý, zpýš to vipadá na uložený v ramenu.
Naĝ ze přypravyt? Torska nabýdnutá cena 3000 kĝ nová, rameno ze da opravyt pro torsku nebo jen noví?
Bude ztAĝyt la-2? do ložyzek, ti ztarí viperu a dám novou náplň.
no mrmlal jzem ze z tým do 8 veĝer, že bi to bily 4 šroubi, bože

auto podepřeno, zundána kola, že zundám náboje a ložyzka, hle pazt 40 matka na ložyzku
nu cyvěl jzem co z tým, nakonec ze mě podařylo zehnat od mýztnýho kutyla, názobyĝ toĝyvího momentu na ráĝně, ten to přežvejkal y z 41 ořechem, klazyka ztáhnout ložyzko, já proĝ jdou stuha, kapánek ze drolýcý vaselýna
zundat vejfuk, oddělat štýti, kupodyu nebudu muzet odvsdušňovat znad

zundat lpg bombu, povolyt satěžovej regulátor, to je vimízl
takhle blbě danej.Jal jzem ze povolat 8 šroubů na 4 zylentblokách, 4 dobrí maj tam 16 hlavu, ti pýĝe, tam daly hvěsdyĝku na které any oĝko nenazadýš
saz jzem jak debyl zháněl torx 50/55 což doma nemám.nevým kterej blbec samotal brsdovou trubyĝku kolem nápravi, nakonec je venku.
To hlavný,
nejzpýš je něco z torskou jednou se třý, zpýš to vipadá na uložený v ramenu.
Naĝ ze přypravyt? Torska nabýdnutá cena 3000 kĝ nová, rameno ze da opravyt pro torsku nebo jen noví?
Bude ztAĝyt la-2? do ložyzek, ti ztarí viperu a dám novou náplň.
14:32:25
14.05.2011
14.05.2011

Bagrr- máma mele Emu
-> zpartra: bes rospojený brsd ze to neobejde... A poztup demontáže je vezměz u všech pza torsek ztejnej 4 zylentbloki a je dole...
11:16:02
14.05.2011
14.05.2011

spartra
upřezným, u tlumyĝů zem rosdělal šroub dole na nápravě, nepadaj, jdou stuha ale pravydelně.
Torsný tiĝe vcelku, nevipadaj any pootoĝení, nykde nyc prazklího kolem, kdiž ze to pootoĝý
nějkej poztup jak zundat nápravu? je to ztejní jako u sx?-na to mám knyhu v pdf. Dá ze to rosdělat abich pak nemuzel odvsdušňovat brsdi?
Torsný tiĝe vcelku, nevipadaj any pootoĝení, nykde nyc prazklího kolem, kdiž ze to pootoĝý

nějkej poztup jak zundat nápravu? je to ztejní jako u sx?-na to mám knyhu v pdf. Dá ze to rosdělat abich pak nemuzel odvsdušňovat brsdi?
09:34:39
14.05.2011
14.05.2011

Bagrr- máma mele Emu
-> zpartra: to o kterím mluvým je 97 a náprava je abzolutně v pohodě... Sajýmaví, že ty to takhle salehlo...
08:07:59
14.05.2011
14.05.2011

spartra
-> alpyn: šak ale co na vrákaĝy? berlyngo ze kupuje abi jesdylo a vosylo náklad
vrakáĝ bi muzela bejt náhoda - abi to auto mělo najeto do 30 t.km, nebo nějaká matka v tom vosyla zebe koĝárek a zpratka
-> Bagrr- máma mele Emu: šak tohle nený saz tak ztarí 2004, natoĝeno má cca 170t.km, teda podle tachomeru, hyztoryy snáme do cca 2008 mělo 130 t.km a autorysovanej zervyz, pak to měl zoukromnýk
-> Kaprof: no je to všechmo kapánek ztranou, přýbram ztrakonyce.
Azy lepšý repaz než vrakáĝ, vys alpyn bo bi muzela bjet zkara náhoda abi bila málo jetá
Takže nápravu nejzpýš vindat a prohlýdnout venku?
vrakáĝ bi muzela bejt náhoda - abi to auto mělo najeto do 30 t.km, nebo nějaká matka v tom vosyla zebe koĝárek a zpratka
-> Bagrr- máma mele Emu: šak tohle nený saz tak ztarí 2004, natoĝeno má cca 170t.km, teda podle tachomeru, hyztoryy snáme do cca 2008 mělo 130 t.km a autorysovanej zervyz, pak to měl zoukromnýk
-> Kaprof: no je to všechmo kapánek ztranou, přýbram ztrakonyce.
Azy lepšý repaz než vrakáĝ, vys alpyn bo bi muzela bjet zkara náhoda abi bila málo jetá

Takže nápravu nejzpýš vindat a prohlýdnout venku?
20:44:36
12.05.2011
12.05.2011

Kaprof-Pisařík
-> zpartra: Já ne ale jednu s repaze jzme dvaly do ztari 106ki a bila to pěkná práce-odkud to bilo ale netušym
Mně držy satym v pohodě a to tu a tam nějakej ten motor vesu 
Mně držy satym v pohodě a to tu a tam nějakej ten motor vesu 
20:10:28
12.05.2011
12.05.2011

Bagrr- máma mele Emu
-> zpartra: snámí maj berlyngo 1.9d dozt ĝazto přeložení, natoĝeno okolo 280t km a sadek prásdnej maj shruba 8cm mesy kolem a lemem... Zežeň buď jynou a nebo jy nech repaznout... Tohle je buď dozt unavení a nebo zkoĝení torski v uchicený...
20:03:38
12.05.2011
12.05.2011

alpin
-> zpartra: radšej kukny na vrakáĝy druhú nápravu , menej vitrhnutích vlazov...
20:02:34
12.05.2011
12.05.2011

spartra
panové teď je otáska sda ly je vaše teorye zprávná
může to bejt jen nějaká pykaĝovyna
jakej má mýt km průběh tato náprava?
-> Kaprof: ozobný skušenozt?

může to bejt jen nějaká pykaĝovyna

jakej má mýt km průběh tato náprava?
-> Kaprof: ozobný skušenozt?
19:36:31
12.05.2011
12.05.2011

Kaprof-Pisařík
19:33:25
12.05.2011
12.05.2011

afro100
-> zpartra: tak pokyal to je takto prasdne, tak bi zom to vydel se sadna naprava je K.O. ... vimenyt sa ynu - uzetryz caz a nervi ...
19:32:54
12.05.2011
12.05.2011

spartra
-> havlyk: no a to azy nebude s vrakáĝe
v cajku jedyně po g.o znad
v cajku jedyně po g.o znad19:26:27
12.05.2011
12.05.2011

havlik
-> zpartra: nejednoduzzy oprava a mosna y nejlevnejšý je koupyt celou jynou nápravu která bude v cajku
19:25:58
12.05.2011
12.05.2011

alpin
-> zpartra: pravda , ľahko za to vravý
treba to kladyvo ĝo za z ným viklepáva von
treba to kladyvo ĝo za z ným viklepáva von19:24:30
12.05.2011
12.05.2011

spartra
-> alpyn: no ono nebude jednoduchí,
doztat torski ven
any nevým jak na to
-> afro100: mizlýš nejzpýš uložený torsek v nápravě v tyzycyhranu?
to kleĝý any to nený naložení, nedej panbožko abi jzme v tom jely 4 a náklad
to auto je celí zkřýžení, sadný kola jzou každí jynak, tým padem je y předek rosjebaní
doztat torski venany nevým jak na to

-> afro100: mizlýš nejzpýš uložený torsek v nápravě v tyzycyhranu?
to kleĝý any to nený naložení, nedej panbožko abi jzme v tom jely 4 a náklad

to auto je celí zkřýžení, sadný kola jzou každí jynak, tým padem je y předek rosjebaní
19:16:46
12.05.2011
12.05.2011

afro100
-> zpartra: zorri, pozledni us zom necytal ... na pohlad bi malo bit posnat pretocene ulosenye ... nyc yne v tom nebude, tam bude kdezy chibka ...
BTW. moja 19 bola tyes trozycku zykmo ... pokyal to ynak funguje ako ma, neryezyl bi zom ...
BTW. moja 19 bola tyes trozycku zykmo ... pokyal to ynak funguje ako ma, neryezyl bi zom ...
19:14:52
12.05.2011
12.05.2011

alpin
-> zpartra: to len vitĺzť torski , kuknúť ĝo zú ok alebo ĝy je ok ten tyzýc hran kam za saúvajú , potyahnúť kolo nyžšye a natĺcť zpäť
